VWNorge

Kjøpte meg et 52 rag top prosjekt i dag som jeg helt sikkert ikke får tid til før jeg er ferdig med studiene, men jeg kan jo begynne å opparbeide meg litt splitt kunnskaper nå! Begynner å bli go på oval, men splitt detaljer kan jeg lite om.

Skal den ha profilerte lister? (det er ikke en zwitter)
Og når kom Wolfsburg emblemet på panseret?

Kommer sikkert mange spørsmål etterhvert, men begynner med dette :)

EDIT: Endret tittel da det ble mer snakk om bilen enn "52 mod spørsmål"

kult..må få se litt bilder av herligheten da.
3 folds det da sikkert??

Hørte rykter om at du skulle komme innom Sechs Volt garasjen en kveld. Der kan du både se, beføle og stille relevante splitt spørsmål  ;) GRATULERER med kongebil!

Gratulere m 52 ragtop Lobo, vi må få bilder.

Takk for det :)
Bilen er vel rundt 60% fra en 52 og 40% 61. Målet er å få bort alt som er 61, så det blir litt deler å skaffe.
Chassinr er 52 og hele taket, dashen osv. 3-fold ja, og isjas luker.. så det blir en perfekt cruiser i sommersola!

Pappa kjøpte denne bilen på 80 tallet og måtte selge når han bygde hus i 92/93. Den dukket utrolig nok opp for salg igjen like ved molde i 2006 eller noe i akkurat samme stand som den var på 90 tallet. Pappa solgte den igjen i 2007 pga plassmangel, og nå fikk jeg muligheten till å kjøpe den igjen. Har vært litt fram og tilbake, men jeg MÅTTE ha den. Hører jo til i familien. Har bilder av fattern med hockey sveis og av meg som 3 åring foran bilen.

Nå er den plukket i deler. Både karosseri og bunnplate er ferdig rustsveisa og sandblåst, så det er å finne deler, lakkere og monteringsarbeid som gjennstår.

Har ikke bilder av den nå. Bilen skal stå på en låve ved molde til våren, før den blir flytta til besteforeldrene mine i trøndelag som har lagringsplass. Har verken tid eller penger til å begynne på den nå, men som jeg gleder meg til å cruise til scc i solskinn med isjaslukene åpne og soltaket rullet helt bak ;D

Takk for det! Må komme innom en tur ja. Hadde vært hyggelig :)

hyggelig hadde det vært å sett bilder av herligheten også :) Split rag er drømmen for meg!!!!!!!

Kjempeartig historie til denne bilen. Godt å ha god tid på slike prosjekt. Me andre får og ha tålmodigheit... ;D

Ja splitt ragtop har alltid vært drømmebilen, og spesiellt denne pga historien. Jeg får ta meg en tur til låven den står i og ta noen bilder til jula når jeg skal hjem :)

Gratulerar!!! med draumebil! Høyres jo ut som eit kongeprosjekt, Spesielt sidan du har historie og den har gått i familien

Denne må du ta godt vare på, og orginalrestaurera, ingen skamsenk på denne! ;)

Takk for det :)


Definitivt!


Ser for meg noe i denne duren ;) Stock but slammed. Blir nok noen år til før jeg klarer å la være å senke.

Digger standard splitt så jeg vurderer å bygge det, men tror ikke de hadde isjas luker??

Ellers så står det mellom fargene bordaux rød, pastel grønn, chestnut brun og azure blå. Utrolig flotte farger å velge mellom på en splitt! Vanskelig å bestemme seg.

Inspirasjonsbilder av 3 folds splitter ønskes :)

Gratulerer med kongebil!
Du skal ha både profilerte lister og wolfsburg-emblem.

Skal ikke legge føringer på hvilken farge du bør velge....men om du kommer innom sechs volt garasjen en kveld, kan du ihvertfall både få se og ta på en nylakka Bordeaux-splitt....  ;D

Takk takk :)

Har aldrig sett en bordeaux splitt live, så det blir gøy!

Hmmm. Skal du ha en forstilling til???

Hehe ja om du gidder det så skal jeg selvfølgelig ha en J-beam til splitten også. Hadde også vært fett med Rostyle på den ;)

Men ikke med det første. Nå er jeg raka blakk.... men å ha splitt på løa er jo mer lønnsomt enn å ha penger i banken ;D

Hadde du ikke brukt de på splitt hadde du sikkert brukt det på noe tull.. så veldig lønnsomt!

Denne er vel faktisk bygd om mener jeg.Menere det lå ute noen bilder av denne bilen din et sted?Grattis med nytt prosjekt!!

Ja som jeg sier... er 60% 52 og resten 61 ;) Er blitt mer 52 på den siden den lå på forumet her. Salgsannonsen ble desverre slettet da forumet klikka.

Hele taket (frontvindu, soltak og bakvindu) er ett stykke og er tatt fra samme bil. Isjaslukene er også fra samme bil. Er også 52 dash og chassinummer, så jeg sier bare det er en 52. Blir jo ikke HELT ekte, men det er det få som kan spotte når den blir ferdig. Er vel stort sett i bagasjerommet og i motor rommet man ser at den er parret med en 61.

Kommer til å lakke den i en riktig splitt farge og skaffe riktige splitt deler.

Er jo bare digg med en bastard. Da slipper man å bli slakta om man senker den og setter inn 1300s kasse :)

Ja slå et slag for ekte VW farger Lobo, (med fare for å dra på meg vrede...synest eg at det er mange "glorete "farger på bobler derute som kanskje hadde blitt finare med dåtidens ekte VW farger  ???

Gammel bil skal ha gammel farge! Og fargene til vw på tidlig 50-tall er så nydelige at det er vanskelig å bestemme seg. Men har god tid på å bestemme meg :)

Da har jeg funnet noen bilder! Et fra 1993 og et fra 2007 :)

Med fare for å gjenta det mange andre her allerede har sagt... Grattis med kongebil Lobo  ;D

Hadde vært arti å få tatt detta prosjektet nærmere i øyesyn etterhvert som du kjæm hjem :)

Takk for det Svein! Har lyst å ta en tur å se på den i romjula, så det er bare å henge seg på :)

Høres bra ut  8)

Har denne hatt stygt, custom dashbord og stod på en låve på Farstad i mange år, frem til 2006 ??

Stemmer! Nå har den split dashbord :)

Jeg var og så på denne på vårparten i 2006 og ga eier et relativt lavt bud, og fikk den dermed ikke. Har denne fått ny bunnplate eller identitet siden den gang? For en av grunnene til at jeg ikke ville betale store penger for denne var at den da hadde 1961 identitet.
Her er noen bilder av hvordan den så ut da den stå på låven til hr. Farstad.

Ser ut til at jeg sliter med å få lagt ut bilder. Ikke er de for store heller ? Prøver igjen.

Kan hende det ligger endel bilder av denne i feil tråd ! Flere bilder:

Jada. her går det bra !

Snadder :) gratulere !!!!!

Tusen takk for bilder! Har få bilder av denne, men nå har jeg litt å sikle til i vinter :)
På disse bildene er den akkurat slik pappa fiksa den på 80-tallet, bortsett fra at den bærer preg av å ha stått på en låve i 12-13 år :)

Var 61 identitet ja, men nå er det 52. Ikke sikker på om hele bunnplata er bytta, eller om det kun er ch.nr.

Om du har flere bilder må du gjerne poste de her også, eller sende de på mail. nicosor68@hotmail.com

Noen som vet noe om de kromma ringene rundt vindusveiva og døråpnerne? Orginalt, tidsriktig tilbehør eller 80-talls hot-shop taiwan stuff? Synes de er tøffe uansett :) Må få tak i 2 profilerte dører ser jeg nå.

Nice!

Grattis!

Takk for det :)

grattis!! med din smak blir nok denne bilen helt konge ;D

Det er ovaldash i denne. Om ikke, er det en switter?

Split ragtop er drømmebilen!

Nei det er ikke oval dash, det er 61 dash med innsveisa oval hanskerom og oval høytalergrill. Ser helt på trynet ut, men så ble den jo bygd på 80-tallet ;D
Isjas luker var i 51 og 52, så det er riktig at den skal ha skikkelig split dashbord også :)

 8)

kult.....
med unntak av de plata på bakhjulet :P

Hvor mye har du bredda skjermene foran på dette bildet da?? ;D ;D ;D

Smaken er som baken ;) Jeg har blitt hekta på tidsriktig ekstrautstyr, og digger foxcraft. Sammen med australske flash lister får den skikkelig lowrider stil.

Lurer på å bygge den som en standard modell, med et par unntak. Grå bil med svart lakk mellom listene, i profilene på fangere og på interiørdetaljer (som i en standard). Sammen med svart kalesje tror jeg det skal bli ganske sexy og gjennomført :)

Hvis jeg går for orginalbredde på forstilling..... ca 5cm på hver side ;D

Håper Mr.J fikser en 4" til om et par år 8)

EDIT: Kanskje jeg trenger 5" om det blir skivebremser :o

Bilder sendt på mail !

Må være grei med de faste kundene, så en ny i valgfri bredde skal la seg gjøre ;)

Kjempebra! Til begge to :)

Blir sikkert 5" da. Både skivebremser og spindler bygger jo utover. Men det blir uansett en stund til ;)

Bra det er lenge til.....
Når forstillinga til Martin er ferdig skal jeg faktisk lage en kopi av min 5" for en danske bosatt på færøyene. Først var det blankt nei fra min side, men når han så fristet med femsifret beløp, forskudsbetaling og ferdigstilling innen sommeren 2011 så fikk pipa en annen låt ;)

Grattis med fett prosjekt! Likte godt ideene på tegningen din.
Kjør på!

Sune

Tusen takk for det :)

her er jo noe i nærheten....

Jepp, blir noe i samme duren som den der, men ikke fullt så jålete. Mulig det blir mattpasta i lakken. Vil ha litt bøllebil nå. Det er litt begrenset hva man kan gjøre med en så og si urørt 54mod, men skal kose meg med denne her ;D

Hmmmm.... frister dette også! Rat eller resto? Er litt herlig med en ribba standard uten noe chrome. Bare helt plain ekte boble :)

nice 8) svart stål å whitewalls er konge!

Stilig. Men standardmodellen har jo så fint ratt! Hvorfor blande inn et banjoratt?

Likte ditt første alternativ.
Jeg tror jo denne rust-fetisj-bølgen nå snart må gå av moten.... det gjør ikke "klassisk" stil   ;D

Rust er lett å få, vanskelig å bli kvitt.

Helt enig. Men vanskelig å få tak i. Vil tro prisen er ganske høy også?

Hva som er på moten driter jeg egentlig i :) Jeg likte patinerte bobler før jeg i det hele tatt visste at det var noe som het rat-look.

Ikke om den blir lakkert på :) Har gjort det før med vellykket resultat, og har nå fått en lys ide som jeg trur kommer til å funke kjempebra!

Men dette er bare idemyldring. Har mange ideer i skolten som jeg ikke har fått på papiret enda :)

Er det litt uheldig vinkel på bildene, eller har den ovalrute med deling?

Hele overdelen (tak, frontvindu og bakvindu), isjasluker og motorlokk er tatt fra samme bil.... en 52. Så bildene er sikkert tatt fra en uheldig vinkel.
Om man sammenligner ovalen og splitten min ser man klart forskjellen. Nederste bilde er ovalrute med deling. Er ikke i nærheten av å se riktig ut :)

Ja der var det lettere å se...

Ikke splitt   .. but but
(http://www.theundutchables.nl/Gallery/coppermine/cpg135/albums/userpics/10001/AirMighty_ACO_IMG_5810.jpg)

Jepp herlig bil! Men tror faktisk det begynner å helle mot noe slikt.... Helt ribba, radikalt stuk og fet motor. Ender alltid opp med at det enkle er det beste uansett... Blir ikke stort bedre enn dette, samma hvor mye tilbehør man slenger på :)

Fantastisk bil den siste der!!!!!

Jepp! Skaffer du slike felger? ::)

Grattis med ny bil Lobo.

Den Hammered Inc boble har noe som ikke så veldig mange andre har - attitude. Liker den godt!

Mvh
BB

Takk for det BB :) Enig i det... helt etter min smak også.

Du kan få kjøpt felgene jeg har når bilen din ser like hard ut som den på bildet.....

DEAL ;)

Støtter helt klart op under det sidste billede her!!! ALT FOR COOL  ;D

Nei dette blir en standard! Har skaffet riktig 3-eiket ratt nå, så da er det ingen vei tilbake ;)

Slik er planen nå:

FYYYYYY FAEN..........................

gratulere lobo. dette blir nok en lekker bil, ovalen din er jo rå lekker den å så. lykke til ;D

Takk for det!

Martin: positiv fy faen eller negativ fy faen? ;D

Kan vel bare være positiv fy fan med disse tre!  ;) Er det i hvertfald her fra..

Tror det skal bli fett ja! Åsså blir det svarte interiørdetaljer og svarte sprofiler på fangerne da vettu... for å matche felgene. Men DSR er ikke akkurat de billigste felgene man kan få tak i, og det hjelper ikke når jeg vil ha Firestone WW diagonal på de lr...

Men når man først har en soltaks splitt så skal det ikke spares penger på slikt :)

Ja du æ ikke bare gal minn du æ en Tulling å !! :D

Pitt

Haha! ja da e vi hvertfall to ;D

stilen som du velger er vel positivt FY F..N   
http://www.mexgrocer.com/50409-sarape.html

takker :) Bilen blir utseendemessig bygd som en kliss orginal standard med unntak av mexico tepper og et inntørka indianerhau. Men så blir det fete hjul (med 50's style), senk og oppgradert motor/girkasse/bremser slik at den blir fin på langtur. Blir jo noen mil i løpet av en sommer....

Synes DSR felgene er fete, og har lest at designet er hentet fra prototypen til rader felgene! Det passer jo godt inn i 50-talls stilen, for rader var vel noen av de aller første custom felgene man kunne få i 5x205 :) Har sett gamle raklamebilder av rader med diagonaldekk...

UBER SMOOTH MANN

Nei når man har en soltakssplitt bør det ikke spares inn.....Men hva gjør man når man har en bastard satt sammen av ca ørti forskjellige biler? Jo da kan det spares inn både her og der ;). Kjøp felger fra Afrika du......

Heheh bilen er satt sammen av to, ikke ørti. Verdien blir seff ikke like stor på en bil som har fått nedre del fra en 61mod, men jeg vil likevel få den så fet som mulig. Synes ikke det skal spares selv om det er en bastard. Det er egentlig deilig å ha en bastard også... for jeg hadde aldri hatt hjerte til å bygd en org splitt med S-kasse og annen motor.

Ingen ting er bestemt ang felger, men det er jo litt tidlig å tenke på dette nå. Må først få noe å montere hjulene på ;)

Når man har sett Steiner felgene i virkeligheten skjønner man hvorfor de er oppkalt etter skolen... Pene rett på... men fra siden ser de ut som bavian romper (dvs. hele senteret henger ut)  :-\
Kan selvfølgelig fikses på ved å kjøpe blod-brede hjul...

Synes det er fett jeg da :)

(http://images.thesamba.com/vw/gallery/pix/542131.jpg)

Men dette er randar sin versjon (RDW), og den buler mye mer ut enn DSR. DSR har visst mye bedre finish også. Bredden er jo ikke problem. Felgene har alu senter montert i BBS stålkant. Valgfri bredde.

Hmmmm. Noen erfaringer med "bavian romper" fra den skolen? ;D

Fikk du tatt noen bilder og kikket mer på den i julen?

Nei fikk ikke med han som har låven den står på :(

Så jeg får vente til våren... og da skal det bli polizei av den! :)

Fikk et par sånne felger av en arbeidskollega for 5 år siden, passet ikke på noen bil jeg hadde så jeg kastet de, Hadde jeg visst hva jeg vet i dag så hadde pipa vært en annen, Skammer meg ennå etter at bruttern fortalte meg om de felgene.

hei her må jeg steppe inn, har mye og forklare om de felgene... DSR felgene har jeg selv vært hjemme hos han som lager de.
(de fins på en oval i Norge) Det og kjøpe et sett sånne er i seg selv en opplevelse vi dro og hentet felgene for mange år siden det var ikke mange sånne sett laget
når vi hentet de (5stk seff) til bulle. For å si det sånn du må ta bilde med han som lager de og blir satt i arkiv med de andre som har handla sånne.
Dette er hånd skrudde felger som kan repareres om skulle bli skadet og ja dere skjønner. Selv skulle jeg kjøpt de men prislappen er ikke liten så ja....
tøft om du havner med et sett sånne.... har et av dsr merkene ennå.... ;)

Artig historie. Blir evt om jeg finner noen på bruktmarkedet :) Vet det lå/ligger et sett på thesamba, men vanskelig å kjøpe det uten penger!

skjønner.... ;D