VWNorge

"The Bitch" Er til salgs! Denne har preget forsiden av ultraVW og er vel en klassiker innen rat-looks?

http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=508877

Prisen er vel ikke alt for stiv, heller? Det er jo tross alt en kjendis.... Og pundet er lavt i kurs.

Denne har jeg i ett blad ;D

Stilig denne der ;)

Dronningen over alle rat-lookers ;)

Trodde ett lite øyeblikk at en ex-dame av meg var til salgs :o

Rå den! Han har laget de øvre demperfestene på en forsterkning i innerskjermene. Dette for å kunne korte framakselen 5" og alikevell ha dempere. Men jeg lurer veldig på om det ikke blir litt resonans eller knirking i karoseriet av dette?
Har tenkt MYE på dette da jeg selv har et "kort/smalt" prosjekt på gang. Det er jo en relativt enkel løsning, men lurer på om den kansje er litt for enkel??

lurer på om det er noen som har noen bilder av denne demperløsningen? evnt noen lignende løsninger?

Lurer på om jeg noen gang kommer til å ønske å kjøpe en bil som er rusten på en så fin måte at den er kjent for det!  ???
Er det rust på bilen burde helst prisen gå andre veien enn opp.

det er vel som med dette som så mye annet, er det lite av det ,så stiger verdien. man kunne fått mange cdspillere for den prisen gamle radioer til splittbobler innbringer. hvilken verdi har en diamant bortsett fra å være sjelden? bilen appellerer tydeligvis til mange og den er identifikasjonen på en tidsepoke. klart den har en verdi.

Ja, jeg må vel bare innse det.  :-\ Folk må selvfølgelig få kjøpe det de vil ha og som du sier har jo etterspørsel og tilgang alt å si.

Håper det går greit med litt OT siden denne tråden har en ekstern salgslenke..

Noen har vel lyst til å betale for rust, mens andre betaler for å få fjernet rust.
Det blir jo trist om 5-10 år når disse "rat lookerne" er dødsdømte pga rust, så hver eneste bil man kan redde fra å bli et slikt opphuggingsobjekt er jo bare positivt.

Har du lest om bilen? Det er en pan-off resto ;)

Er nok like strøken denne som mange blanke show-vinnere. Eneste forskjellen er at han som har restaurert denne har valgt å la patinaen være urørt på selve karosseriet. Klok mann. Sjela er bevart og bilen er redda.

ovjee! men DU vet vel tilfeldigvis ikke hvor jeg kunne lest om denne?

Var artikkel i alle fall i ett blad for et par år siden. Husker ikke hvilket blad og hvilken måned, dessverre...

Google er vår venn: http://www.volkszone.com/VZi/showthread.php?t=589242

Det er nok et unntak i slike tilfeller som dette.
...og uansett hvor mange ganger folk prøver å fortelle meg at rust ser kjempeflott ut, så klarer jeg faktisk ikke å la være å tenke at det ser totalt pyton ut.

Dette blir jo ALLTID diskutert i rat-looktråder. Hva er vitsen? Vi har vel allerede skjønt at smaken er som baken. Litt kjedelig om man i ALLE cal-look-, dragrace-, resto-, bygge- og SCCtråder skulle si: "Hvorfor i all verden gjør dere dette med bilene deres? De skal jo være originale og kun brukes til å kjøre til og fra butikken. Jeg liker ikke store dekk og motorer og biler som går fort... blablabla".

Det samme som i orginaltråder der "alle" skriker etter senking og motor.. Men er helt enig i at det ikke har veldig mye for seg å diskutere det men fra tid til annen må en bare kommentere det.. Og selv om jeg ikke liker rat-lookere betyr ikke det at jeg ikke synes det ser bra ut.

Ultra VW Mai 06 :) Bra nummer. Reportasje om Splitmans Thundersodd også!

Da er det bra vi har ulike forum for ulike smaker, så slipper vi å rakke ned på hverandres look ;)
Er mange som ikke skjønner greia med sharmy patina (rust om du vil), men tror ikke de som kjører stilen bryr seg så mye om det!

Her blir vi nok ikke enige, gitt! Dessuten vil jeg jo ikke si jeg rakker ned på noen, bare bemerker at en slik trend kan på lang sikt være skadelig for bilene og jeg synes det er synd om det blir slik at flere biler forsvinner pga rustproblemer pga denne trenden.

Skjønner poenget ditt.

På den andre siden så har nok mange "vrak" blitt reddet pga denne looken. Dra den ut av skogen, fiks det som må fikses, senk og kos deg med bilen. Mulig de ikke varer evig, men bedre at de er på veien enn i skogen ihvertfall :)

Jeg er ikke selv noen stor fan av gjennomrusta biler. En perfekt rat-looker for meg har fin patina (overflaterust, solbrent, naturlig matt i lakken osv) som viser at det er en gammel bil som har vært igjennom en del i løpet av 50-60 år. Rusthull og slikt som kan drepe bilen må seff tas før det blir for ille :)

The Biatsj er et godt eksempel!

Vi blir nok ikke enige, men det er litt gøy å diskutere da ;D

Når biler når opp i denne prisklassen her er det ikke så stor fare for at rusten tar livet av dem med det første. Ikke så mange som kjøper bil i denne prisklassen og setter den ut i skogen igjen. Er den først på veien og satt i stand som denne, holder den i allefall i 50 år til. Tror at sprøytesparkel og lakkpest fra 80-90 tallet har tatt livet av flere biler enn patina noen gang har gjort. I min hverdag er patina ikke det samme som at bilen mangler kanaler eller at man ser rett i asfalten når man kjører, det er en finish ting. Smaken kan selvfølgelig diskuteres til det uendelige, akkurat som som fargevalg  ;)

Nå ern solgt

Godt poeng!
Bobla mi ruster bokstavelig talt bort på de steder som det tidligere har vært "reparert" med sparkel, filler osv.