VWNorge

Hei!
I forbindelse med avsluttende bacheloroppgave til våren har jeg tenkt å designe en ny felg til 5-205 boltsirkel. Nå pågår et forprosjekt der jeg skal gjøre markedsundersøkelser og utarbeide en markedsføringsplan. Tenkte at en spørreundersøkelse på VWNorge ville komme til nytte, så om du har 2min hadde det vært flott om du kunne svart på 5 raske spørsmål i linken under:

www.bortevekk.cåm

Skriv gjerne kommentarer og tanker ang. produktønsker i tråden.

På fohånd takk til alle som stemmer!

Sikkert meg, men jeg fant ikke fram på linken.

Flere som har samme problem som lowlife? 4stk har stemt

jeg kommer ikke inn

Da har jeg laget en ny spørreundersøkelse med en annen nettside. Gi tilbakemelding om det funker eller ikke :) Til dere som stemte i forrige link, venligst stem på nytt om dere gidder!

23 har stemt, så da tolker jeg det som at siden funker :) Stem ivei!

Dette var nesten for enkelt.
Trur eg fekk 5-Rette ;D

Grattis! ;)

Nå gikk det bedre. Til og med jeg fikk til dette, tror jeg........

x2

Over 100 stk har stemt på et døgn! "Litt" bedre oppslutning enn det man får når man sender spørreundersøkelser til medstudenter ;) Takk for hjelpen!

Da er resultatene veldig klare, så det er ikke nødvendig å stemme mer.

Det ble som forventet: Alle vil ha det dyreste, men ingen vil betale en dritt :P ;D

Men har litt statistikk å jobbe med nå. Igjen takk til dere som stemte.

Hva var det Jesse James sa om oss som driver med VW? :)

Cheapasses!!  ;D

Er ikke det han med lua nedi øya på monster garage? :)

Kan nok stemme det.

Hvordan så dette designet ut da? Misset denne tråden jeg. Ble nysgjerrig nå

Har ikke begynt å tenke på designet enda. Kun markedsundersøkelser og alt det kjedelige først. Det eneste jeg funderer på er å lage en 3-delt prototype ;) Og det virker som folket er for 3-delt med valgfri diameter, bredde og innpress! Men litt vanskelig å få til dette når mesteparten ikke vil betale mer enn 5000 for 4 felger. Det koster 3 ganger så mye bare å lage EN stk prototype. Gjerrigknarker hele gjengen! ;D

Men det skal hvertfal bli en morsom og utfordrende skoleoppgave!

Godt han har lue, så er det i alle fall noe på utsiden av huet. Mulig han har rett, men det er merkelig at de som alltid mener at noen er gjerrige, er de som aldri har opplevd å ikke ha råd til noe. Så vidt meg bekjent har ikke akkurat karen pengeproblemer. Det er ofte disse som også uttaler at penger ikke er alt. Jeg bryr meg ikke om alt, men hadde ikke sagt nei takk til litt mer penger.

Ikke alle er gjerrigknarker. Noen vet at kvalitet og sjeldne ting koster :-D
Spennende prosjekt, gleder meg til å høre mer og håper det blir noe av.

Antar du skal frese prototyper i CNC maskin.

Kan anbefale å frese i MDF. Billig, lett å frese, lett å lime, sterk nok osv.. (tips er då å frese den 10mm undermål, legge på 12mm epoksysparkel, for så å frese den nøyaktig. Kan slipes og lakkes med 2K lakk :) )
Den endelige kan du få "printa" i 3D, feks i polykarbonat. Då kan du lakka og montere den.

Takk for tips. De første modellene blir sikkert freset med CNC i MDF. Dette kan jeg gjøre på skolen. Så får vi se om jeg ender opp med en endelig prototype i aluminium. Koster flesk, men mulig skolen kan fikse noen gode priser gjennom samarbeidspartnere :) Taim will shåw!

Trond: Godt å høre, må nok sikte på en ganske smal kundegruppe i et allerede lite marked. Såkalt nisjenisjebedrift ;D

Fete felger kan selges flere steder enn i Norge LOBO...

Skal ikke mange slike sett til i statene før flere vil ha og vips....

Husk at det ikke er bare vi på VWnorge som kjører 5x205

Tenk på buss folket, der er det trangt om plassen og mange som bruker mye penger.

Bare se på hvor lett det er å få solgt ett billig vw prosjekt her på vwnorge iforhold til å legge ut på Samba, kjempe lett.

Good luck, med din gode smak og tegneevner kommer dette til å bli en slager,
selv om jeg og mange andre ikke kommer til å kjøpe fordi vi syntes det blir for dyrt... men det er som sagt tidligere ikke alle som er like kjipe, eller har like lave lønninger.

Har utført både nasjonal og internasjonal undersøkelse (her og thesamba). Resultatet ble at 50stk ikke vil betale mer enn 1000$, mens 4 stk er villige til å betale mer enn 3000$. Så markedet er nok smalt ;) Men har en misstanke om at folk tror felgene mine blir billigere dersom de "stemmer" for laveste pris :-\
Sitat fra en på thesamba:" Love the last question. You're asking people on a VW site how much they're willing to spend? LOL."
Jeg svarte: "I did the same survey on the Norwegian air cooled site, and what I found out was that everybody wants all the expensive shit for free" ;D

Viktig poeng. Skal tas med i rapport

Fikk en tlf fra JHU i går. Veeldig entusiastisk til dette ;D Han sa jeg måtte fikse blogg, så nå har jeg gjort det for dem som er like interessert og vil følge med på utviklingen :)

http://widefivedesign.blogspot.com/

Kom gjerne med konstruktive meninger og tilbakemeldinger om det som blir publisert!

Hva med å lage kun felgsenter og bruke bbs ringer?

Det er akkurat det som er planen :) BBS ringer er på vei fra Parts and Retards!

Nå vet ikke jeg hvilken diameter på felgene du ser for deg, men vil ikke vanlige løsbaner fra 3-delte felger og Wide 5 sirkel gi et veldig lite senter (hvis du forstår hva jeg mener?)
Et alternativ er Airkewld metoden med stålbaner med en påsveiset ring hvor man skrur fast senteret fra baksiden. Da får du et større senter, og muligheter for en "røffere" felg. Laserbrenning av en slik stålring og sveising til en bane kan jeg hjelpe med hvis det er interesant.

Forstår hva du mener ;) Det er interessant!

Må vente til jeg får BBS ringer i posten så jeg får sett på de. Kan kanskje være mulig å gjenge opp 30 hull i et senter som jeg fester utpå ytterringen (ikke senter mellom ytter og innerring slik som på BBS RS). Det vil gi muligheter for et dypere senter. Men vet ikke om det er mulig. Godstykkelse er jo også et viktig aspekt. Taim vill shåvv!

Et viktig punkt i kravspesifikasjonene som er levert til sensor er at kunden selv skal kunne velge bredde og innpress - derfor tenker jeg det vil være gunstig å bruke BBS ringer :)

veldig morsomt og pokkers interessant det her  :)

Men vær forsigtig med det her "Mulig å inkludere kapsel fra orginal VW-felg i en ny fet felg? Evt. kapsler fra andre orginalfelger?"
hvis du skal gennemføre en færdig felg for salg ;)

Når det gjelder design liker jeg best de skissene der du fristiller deg fra eksisterende felger best. Spesielt der du fremhever/understreker wide5.

Angående hva du kan ta betalt, så er det selvsagt avh. av kvaliteten på produktet. Er det testet/godkjent, holdbart/solid, lett osv. Hvis alle "krav" er innfridd, og du kan levere valgfri/"skreddersydd" diameter, bredde og innpress så bør dette være ekslusivt og kostbart. Fra mininum 3-5 000 pr. felg avh. av finish/overflatebeh. For de som handler så spesielle og sjeldne hjul er ikke repro-felger til 4-5 000 pr.sett med i vurderingen en gang. Jeg tror ikke det iallefall. ;)

*Spent*

Kapselen får evt. kunden ta fra org felgene sine og sette på gromfelgene hvis jeg går for en slik løsning ;)

God plan ;)

likte de på bilde 4 jeg vis du skjønner hva jeg mener lobo. de som er før concept 1.

tar å bestiller et sett med en gang, så får du satt i gang  ;D

De likte jeg og  8)

du kan lage avstemning på bloggen:) Kult prosjekt! Håper det blir et ferdig produkt til slutt..

Takk for hyggelige og konstruktive tilbakemeldinger! Enig i at "concept 1" er den beste sålangt ja. Men skal nok klare å komme frem til mye annet tøft enda :)

Da har jeg lagt til noen ideskisser som jeg liker veldig godt hvertfal. Hva mener folket? :)

http://widefivedesign.blogspot.com/

(klikk på bildene for å forstørre)

concept 2 var jo konge. nesten muligheter for å lage 4x130 boltsirkel inni navet på felgen i tillegg. da har du jo skaffet enda flere kunder  ;D

Sant det! Den stjerna kler best 5 bolter, men skal jo være mulig med 4x130 også på den :)

Du får skryt for det du driver med utenfor miljøet også, Lobo!

Av hvem, for hva? :)

En som jobber på høgskolen som var imponert over felgprosjektet.

oppe til venstre har bra potensiale!! :)

http://2.bp.blogspot.com/-2r9m31yX-zk/T09TwKIi7uI/AAAAAAAAAAs/NnbUEt_P-_4/s1600/DSC_0143.JPG

ja litt med litt mer dybde kan den bli bra :)

Helt konge det her Lobo!

Har ikke lest alt - men er tanken å lage dem i virkeligheten også?

If so - så tegner jeg meg for et sett.

Liker absolutt din senterløse design. Spennende. Kan sikkert støpes i alu. enkelt og geit.  Hva med en ny trommeldesign som matcher felgen ? Mange muligheter. Men styrke er vel også et tema. Hvordan vurderer man belastninger på de forskjellige utførelsene i praksis?

Foreløbig er det kun planlagt å lage 1 stk prototype, men om alt går bra og interessen er stor nok kan det hende jeg produserer noen sett :)

Morsom ide! Skal tenke på det :)


Dette har jeg ikke sett på enda. Veldig mye å tenke på for tia, så tar den utfordringa når den kommer ;D

Check:

Noen av skissene mine ligner litt for mye på den :o Må være en skjelden felg!?

Vet inte om du sett denna men den kanske kan medverka till å 'kill your darlings'... http://www.terovirta.com/volks/VolksWheelsFrame.php eller kanske inspiration... :)

Mye inspirasjon der ja! Også er det en fordel å vite hva som er laget fra før, så man slipper å gå på en smell ;) Har sett siden tidligere, men fant den ikke igjen. Takk skal du ha.

I dag fikk jeg litt deler fra P&R, så nå legger jeg bort tegnesakene en stund og begynner med teknisk tegning på data. Mange mål som må på plass på mal i 3D-program nå. Også må jeg ikke minst lære meg Solidworks som jeg aldri har jobba med før :o

http://widefivedesign.blogspot.com/

Den var lekker :)

Noen som har en 5bolt trommel?
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,43184.msg427393.html#new

Edit: da ver det i orden! Takk Svein!

Hjelp
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,43200.0.html

sjekk denne linken også.

http://www.volksmachines.blogspot.com/2012/02/vintage-rare-wheels.html

Takker :)

Da er første konsept klart. Tenker å lage 2-3 ulike designkonsept ut fra ideskissene, så lager jeg en avstemning her etterhvert for å sjekke hva folket liker best :)

Hva synes dere om felgen øverst på siden? http://widefivedesign.blogspot.com/

Like eller dislike?

Disse fremme i 4.5"
(http://2.bp.blogspot.com/-3GXmJOLgMqc/T2Yvxs3YlsI/AAAAAAAAADc/VvU_XVaQcec/s320/1_4.jpg)

Disse bak i 7"
(http://3.bp.blogspot.com/-ayiBdsno598/T2JsEgsWYuI/AAAAAAAAADE/z1TGaXw4gy0/s320/1.jpg)

SEXY, SEXY!!

Kan være enig i at en looker hadde kledd det, men blir nok litt for lettvint å lage en flat plate med 5 hull i som besvarelse på en bacheloroppgave ;D

På bil :)

Like a lot! Men ser for meg at de ytterste triangelene som forbinder senter til bane blir litt bredere på en prduksjonsmodell.

Helt klart ;) Har også enda et designelement på lur til dette konseptet, men sliter med å få det til i 3D-modelleringen. Dette vil forsterke felgen, og forhåpentligvis få den til å se enda bedre ut!

Steike! Helt klart en fresh felg!
Både den øverste og de eivind viser til. ;D
Men jeg syns de er litt kantete til å passe helt perfekt på en boble.

Det kan du ha rett i! Har selv tenkt tanken, men synes også kontrasten kan være tøff. Ta f.eks BRM: Ikke EN kurve, helt geometrisk.

Uansett... Rundet av noen kanter, og vips: Concept 1.v2 ;) Det ble helt klart en mye penere felg spør du meg! Dette er grunnen til at jeg publiserer hele designprosessen på nett. Konstruktiv kritikk funker godt!

Designet er lekkert. Boblefelger med rette linjer er ikke unormalt nei. ATS og BRM er eksempler på det. Jeg er svak for kontrasten det gir. Trolig litt av forklaringen bak hvorfor jeg synes Fuchs og Empi 5/8 er nitriste saker. Det er pent, men litt kjedelig.

Agreed! De er pene, men mangler "punch"!

Designen ser bra ut, men det skal mye til for å få den felgen til å passe foran på ei boble mes orginale skjermer. Og det selv med seriøst smalna forstilling, skal det mye til for å modellere en veldig smal ring og er det mulig å få tak i? Få se en slik bak og en smalere foran. Tror det blir bra selv med smal ring siden senteret har ett dypt utseende.

Jeg personlig tror at jeg hadde likt felgen bedre uten trianglene ytterst, ett design med stjerna uten trianglene og med mer baseplate ytterst hadde vært mer solid også, men mest for at jeg likte stjerna spesielt godt.

Veldig morsomt å følge med på.
Lykke til videre.

Photoshoppen viser en bakfelg montert foran, fordi perspektivet på bildene passet perfekt i forhold til hverandre... gikk kjapt ;)
BBS ytterringer kan fås ned til 1" bredde, så det skal ikke bli noe problem å få de på foran. 3D modellen viser en 3" ring.

Har tenkt mye på dette med innpress i forhold til looks. Felgsenteret skal se dypt ut, uten at senteret bygger for mye utover. Konsept 1 bygger faktisk kun 20mm. Felgen ser mye dypere ut enn det den egentlig er fordi triangelene bygger mye utover før den dype stjerneskåla begynner. Optisk illusjon - 100% planlagt :) Dette er også gjort pga det du sier: Felgen blir tøff selv med 1" ring fordi senteret har dybde.

Liker spesiellt mye at du tenker på " tomrom-designet " i senter. Creds.... Flink gutt m.a.o.

Drit kul felg. Kan jo få litt punch vis man endrer fargen på senteret. Hva med å lage en senterkopp av noe slag da?

Kjempeartig, kjempetøft og kjempeflink!

En "konstruktiv tanke": Med de BBS-boltene mellom bane og senter, så blir disse felgene veldig 80-talls og veldig race-orientert... På en måte blir det umulig å design en "klassisk Cal Look"-felg, så lenge det er slik sammenføyning mellom bane og senter. Er det bevist og riktig i forhold til dine designtanker? Eller trenger du å lage en slags skive/plate/deksel som kan dekke over disse boltene? Skal det være "klassisk" - så må det være "smooth".... Tenker jeg.

Senteret på den endelige felgen skal kunne detaljeres på ulike måter og kle litt forskjellige finisher. Dette skal være eksklusivt og top notch så kunden skal kunne velge farge, finnish, bredde, innpress osv... Det er hvertfall tanken. 3 delte felger er og blir dyrt, så hvorfor ikke kjøre linja helt ut ;D Billige reprofelger finnes det nok av!

Senterkopp lager jeg til slutt om det blir tid til overs. Prøver uansett å lage diameteren på hullet slik at senterkopper fra andre produsenter passer.

Morsomt at så mange liker designet. Gir meg motivasjon, og en bekreftelse på at jeg ikke er helt på jordet :)

Har tenkt det samme. Evt. lage et senter med gjenger som erstatter muttrer slik at skruene kan skrus inn fra baksiden, og sammenføyningen vil bli "usynlig". Problemet er at de ulike breddene jeg vil tilby på ytterringene har forskjellige profiler. Senteret som da passer godt på en 8" felg med 3" ytterring, vil se helt mongo ut på en 6" felg med 1" ytterring.

Men det ser ut til at mange liker looken, og 3delte felger kom jo tross alt på 70-tallet - cal lookens storhetstid ;D

Nytt konsept: http://widefivedesign.blogspot.com/

Meninger mottas med takk ;)

dem siste ser veldig bra ut, veldig enkle. less is more..

De siste er en favoritt hos meg og!

Kjempetøffe, bra jobba.
Men de mangler noe... Senteret på felgen blir litt dau i folrhold til hva som er rundt. Men faren for å "pynte" der er jo at det blir for mye. Min mening ;)

Synes concept 2 ligner litt mye på fuchs med kant  :P

concept 2 var knalltøff,men ville prøvd å lage avrundingen mot felgbanen litt mer kantete for en røffere look, ble litt mye blomst for meg:)

Lobo, dette er kult å følge med på. Stå på!!

Og det er akkurat det som er vanskelig å få til :) Noe som er enkelt og fett, samtidig som det ikke ligner noe som er laget før. Concept 1 er vel det som ligner minst på det som finnes fra før av, men liker selv Concept 2 best fordi det er enkelt, "robust" og ikke noe dilldall.

Kan se litt likheter med fuchs ja (utforming av eiker), men vil ikke si de ligner. Uansett, hvis flere av alle dem som digger fuchs faller for disse felgene er vel det en bra ting? ;D

Noen vil ha det kantete og noen vil ha runde former :)

Men dette er detaljer jeg lett kan endre på senere. Nå prøver jeg bare å komme opp med flere helt ulike konsepter som jeg kan jobbe videre med. Så kan jeg velge ut ett av dem, evt. mikse dem sammen til et nytt konsept, gjøre små endringer og jobbe med detaljer.

Hyggelig at det er morsomt å følge med. Det er hvertfall veldig moro å arbeide med dette :)

Ganske sikker på at om jeg legger inn flere elementer på senteret, vil det konkurrere for mye med resten. Noe som bare resulterer i rot. Men godt mulig jeg kan legge inn flere høydeforskjeller og noen profiler for å gjøre senteret mer spennende. Skal testes ut ;)

Kult prosjekt.

Skal du lage en klassisk felg så kan du lage senter og bolte det i banen, slik som Sears, Rader osv? Er jo bare å velge seg en bane som det tusser av, MB W124 f.eks.,  og lage senteret etter det. Kan jo være et billigere alternativ til 3-delt. Kan også selges som "gjør det selv pakke", der kunden selv kan smale baner og bolte senteret til det innpresset de ønsker.

Som sagt et tanken at dette skal være eksklusivt, og at det blir dyrt er ikke til å komme unna. Jeg ønsker å tilby noe med høyere standard en det som selges i dag. Dette er et punkt i kravspesifikasjonene som er levert til evaluering, så dette må jeg følge. Å bruke BBS felgbaner er et satt krav som jeg ikke vil endre på nå.

"Gjør det selv pakke" er absolutt en mulighet. Da kan kunden selv kjøpe de BBS ringene den ønsker, og jeg slipper store innkjøpskostnader (blakk student). Å forvente at kunden skal kunne smalne baner etc tror jeg ikke jeg skal basere markedsføringen på... ikke alle har den kompetansen ;)

Tredje konsept er klart :)

http://widefivedesign.blogspot.com/

Oh sweet mother of god, i kjøpe tvert!!!

Du like dem siste me andre ord? ;D

Hehe ja, her har du fanga essensen, er jo så fordømt kule de originalfelgene.  Ja takk begge deler for konsept 3, både bling og omph

Det der skal jeg bruke i rapporten! Forklarer det meste om looken jeg har forsøkt å fått til ;)

Fy!!! Skammtøft! Jeg skal ha et sett! ;) hva størresle og bredde blir det på de?

 ;D
Bredde og innpress velger man selv. BBS ytterringer fås fra 1"-3,5" bredde. Innerringer fås fra 4,5"-6,5" bredde. Foreløbig kun 15", men har hørt rykter om en dude som lager 16" ringer som passer senter for 15".

Moro å følge med, og kule konsept. Stå på!

Takk for det :)

Så det smalaste man kan få är 5,5? liiiiite för brett... ;) men 6-7*16 bak hade vart fett! ;D
Du får lägga ut beställningslista när skattepengarna har kommt... ::)

Synd de ikke lager smalere innerringer ja. Men går ut ifra at de som er villig til å bruke så mye penger på felger også kan koste på seg ei smalere forstilling :)

Hvis man trenger det da... selv om felgen er litt brei bygger den lite utover

Er det noe annet enn ventilhullet (som lett kan sveises igjen) som tilsier at ikke ytterbaner kan settes på innsiden av en felg?

Ingen aning. Skal fundere på det når jeg får innerringen i posten. Tar sin tid! 4,5" ikke på lager....

Den her Nicolai er helt enkelt rå! http://widefivedesign.blogspot.com/2012/03/starting-to-get-hang-of-it.html (http://widefivedesign.blogspot.com/2012/03/starting-to-get-hang-of-it.html)

Rått men fantasiløst ;)

Kult prosjekt!
(Skulle gjerne ha sett kravspesifikasjonen din på prosjektet)

Likte godt Concept 3, men har et lite synspunkt; den glippa mellom indre og ytre del (som gjør hele felgen for meg) ser litt smal ut i forhold til renhold eller?
Bra jobba forresten :)

-og regner med at du legger ut hele besvarelsen din når du er ferdig?!? Gleder oss!

De to siste konseptene dine understreker godt 5bolt designet og passer bra inn i formene på en boble. Game on! når kan de leveres ;D

17" anyone? ;D

Golfblau ang. renhold: Har tenkt på det også. Som sagt kun en kjapp modell. Endelig felg blir det lagt mer arbeid i ;)

Dewil: Ser det er mange som ønsker 16", og noen 17"... I første omgang lager jeg kun prototype til 15", men har hørt rykter om en fyr som lager 16" og 17" baner til senter for 15" så mulig det kan være en løsning for dem som på liv og død skal ha så svære felger på veteranbilen sin! ;D

Har tatt påskeferie nå. Fikk en liten deleleveranse av fattern i helga. Div tromler og en org. felg slik at jeg får tatt noen kontrollmål. Også venter jeg fortsatt på innerringen fra P&R som ikke ble med på denne bestillingen heller...

Påske update :)

http://widefivedesign.blogspot.com/

Jeg forstår godt hvorfor, men det er litt trist at designet skal "kluddres" til av den skrudde banen.

sweet ;D

skal disse bøllefine "los lobos" felgene produseres i flertall, limited edition, one year only, eller kun en stk. (reservehjuls edition)?

viktig og stille seg først i køen ihvertfall (og starte sparetiltak)

hm hæ hm?

Los Lobos blir i førsteomgang kun en reservehjuls edition i skummateriale, men når jeg er ferdig med studentlivet og jeg har muligheten til å samle opp litt cash, håper jeg å kunne få til en VIP exclusive limited production ;) Med en produksjonspris på flere titalls tusen blir nok prosjektet avhengig av forhåndsbestaling uansett.

Nå begynner det å skje ting! Satser på å ha en 1:1 modell klar på mandag. Er avhengig av assistanse fra en travel mann som har flere enn meg å hjelpe.

http://widefivedesign.blogspot.com/

Veldig bra, det er sånt som kalles hønsetenner

Orginale magnesium BRM's blir nok mainstream i forhold ja ;D

Hei tar ett sett med slike  ;D http://widefivedesign.blogspot.com/2012/04/another-photoshop.html
Men i forbindelse med senterkopp på disse, har du tenkt noe på det? Hva men en miniatyr av en Vw kapsell? Bare tanker. Liker ihvertfall hvordan du tenker. Når jeg ser disse 3D bildene dine så kjenner jeg ett lite savn etter skolen og tegningsundervisning  :)

Stå på................

Ok tar det som en bestilling. Du overfører 20.000,- til i morgen? ;D
Senterkopper blir nok ikke produsert i førsteomgang, men mulig jeg rekker å lage noe i 3D-program før leveringsfristen. VW logoen tør jeg ikke bruke, men kapselens form kan jo brukes som inspirasjon :)

Steintøffe felger Lobo, mektig imponert!

Hyggelig :)

Har fått kontakt med en som har CNC produksjons-maskin i garasjen... mangler bare en alu bolt nå ;-)

Meget imponerende Lobo! Drar kjensel på elementer fra flere favorittfelger (Appliance og Centerline?) kombinert i ett design!
Bare pass på at det ikke sitter noen lusne patentyver og stjeler konseptet ditt!

Tyvpakk er alltid en risiko når man legger ut en designprosess på nettet, men får vel prøve å få til en designregistrering så kjapt som mulig. "Puppen" i midten kan kanskje minne om pacer ja, og skruene på felgbanen kan vel gi assosiasjoner til centerline. Men å designe en felg uten at det ligner noe som helst tror jeg er umulig :) Det meste er gjort! Synes likevel jeg har klart å designe en felg som ikke ligner alt annet. Widefive felger har en tendens til å bli litt like synes jeg.

Det er virkelig good news! Har verken tid eller penger nå til å få det gjort før oppgaven skal leveres, men på et senere tidspunkt må jo denne fyren være min gyldne mulighet til å få laget meg et komplett sett :)

Er han flink til å programmere freseprogram også? Han som gjør dette for meg på skolen sa at designet mitt var veldig komplisert, og at det ville bli dyrt å få dette gjort en annen plass. Han brukte visst noen timer på programeringen, og freseprogrammet var langt fra perfekt på første forsøk. Var like før hele modellen gikk til helv¤%#" opp til flere ganger pga for dyp og for rask boring etc. Det bør vel også sies at har bygget fresemaskinen selv, og at han fortsatt er i "learning by doing-fasen" ;)

Jeg vet om et firma i skien som vaskjærer fine runde emner i aluplate på opptil 40 mm tykkelse... Kjempedyrt er det ikke. Kan sjekke pris for deg hvis du vil.

Felgsenteret er totalt 46mm tykt, og det vil påvirke designet ganske mye om jeg skal fjerne 6mm :-\ Men hadde absolutt vært interessant med pris :)

Bare fortell meg hvor stor utvendig diameter du ønsker på emnet så skal jeg sjekke om de også kan brenne 50mm plate.

dia 333mm :) Takk skal du ha!

Jobber for tiden mye med rapporten som er på rundt 50 sider allerede! Alle detaljer fra utviklingen skal være med, og alt skal begrunnes. Ganske kjedelig arbeid i forhold til selve designprosessen. Prøver å legge ut litt bilder fra rapporten underveis for å holde bloggen varm :)

Nyeste updates:
- designvariasjoner (lakk, polering og finish)
- felgdesign på buss og squareback

http://widefivedesign.blogspot.com/

Hur skulle nummer 4 se ut om den hade samma grå färg på fälgbanan som sentrum'et?

Gidder ikke gjøre flere rendringer nå, men har denne som har matt grå felgbane og senter :)

Mmm... den hade nog vart grym med blank svart där det bruna är! 8)

(http://1.bp.blogspot.com/-p3BRKv5Zm6E/T5Rhikcc2pI/AAAAAAAAAGs/Gc1p1mlCnVI/s320/1.jpg)

Min favoritt og et sett jeg gjerne hadde kjørt med . Tommel opp og lykke til :)

Jepp det er jeg ganske sikker på også! Som jeg skriver i rapporten er dette kun eksempler på detaljering. Kunden får det selvfølgelig custom tilpasset etter ønske ;D (hvis jeg kommer så langt)

Takk for det ;)

Enig, den der er utrolig tøff! Stor vilha faktor.

Veldig hyggelig å høre! Fresing i full gang på skolen nå. Blir en bra bursdagsgave det ;D

Hei
Syns virkelig du har klart å lage en moderne felg samtidig som du har beholdt noen gamle element i den.
Knalltøft hvis det blir noen produksjon, må jeg nok som felg fetisjist bare ha et sett.
Mvh Tom ivar

Tøft prosjekt og tøffe felger! Litt Revolution-aktig, men med stor boltsirkel:-)

(http://www.miniregister.com/images/200605003.jpg)
(http://img228.imageshack.us/img228/4823/rfxa.jpg)

Da ble vi endelig ferdig med fresingen! Litt prøving og feiling før alt ble som det skulle, men med litt pussing og lakk blir nok dette bra :)

http://widefivedesign.blogspot.com/

Heftig felg! Når kan vi kjøpe?  ;)

Vanskelig å si! Har hvertfall ikke penger nok til å starte en produksjon nå... det er alt jeg vet :D

Fant du noen gang ut om man kan montere en ytterbane på innsiden (eller motsatt...) for å oppnå større variasjoner i felgens ET og bredder? Hvis det kun er et ventilhull som forhindrer bruk av ytterbane på innsiden av felgen så betyr det at ytterbanen passer på innsiden :) Er det andre forskjeller?

Nu när du har en fysisk del att hålla i och inte bara digitalt, hur känns den?
Är proportionerna goda?
Känns det som en solid design?
Ser du eventuella förbättringsmöjligheter? (Inte då främst designmässigt utan struktur/hållfasthet/stabilitet/...)

Ser otroligt bra ut, ser fram emot en 'mock-up'! ;D

jum jum!

Crowdfunding er jo kanskje en idé for å finansiere/investere i produksjon :)

Enig med resten her, dette blir flotte greier som jeg kunne tenkt meg å ha på en bil!

Bra greier, husk og lage den i 8x18"..  ;D

Ser att Gasolin.no kjøper felger fra England (Image).
Heilt klar kandidat å kontakte for utvikling og produksjon.

Ellers må du pakke "kringla" og tannbørste, og besøke denne gjengen.. ;D
http://www.made-in-china.com/ (http://www.made-in-china.com/)

;D

Har enda ikke fått noen innerring. Selv om det sto 2 ukers leveringstid på nettsiden, og det nå har gått over 2mnd siden jeg bestilte, fikk jeg nærmest kjeft når jeg høflig antydet at dette var litt useriøst. Så da blir det nok ikke noen komplett felg på utstillingen i Oslo i juni :( Får ikke noen antydning på når jeg kan forvente å få den lr...

Synes selv den ser veldig bra ut "in real life" :) Selv om jeg ser noen ting som bør ses litt på før en evt. produksjon. Men det går kun på styrke, ikke utseende. Så er det å få til dette uten å kludre til designet da... Men det skal nok gå greit!

Frister å lage en 17" variant :) Men da må jeg begynne fra grunnen av, da alle mål forskyves. Kinaproduksjon blir vel ikke særlig lønnsomt hvis jeg ikke bestiller 1000 eksemplarer ;D

Blir vel ikke så veldig tøft/unikt lenger heller, hvis 250 biler ruller rundt på slike felger..

Sant det ;)

Parts & retards butikken har vel ikke akkurat rykte for å være 100% seriøse. Strengt talt burde de si "takk" når du kun antyder at de er litt useriøse på en pen måte. Du kunne vært MYE krassere i talemåten uten å lyve :)

Han skrev selv han var møkk lei av alle som kalte han useriøs, så det er tydeligvis flere som ikke har helt gode erfaringer ;D Er vel ganske useriøst i seg selv å svare kundene sine slik. Han skulle bare visst hvor mange BBS ringer jeg kanskje hadde bestilt på et senere tidspunkt dersom kundebehandlingen var litt bedre. Han kastet mange tusenlapper ut vinduet der ;)

Får frese ut en plate med 30 skruhull og erstatte denne platen med innerringen. Platen skal være 80cm høy og fungere som en poster i tilleg til å holde felgen. Tror det vil funke bra når den skal stilles ut.

Hva med å bare kjøpe en?

http://www.ebay.de/itm/Ausenbett-Felgenbett-poliert-2-5x15-passend-BBS-RM-RS-30-Loch-/400292496511?pt=Auto_Felgen&hash=item5d334ac47f

Kan bistå med frakt hit til Norge ;)

Jasså, så vi har ikke det nei? Kan jeg spørre om hvor du har slike påstander fra? Vi er 110% seriøse med det vi driver med, men det er nå engang slik at vi ikke kan lage deler selv og da blir det vanskelig å levere om ikke vår leverandør har dette. Å bruke "useriøs" om et firma fordi en leverandør til oss ikke har dette på lager og delene må produseres er en dårlig måte og unnskylde seg på. Lobo kan sikkert fortelle hvor kjapt han fikk de andre delene som vi hadde på lager tilsendt.

Hva er galt med kundebehandlingen? Du får svar på mail samme dag og ofte umiddelbart på mail du sender. Vi sender ut varene samme dag om vi har det på lager og om vi rekker det før posten er her og henter. Å kalle oss useriøse pga at vår leverandør ikke klarer å levere de delene du har bestillt synes jeg er urettferdig siden det ikke er oss det står på, og da sier jeg akkurat det til deg eller uansett annen kunde.

Det jeg mente, og som du helt sikkert forsto om du tenker litt etter, er at ordet "useriøs" blir brukt på samme måte som "rasist" nemlig helt feil, derfor er jeg møkklei av de som bruker dette uten å egentlig ha veldig mye hold i påstandene sine. Og nei, vi har ikke mange tilbakemeldinger av dette slaget.

BBS deler er en veldig liten del av det vi driver med og vi har det primært pga av min egen intresse for disse felgene.

Jeg får som regel raske svar, men ikke på det viktigste spørsmålet. Skulle så veldig gjerne hatt en antydning på når jeg kan forvente å få ringen. 2 uker til? 2 måneder til? Eksakt dato skjønner jeg kan være vanskelig. Jeg skrev i mailen til deg at jeg har full forståelse for at ting kan ta tid med import, og jeg skjønner at dette ikke er deler som det lages 5000 av i gangen. Det jeg mener er useriøst er når det står tydelig at leveringstiden er 2 uker på nettsiden, når den kan være opp til flere mnd. Men dette har du sagt du skal fikse ASAP så det er jo flott :) Ringen du hadde på lager fikk jeg kjapt og er veldig fornøyd med den.

Kan også legge til at jeg synes det er kjempeflott at det finnes noen som selger slike deler her i landet.

Håper ikke denne flotte tråden ender med bare sludder og vås i form av krangling om en felgring.

Vil bare si at jeg syntes felgene var dritrå og jeg håper jeg en gang får kjøpt et sett.

Helt enig. Er en sak mellom selger og kunde dette.

Er nå i full gang med pussing og lakkering av senter. Ellers går det mye i grafisk arbeid i forbindelse med rapport og utstilling. Utstillingen vil holdes i Oslo i slutten av mai/ starten av juni. Åpent for alle som vil se, og det er mer enn en felg å se på der :) Kommer med mer info når det nærmer seg.

Skal du ha ringer/tønner kjapt og billig:

www.iclair.de
Brukt de selv..

Blir nice disse!

Takk for tips :)

Da har modellen fått noen lakkstrøk. Synes resultatet ble bra. Ingen kan se at senteret egentlig er laget i skum uten å vite om det på forhånd :)

http://widefivedesign.blogspot.com/

Vær forsiktig nå, så ikke du monterer den på bilen og kjører en tur. kan bli stygt xD
Kult å se ferdig lakkert resultat ;D

Må si det frister ;D

Skjønner det veeldig godt ;D

Fine felger! Har du styrkeberegnet de?

Nei det er det eneste som gjenstår før jeg er fornøyd med leveransen. Trenger litt hjelp til det. Mangler noen materialegenskaper i programmet på maskinen min, så Solidworks får ikke til å generere styrkeberegning. Men skal prøve på en annen maskin å se om disse materialegenskapene finnes der.

Det eneste mulige svake leddet slik jeg ser det, kan være eikene som kanskje fortsatt er litt for tynne. Har feitet de opp en gang, men mulig de trenger litt til. Det finner jeg ut ved en styrkeberegning. Hvis det skulle vise seg at de er for svake tror jeg ikke det vil bli noe problem å gjøre felgen sterkere uten at det går på bekostning av utseendet ;)

Om noen kan det med styrkeberegning og trenger noe å sysle med skal de selvfølgelig få lov til å hjelpe til om de har lyst til å utføre litt gratisarbeid ;D

Jeg kan sette deg i kontakt med en som kan endel om det.

Tar gjerne imot mail adr og/eller tlf nr på PM! Så har jeg noen å kontakte om jeg ikke får det til :)

Da har jeg brukt fridagen 1.mai på å lære meg litt om styrkeberegning i Solidworks.

Styrkesimuleringen viser tydelig at den ytre delen av felgsenteret, anleggsflaten mot ytterring, vil gi etter lenge før eikene ved belastning. Den ytre delen har akkurat de samme målene som felgsenteret på BBS-felgen som jeg bruker felgringer fra. Jeg vet derfor at denne ringen er sterk nok. Siden ingen andre punkter gir etter for belastning før den ytre ringen kan jeg være rimelig sikker på at designet er sterkt nok.

Her er et hjelpemiddel
http://www.calctool.org/CALC/phys/newtonian/centrifugal

Takker! Skal se på det, men må innrømme at nå begynner det å bli litt for komplisert. Er vel en grunn til at jeg er designer og ikke ingeniør ;D

Simuleringen viser felgen med en vridningspåkjenning på 1000Nm. Faste ankerpunkt i bolthull. Ut ifra hva jeg kan se skal disse felgene tåle selveste Skinne-bobla? Men bare for å ha sagt det.... Jeg er IKKE en ingeniør, så garanterer ikke at det stemmer :D

Skal også ha påført en last pga vekten på bilen ;)

Ikke sant ;) Det har jeg gjort på en annen simulering, men sliter med å få lagt på flere ulike belastninger samtidig.

Styrkeberegning krever en del "riktig" input; elementtype, lastpåføring og klare definerte last-tilfeller. Shit-in = shit-out er det som gjelder i FEM-analyse, så få med deg en som kan litt om dette for å få det riktig. Eksempelvis kan feil mesh i kritiske områder gi ganske så misvisende resulater hvis man ikke er klar over vanlige feller...

Mener å huske at "standard" for et hjuloppheng er minimum 4G? belastning ift statisk vekt (pot-holes etc), så det er et tilfelle som er greit å dimensjonere mot som start... Låsingen mot navet er i felgseneteret med at hele flaten mot navet er låst i skjær pga trykk mot underlaget. Ville heller låst den flaten da du kanskje slipper noen rare krefter rundt bolthullene som i relaiteten ikke står og holder igjen.

Har brukt noe som heter simulation Xpress i Solidworks. Kanske enkelt og forståelig egentlig, men er ganske sikker på det er litt FOR enkelt for å kunne simulere alle påkjenninger en felg står ovenfor. Nå har jeg hvertfall gjort et forsøk, fått det inn i rapporten, og skrevet at dette arbeidet bør en ingeniør gjøre på et senere tidspunkt ;)

Viser hvertfall at jeg har tenkt på det. Det forventes heller ikke at jeg skal kunne dette. Konser på læringsmålene i planen nå, så får jeg ta slike ting senere :)

Jeg håper du har søkt patent nå før noe tar deg :o

Mags: Har vel ikke noen ny patent jeg trenger enerett på, men en designregistrering skal nok fikses ;)

Nå er jeg klar for utstilling! Kan bli pappa når som helst nå, så det er en ganske stor lettelse å være ferdig med det som kanskje er min siste skoleoppgave EVER! ;D

http://widefivedesign.blogspot.com/

fett.... :o tyrigrava søndag.?

Dæven ta,lobo! Du e døkti.  Løkke te me skole oppgave og fødsel, ikkje glem å puste.

Er nok lurest å holde seg hjemme når dama kan føde når som helst ;)

Takk for det!

Navnet blei Los Lobos som du kallte dem tidligere i tråden. Kom ikje på nåkka bedre sjøl ;D

Et sett med slike felga hadde vært uforskamma tøft på den gamle grå 63'en min  8)
Veldig flott arbeid Lobo, kan ikkje forstå anna enn at detta må bli toppkarakter  :) Lykke til med fødsel når den tid kjæm  :)

Den hadde kledd d ja!

Om d bli toppkarakter veit i ikje, men hadde vært kjekt selvfølgelig! D vanskelige e å få sensorn t å klare å sette se inn i "Aircooled sceen'en". Rapporten starte me 2 sida ordforklaring ;D

Jeg håper du har klart å sette en ny trend og at dette kan få frem flere 3delte felger, Lobo ;D

Vet ikke om andre har sagt det Lobo. Men dæven hvor stolt jeg er av deg!

Fikk tilbakemelding i dag.. Det ble en B :)

I morgen er det vernisage med champis sammen med venner, sammarbeidspartnere og presse. Fom. 2. juni er utstillingen åpen for alle, så om noen er hypp på å se Los Lobos felgen live (samt andre fete designgjenstander) er det bare å stikke innom! Helt gratis ;)
Ligger rett ved slottsparken i St.Olavsgt.

Gratulerer Lobo!!

Gratulerer!

Takk for det :)

Tar med meg Los Lobos modellen på SCC slik at de som vil kan ta en titt.

Har enda ikke økonomi til å produsere noen sett, men må jo få det til etter hvert ;)

Når du kommer i gang å produsere, skal jeg ha et sett 4 X 130 i 8 og 12 toms bredde. Prisen driter jeg i, jeg skal ha.

Dersom du "driter i prisen" så kan du like greit kjøpe de nå tipper jeg ;) Bare å bestille sikkert... Så har du "one only" felg :)
Men er det ingen sponsorer i VW miljø som vil satse på noe sånt? Kanskje ikke i norge men rundt om i verden? :)

Denne så jo ut som noe som kunne kommet fra lobos locos..
(http://i180.photobucket.com/albums/x113/gitula/Sixty%20Mango/560289_444842212220493_406710754_n.jpg)

Tøffe de der :)

Er vel brasilianske Titanio felger de over.
Hvordan går det med felg prosjektet Nikolai?

Akkurat begynt i ny designerjobb i VG, og er rimelig nybakt pappa, så det er nok andre ting som må prioriteres nå :) Men som sagt så er de ikke glemt. Skal nok få produsert ett sett eller fem når jeg har overskudd til det!

Da kom jeg tilfeldigvis over svaret på spørsmålet ditt! Svaret ser ut til å være JA, man kan bruke ytterring som innerring for å oppnå en smalere felg. Sjekk bildene på svar #15 i denne tråden: http://forums.vwvortex.com/showthread.php?5598077-16-quot-4x100-BBS-RS-fully-Custom