VWNorge

Var en tur hos Andersen Racing og hentet motor i går.
Må bare si tusen takk til Kåre for god service, selv om det dro litt ut på leveringen ;)
Motoren virket meget potent til og være en liten ??. Dette blir spennende og prøve 8)
Også takk til JEE som gjorde en kjempe flott jobb på topper og innsug.
Nå gjenstår kun det morsomme, og det er detaljering av motor.
Gleder meg til sommeren ;D

Mvh Svein

[attachment=1]

utrolig fin, å sikkert veldig fin lyd å  :o gratulerer med motor. veit hvertfall hvor type4n min skal for oppgradering. hvis det skjer.

ser bra ut Svein,gjelder bare å få bytta ut de kabla med en bedre farge ;)

Lookin' good  ;D

Spesielt rå den full flow sløyfa..  :P

Frekk motor!
Hva slags tenning er det som er montert på´n?

 :D Sløfa er er bytta i et filter no ;)
Igjen takk for hjelpen.

Det er Petronix m/el turtals sperre.

Magne: De blir nok svarte en gang ja ::)

Grattis Svein. Tenker det var herlig å hente den motoren.
Blir gøy å høre den og :)

Grattis (Flere med motor fra Andersen)
1776 er moro det ;) MYE mer enn standard uansett
Kos deg, men ikke bli bitt av 300 kubbikssyken nå ;) Veldig lett
Pent var det også

Ser bra ut Svein! Gleder meg til å høre den i live :)

Mr Flat/Øyvind: Takk for det.

Ha ha, har planer allerede Paasan::)

Den så fresh ut! Nice! :o

Tror mange må bilage seg på åpen bakluke på SCC i år 8)

Sweet lord! ;)  Nice motor Svein! ;)

Da er motoren inne og snart innkjørt. Fungerer helt greit til å være så liten :D

[attachment=1]

Vakkert :)... og får en herlig lyd det var i denne illsinte 1776'n

Takk takk Rune.
Sint å sint ::)
Får håpe du får en problemfri tur med nye dyser i 1915ccm.

Mvh Svein

Dette ser meget bra ut Svein.

Mvh Alf

Takk takk Alf.
Takk for sist foresten. Vært på noen flere nattklubber i det siste ;) Vi reiser til Tauro i sommer.
Må ha noen flere dager med sol, fikk jo ikke det sist vi møttes :P.
Hils familien.

Mvh Svein

Nydelig bil, grattis med ny motor! :)
Eksosanlegget passet veldig bra Svein! ;)

Jo takk.
Eksosen passet fint den ja ;D.Takk for handelen. Litt mye lyd kanskje, men det holder vi ut med 8)
Er jo ikke borte bilene deres heller da :o.

Mvh Svein

Takk takk Alf.
Takk for sist foresten. Vært på noen flere nattklubber i det siste ;) Vi reiser til Tauro i sommer, må ha noen flere dager med sol. fikk jo ikke det sist :P. Hils familien.

Mvh Svein
[/quote]

Jeg drar på nattklubb med en gang jeg får en mulighet jeg  ;D , men jeg kan klare meg fint uten ROTTEGIFT og folk som vil rane meg for en klokke  ;).
Du får hilse til sjefen du også, og kos dere masse på Gran Canaria. Tror ikke vi reiser ned før i desember.

Mvh Alf og jentene   :-*

Sprek motor og fin bil!

Hva for eksosanlegg er det montert der? Er på jakt etter noe i den duren til min 1835. Bygger det mye ned?

Hei. Eksosen er fra A1. Bygger nesten ikke noe ned. Må bestilles pa nett. Nesten samme anlegg som CSP selger. Mvh Svein

Høres interesant ut. Noen nettbutikker du anbefaler for handel av denne?

Mvh Espen

http://www.vwparts.net/

Griselekker motor i ditto bil! Gratulerer Svein! Må være en deilig følelse!  :D

Takker.
Følelsen er god ja, koser meg hver dag  ;D.

Mvh Svein

Nydelig motor i nydelig bil med nydelig felger, den er bare helt perfekt Svein  :o

Takker Ernst.
Du solgte nok felgene litt for tidlig. Hadde vært fine på ghia`en disse :P
God ferie.

Mvh Svein.

Den eksosen vil du bli tilfreds med, tror jeg. Har det samme selv og det gir en herlig lyd og ikke minst effekt i forhold til de standard anlegga som er å få kjøpt! ;)
Griselekker bil, forresten :o Thumbs up! 8)

Da jeg ble bitt av kubikk syken, ble det til at jeg byttet ut min 1776ccm.
Her er ny motoren  ;D.

2332ccm
Motoren er bygget av et firma som heter So Cal Performance i Usa.

Motor spec fra So Cal Performance.
New as41 case:stroker clearance full flowed, sand sealed, 8 chromoly stud kit,
aspiratet 9.1:1 compression ratio.
94 Crank: forged/nitrated balanced and counter weighed,
8 dowel, chevy journals with allen plugs,
CB straigt cuts w/german bearing set.
Rods: forged H beams 5.4 length chevy journal w/arp 2000 bolts.
Cam: slr custum grind cam series.
Lifters: Heavy duty hardened and coated lifters clearance for perfect fit.
Piston kit: Mahle cylinders and barrels mm stroker set, with truarc rist pin retainers.
Heads: New casting custom 42x37,5 port and polish HD dual higt rev springs, HD keepers, chromoly retainers and match ported mainifolds.
Rockers: forged 1.4 ratio rockers with HD solid rockers shafts and CB HD lash caps.
Push rod tubes and push rods: stainless steel push rod tubes CB HD chromoly push rods. 058 3/8 manton
Flywheel: Chromely flywheel 12lb 8 dowel, with stage 1 kennedy w/HD disk.
Pump: 30mm shadek pump tapped plugged for full flow
Pulley: Black CB lazer cut pulley, sand seal clearanced, with chrome pulley bolt ekstra long.
Dual 44mm idf weber CB complete kit, bolt om valve covers, engine seal kit,
11/2 Q oil sump.all new black, new oil cooler w/base.
Ignition: Complete electronic ignition system with new 009 distributor.
Eksosen er et rustfritt Csp Phyton anlegg

[attachment=1]

Etter litt fundering å prøving er jeg på vei mot en ny look......
[attachment=2]


Mvh Svein.

Hvor ble det av bildet?

Ble litt feil dette. Kommer bilder om litt.......................

Da er det bilder Eivind ;)

Herlig!

Ser bra ut Svein, gratulerer!! Har du fått noen spec på kammen?

hei:) får jeg spørre hvor mye det kostet deg å få denne bygget og sendt?

Deilig å se at VW er tilbake med hekkmotor....
Dette kler en Audi.

Jeg er klar hvis du trenger hjelp med å få dyret inn...

Pål

Nei ikke ennå. Venter spent selv.

Pål:
Takker. Lurte egentlig på hvorfor det gikk så mye fortere hjem ::) Men der slo det meg :D
Ingen hast, da girkasse skal bygges å byttes ;)

Mvh Svein.

Da er motor snart klar for benken 8)

Litt lyd......
http://www.youtube.com/watch?v=cYe5Ukub1NU
Det er heldighvis ikke farlig røyk fra motoren, Bare et LITT støvete gulv. + muligens litt feit blanding.

Dette blir bra ! :)

Grattis med ny motor .

Noen bør sponse Andersen med en ny genser  ;D 

http://www.youtube.com/watch?v=m-On5RrRMPU&NR=1

http://www.youtube.com/watch?v=qWuMjX2hHhQ&feature=player_embedded

Hei Svein
det er kun olje på gulvet ikke støv  ;D
er det noen her som lager gensere str xxl til en billing penge?? :o

Andersen Racing

 ;D ;D ;D ;D

Heisan Kåre.
Trodde du ble sponsa på jobben jeg ::) Ser jo slik ut ;)

Mvh Svein.

Få justert gassera slik at den ikke går så fett så unngår du å vaske oljefilmen av sylinderveggene. Deretter gjelder det å få kjørt inn ringene, forsåvidt en morsom jobb.

Grattis! Liker lyden.

Hadde du brukt L så skulle du fått en Putte genser av meg :-)

Gratulerer med ny motor Svein.

Du får passe på så ikke lappen ryker !

VWhilsen Alf

Takk igjen Alf.
Kjører da bestandig pent jeg ::)

Mvh Svein

Ps: Når man er inne på denne mannen som bestandig går i rødt :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=t_5RNhfkvQQ&feature=related

Går for tiden veldig sakte her, da jeg har vært litt inn og ut av sykehus i vinter/vår.
Men litt er da blitt gjort med hjelp fra gode venner. Må derfor rette en takk til Ole, Børge og Tore for all hjelp. Må heller ikke glemme Spydeberg`s store sønn Kåre Andersen.  
Takk gutter, uten dere hadde dette tatt meg lang tid å få i orden.
Litt av det som er gjort:
Ut med girkasse.
[attachment=1]
Inn med ny kasse fra JEE og cup stag.
[attachment=2]
[attachment=5]

Kanskje det blir oppstart og prøve tur til uka hvis formen holder seg.

Mvh Svein.

Ser bra ut, men di nedre festene på cup staget er montert feil.
Snu dem og monter dem ca 11 og 1.

Det blir litt vanskelig, da stagene blir for lange hvis jeg vrir de opp til 11 og 1 :-\
Det var kun slik jeg fikk det til å passe.
Får kanskje se på de en gang til, hmmm....

Mvh Svein

Ok, for sånn det står nå gjør det nesten ikke noe arbeid, festene kommer bare til å vri seg att å frem.

Da har vi hatt en tur ned til VW veterandeler, og fått litt hjelp til montering av popout`s og ny front rute.
Jobben var gjor på 3,5 effektive timer :) .Gikk greit med hjelp av proffe karer.
Tusen takk for hjelpen gutter.
[attachment=1]
Der var de inne :)
[attachment=2]

[attachment=3]

Da var det front rute. Fikk tak i en grønn tonet m/sort stripe på Finn.no ;D
[attachment=4]

[attachment=5]
Ferdig.
[attachment=6]

Is pause på vei hjem. Med på turen var også Ole bomo.
Da er bilen klar for Scc.
Så får vi ta oppgraderingene i løpet av vinteren, og prøve og få godkjent bilen til sommeren 2012
[attachment=1]

[attachment=2]

Litt skjer det her og.
2012.
[attachment=1]
2013.
[attachment=2]
2014.
[attachment=3]
2015.
Stripestil.
[attachment=4]

2015  
Tur/gate stil.
[attachment=1]

[attachment=2]

[attachment=3]

[attachment=4]


Da kan sommeren komme...

Flott bil Svein!  :)

Må si jeg personlig synes "2015 stripestilen" kledde den best  ;)

Er det plastidip? Jeg liker best gatestilen og det eneste som gjenstår er å erstatte T-barsene bak med fanger. Fin bil med attitude! Gleder meg til å se den i aksjon i Brumunddal!

Mvh
BB

Takker :)
Stemmer Kalle, fangerene har fått en omgang Plasti Dip.
Ville se hvordan det ble, før jeg sender et sett fangere til pulverlakkering.
Ja blir en spennende kveld I Brummundal. Vi ses....

Blitt grisefet denne Svein!
Og jo mer bøllete jo feter blir det.  ;D

Gleder meg til å se den og deg på SCC. ;)

Knall fin bil du har Svein. Ett frekt stuk på den 😊 Og takk for handelen av bakhjula. Trur de blir greie på ovalen. 😃

Takker.
Bakhjula så veldig bra ut på bilde du sendte ;)

På tide med en liten oppdatering her inne..
Etter et par hvile sesonger pga problemer med helsa/beina mine har bilen dessverre stått parker innerst i en garasje siden Scc 2015.
Nå er lysten på og kjøre veldig tilstede ;D , så jeg har bestemt meg for og prøve en helg i år..
Bil/motor har gått problem fritt i 3 hele sesonger med unntak av et reimhjul som delte seg.
Bilen har gått som best 12.808 og vi ble nr 2 i Street klassen, Østlandscupen Street Legal 2015.
Etter litt synsing med Mr Jee kom jeg frem til at mye vil ha mer hk.....  så i verkstedet på Lie er Jee nå
kommet igang med den nye motoren ::)
Siden kjøpelysten alltid er tilstede har bla nye topper og kam ++ blitt kjøpt inn og målet er og kjøre lave 12'ere ::).

Motor er fortsatt 2332ccm.
Magnesium blokk 94mm
Wiseco Stempler
Nye CB Competition Eliminator 46x40.. 56cc (Preppet av Jee)
K motion 800 fjører ..
Vipper er Custom by Jee 1-1,4
Kam FK 89
Komp 10,6
Veiv og råder er noe Kina greier, men har holdt til 171 hk før ;D
Gassere er org 48 Ida med 44 halsringer fra JPM. (Takk for lån Folke)
Eksos var Python, men blir nå byttet til et merge anlegg på 1 5/8" og stinger :D ( Takk igjen Folke).
Bilen er heldighvis bra satt opp så den prøver vi som den er...
Vi ses på SCC 2017.. Happy racing alle sammen...

Og ja bilen har det samme utseende som før ;)
[attachment=1]

Herlig Svein! Godt å se at du er i gang igjen, og bilen er like tøff som alltid!!
Vi sees på SCC :)

Rett og slett X2 som de sier :-)

Ses snart!

X3 Jeg hadde og bilen min på SCC 2015 siste gang. Gleder meg til 2017.

Blir glad av å lese at du er tilbake igjen, vi snakkas på SCC, tomler i været :)

Takker for gode ord :)
Ellers ligger vi litt etter planen, men motor blir klar ;D
Er frest bra i disse når man ser rett ned på styringen  8) Takker for kjempe jobb Erik ;D

Lenge siden oppdateringer her men her er litt fra i dag..
Problemer med helse og bil har gjort at ting tar tid  :-\ Men nå er vi på gang.. Motor står nå i benk men pga litt problemer har det bare blitt 2 drag så langt. Resultatet på stripe motoren er pr.nå 193 hk ved 7000rpm, håper målet med 200++ hk kommer med litt justeringer..
[attachment=1]

[attachment=2]

godt å se du er i gang :)

Takker.
Målet er og få bilen klar til Mai og kjøre full runde i Østlands cupen (street legal) 2019.
Så høydepunktene blir forhåpentlig Fyresdal og Scc..
Her fra sist jeg bremset hos JPM ble da 141 kw ::)
https://youtu.be/hr5VGTBIV-Q
Blir og ta turen høsten 2019 også...

Det er også blitt bygd en ny girkasse for kanskje enda litt raskere tider på 201/402m.
Lave 12’sek er fremdeles målet.
Kasse:
1-4 drev fra Weddel.
Forsterka sidedeksler fra Weddel x2.
Klinkenberg r/p 4,125.
Alu spole fra Easthill. http://www.easthill.se/produkter.html
1: 3,75
2: 2,17
3: 1,58
4: 1,12
[attachment=1]

Da var målet med motor i boks 8)
201hk 221nm i benken til mr. Jee.
Happy happy ;D

https://youtu.be/D61tjYokSvo

Grattis med kjekke tall!
Nå gleder vi oss til å følge deg på street legal i år :-)

Nice :)

Takker.
Håper det kommer noen flere bobler og henger seg på og ::)

Blir nok ikke enkelt at henge på deg nå  ;) :D

Hvor finner man mere om tider, steder etc i forbindelse med '' Østlanscup'n? Ikke sett noe på dette selv enda  ;D

Grættis med heftig motor, og kult du er i gang med Bobla.

Østlands cupen pleier og bestå av Fredrikstad x 2, Fyresdal, Frya (Vinstra) og muligens
Gardermoen?... Kommer vel litt mer info etter hvert..
Første løpet er vel Fredrikstad 25 Mai..
http://www.amcarfredrikstad.com/

Noe fra tidligere stevner:..
Brumunddal..
https://www.dropbox.com/s/4yx4cmfj7gcqiq8/Rag%20Top%20VW%20Beetle%20Svein%202014%20Street%20Legal%20Brumunddal.mp4?dl=0

Fyresdal..
https://vimeo.com/133682389

Da var det slutt med moroa.. Helsen krevde sitt første offer :'( Bilen er solgt og racingen er lagt på hylla.. Har heldigvis fått tilbud om og få låne bilen av ny eier på Scc 2020/2021 for å prøve og få kjørt en lav 12’ sek som avslutning på min racing karriere :)..
Nå blir det ‘pensjonist’ tilværelse i en ny kjøpt 1303…
[attachment=1]

[attachment=2]

Kondolerer.
Men du får vel noen fine timer i Caben som "pensjonist" fremover

Takker for det.. Ja gleder meg til en full sesong med cabben  ;D...
Gamle bilen får nå en skikkelig makeover av ny eier, så gleder meg til å få kjøre den litt i år ::) :D..
[attachment=1]

Litt små flikking har det vært for og få bobla opp i hans standard ::). Men er jo morro når han spør om ikke jeg kan fortelle hva som skal/må gjøres og hvordan jeg ville ha gjort det ; 8)
[attachment=1]
[attachment=2]

Fy og f, det er et stykk utrolig lekker Boble.
Heldig han som har kjøpt den..

Ja han gleder seg til og få prøvd den en tur nå..
Straks klar med min jobb, så får vi se hvordan 215hk / 248nm og 750 kg bil fungerer langs veien :D

Flott bil (er ;)
Og tror deg når eier gleder seg til første tur - og du som en god nummer 2  :)
Godt å se det jobbes og klargjøres i disse dager - og mange som nok får litt ekstra tid i påsken iår

Ja skal bli morro med en liten tur. Men gleder meg nå til noen solskinn’s turer i cabben nå ;)  ;D

[attachment=1]

Da er Ragtop`en klar for sommeren.. Ny eier er nå storfornøyd, så da er dette et avsluttet kapittel for meg..

Flott bil!
Ser skiltnr er fra Nord-Jarlsberg (Holmestrand/Sande/Hof) opprinnelig 🙂

Stemmer nok det ;D.
Bilen ble i sin tid bygget opp av Lars Rosenqvist, Tønsberg (Revetal).