VWNorge

Har i dag funnet noe som gjør at jeg må vurdere og selge pickup'en min, selv om det ligger MEGET
langt inne når den nå endelig er "ferdig", noe smårask gjenstår men det er bagateller...SELGES bare om
jeg får riktig pris...!!

Følgende info om bil:

Svensk bil importert og betalt import, men må vises. (men bil er godkjent
av Svenske myndigheter senest i 2008/9 som den er nå.)

Har følgende:

*Så og si rustfri, mye byttet, bl.a, dragere under, alle
tverrbjelkene på plan, nytt plan, (må punktes på)
*IRS med girkasse med beste utveksling
*Raised Tubs (forhøyde hjulbuer for mer senk, og full dempergang)
*Nye Bremser Rundtom
*Flippa spindler
*CSP Wide 5 Bak
*Wagenwest 4" innkortet forstilling med adjusters
(Forstillingen er hevet 7,5 cm så man får max dempergang, og gode kjøreegenskaper selv om bilen er lav)
*Nysveiset lasteluke til Treasure Chest
*Nytt elektrisk anlegg
*Vinduer
*Safari Vindu bak fra Creative Engineering, nytt, på vei i posten

Dette gjenstår:

*Lufting av bremser
*Punkting av plan
*Montering av interiør
*Montering av vinduer
*Koble til strøm, er trukket men ikke systematisert
*Montere motor etter eget ønske...(altså medfølger ikke)

Når jeg fikk bilen hadde det stått en WRX motor i bilen så motorrommet var
fjernet, jobbet hard med og finne nye deler til dette, men endte opp med
og bygge nytt i ALU fra scratch, meget funksjonelt og rustfritt...

Bilen selges for 70.000,- ved rask avgjørelse...(står i Drøbak ca 30 min utenfor Oslo)

[attachment=1]
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]
[attachment=5]
[attachment=6]

30 k + denne?  ::)

http://www.vwnorge.no/index.php/topic,36382.0.html

Nei takk, skal nok ha litt mer for denne herligheten, dessuten
har jeg vært på "Betty Volks Klinikken" og er nå avent fra T1 suget. Det
rykker ikke litt i pedalfoten engang, haha... ;D ;D

Hvor er den klinikken?  ;D Kjærringa vil at jeg skal ta meg en tur innom...

Men hva snakker vi om ang pris her da?

Hehe...ligger i Bad Camberg :-)

Har ett bud på 57k nå, men vil ha litt mer, bilen
ligger på thesamba og mailene strømmer på, så vi får se, hadde
vært kult om den ble i Norge da men...:)

Vet om flere ordentlige slitene splitt sika'er i Norge om
dagen som går for godt over 60k, og denne bilen er alt annet enn sliten...

I Bus and Campers er det en liten artikkel om Dollarbussen som havnet i England.. Kanskje det blir artikkel av denne og?  :P

Bilen selges for 70.000,- ved rask avgjørelse...(står i Drøbak ca 30 min utenfor Oslo)

Til sammenligning har selger av denne fått bud på 65.000,- for denne...

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33982511

Av en eller annen merkelig grunn er urørte slitne objekter mer ettertraktet og ofte mer lettsolgt, enn gode biler det er lagt mye jobb i her i landet. Noen som har en god forklaring på dette fenomenet? Mistenker at dette kanskje er en av grunnene til at mange klenodier forsvinner ut av landet. Noen som har vettuge meninger om denne pussige trenden?
Forøvrig drita tøff pickup!

Ja dette er helt merkelig, hvorfor betaler folk mer for ett rest.objekt, skjønner
ingenting av hva folk driver med jeg ass, ok er gøy og skru, men det koster mucho monetas,
og tar sjukt mye tid...

Ok, da setter jeg sammen de siste småtingene selv, får på skilter og legger den ut til 100k, her kunne mange penger vært spart for deg bare ved noen få timer i garasjen, men greit for meg... ::)

send den ut av landet, der er det potensielle kjøpere.

Du har en drømmebil for veldig mange. Det å ha et slikt prosjekt i dag, er en ren luksus. Det er ikke bare for alle å hoste opp slike summer for dette selv om fryktlig mange sikkert har veldig lyst. Ikke sikkert alle har like mye kunnskap om dette som det du har heller. På en annen side så er du i eie av en bil som neppe mister sin verdi  :) Jeg skulle gjærne kjøpt og gjort den ferdig selv, men har nok av prosjekter som også skulle vært ferdig  :) Håper å kunne følge prosjektråden din videre, det gir innspirasjon til flere enn du aner.

Jobber med saken, men siden jeg har fått ett nært forhold til denne bilen, ønsker jeg helst at den blir i landet, men vi får se...(ligger på thesamba, og jeg har fått endeløst med eposter, men er ikke like lett og få dette til og gå opp med shipping etc...)

Førstemann med riktig mengde dollar og biltralle i hagan din får'n.

That's right... ;D

Så drit i shipping, bare å be folket møte opp i gården din :)

Står "Local Pickup ONLY" i annonsen, men dette synker tydligvis ikke helt inn for disse folka.... ;D

Har med penger og prioriteringer og gjøre for meg også dette, luksus eller ikke. Etter at jeg kom over 55' Panel'en føler jeg at denne trenger min tid og mine penger mer enn 65'n jeg selger her, for den er jo garantert en flott fremtid med beundrene mennesker på treff "all over" i ganske nær fremtid, mens den stakkars 55'n knapt har sett sola på 40 år, nei her har jeg fått meg en spesiell bil som jeg bare må ta tak i og kanskje pleie resten av sine levedager...(selv om den sikkert vil leve lenger enn meg)  ;D --- Det kommer jo selvfølgelig en ny prosjekt tråd på 55'en...(og hvis noen her slår til og kjøper single cab'n så kan jo de fullføre prosjektråden, det hadde vært gull)  :)

gjelder vel med denne bilen som alle andre biler over en viss pris klasse, få den på finn.no osv.. er mye vw folk i de 1000 hjem som ikke har rota seg inn på vwnorge enda..

handler nok om at man må ha en stor sum penger der og da, på bok. Og at her på forumet skal "alle" ha gull for gråstein.  Ser på meg selv, har en oval som jeg liker godt, og vel annses som grom. Men hva er den verd ved salg? Og for at jeg skal få finansiert evt annen bil, må den selges først. Men det vil jeg jo ikke før jeg har avtale i andre enden.. for jeg vil jo ikke selge.. 

Som andre sier, legg den på finn. der treffer du flere folk. vwnorge er i bunn og grunn for "entusiasten"

Lykke til med salg, og ny grom vogn. :)

Done...nå er den på finn ;D

Hadde den vært godkjent tipper jeg den hadde vært solgt nå. Prisen er det ingenting å si på.

Stemmer nok det, men hadde den vært godkjent ville den også kostet mer, prisen er satt i henhold til
at kjøper må ta tak i noe ferdigstilling og godkjenning selv, dette er en bil i 100k klassen, så dette er
en små ting som må gjøres for og spare 30k...

Skjønner ikke hva du stresser med Alex...   Bilen er 57 år gammel. Skjer ikke no med den om du setter den bort par-tre år.  Så kan du ha begge. Klarer du å holde målet ditt med å bli ferdig med SIKA`n er det jævlig lettjente penger å selge den senere...   Kjipt med en sommer uten bil og vel...  ??

Skal gi det ett par stikkord Kim: Penger, og ett ett voldsomt sug etter og komme igang med den bilen som jeg har venta på hele livet....(men jeg får gjort mye med 55'en i sommer uansett om jeg beholder Pickup'en en stund til, så det blir vel det, er jo seff hypp på og dra på treff med sika twinza, hehe...)  ;D ;D

Blir skuffa om jeg må kjøre sika alene. Du får jo selvsagt ikke sitte på...  ;)