VWNorge

Har en T1 -63/64 som har vært under sveising etc i 3 år. På denne tiden er bilen blitt full av sveisemerker i lakk, dritt og støv både innvendig og utvendig. Planen var at denne bilen skulle bli strøken, men etter å ha sett en del bilder av rat look, har jeg bestemt meg for at den skal bli en fremtidig rat looker. Tenkte å sveise inn nytt frontstykke grunnet noe rust langs kant og et litt redusert fangerfeste ene siden, men dropper det, da blir bilen for strøken.
Nå er bilen nesten ferdig sveist rundt om, bunn er ferdig og strøken.
Hva gjør jeg med de stedene som er sveist og som vil komme til syne selv om skjermer etc er montert, grunne de å la det være slik, ikke grunne og la det ruste?
Lakken generelt er sliten, tildels omlakkert og oppsprukket, synes etterhvert at det ser kult ut.
Bilen skal senkes fremme og bak på originale felger/dekk.
Forslag til videre transformering?
Her er bilde av før jeg begynte restaureringen. http://www.srvwk.com/e107_files/public/1239132563_7_FT428_025.jpg

Bilen er pen langt i fra, men langt i fra pen.

Skal den senkes en del ville jeg valgt å gå ned i dekkstørrelse.
Et takstativ med div gammel tjafs på hører jo hjemme på en rat.
Og syns ikke en skal sveise og holde på så mye på en rat, hvis ikke det er hull, eller det trengs i forhold til bæring!
Men ta og dusj over med noe owatrol slik at det ikke fortsetter å ruste så fort..

Angående senk, synes jeg personlig at en rat skal være "slammed" altså en asfaltskraper ;)

Sveisingen er for å få den "hel". Var enormt med rusthull i bilen!
Den skal bli lav. Takgrinden byttet jeg bort mot to dører og en skjerm til bilen! Får fatt i ny!
Sveiste noe igår, så nå er den nesten ferdig.

Hell på bremseveske, alternativt litt bensin noen steder og sett på fyr på den. (Under kontroll) Eller slip ned til stålet, ta ei ryggsprøyte med sjøvann og dusj over hver dag. Når du har fått rette patina over alt, kan du ta på owatrol for å holde kontroll på rusta.
Tror det blir bra. Hadde ikke formula Vee`en vært så ny, ville jeg lagd rat av den og.. Men har aldri sett en rat med elefantlykter...

Har du noe bilder snart Ketil ;)

Blir vel litt mye med å slipe hele bilen til stålet syntes jeg !

Men litt sliping rundt omkring til grunning, evt ned til stålet noen få steder er i mine øyne kulest. Ellers så slår jo orginal patina, fake any given day!

Helle på bremsevæske og bensin er juks, da er det bedre å pusse ned til stålet ett par steder og helle på unicorn piss!

Tar lite bilder Kjetil!
Ytterkanal og skjermbue er ferdig. Må slipe ned og grunne. Deretter er det igjen et lite stykke under kanal og 2 steder innvendig ved innerskjerm. Tar vel 2 timer med arbeid så er det ferdig.
Lakken på bilen er kjekk den, patina og nyere lakk som ikke det finnes skinn i, matt og fæl, ca.3 mm tykk lakk. Bilen har nok vært omlakkert for en god del år siden. Ser ut som om det er gjort i 30 varmegrader i frisk nordvest!
Skal snart hente hjem bunnen for å begynne montering.

Lenge siden jeg har sett bilen, derfor jeg spurte om bilder :-)

Spent på hvor mye arbeid du endte opp med til slutt.

Skulle aldri ha gått så langt i restaureringen som jeg har gjort! Har brukt altfor mye penger på sveising og deler.
Nå er den mer eller mindre hel, kun litt sveising nå så er den snart klar for montering.

Selg 03`en, bruk penga på å lakke bilen og du vil ha glede av en fin bil i mange år.
Synd å stoppe nå.

Sant nok, men har litt mer til overs for 03!
Vi får se hva det blir. -63`en kan bli kjekk som rat look slik den ser ut nå.
Skal jeg få det optimalt ligger det mange timer foran meg med sparkling og sliping etc etc. Da må jeg ta hele innertaket +++++. På 03` en trenger jeg kun litt sveis og lakk så er den fin. Mye billigere det!

Og av og til er det smart å steppe litt tilbake å se objektivt på alt, skaffe seg den hele og fulle oversikten.. Er det billigere å kaste hele prosjektet, så er det èn side av saken. En annen side er at kulturarven vår til kommende generasjoner ødelegges. Så en god løsning kan være å gi det videre for en billig penge til noen som orker å gjøre mer, og finne noe annet som passer bedre.
Jeg forstår godt hva jeg skriver her, men er ikke smart nok til å følge mitt eget råd selv.  ;D

Bilen er blitt fikset så godt det lar seg gjøre. Beholder jeg den som rat look kan jeg få mye glede, men dersom noen har lyst å fikse den opp til original el. er det en lett sak, da sveisearbeidet er gjort, så en trenger kun penger til lakk, tepper etc. Akkurat det har jeg ikke ork til eller penger til. Vi får se hva som skjer.

er det noe bilder eller?

Jeg leste et annet sted her at det var bilder som gjaldt. Hadde man ikke det så var det heller ikke sant det man sa ;D

Bilen ser så jævlig ut at den ikke er verdt å ta bilde av!  8)
Er ikke så flink å ta bilder av det jeg holder på med, skal få tatt noen ikveld, da skal jeg ut å fikse/sveise litt til, så er bilen ferdig ift.det.

Nei, men jeg er veeeldig flink til å ta bilder av det jeg holder på med, så da er gjennomsnittet bra!

 ;D

google chrome  ?   :D

Firefucks (mozzarella)  ;D

Noen har tydeligvis bedre tid enn andre!  ;D :D

prioritering  ;D

Edit - Martin ;)

Sier han som er ansatt i Nav ...  ;D ;D

Ingen i nav som jobber da :P

nei di har bare en fin tittel de. trygde tekniker  ;D

Stemmer det! Vi har fine titler, grei lønn, gode trygdeytelser, gode fleksitids-/overtidsordninger, sykt god rente på lån, masse kaffi, nettilgang, mobiltlf., gode biler, gode sykelønnsordninger +++, ja i grunnen alt det en VW freak kan tenke seg, slik at vi kan bruke tid på å mekke luftkjølt istedenfor å måtte lese alt sølet i media om oss, ååh det er godt!
 ;D

trenger dere folk?

 ;D ;)
Nå skal jeg låne med meg litt el.verktøy hjem idag, slik at jeg kan få sveist litt på -63`en! Er så og si ferdig. Litt på innerskjerm som må festes, deretter legge inn en midre plate under kanal. Vips er den ferdig sveist!
Skal ta med kamera idag !!!

Hørres bra ut dette Ketil!  :) syns jeg så døra på Rangen var åpen her om dagen, men kobla det ikke før jeg var kommet et godt stykke forbi, skulle ellers tatt innom en liten.  Jeg får prøve igjen en annen gang da vis det er iorden  ;)

...gjeeesp... -trenger du hjelp med det kamera eller?

 ;D

Har kamera og har t.o.m nå fått tømt det slik at jag kan ta bilder. Synes egentlig ikke det er så mye å ta bilder av! Har sveist og fått det bra til, men laget en "bulk" ved ene skjermfeste, var litt uheldig med sveisingen slik at metallet trakk seg. Synes igrunnen bulken ble fin jeg og passer bilen bra!  ;D
Skal nå ta fri en dag neste uke for å sveise ferdig det lille som gjenstår. Drar bunnen hjem snart for å få lagt opp bremsedeler og montere annet som må på før karosseriet hives på. Fant nettopp ut at batteriet var sprukket, tror kulden sist vinter tok knekken på det!
Kanskje kommer det bilder av hele sulamitten"!

Skal ha fri nå onsdag for å sveise etc. Satser på å få gjort ferdig karosseriet da, kanskje husker jeg kamera. Sant å si synes jeg ikke bilen er mye å ta bilde av!
Ser på muligheten å få satt inn 1303` en samme sted som bunnen til -63` en står, da frigjør jeg plass i garasjen til å jobbe med -63` en der. 1303` en blir da lagret tørt og godt for vinteren.

Under "Prosjekt" ligger det nå faktisk bilder!

aiiiiiiiii der må jeg se..

Rat look emnet ble plutselig litt for fin til å kunne bære den betegnelsen. Gikk litt amokk med noe sparkel og plutselig ble den litt for strøken. Sist lørdag natt skjedde det uventede og ikke planlagte at bilen fikk nytt frontstykke også. Er nå helt rustfri og vil bli overført til en annen kategori T1!

Det er veien å gå :-)

Må ikke lage trailerqueen heller nå da.. Fint å ha det slik at guttungen ikke blir dratt i ørene når styrehåndtaket på sykkelen lager riper...  ;)

Tenkte å lage et taljesystem i taket i garasjen slik at bilen kan kjøres inn på 2 kjøreskinner, for deretter mekanisk kunne løftes pent oppuner taket!
Har foreslått for kona at jeg lager en port i enden av stueveggen, slik at jeg enkelt kan kjøre bilen inn i stua etter bruk i solskinn. Inne i stua blir så bilen rullet pent i i et glassbur som er temperert. DET fallt ikke i smak!

hehe noen damer er kjipe ass  ;D ;D vil jo ikke ta vare på gubbens interesser