VWNorge

Etter SCC i år ble lysten til å gjøre noen store grep på bobla ekstra stor!
Og siden verken tid eller kunnskap til å gjøre slike ting selv mangler, fant jeg noen dyktige folk som kunne gjøre jobben for meg.

Planen er en Gasser-look boble.
...med inspirasjon fra Scott Bakken's hvite 63 (Aronson replicaen), Dyno-Soar gasseren til Lowry, Dave Rhoades grønne cal-look og en lekker, hvit nybygd '67 med usa fangere som har figurert litt i blader i det siste.

Så får man se hvor man ender til slutt. :)
[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

FETT!! :D :D hvor i oslo bor du? Dette må jeg få sett i byggeprosessen!  ;D

Noen bilder tatt denne uka.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]

Hei Bug66.
Jeg holder til på Hasle, men bilen står på verksted på Risløkka.

tøft
si ifra en dag du er i garasjen og trenger kaffe/juge/fler øyne :)

Følger tett med ;)

Er det noen her ute i forum-land som kunne tenke seg å fabrikere en roll-bar til meg?
Jeg skulle hatt en 'single seat roll bar'. Det må kanskje være en bolt-on løsning med fester til bunnplata fremme, og feste i ene sikkerhetssele-bolten under baksetet.

Se min fortreffelige skisse:

[attachment=1]

Hvorfor ikke halvbur med skråstag ned ved siden av setene langs dørene?

Hadde det vært tilgjengelig bur som er ferdig til bobla, som er skikkelig produsert og tilpasset (les at de følger karosseri bedre) så hadde det vært en smal sak!

Det gjør det :-) Slik som Herbie har i sine brune Oval.
http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,9284.0.html

Nå om dagen er det disse som lager og leverer: http://www.easthill.se/

Gutter... forstår dere ikke at buret dere linker til ikke er retro nok? Beauty and looks kommer før sikkerhet  ;)

Det finnes et halvbur. Men det er som du sier Bug66, dårlig tilpasset karrosseriformen til bobla, og det tar hele bredden i kupeen. Da vil baksetet tilnærmet bli ubrukelig. Jeg har to kidz som gjerne vil være med pappa på tur også. :)

Jeg synes kanskje ikke et bur som går ned forbi dørene blir så bra.
Innstigning inn i bilen blir litt vanskeligere, tror jeg da...

Pluss at jeg synes det ser litt tøffere ut med bare den 'rullen' bak setet. Litt mer 'hjemmemekk-look'. :)

BeetleBug: Takk! Du forstår meg! :)

Retro er hele greia her!! Retro-looks before safety!!

[attachment=1]

Setene står og venter.
[attachment=1]

Blir ikke noe lettere å komme inn i den choppa bobla der.. bra vinkel på dørstaget :D

Jeg leste et sted at et av de første setene til Lightning Bug var tatt fra en kantine.
Sinnsykt kult!!!

Hadde lyst til å gjøre samme sak... men fornuften tok over styringen et lite øyeblikk.
Lite kult om det setet knekker av i fart.

Bøylen din ser skikkelig tøff ut. Det ser også ut til at den kan gi ganske høy sikkerhet for den som sitter i førersete (litt viktig at han blir der).

hmmm..... 42mm rør og rørbøyer. dette kan man jo lage. ser coolt ut.

Martin: Aner jeg en halvveis 'Jeg kan glatt fikse dette for deg' svar??
:D

i løpet av vintern eller? rustfritt  eller stål? og radiusen? høyden?

Lenge siden jeg har hatt tid til å oppdatere nå.

Her er status:
Bilen står i preppegarasjen, og det slipes og slipes... (Phuh, glad jeg ikke gjør dette selv)
Snart lakketid! :)

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Ikke retro dette heller, men leverer bra varer. Kjøpte her til en Cortina jeg hadde før. Passa bra. Står de leverer til boble. Leverer også på mål.

http://www.pedersens-racing.no/bil/bur/

Chapter on the move, sweet! ;)

Jeg har ikke hatt tid til å svare, og ikke måle heller for jeg har ikke hatt tilgang til bilen, men....
En enkel bøylesak i stål. Kan bare lakkeres svart. Enkelt er stikkordet.  :)

Så lenge den passer mellom kanalen på venstre side og girtunnelen på høyre side, og går nesten opp til taket på en '65 boble så duger det. Stengene bør vel være så rette som mulig og med en fin bue på toppen. Og en støttebar på baksiden, ca. midt på, på skrå ned til glippen mellom sitteputa og bunnen av bakseteryggen. Så får man måle opp mer nøyaktig senere vedr. plassering på nakkestøtten i forhold til høyden på setene og hodet mitt.... håper det hjalp litt... :)

Og DA er Chapter Two bobla klar til lakkering!
Joohoo!! :)

Skal på en grytidlig morgenvisitt i morgen,
og kanskje jeg får tatt noen bilder....

Stakan gundersen!

Hvor blir`e a bildene? ;)

Det ble ikke tid til bilder. Unnskyld til de som venter.

Men nå er rutene satt inn. Og montering er på gang.
Fikk en telefon fra en frustrert glassmester:
"Disse nye kromlistene...MÅÅÅ jeg bruke de nye? De er skitdårlige i passform og alt! Jeg bruker de gamle."
Og så fortsatte det:
"Frontruta di må jeg bytte. Denne her er jo i herdet glass! Det er IKKE LOV!"

...men morsomt at mannen trodde bilen kom fra USA.
Han ble stille lenge da jeg fortalte at bilen kom fra en låve på Gjøvik... :D

Krom rundt rutene?  ???

JHU: Ikke få kaffen i vrangstrupen nå. Du leste rett! :)
Jeg BEHOLDER kromlistene på gummilistene rundt vinduene!

Hvorfor??
Fordi jeg vil! :D

Pics, or it didn't happen  ;D

God, spennende og underholdende lesing! ;)

Monteringen av resten av bilen er på gang. Lover det!
Mulig bilen er klar allerede i morgen for henting... :D

Når jeg har hentet den LOVER jeg å ta bilder!!

Imens kan man jo kose seg med et FØR bilde...

[attachment=1]

Du har gode innspektører ser jeg - hey, det er jo i gamle gode trakter jo! ;)

DA var bilen ENDELIG ferdig lakkert og all rust er borte!
Det ble rene julaften i dag! :)

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Makan tel kjerre da gitt, rå flott, gratulerer så mye med dagen!  HAPPY HJUL! ;)

Da er noen frontlys til Harley Davidson, lykteglass til Vespa, og et Lucas skiltlys endelig innkjøpt!
De frontlysene er tanken at jeg skal sette under frontlysene, og bruke som blinklys.
De skal skrues fra hverandre og bygges om ved hjelp av deler fra Vespa, gamle Porsche 356 blinklys og litt annet.
Disse blir i stedet for Lucas blinkers'ene som 'alle' skal ha på Cal-lookerne sine.
Blir litt lik 'The Ned Bug' og 'Deano Soar'-gasserne.

[attachment=5]
[attachment=3]
[attachment=2]
[attachment=1]
[attachment=6]

På bakre sidevinduene har jeg veldig lyst på gulaktig solfilm, så vinduene blir gullfarget eller gule.
Noen som har noen tips om hvor man kan få tak i dette?
[attachment=4]

--
...og Moon tank i bagasjerommet! :)
[attachment=8]

...og litt bruk av Haneline som er bestillt  :)
[attachment=7]

Ellers har det blitt mye surfing på flake-lakk i det siste... :)
Har jo en purple flake hjelm som jeg fikk pinstripet på SCC'11.
Der er fargene lilla flake, hvit og gull.

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]

Sweet lord!
Purple flake, dette svinger det av ;)

Gleder meg til oppdatering og touch on til sommer`n!

På tide å våkne opp fra vinterdvalen!

Nye seterammer er klare til å monteres på setene.
[attachment=1]

Måtte prøve de nye setene på søndag. Fyrte opp og durte en runde på i nabolaget. :)
Litt ujustert etter vinteren og med en gasspedal som er nesten helt utslitt... men jeg fikk vårfornemmelser!

Ble faktisk litt overasket over at man satt like høyt i disse setene som i originalsetene.
Men litt hardere da...
[attachment=1]

Og så fikk jeg fikset litt bling til dashbordet også. Fikk nesten en litt sånn sjokoladepapir-følelse! :D
[attachment=1]

Gleder meg til å sette inn platene inni frontlyktene også!
Og til at snøen blir borte igjen!! :(

Her er setet! :)
Har to, men satte bare inn det ene for å testkjøre.

[attachment=1]

Endelig fikk jeg surret meg til å få byttet den totalt utslitte gasspedalen på Chapter Two bobla!
Den gamle pedalen vår så utslitt at når jeg trykket på gasset, så var det ikke alltid motoren fikk beskjed!  ;D
Men med en bare 1200-motor originalt i bilen kan jeg godt forstå at man i alle disse år har sittet og dunket den pedalen i gulvet for å få bilen til å bevege seg...

[attachment=1]
[attachment=2]

Aluminium-innleggene i frontlyktene ble bra også.
Ikke så lett å se kanskje med euro-lykteglass, men de er der.
[attachment=3]

---
Det blir litt bytting av småting om dagen. Nå er jeg lei den ur-dårlige kvaliteten på gasser-staget på 34 ICT-gasserene.
Bytter hele skiten med et Bell Crank system fra CSP.
http://www.csp-shop.com/cgi-bin/cshop2/front/shop_main.cgi?func=det&wkid=26923976054&rub1=Engine&rub2=Fuel%20System%2CCarburator%20Linkages%2CBellcrank%20Linkages&artnr=20594a&pn=0&sort=0&all=

Jeg har også tidligere montert en motorluke-løfter fra VintageSpeed. Tøff sak og jeg DIGGER den, men nå får den også ryke.
Motorrommet blir full av støv og skit hele tiden. Kan umulig være bra for motoren heller med nesten åpne gassere!
[attachment=4]

Her er det vist full pupp på Løkka gitt, våren ankommer! ;)

Surfer approved! :)

[attachment=1]

Teasers...

[attachment=1]

[attachment=2]

Digger detaljeringen :)

Er det vespalykten du har montert på det siste bildet?

Brezelfürsten: Vespa glass med Harley lykteringer.
Vespaglassene er fra de tidligste 50-talls Vespaene.
Mens HD-kromringene måtte jeg kjøpe komplette, doble frontlykter med full innmat, og så plukke de fra hverandre.
Kostet litt, men det ser bra ut!

Approved yes - surfs up Race! ;)

Herregud, jeg merker tidspresset nå!
Så mye igjen å gjøre, så få timer å gjøre det på før SCC...

Har byttet eksosanlegget til et CSP-anlegg. Perfekt passform etter at jeg fikk kappet litt i bredden på grenrørene. :)
[attachment=1]


Og endelig har Moon-tanken kommet. Den er rett og slett LEKKER!!! :)
Gleder meg som en unge til å montere den i bagasjerommet foran!
[attachment=2]

Potta ble sweet holy moly.
Bra combo med tanken, nice eyes.

Surf approved - again ;)

[attachment=1]

 ;D ;D ;D

Gateslicks neste? :)

Bosch 010 fordeler!
http://www.glenn-ring.com/bosch/

 :D

Et mimrebilde fra sommeren.

[attachment=2]

Sola snudd, går mot varmere og lysere tider - Surfs up!

[attachment=1]

[attachment=2]

Gull lakk på BRM caps'ene?

[attachment=1]

Nei. Selg dem.

Skisse på bøylen:
[attachment=1]

Lagde en mock-up av myke kobberrør, t-koblinger og rørmuffer. :)

[attachment=1]

Magsbesøk i går!

[attachment=2][attachment=3]

Noen bilder fra operasjonsstua til Mags :D

(http://i123.photobucket.com/albums/o295/golfbil/53T1/65mod/IMG_0732_zps3335e530.jpg)

(http://i123.photobucket.com/albums/o295/golfbil/53T1/65mod/IMG_0737_zpsde1f5a8d.jpg)

(http://i123.photobucket.com/albums/o295/golfbil/53T1/65mod/IMG_0768_zps25e95ca4.jpg)

Litt lavere nå enn ved innleggelsen :D

(http://i123.photobucket.com/albums/o295/golfbil/53T1/65mod/IMG_0775_zpsf4661fa8.jpg)

Mags sticker!

(http://i123.photobucket.com/albums/o295/golfbil/53T1/65mod/IMG_0778_zpsf3ce411f.jpg)

(http://i123.photobucket.com/albums/o295/golfbil/53T1/65mod/IMG_0779_zps7e9f82d6.jpg)

Nå snakker vi! Dette liker vi!

STOR takk til Magne (mags) og Thomas (Lowlife) for all hjelp! :)
Stas å få tilbake vogna med mer rett stuk.

Kunne bare sommeren skynde seg litt nå...

[attachment=1]

Tommel opp. :)

Og DA var T-bars på!
Nå kan jeg vel offisielt kalle bilen en cal-looker vel...?

[attachment=1]

Dette ser veldig bra ut.

Litt vårstrekk for å riste av vinterstøvet...

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]

Snasende bilder da gitt ;)
Godt å se dere igjen!

Siste oppdatering på denne tråden.
Bilen er nå godkjent på biltilsynet med Puma senkeforstilling, Vredenstein 155x15 foran, 185/80 15 bak.
1385 cc motor med CSP eksosanlegg. Bilen ble vist ferdig senket foran. Talbot sidespeil, Vespa frontlykten som blinklys. Null merknader.  :D

Litt synd sesongen så og si er over.
[attachment=1]

Grattis. Godkjente de felgene også?

Ja, de godkjente alt.
Felgene er 4.5 foran og 5.5 bak med ET 14.

Etterpå ønsket de meg god tur hjem med "smykket".
Jeg ble litt satt ut... :D

Sweet ride, gratulerer!

[attachment=1]

Nok en gang. Grattis med godkjent bil og eu. Da er det bare å vente på sommeren ;-)