VWNorge

Hallå.
Altså, vi har cal-look, rat-look, osv osv..
Kan noen liste opp de forskjellige lookene og fortelle meg hva som er særegent med hver av dem?
Rat-look er jo biler med varierende grad av rust og slitasje, altså "rotte"-looken.

Men hva med de andre? Hm... Confused.

Gå inn på Smak og behag,se på bilder,les og lær:)

Haha, greit! :D
Det høres jo logisk ut.

Lundby: Ja, det går jo ann. Men det er ikke alltid det er så lett å se forskjell. Derfor er det artig å høre det rett fra folk som vet 100% hva som er riktig. Hehe...
Dette er egentlig research til fremtidlig bobleprosjekt, så jeg ikke driter meg ut og sier at jeg jobber med et "restolook" og kommer med en "cal-look" eller hva det skal være. :P

Eller Fiske-look(t)...  ;D

Det viktigste er vel at du liker din egen bil? Om den da ender opp som mormors smykkeskrin (Resto), som morfars gamle verktøyskasse (Rat) eller som en Cal spiller vel liten rolle? :D

Synes alle betegnelsene kan være forvirrende selv jeg. Ikke at det er viktig å sette biler i bås, men det er greit å skjønne hva folk snakker om når de snakker om cal-look, resto-look etc. Jeg har bare vært i VW-miljøet et halvt års tid, men jeg har prøvd å skrive ned noen detaljer som ofte er typisk for den enkelte looken. 

(Er mulig jeg har misforstått noe her, så alle tilhengere av sin look får ha meg tilgitt og korrigere der det er nødvendig. Trekkene nedenfor er bare ting man ofte ser, ikke at alle bilene må ha alle disse trekkene. Har lånt bilder fra andre på forumet, håper det tilgis også.)

- Resto look - masse ekstrautstyr og krom, ofte senket

Roberts resto-boble: (http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattach;topic=61.0;attach=215;image)

- Cal look - Fete bakdekk, stor motor, senket foran (stuk), utgangspunktet er drag-racere på 60/70-tallet. Har ofte fjernet kromlister (gummilister rundt vinduer istedet), sidevindu er ofte one-piece og støtfangere byttet ut med T-bars. Felger er ofte gamle Porsche-felger.

Eksempel: (http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattach;topic=53.0;attach=175;image)

Tidlige cal lookere (pre cal, early lookere) har ofte listverket inntakt, kromfangere og original høyde på bilen.

Eksempel: (http://img.photobucket.com/albums/v232/SanchoPancho/Europe%2005/6a064d5f.jpg)



- German look - ofte stående lykter, stor motor, moderne utstyrt - gjerne moderne porsche-felger, laget for autobahn-kjøring/stor fart

Eksempel: Boblebaards bil: (http://img.photobucket.com/albums/v285/Germanlook/P1000889.jpg)

- Rat-look - Rust, ofte (blod-senka) og gjerne bling bling-felger i kontrast til resten.

Eksempel: (http://i182.photobucket.com/albums/x262/Lobotomert/action3.jpg)

Min erfaring etter sommerens treff er forresten at veldig mange har biler som er en mellomting, for eksempel bobler som har trekk fra cal-look og i tillegg utstyr som er mer i resto-kategorien. Og det er jo det herlige med VW-miljøet, at alle har sin egen smak og mikser og matcher ting de synes er fint så alle biler er unike.

Når jeg først er i gang, det er tre ord jeg ikke skjønte når jeg kom inn i miljøet i sommer, her er hjelp til alle fremtidige newbies som måtte lure på det samme:

Stuk: forholdet mellom for- og bakhjul, brukes om senkede biler, gjerne når biler har "ass up, nose down", men det må ikke være ekstreme høydeforskjeller for at en bil har "bra stuk". Er en smaksak, her et eksempel av Bergers Ghia som ikke er blodsenka, men har et nydelig stuk (stance)

(http://www.vwnorge.no/index.php?action=dlattach;topic=320.0;attach=2003;image)

Stuk brukes også i betydningen "utseende", rally-stuk, drag-stuk, en bil med rally-utseende kan sies "å ha rally stuk"... hvor stuk da betyr "Har rally-greia gående"


Så to ord jeg gikk rundt i månedsvis uten å skjønne hva betød.

Sika: Forkortelse for singel-kabiner, brukes om Transportere av pickup-typen med kun forsete-rad og resten lasteplan.

Doka: Forkortelse for dobbelt-kabiner, kalles også crew-cab, brukes om Transportere av pickup-typen med bakseterad.

Eks: (http://i65.photobucket.com/albums/h221/marius1989/Doka%2079/IMG_2465.jpg)

Flott tråd :)Dukker opp ord og ting som eg ikkje heilt har fått med meg.Kjempegøy.Rekner med det er fleire som har ting på lager.Kom med det. :)

Og NOS betyr New original stock. Fant det ut for noen uker siden ;D

Ah, her var det mye gode svar! :)

EspenX: Takk for flott guide! Der lærte jeg mye, bl. a om Sika/Doka. Veldig bra! Denne burde neste vært sticky på toppen av et av delforumene, så andre nybegynnere (og veteraner!) også kan slå opp og se.

SvenS: Haha, ja du sier noe der. Kanskje det blir den nye moten, om jeg får meg boble i min egen stil? ;P

Lasse: Du sier noe der, grunnen til at jeg spør er jo hovedsaklig nysgjerrighet. Jeg liker å gjøre ting på min måte, men det er gøy å ha noe å gå etter da. :)

Se forresten ut som om det er German-look som appelerer til meg for tiden... Hmhm! 8)

EspenX, jeg synes du har laget en veldig bra oversikt... Straight to the point!

Nicolai: http://en.wikipedia.org/wiki/New_old_stock  ;) :D

ENDELIG!!!  Slik som Wiki sier det er er det INGEN i vw miljøet som er enig i.... De mener nemlig at delen må være "original" siden det står Stock....  uten å skjønne at Stock betyr lagervare

Altså "ny gammel lagervare"

"any stocked item" 

Jepp for man kan jo si NOS Sprintstars, selv om dette ikke er orginale vw-felger.... ?

Å... bare vent, men min omtrentlighet blir det nok endel som er uenige etterhvert :) Å redusere resto-look til masse ekstrautstyr og definere german-look som stående lykter - eller si bare skrive rust for rat-look og ikke forklare at det er rust-looken som er poenget for noen, sånt blir det nok bråk av :)

Jeg får presisere nok en gang da at det som står over bare er enkelte fellestrekk man av og til/ofte ser og som jeg som amatør har merket meg, det er ikke fellestrekk for alle.

NOS er ikke repro, men ubrukt gammel lagervare - right? Begrepet blir rimelig verdiløst hvis alskens reprotull av ymse kvalitet kan kalle seg NOS så lenge det SER gammelt/originalt ut?

OE deler (uten at jeg husker hva det står for i farten) er vel betegnelsen på reprodeler med original-look?

OE (M) - Original Equipment Manufacturer, for oss i bobleverden vil det være deler laget av VW

Jeg siktet til ekte sprintstars ja, ikke repro :)

Hva med Old School?

E dette old school??? Stålfelg og originalfarger??Gjerne senket og alt er tidsriktig.....

Hva mener du? Hva som er old school? Old school er vel rimelig greit oversatt til "den gamle skolen"? Si at vi bodde i California - i garasjen hadde jeg en Cal Looker som jeg nylig hadde skrudd sammen i "moderne" Cal Look stil. Ved siden av den stod en Cal Looker som faderen skrudde sammen for 30 år siden i den stilen som var moderne da han lekte seg i DKP (drømme drømme). Faderen sin vil da være Old School. MEN det er fullt mulig å få et Old School preg på et nybygg - forskjellene ligger i de små detaljene. Old School Cal Lookers går i dag gjerne inder navnet "Early Lookers"

Jeg ble tilbudt en NOS splitt fanger for ikke lenge sidne.. den var bulket og vridd og så ikek ut i måneksinn.
Det strider mye med hva jeg ser på som NOS hvertfall. Original, ja... NOS, ikke i nærheten en gang.

Første setningen på wiki sier det meste

"New old stock (abbreviated NOS) refers to merchandise being offered for sale which was manufactured long ago but that has never been used"

Hvis ettermarkeds speil, eller felg har ligget ubrukt på lager i 20-30 år så er det N.O.S...

Det handler bare om at tingen er UBRUKT og har ligget på lager i mange år... helst skal den ikke være i handelen lenger, eller ihvertfall være av en eldre versjon av det som er i handelen nå.

OE betyr at delen er laget av Original Equipment Manufacturer, men det er IKKE VW... VW deler er "original parts" men derimot "Giring" som lagde bremser for VW eller "ZF" som lagde girkasser, eller "Hella" er eksempler på OE...  Hvis Giring hadde solgt calipers rett fra fabrikken sin hadde de kalt det OE deler.

Girling.

De fleste bilprodusenter i dag kjøper vel mye mer "utenfra" enni gamle dager da de lagde mesteparten av delene selv.
Derfor mere OEM deler tilgjengelig i dag.

Anng stilarter så finnes det jo stiler som  kanskje ikke er fullt så utbredt i VWmiljøet men mer for generelt alle gamle biler
RetroCustom. f.eks
Litt Hot-rod inspirert
Gammelt utseende , men med moderne/oppgradert motor, gir bremser , interiør og andre detaljer..

I like!

Den der er bare drit rå! 8)

ok vi har en del forskjellige "looker" .men hva hvis man pusser oppat bilen i orginal look ? noe spes navn på bilen da?

Da kalles det faktisk orginal bil.

Har nå saumfart nettet og kommet frem til at NOS står for: New-old-stock. Altså "nye" gamle orginaldeler. Med andre ord gamle deler som aldri har vært i bruk. Slike deler er jo å regne som diamanter for oss som driver med gamle biler. Jeg har selv fått tak i et sett gamle fangere som skal være produsert i 1959. Disse ligger i orginal embalasjen og har ligget i ei butikkhylle helt frem til i fjor. Dette er slikt snadder som vil komme godt med den dagen "rat" bobla blir så dårlig at den må restaureres.