VWNorge

Vet det er ekstremt nerdete, men det var ekstremt GØY!  ;D Hvor fort går de orginale boblene fra 0-100 km/t? Har øvd meg på 0-70 her hjemme og eeeendeliii i dag var vi i hundre-sona og "lekte" oss. Superfornøyd med min måling på 22 sek, neppe nøyaktig, men morro var det uansett! Noen andre raringer som leker samme leken?

Kan jo ta 0-100 da de var nye:

1200 - 34 hk - 1977 mod: 37 sek
1300 - 40 hk - 1970 mod: 26 sek
1300 - 44 hk - 1973 mod: 24 sek
1500 - 44 hk - 1970 mod: 23 sek
1302 - 44 hk - 1971 mod: 32 sek
1302S- 50 hk - 1971 mod: 22,5 sek
1303 - 44 hk - 1973 mod: 25,5 sek
1303S- 50 hk - 1973 mod: 20,5 sek

Målingene er tatt med halv nyttelast.

 :)

For 25 og 30 hk gjelder kun 0-80:
1100 - 25 hk - 1952 mod: 28,9 sek
1200 - 30 hk - 1954 mod: 21 sek

Så nå er det bare å sjekke om bobla er i form!

Har du tallene for Bay også ;)

16sek! Med litt ekstra luft ;D

Om den er i form vet jeg ikke. I en bladtest gjort i 1957 gjorde de det på 12,5 sek...

hehehe perfekt!! hadde bobla full av bagger og mat, pluss samboer på nesten 100 kg så jeg mener da at bobla mi er i form  8) 8) Hvor finner man slik fantastisk nødvendig informasjon som disse tallene ?
Fant forresten fort ut at "rett bortover bakke" var nødvendig, i litt motbakke kunne jeg bare glemme det... heheheh.

Når jeg har hatt full bil, 5 stk og hvor to av oss var på ca 100kg, var taktikken å prøve å presse bilen i ca 100km/t før litt lengre motbakker, da hadde jeg 80km/t på toppen  :D

Men må nok prøve et "skikkelig" run fra 0-100 med min jeg og  ;D

Nei...
Gjør den 0 -100 halvfull uten medvind, egentlig? Med 1600?
Husker jeg hadde 105 på speedo'n på onkels 69 mod. Skremmende opplevelse med ujavn/kast sidevind.

Har ei skikkelig nerdebok om bobla: Der Käfer I, Eine dokumentation, av Etzhold, utgitt i 1982/83.  ;)

Do it ! Og la oss høre åssen det gikk  ;D
Taktikken i motbakker er å dra på litt ekstra før bakken ja, så bilen holder farta helt opp, freser av irritasjon hvis noen sakker av foran meg så jeg mister farta, umulig å komme i gang igjen. hehehhehe.Men tror ikke jeg hadde fått min i hundre med fem pers i når jeg tenker meg om.... må prøves.. ;)

Vet ikke, har nesten ikke kjørt sånn bil med std motor, hverken 1600 eller raklemotor(t4)

Jeg har to 69 Bayer med originalmotor og kan bekrefte at 0-100 på flata er teoretisk mulig :) Kauto-bussen min kommer opp i overkant av 120 km/t hvis man tyner maks. Men 80-90 km/t er mer behagelig marsj-fart, i 100 eller over så får man fort hvite knoker  ;D

Med min første bay husker jeg at vi klokka den inn på 47sek...

Vi rundet 100 etter ca 3 timer kjøring fra Mantorp i går med original 30 Hk. Det må ha vært akkurat da vinden snudde  ;D

Har ikke målt med klokke, men prøvde mot en golf gti fra 0-100, den holdt jeg akkurat. (Bruker etter boka 8.1sek på 0-60mph)
En Opel MV6 dro bittelitt i fra når vi kom opp i ca. 80. (3l V6 211hk)

Mener dama kjørte 0-102 km/t på 20.6 med sin orginale notch 1500.

..og du?  ;D

:D :D

Tror han var i andre tanker da han passerte 100.....   :D

x2  ;D ;D

Var ute og prøvde en liten tur, ikke på helt varm motor... Gikk rævvvva  :D
Går greit helt til man legger in 4-giret..  :-X

? 4. giret? Jeg girer til 4. i ca. 130? (1300S)

En 1300 enkeltport kan tas til 95 km/t for kortere perioder i 3. gir, men det er igrunn ikke så mye vits. Regn forøvrig med at speedometeret ditt har en smule misvisning.

Legger den i 4 i ca 80 km/t+, tør ikke dra den så mye lenger og da går det trått ..
Skulle kanskje hatt 1300S kasse jeg og ::)

Ahh.. det er sant. Fotoboksen, gps og speedometer har jeg eksperimentert litt med, så jeg vet det viser 10-11 kmt for mye i 110...
Da må jeg legge på tida litt og.. Men med min 1915 med 1300S kasse og turtallssperre på 7.000 trenger jeg ike å gire til 4. gir.

Fyyy, måkji kjøyra so fort med dei stakkars boblun lell? ??? ???

jeg tenker heller 0 til 100 km på lengst mulig tid ;D

Hvor mange sek?
Jeg la inn 4 gir rett før 100 kmt, og da sto nåla stille ett sek før den tippa over 100 så jeg tenkte kanskje det var lurest å dra den helt opp i 3. gir..... siden den var i siget.
hehehe men stakkars slitne bobla mi, følte ikke for å hærje mer og jeg har virkelig ikke peiling på bil -motor og -gir, så best og være litt "forsiktig"  ;D ;D

Ja jeg er STOLT av at hu er "treg"  ;) En del av sjarmen  ;) Greia begynte med at jeg skulle bevise at jeg klarte det på under ett minutt, og det var jo ikke noe problem, vant det veddemålet  ;D

Det var langt under minuttet, men en del over av hva en 1600 skal gjøre  :D
Tror ikke jeg skal prøve noe mer eller, redd motoren varmeskjærer seg snart, så blir fin veldig fin kjøring framover  :-\
Men når nye motoren er ferdig og kommer inn, skal det testes igjen :)

Ok, jeg er barnslig  :D
'57 oval med 1600 singelport og 1200-giring (4,37): 16 sek. Ikke så ille med en standard baymotor egentlig, men den virker raskere.. Har vel noe med lyden å gjøre og det faktum at det er fra 80km/t det begynner å ta tid.

Og så må jeg jo si, etter å ha sett litt i bloggen din, at jeg virkelig ser begrepet idyll har fått en helt ny betydning av å ha sett bildet av en vw under bjørka, og en ungpike i sommerkjole på piknik.

Jeg pleier å si min kjære 61modell er som en kvinne i overgangsaldere, littegrann uberegnelig, men med litt furting går alt over. opplevde i dag at hun ikke ville starte etter at jeg var en tur hos frisøren. heldigvis var det 500 m fra garasjen så jeg labba heim og henta primusen for å ta med batteriet heim for lading. vel tilbake fyrte ho opp som aldri før.... selv med "tomt" batteri. nå står hun til lading i sitt lune hjem:)

Ei original boble som er i stand tåler jo å kjøre bånn gass i timesvis!
Min gjør ihvertfall det.
Det var derfor de blei populære i tyskland, på autobahn.

PS: en original 1303 har 1,5 kg marktrykk på hvert forhjul i 135 km/t, leste jeg i Auto, Motor und Sport en gang.
Tok feltskifte på sporete vei da jeg hadde full guffe ned E18 Lierbakkene en gang, og kan bekrefte at det ikke er mer på ovalen... :o

 ;D ;D

.....haha, og du som lovet henne en ny, større motor om hun klarte over 100km/t over stripa......  heldig hun.. :D


Håvard

Nesten så jeg må teste dette en dag... 

 ;D ;D

Lene da...... Tror SCC hadde vært midt i blinken for deg! Der har de bra utstyr for tidtagning, plan og fin "slette" og flere med samme innteresse som deg ;)

Ha ha hu var ikke fornøyd med den nye sveisen din da vettu!! ;)

Du mener det ja  ;)  ;D