VWNorge

har lest det skal være gir olje i styresnekken hvor mye skal det være? :)

fullt opp. alternativt,bruk ein spesiale grease som er tilnærma flytande

Det skal være ren 130 girolje, hvis jeg husker korrekt. Ingen grease eller annet tjafs

Er flere som har brukt grease hvis styresnekka lekker, har jeg hørt.
Men det er ikke helt etter boka.

lurer på det samme jeg og siden jeg fylte opp med olje så kom det litt ut ved simringen fra styrestaget.... eventuelt noen som vet om sånn tråd hvordan overhalle styresnekke eller youtube film eller noe :)

Pleier å røre sammen girolje og hjullagerfett. Lager slik passe jurpe slik at det ikke lekker ut igjen under.

Johns Henry på thesamba.com overhaler styresnekker i tråden Zarwerks shop spy cam.
Jeg tok opp ei snekke selv og monterte nye simmerringer som jeg bestilte hos TESS.

- VW verkstedshåndbok: "mit 160 cm³ Getriebefliessfett füllen" (= girfett, flytende)
- Bentley: "Transmission grease" (= girfett)

Akkurat hva dette er vet jeg ikke, men girolje (transmission fluid) er det vel neppe?

Jeg har sjekket flere steder, og nyere data sier ren 130 olje. Hvor får man kjøpt girkassefett? Har hørt om sagflis og girolje i fin blanding. Men det var kanskje for å kurere noe annet enn lekkasje i styresnekka :)

Var det ikke grease i de eldste - og så ble det (tykk) girolje etterhvert?

trur da var denne typen me brukte på skulen på framaksler og girkasser og nav som ikkje var tette: http://www.lubrication.net/proddetail.php?prod=550028030a og eg brukte samme suppa i fleire boblesnekker, funka som ein drømm! ingen lekkasjar heller:)

Bruker ett fett som heter G   052 735 A2 fås hos vag forhandlere er liksom en mellomting mellom grease og olje.Koster ca 140,-er på lager i norge.

Noen som kan det ja  :) Takk for oppklaringen!

Takker for svar folkens :)

Hei,har hatt litt lekkasje fra styresnekka på min bil over en tid nå. Fikk råd om å bruke sagkjedeolje siden den var tykkere,men det funka ikke på min. Men jeg tok en tur innom en lokal servicestasjon i nærheten for å spørre,for han som driver den har greie på bobler og har drevet med service på de i "gamle" dager. Han anbefalte meg å bruke - Wynns super charge- ,det er en tykk seig olje som brukes som motorhjelp for motorer som bruker mye olje,blir for varme og eldre motorer. Det var rene sirupen og det tok lang tid før det ble fullt i snekka (resten helte jeg på motoren). Har kjørt etter det og den flekken som pleide å ligge under snekka er borte,så hittil så har det funka bra  :) Boksen jeg kjøpte inneholdt 250ml og kostet kr 120,-  :)

da er vell denne typen jeg burde prøve :)

Tips for å få på tykke oljer inkl girolje på kassa, ha oljetuben/flaska oppi ei bøtte med varmt vann 10-15 min før du har den på, da går alt mye lettere.

Gjelder dette 1303  også ? De to snekkere jeg har åpnet har vært fulle av fett

Flytende grease som 1303SS sier. Se svar #7, det gjaldt 1303. Men det er vel et spørsmål om man skal være mer religøs enn paven, her.

Fyllte opp med en vanlig men litt tykkere olje jeg å det funker fint. Slipper gå tørt,funker genialt :) å smører bra. Vil tru fettet ikke kommer inn overalt å gjør jobben helt optimalt

vi selger denne http://www.unneberg-bil.no/ws/p/i/id/57657/source/vw%20norge (http://www.unneberg-bil.no/ws/p/i/id/57657/source/vw%20norge)

spesial olje for styresnekker

Biltema sin "Styrevekselfett" til 49,90 pr 200g tube burde vel også gjøre jobben?

http://biltema.no/no/Bilpleie/Olje-og-Smoremiddel/Fett/Styrevekselfett-3602/

Holder seg visstnok lettflytende ved lave temperaturer.

Får man etterfyllt på en 1303s uten å skru styresnekka av...?

Det er SAE 90 på de gamle snekkene, 50 tallet og eldre. Corn-head greace har flere brukt med godt resultat. Egenskapen er overgang til flytende ved bruk/bevegelse. Har tett snekke med hypoid sae 90 men vil prøve denne ved en senere anledning.

(John Deere Special Purpose Corn leder Gun Grease - AN102562)