|
Tittel: VW rod på gang Skrevet av: Bagge65 på desember 31, 2010, 10:08:11 am Hei
Vi gygger nå en VW rod 8 cm taksenkt og 14 cm seksjonert. Snudd forhjulsstillinda. Dette skal bli et kuult prosjekt. Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: vwsolli på desember 31, 2010, 10:19:20 am Bilder takk ;)
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Bagge65 på desember 31, 2010, 10:25:32 am Hei [attachment=1][attachment=1]Vi gygger nå en VW rod 8 cm taksenkt og 14 cm seksjonert. Snudd forhjulsstillinda. Dette skal bli et kuult prosjekt. Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Martin på desember 31, 2010, 10:32:31 am ser kul ut, blir morro og se flere volksroder i norge og. hvor i landet holder du til. står ikke noe bosted i profilen din. ;)
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Bagge65 på desember 31, 2010, 10:36:32 am Holder til i Stavanger
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Bagge65 på desember 31, 2010, 10:40:57 am Bilde[attachment=2]
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Thoresen på desember 31, 2010, 10:46:34 am Tøft prosjekt 8)
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Martin på desember 31, 2010, 11:06:51 am hva slags modell er den bygd på.
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: jalokoey på desember 31, 2010, 11:12:11 am tøft se pm.:) eg har rod extender til deg så sløipper du og snu forstillinga.. om du skal bruke linkpin forstilling.
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Bagge65 på desember 31, 2010, 11:45:41 am hva slags modell er den bygd på. 70 modellTittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Hans på desember 31, 2010, 13:05:36 pm artig det der :)
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: rubenthorsen på desember 31, 2010, 16:32:45 pm Tøft prosjekt. ;DFortsett å ta bilder etterhvert som prosjekter går fammover. 8) 8)
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Hot Owl på desember 31, 2010, 17:55:32 pm Genialt å snu forstillingen da! Har tenkt på det selv, det er den eneste konfigurasjonen som gir mykere fjæring jo mer dere senker. Dere bør flippet spindlene side for side, det er viktig pga ackerman vinkelen. Ellers vil den bli tysen å holde på rett kjøl.
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Del på desember 31, 2010, 19:20:32 pm edit
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Kjetil Lima på januar 01, 2011, 11:43:31 am Bagge65 = Morten ?
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Bagge65 på januar 01, 2011, 13:56:27 pm Stemme nok d
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Del på januar 01, 2011, 14:39:48 pm edit
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Del på januar 01, 2011, 14:55:01 pm edit
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Kid-A på januar 01, 2011, 15:31:34 pm Er snudd forstilling liksom kuulere enn I-beam hot rod-forstilling?
Eller er det "bare" enklere og billigere? Bare spør av uvitenhet... Tøft prosjekt! 8) Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: TEH på januar 01, 2011, 21:57:24 pm Er snudd forstilling liksom kuulere enn I-beam hot rod-forstilling? Eller er det "bare" enklere og billigere? Bare spør av uvitenhet... Tøft prosjekt! 8) Er vel mange som vil at det skal brukes vw-deler i bilene. Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Kid-A på januar 01, 2011, 22:01:55 pm da er det altså "liksom kuulere" 8)
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Dewil på januar 01, 2011, 22:10:14 pm Synes det var en kul løsning jeg. ;D
Tittel: Sv: VW rod på gang Skrevet av: Hot Owl på januar 01, 2011, 22:48:23 pm Uavhengig fjæring, og deler som kan ta påkjenningene de får kan vel også være formidende hos biltilsynet.
|