VWNorge

Da er 61modellen ferdig etter 1 - 2 år i dvale..

Sto lakk klar i 1 år men med studie fantest det ikke økonomi til å få den lakkert.. Bestemte meg da for å gjør det selv med noe Lastebil lakk jeg fikk fatt i og resuterte i litt sig og noe appelsinhud.. Men man lærer sålenge man lever:). Ser ikke det store probleme og lakkere den på nytt nå som alt er sparklet og i orden.

Som sakt.. Ble litt sein for sesongen men Eu-ok gikk kjempe fint..var litt uheldig/heldig da dynamo rauk på vei hjem ifra Eu-ok.. har nå bestilt vekselstrømsdynamo og forventer å få denne montert iløpet av neste uke.

Skal se om jeg får slengt ut noen bilder av bilen.. Blank, sort, Cal, Stuk, BRM, med lister.. Ble fornøgd=)


Peter


http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs679.snc4/61922_10150265054405532_860205531_14656013_5170561_n.jpg

Bilder er fint  ;D

Kommer denne fra trøndelag?

U5005 Tromsø? kansje?

U-xxxx   er trønder.

U-92270 selv  ;)

hehe oki, Kan du da fortelle meg hvorfor ej ikke får ladding på bilen?:P Når har jeg prøvd alllllllllllllllt.. ALLLLLLLT!..

U-registrert boble gjør meg ikke til noe ekspert.  ;)

Sjekka nøye kablene til dynamo, hele veien?

Kan være laderelé.

eller ganske enkelt, batteriet som er ferdig. Om cellene er ferdige der
så vil den ikke ta imot lading og bare være ren dritt som du har under setet.
   Er det gammelt? har det veske? biltema?  ;D

dette er gamlebilen min.
så den har gått mange år i trøndelag.
jeg kjøpte den av et par brødre i buvika i sin tid.

ladinga på denne bilen sleit jeg med å.
det var ladereleet som streiket til meg flere ganger.
(hadde stort stereoanlegg i den)

var det du som kjøpte den av meg eller har den blitt solgt flere ganger ??

Fortell meg gjerne historikk om denne bilen, kjøpte den av ein kar i AAlesund. og restaurerte den:).. Er ombygd til veksel nå.. Fungerer perfekt;) Hatt den i 2 år

har du tatt all rusta på den og ??
delt den ??

den har blitt skikkelig brukt.
kjørte med en 1776 i den og brukte den i street legal og på bane...
lå gjerne sidelengs i rundkjøringer.
ble brukt til det meste.
den har masse gode minner og jeg var veldig usikker om jeg skulle selge...

har ikke så mye historie om bilen annet enn det jeg har opplevd i bilen...

Har ikke delt den.. bare Kose restaurering.. Tatt endel rust da Forstilling var knekt. Ja, er vell mer som ein raggerbil nå;). Men jeg kjører pent da:P.

Står 1200 i nå;).

Men har byttet det meste på bilen:) Utenom bake(lager foringer etc.. Der er det bra.. Men alt framme er byttet. 2 små rusthull under jeg ikke har tatt.. lrs er den bra..  Bare 1 lag med lakk på den nå da siden jeg er på siste året i mine studier, men etter det skal jeg oppattlakkere den igjenn om jeg ikke selger den:).

Arti å finne gamle eigere:P

knekt forstilling ???

var en god del rust i rammehodet på denne da jeg solgte den..
ellers så var den ikke så ille...
hadde mine stunder med dørstokkene, men hvem har ikke det med ei gammel bruksboble?? hehe

hehe:)

Du som står for setebyttet? Ser det er satt inn andre seter fremme..:) Bra gjort faktisk:)

er opelstoler som sto i den når jeg solgte den.
understellet fra orginalstoler passet rimelig rett på så da var det bare og sveise.
hadde orginalstolene også, men han som kjøpte bilen ville ikke ha dem.

ah oki;).. domt du ikke har dem enda da:/..

Vem er ansvarlig for felgene som sto på da? Tynne hvite:) 205

var det 14" hvite hwitespoke felger på den ?
isåfall var det de jeg hadde på den, før jeg hadde råd til og kjøpe felger.
hadde alltid lyst på empi 5 spoke felger.
noe som den nye bobla mi står på.
hadde og ei stund orginalfelger på den.

er det de di heter.. sto 14" hvite felger på:)  Men nå brm 15 4,5 og 5,5;)

ah.. oki.. Bilen er også skjev ved front?.. vet du noe om dette?

alltid vært det. ca 1 cm...
rammehodet på denne var ganske rustent når jeg hadde den.
så det er en mulighet for at det er noe der.
mulig du må sjekke der.
har aldrig kræsjet eller noe med den jeg iallefall..

eller har faktisk blitt påkjørt bakfra ble jeg en gang.
resulterte i 2 nye støtfangerfester bak og et par kvelder i garasjen.

Har svest hele rammeholdet:P

ja... iallefall 1 cm.. + att det står ein ny frammskjerm på hvor utskjæringshull fremme er 1cm høgere på ene siden:p.. .feil side disvverre så den ser litt skjev ut om man focuserer på det:P..:) men folk ser det bare når jeg påpeker det.:)..

Ser og att det er sveist inn div plasser:)..

Ellers ein flott bil:D

Fleire bilder av bilen:=)

Enda flere

Tøff bil! digga jern korsa i front  ;D

Noen til

=) Takker:) ja, synst det kledde bilen:P

så det er her du har prosjekt tråden din altsåå :P

fin bil ! :)

Jeg og.. ;)

Tjaa:P ikkje store prosjekttråden akkurat:P berre litt bilde osv:P

hehe .. janei funker jo det :)

:)

[Kan den ha hatt reg nr.XR12558?
I så fall eide jeg denne på slutten av 80 tallet mens jeg bodde i Trondheim... ;)
Den hadde da sort taktrekk og sorte/hvite dørtrekk.
Når kjøpte du den i Buvika gold-digger?

"svelg"

Denne kjøpte jeg i Ålesund i forfjord:)

Har Lite historikk fra bilen:P men den stemmer ifra trondheim tydeligvis ja:P

Ja vi har fått med oss alt det der...men mitt spørsmål var rettet til Gold- digger som handlet doningen
i trøndelag... ;D han kan sikkert bidra  med litt mer historikk, og skulle det være slik at dette er min gamle
boble, så kan jeg fortelle en hel del...

Var det i den LOBO ble til?  ;D ;D ;D

om så var tilfelle, så tror jeg ikke han vil lese om det her ;D ;D

ikke jeg helder:P

Bilen har jo altid vert skjev da, + den har ein skjerm ulik dem andre.. Den har sveist "panser" noe du kjenner igjenn?...

Men om den har hatt annet skildt nummer vet jeg ikke:P

Har helt sikkert hatt et annet reg. nummer da nåværende ikke er orginalt.
Dette finner du ut ved henvendelse til biltilsynet. Spørs jo hvor mye arbeid du vil legge i det.
Uansett flott doning du har fått til ;)

takk for det:) foruten ein skikkelig ammatørlakkering, men det er jo bare ein bruksveteran:)

Noen som kan fortelle meg om motor?.

AB-270320

En 1600 laget etter 1973 om jeg ikke tar feil.

hm, sikker?

Hehe, nei. Jeg så AS ikke AB. 1600 laget mellom 66-79, etter 73 ble de laget i mexico, brasil og tyskland. En såkalt "replacement case", altså en blokk som ble solgt over disk og aldri sto orginalt i ei boble ;D ;D

AB er 1300 dobbeltport. Ingen spesiell ettermarkedsmotor...

good motor til å bygge?

Samme blokk og innmat som 1600 AD/AS.

men man kan ikke benytte dubbelportet top ifra 1600 vell?, Har sprekk ved templugg gjenger.

Her er det som står i boka som jeg hadde lignende:
http://www.type2.com/bartnik/enginecodes.htm (http://www.type2.com/bartnik/enginecodes.htm)
Replacement Cases
(Never supplied in new cars -- only sold over the counter.  All are
dual-relief with 10mm oil passages).

Code:           Year:          Engine:
F1                             1300/1600
F2                             1300/1600
DO                             40-hp part if last digit is "X"
D1                             Sometimes a 40-hp part
AB              1966-1979      1600
AD                             1600
AK              1967-1974      1500/1600
AM                             1600
AS                             Sometimes listed as Super Beetle orig. case
                               for '73-on.

 ???
Men det er nok sant det som h-mek sier. http://www.thesamba.com/vw/archives/info/bugchassisdating.php (http://www.thesamba.com/vw/archives/info/bugchassisdating.php)

Sorry ;D

ser dere har spurt meg....
tror jammen jeg hadde bobla her i nermere 10 år jeg.

kjøpte den av noen brødre i buvika som hadd flere bobler.

litt usikker på hvor lenge jeg hadde den, men spør på biltilsynet... de vet sånnt...

ok;) takk

noen bilder fra 2009

Gamlebilen:):D

Noen som synst jeg burde endre profil på dekk og senke den mer? lr beholde stuken? (har planer om 145  45 fremme)

Syns den er fin som den er jeg da. Men finnes 145/45? Har hatt 145/65 og det var rikelig lavt nok! :)

ja, finnes gjør det vell:P men sannlig:P her tenkte jeg feil=) selfølgelig Lobo.. 145/ 65:)

ok, da tror jeg jeg beholder den slik den er iallefall denne sesongen=)