VWNorge

Maken til bra kjøp; http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=337496

99 000 med dagens kurs. Sjekk bildene og utstyret som følger med. Original cablokk, ekte Fuchs, Nardi ratt og sjekk dette understellet.

Mvh
BB

...eg får vondt i magen....

Er den verdt det da man tenker på at 1 tbar forran mangler?

Dette er vel definisjon på strøken, og det blir vel ikke mer cal-look enn dette?

Utifra bildene så er nok dette definisjonen på en strøken bil for en rimelig penge og om det er cal-look eller ikke gidder vi ikke å diskutere her  ;) Du bygger ikke noe liknende for den summen som selger ønsker for bilen inkl frakt og avgifter.

Her snakker vi FULL pakke;

- Nydelig bil med en fin farge
- En tilsynelatende bra motor med 170 kjørbare hester
- Skikkelig girkasse
- Fine felger
- Masse detaljer

Frakt kommer på 1295 USD inkl forsikring fra kai i USA til kai i Oslo for dem som måtte lure. Og for dem som tror dette med frakt fra USA er stress så må dem tro om igjen.

Mvh
BB

får du prosenter eller?
kanskje du burde kjøpe deg en julepresang Kalle ;-)

- Nei
- Nei, denne burde noen andre kjøpe. Jeg kommer bare til å ødelegge den vet du  ::)

Selger treffer dere på; cactuspanzer@hotmail.com og hvis noen lurer - Nei, jeg kjenner han ikke.

Støken! Nydelig farge! Lakkode?

Eneste som manlger er to-krets og flere bilder, he he... (Og at det var en 59 i stedet for 60 mod)

Herre min skaper for en bil!!

Ooooh...et par fete eyebrows (gjerne med louvres) hadde gjort seg på denne.  ;D

BLASFEMI!!!!

Jeg får telle over kassabholdningen etter jul...Pen farge var det også...

Bilen heter jo "Jade Grenade" og det er mulig det sier noe om fargen.

At den er pangtastisk?

Noen som kan hjelpe meg med regnestykke for å få denne til solfylte Norge??



TOTO!!

1240$i frakt, Magnum skal iallefall ikke ha så mye mer
+
kjøpesum

x0,25(%)

+
5000 ca. i standardavgifter

Tror dette var alt

Den bilen frister. Noen som har lyst på rørramme-prosjektet mitt?  ::)

Vil vel koste litt i overkant av 140.000 kroner hvis man forutsetter at den går glatt igjennom biltilsynet.

Kjøpesum 18.500 dollar er 102.000 norske, 1240 dollar i frakt er knappe 7000 kroner. Vi runder av til 110.000 for bil og frakt

Momsen blir 28.000 kroner. Pluss på fire-fem tusen for norske avgifter og da er vi noen tusenlapper over 140.000 på norske veier.

Jupp, hvis alt gjøres etter boken så stemmer tallene dine nokså bra... Skulle du derimot få en kvittering på $10 000 så ville regnestykket blitt litt annerledes. Men slikt oppfordrer vi jo ikke til  ;)

Enig! Sett den tilbake i originalstand.

Grovt regnet vil jeg tippe sluttsummen for å få denne fraktet hjem, toll, mva, avgifter osv vil havne på en totalsum av 135-140 large ones..

Du kan spare 10K der ja, men da bør du også dra over dammen og betale kontant. Og med den flybilletten er vi tilbake til square one... Tro meg, en jeg kjenner - veldig godt egentlig - prøvde seg med en falsk faktura og jommen visste ikke tollvesenet hvilket beløp han overførte. Istedet for å spare moms ble det 50 prosent mer i straffemoms.

Tollvesenet har full kontroll på utenlandsoverføringer og med det i bakhodet så gjøres dette på eget ansvar.

Denne bør virkelig noen kjøpe!!!! Er vel noen FV tilhengere her i landet?




http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=536634



(http://images.thesamba.com/vw/classifieds/pix/1847755.jpg)

Ja de har det gitt. Men Espen du må gi deg mens leken er god. Jeg kjenner en som la seg flat veldig tidlig når de begynte å slå'n i hue med argumenter og det gikk mye bedre.

Han jeg kjenner la seg flat han, tollbetjenten ringte han når han sto på kaia for å hente bilen og kompisen min dro rett i banken og betalte full moms et kvarter etter samtalen med tollvesenet.  Men så noen uker senere kom likevel straffemomsen. Som bestemora mi sa, man skal ikke gjøre seg til kjeltring for småpenger :)

kanskje hun jobbet som mentor for toska & co?  ;D

nei, back on topic - Jens K er vel noe hypp på å nå like langt som status quo på formula veen på bildet over? Vil se denne på stripa i 08 eller 09 mon tro?

Noen som vet hvor heftig man kan ta'n ut - når gjelder motor på FV? Man kommer vel til et punkt der der ikke er forsvarlig lenger??