VWNorge

Da er vel tiden inne for å lage min egen tråd på denne bilen.

Bilen kjøpte jeg av Leif E. i August og er en orginal RagTop fra Oktober-59.mod.

Bilen er dessverre 1.gang reg.10.01-1960 og da slipper jeg ikke unna eu-faenskapen, typisk Norge!
 
Han hadde store planer for denne og gjorde karosseri og understellsarbeide, men siden han kom over et låvefunn på en oval valgte han å selge denne til meg.

Han hadde vel også kjøpt denne bilen i deler og hadde vel ikke helt oversikt over hva som var med og hva som manglet.

Slik omtrent så flyndra ut når jeg kjøpte den:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/A5JegogTommy2mekkedag4Sept20127_zps21772c78.jpg)

Nå har jeg fått en grei oversikt, brent av MYE penger og fått kommet igang.

Dette er min tredje boble, har hatt -69 og -68 før, men aldri et så stort prosjekt før.

1.Prio for meg var å få satt bilen sammen slik at den ble trillbar, så jeg etterhvert kunne få fraktet den hjemover.

Det er nå gjort og bilen er klar for å fraktes til Feiring.

Siden jeg ikke har noen garasje her på Lørenskog her jeg bor, så det stygt ut med mekking de nærmeste mnd'r...
-Men så plutselig fikk jeg nyss om en tom garasje like ved hjemstedet mitt i Feiring, hos en av naboene til mutter & fatter og da var jeg ikke treg!
Garasjen er ikke isolert men den er ganske tett og da tror jeg det skal la seg gjøre at det blir litt mekking selv om det er litt kjølig i været.

Jeg har nå blåst ren garasjen, kastet en del søppel, ryddet og gjort klar til "verksted". -Eneste jeg nå skal gjøre er å legge teppe inn der, jepp-leste riktig,teppe. :D
Fatter har visst et stort teppe som jeg kan legge der og da blir det litt lunere å mekke+at det nesten føles som om bilen står i stua-he he ;D  

Her er tingene jeg har fått gjort så langt:

*Kjøpt og montert T2 nesekon med hockeystick
*Montert gearkasse og byttet olje, 1300 (ikke s-kasse foreløb...).
*Kjøpt 1300DP motor av Wankel og montert, dremlet kasse og montert 12v.starter.
*Kjøpt kortet forstilling med senkespindler av Mags og montert.
*Kjøpt og montert bremserør, slanger, hovedsylinder osv.
*Kjøpt og montert dempere.
*Påbegynt støydemping innvendig.
*Montert karosseri på flyndre.
*Montert bakre skjermer, baklokk, panser og frontrute.
 
Planen for fremtiden er følgende:

*Senke.
*17" hjul.
*Glatte fangere.
*Eksos med dobbelt med enderør.
*Mer støydemping.
*Muligens ut med baksete og inn med et par 12", dog ikke fylle hele bilen med kasse.
*Forsterkere under panser.

Før jeg kan begynne på de tingene som jeg egentlig gleder meg mest til (senk, felger, stereo, osv), må jeg nok belage meg på store utgifter og mye arbeide med alt som skal til for å få bilen oppe å rulle. Så må da selvfølgelig prioritere det først, interiøret kommer i siste rekke.

Her er forresten tråden til forrige eier:
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,39892.0.html

Og tråden til en eier før der igjen (tror den har vært innom en eier i mellom der også) som satte igang hele prosjektet:
http://vw2you.com/cgi-bin/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=24&TID=365&P=1&SID=97

Dere får være tålmodige med meg her, jeg er ikke alltid den kjappeste...;-) -Men må bare se fremover og gleder meg stort til å få denne bilen på veien! 8)

Mer bilder!  ;D

Å gud jeg savner bilen pga farge valget...  :)

17" å ver snill og kjøp disse som det kun er et par sett av i norge...
http://airkewld.com/index.php?option=com_virtuemart&page=shop.product_details&flypage=ilvm_fly_showroom_mall.tpl&product_id=275&Itemid=548&vmcchk=1&Itemid=548

Ang.felger har jeg ikke bestemt meg for hva jeg vil ha enda, kun str;-)

Jeg er mottakelig for forslag ;D

Her er jeg helt enig!!  :)

( de ligger i budsjettet for bayen min btw  ;)  )

T2 nesekon montert:

(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/B13MonteringavmotordremlingikassaSept20124_zps28eeef03.jpg)

Motor fra Wankel, 1300dp:

(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/B15VerkstediAndebuSept20121_zpsf4ac2631.jpg)

Litt støydemping:

(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/A5JegogTommy2mekkedag4Sept201214_zps5191a68b.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/A5JegogTommy2mekkedag4Sept201216_zpsfd7ba41a.jpg)

Montering av kaross og flyndre:

(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/B18Bodyogchassismonteressammen20sept20124_zps3e2c7818.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/B19Montering20sept20127_zpsd02b7eef.jpg)

Prøvde å legge ut bilde av forstillinga fra Mags, men det funket ikke nå-får ta det senere...

Du kan jo bare gå å se på'n, står jo på ditt verksted-ho ho ::)

Kul bil du har! kledlig farge  :)

Takk for det, fin den!

Bli bra det her Arne, flott farge  ;)

Flott bil. Hva slags farge er dette egentlig? Egen mix?

Neida. Orginal vw farge  :)

touran, tiguan, transporter, og div nytt   ;)

Åhh. Snekker brun som vi kaller det på jobben (alle snekkere i skien som trenger avstivninger i stål har slik farge på transporteren sin :).

Noen som er i stand til å bedømme om det er korte eller lange aksler på denne?

Mente disse skulle være lange, men synes overhode ikke at ser slik ut...

Hei. Fikk du med felgene også????

Øyemål tilsier at du har korte aksler, hvis det er originalbredde på de skjermene

roy

De rørene du har bilde av er korte.

Fikk vel "høre" at disse var lange, men de ser ut som korte...

Er orginale skjermer ja, ikke breddet.

Ja ja, da må jeg vel bytte akslinger også da... Dukker stadig opp nye ting...

Må vel ha lange når man skal ha 17" med innpress 42(?)

Forresten, hvor mye lenger er de lange akslingene?

;-) http://www.vwnorge.no/index.php/topic,2438.0.html

Vet ikke hva du har hørt men vi sa til deg at disse var korte men du ønsket lange sa du når du satt på verksted :)

Da må det vært en misforståelse, ville ha lange hele tiden.

Ja ja, får bytte når jeg engang skal ha s-kasse, bør vel ha det etterhvert også.

Vel vel, mye annet å gjøre først 8)

morro

Du har større valgfrihet hjulenes plassering når du får plass til en spacer.

En spacer på 25mm (omtrent 1") gjør så 17" hjula passer på korte aksler, har jeg lest. På bobla mi med org. skjermer og 7x15" felger så er ET-0 ganske idielt. Da ligger hjula helt ute i buen (med senk og utenfor uten senk). Med andre ord trenger du spacer med bredde fra 25 og opp til 40mm.

Så kjent ut den farven der.. litt mørkere enn min. Men lik konebilen..

Hmm, høres ikke dumt ut! Har 17mm på BMW'n så hvorfor ikke enda mer på bobla-he he...

Om du trenger mer enn 33 millimeter spacer, så bør du bytte til lengre aksler først. For det er forskjellen på lang og kort aksel.

Hei. Kjører med korte aksler og 25 mm spacer. Brm 7x17 et 42. Ligger innenfor på orginale skjermer.God klaring inne mot fjærplatene og ute i buen... :)

Husk arne ikke ha så mye støy matter i taket da blir det problem men taktrekk
bruk makan str som orginal
ikke bare å montere dette trekket strøkken skal jeg si deg ::)

M

Prøver å legge i tynne lag, er spesiellt egnet for støydemping disse. Er ikke vanlige asfaltmatter.

PS! Sjekk mail. ;)

Det som anbefales av de som lager mye av disse 17" felgene til boble er nettopp lange aksler som Jon Hroar nevner (og kortet forstilling).
På nettsidene til Airkewld leste jeg noe om dette en gang. Hjullagerforbruket antar jeg blir ganske mye mindre med lange aksler enn med spacer og korte.

Enig der, sliter mye mer på lagrene!

For meg dreier det seg nok om en begrenset periode, til jeg skal bytte kassa-da tar jeg akslinger samtidig.

Om du måler de akslingene som ligger i delelageret til bilen så tror jeg du blir positivt overrasket ;)

Skal lagrene trives så bør de ende opp midt i banen på felgen. Eventuell ET feil på felgen kan dermed rettes opp med spacer for å få lenger levetid på lageret.
Men jeg skjønner at disse lagrene kommer til å ha kort levetid uansett etter å sett denne bakstillingen live  ;)

I like ;D

Da ble endelig bilen fraktet hjem (til hjemstedet mitt):
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/C21BoblehentingiAndebu26sept2012.jpg)

Godt jeg hadde ordnet sjåfør, ble faktisk stoppet i teknisk kontroll på Minnesund...-gikk bra :-)

Leif egil nå kan du flytte inn for 10 nye år.  ;D :D

Blir spennende å følge fortsettelsen her! Meget pen farge forresten! ;D

Jo takk, nå har jeg mye å gjøre-he he...

Da er trommler og bremseskjold levert Blåsern og deretter blir de Pulverlakka ;)

M

Høres bra ut :-)

En liten oppdatering, følgende er blitt gjort siden sist:

             Montert 3 skjermer (må dremle og justere litt før siste kommer på)
             Montert pedalsett
             Trekt ledninger
             Lakkert tank og bremsevæskeholder
             Demontert, pusset ned og lakkert delene til styringen/shaft mount.
             Pusset ned og lakkert rattstammen
             Tatt ut tosjon og pakninger bak
             Montert skiltlys
             Montert tenningslås og lysbryter

Her kommer noen bilder:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/2012_1011bolllggggfrff0010.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/2012_1011bolllggggfrff0002.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/2012_1011bolllggggfrff0008.jpg)
Litt hjelp fra TommyL:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/2012_1011bolllggggfrff0003.jpg)
Litt hjelp fra Jørund (han liker å trekke ledninger siden han er trikker:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/2012_1011bolllggggfrff0007.jpg)

blir noen som har hatt fingra i denna bilen! Så bra ut den lakkeringa av tanken!

Fin bil med tidsriktig teppe i garasjen  :)

Ser du bruker nesekon fra T2. Hvorfor???

Hvis ikke passer det ikke... ;) -Sveising er ikke noe for meg.

Jepp, real nice 8)

Digget teppet ditt i garasjen! ;D

Broder'n driver å totalrenoverer gårdshuset og da endte teppet opp i garasjen:-) Faktisk var det teppet fra gamle gutterommet mitt-he he...

He he he syns det var helt rått jeg! :D Men det var jo overhodet ingen dum ide- slippe frostskader etter aking rundt på betongen. :D Skal levere inn søknad til gemalen om gulvteppe imorgen (spørs om han ikke tror at det har klikket bra da ja he he!) ;D

DHL kom med pakke fra cip1 i dag...
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/2012_1018bolllggggfrf0012.jpg)

Ikke mye gjort denna uka, men prøvd meg på senking bak. Byttet foringer til tosjon og montert bakstilling.
Vi får se hvordan det blir når jeg etterhvert får satt på hjul og satt den på bakken senere, det blir nok ikke før utpå vinter'n. Tar en del annet først.

Har også smurt inn innerskjermer foran, torpedovegg og kanaler med rustbeskyttelse/støydemping.

Gammel:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/2012_1011bolllggggfrff0012.jpg)
Nyoppusset:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/C26NyoppussetstyreleddOkt2012.jpg)

Flott innsats! Fiks opp originalskruene også, da blir den perfekt!!
Ingen grunn til å bytte ut de, de ser da hele ut?

De er rustfri. Du ville ha lakkert de også?

Puss over originalskruene med stålkuse og sett inn med fett.
Da blir de så blir de så fine så.  ;)

Ok, så det er trikset;-)

Da er følgende blitt gjort denna uka:

*Trekt litt mer kabler
*Montert siste retn.viser
*Smurt på rustskydd i innerskjermer, kanaler og torpedovegg
*Dremlet litt og montert siste skjerm
*Lakkert feltchannel til dører/vindu
*Montert ferdig rattstamme med styring ned til snekka
*Montert panseråpner og håndtak
*Bremserør fra tank til mastersylinder
*Påbegynt montering av baklys, har igjen å montere de på skjermer og koble
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/2012_1030cattttkkllhh0003.jpg) 

Dette blir bra! Flink gutt! bra du har røde å ikke grønne overledninger.

Jepp, røde for være bra;-)

Rattet skal byttes etterhvert, men sisteprio. Det ser helt jævelig ut-he he...

tøft prosjekt følger med her :P

Så bra:-) Fredag er planen å sette på senkespindler og tromler foran, alt nytt fra Mags.

Baklys er også i planene, de er ferdig montert sammen, må bare kobles og monteres på skjermene.

gleder meg til og se flere bilder av dette :)

Fanken..., mangler noe deler til forstillinga... Da får jeg nok ta noe annet først, nok å gjøre uansett.

Noen som kan hjelpe meg med hva slags pære og holder som skal sitte her?
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D32BremserfraMagsbaklysfrontlyslistNov201211.jpg)

Da er baklys på plass:-)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D32BremserfraMagsbaklysfrontlyslistNov201210.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D32BremserfraMagsbaklysfrontlyslistNov201216.jpg)
Ikke helt ferdig med beskyttende behandling inni skjermene enda, men det kommer.

Montering av vindu...
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D32BremserfraMagsbaklysfrontlyslistNov20127.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D32BremserfraMagsbaklysfrontlyslistNov201215.jpg)
Dørhåndtak også montert.

Nå mårru sette fart igjen her slappfisk!:)

Jepp, må det:-)

Lurer på om den står den fortsatt, som du sa...

Har planer om mekking på tirsdag og onsdag til uka, hvis temp er ok.

Gidder ikke fyre opp garasjen om det er skikkelig kaldt ute.

Men er det nærmere null, da setter jeg igang.

Har fått masse deler fra California nå igjen, masse montering kan gjøres:-)

Da har jeg endelig fått avsett litt tid og vært et par dager i garasjen og skrudd litt, var heldig og fikk besøk og hjelp av TommyL på tirsdag:-) -Det var hyggelig, da ble det mye slarv ;D

Det blir dessverre dårlig med dokumentasjon her nå da jeg klarte å glemme kamera, men får ta noen bilder senere.

Fikk gjort følgende:

*Montert nye stigtrinn
*Montert frontlykter, ink.nye ledninger til parklys
*Montert feltchannel til quarterwindow på begge dører
*Montert dører
*Montert blendebryter til hovedlys
*Montert utvendig speil

Tar gjerne imot tips når det gjelder justering av dører! Jeg har gjort mitt beste for å justerer det så bra som mulig, men enda er der rom for forbedring.
Dørene henger litt i bakkant, noe som gjør at de løftes opp av "glider" v.låsen bak. Det er ikke slark i hengslene, så jeg har shimset litt på innsiden av nedre feste for å endre vinkelen på dørene litt.

Dørene var virkelig mye vanskligere enn det jeg trodde. Slik det er nå, må jeg dessverre bruke litt kraft når jeg skal lukke de... ::)

Du har repro dørpakninger :) Tenker det er grunnen til at du må bruke kraft for å lukke de.. Samt å justere dører er ikke det letteste. Har slitt jeg også, både på første bobla og bussen..

Har du sveiset nye kanaler/terskel? Jeg hadde på dørene mens jeg sveiset der for å tilpasse underveis+ at jeg stivet av på tvers inne i bilen og i døropning. Vanlig problem desverre :-[ Hvis dette er problemet, er det lite å gjøre nå :'(
Ole

Er ikke pakningene som er problemet, de funker knall! :-)

Du skal kunne manipulere karosseriet ved å shimse opp mellom bunnplate og bil på de bakre karosserifestene (innenfor bakhjulene).
Foran kan du trekke ned forparten med skruene under tanken.

He he, ser den.

Litt vanskelig å si, siden bilen ikke er brukt siden 1984 (tror jeg?)...

Jepp, viktig å stive av når man gjør slikt. En kompis av meg (TommyL) har nettopp gjort dette og han stivet av skikkelig, tror det ble bra hos han.
Jeg får fint lukket dørene men de går ikke helt pent da... Jeg får jobbe litt med de senere og se om jeg får justert de enda litt mer etterhvert. Kjente at jeg trengte å finne på noe annet en stund, trøsten er iallefall at de er på og fungerer uten å skrape mot metall. :D

Jøss, såpass ja! Så hvis døra skal opp i bakkant, da bør skruene under tanken strammes hardt til. Da tenker jeg at karosserri går lenger ned i forkant og litt opp ved hengslene ved døra, blir det riktig?

Håper det ordner seg ;) Fin bil blir det i hvertfall 8) Jeg hadde en 58 som var sånn som jeg kjøpte ferdig. Der subba spissen på døra i stigtrinnet :( Når jeg forsøkte å justere, tok døra oppi takrenna i buen :o Passet ikke med linjen over lista heller. Solgte den jeg ;D Ta en pause du, og gjør noe som er mere morsomt en stund :D

Ja sånn i teorien i hvertfall, visse VW manualer viser fremgangsmåten. Det er bare småting man klarer å rette opp, men ingen grunn til å la muligheten stå uprøvd.
Har egentlig mer tro på å flytte karossen opp på de bakre... og der igjennom skyve taket frem...

He he, dette ordner seg nok. Er ikke så ille, ville bare ha dørene "perfekt"-noe som egentlig virker ganske umulig...

Kjipt å måtte selge!

Min subber litt i stigtrinnet, men da går den iallefall under taket:-)

Men du har absolutt rett, ofte lønner det seg å gjøre noe annet en stund slik at man får opp motet igjen-he he;-)

Men her er motet oppe foreløb! :-) :-)

Ok, så det er faktisk i manualer ja. Da burde jeg vel sjekke det, kan være nyttig info det!

Hmm, ja er en tanke å prøve å løfte bak. Da må jeg vel løsne de to skruene bak, men kan jeg da la de som festes i kanalen stå urørt?
Tar gjerne imot en link eller to om noen skulle vite om noen;-)

Litt kos, ragskinner på:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D32BremserfraMagsbaklysfrontlyslistNov201213.jpg)

En god del igjen...:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D32BremserfraMagsbaklysfrontlyslistNov201218-1_zpsaa911154.jpg)

Alltid artig med pakker fra California!
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D33Partsfracip1Jan2013_zps42c88500.jpg)
Et bilde av bobla med dører, noe etterjustering må til:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D34LysforstillingFeb2013_zps3be4b71c.jpg)
Jaggu kom lyktene på plass også, med nye pakninger:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D34LysforstillingFeb20131_zpsd8821136.jpg)

Da er det klart for montering av tromler og shimsing, endelig skal de på-godsakene fra Magne  8)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D32BremserfraMagsbaklysfrontlyslistNov201217.jpg)

Vips, der var de på  ;D
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D34LysforstillingFeb20134_zps41d01539.jpg)
Det var jo ingen sak, shimsinga gikk veldig greit. Var avik på 8.5 og 6mm...

Da er neste litt justering av spissing, det får komme senere. Godt å få gjort litt igjen, egenltlig helt HERLIG 8)

Er gamle Jon B Bobla dette?

Ja det er det Odd Thomas

Historie som jeg ikke vet, oppdater meg folkens!!  Jon B? :o

Dette blir porno ;D

lurer på om denne er blitt rustsveist hos unneberg når jon hadde den. eller på jordet igjen?

Han jeg kjøpte bilen av. Var på forumet tidligere.

Hva, er denne blitt sveiset???  :o  :D -He he... Godt å slippe det selv!

Husker du når du kjøpte den av han? Ikke noe mer boble på han..?

Tror det var høsten 2011 :)

Ok, rakk bare å pusse litt og lakke'n du da-he he...

Om det ikke var høsten 2010  :) puss og lakk ja   ;D

Edit; fikk tak i en Oval vet du, så da røyk denne kjapt  ;D

fra da jon laget et prosjekt tråd på gamle vw2you. 
http://vw2you.com/cgi-bin/UltraBoard.cgi?action=Read&BID=24&TID=365&P=1&SID=97

Se der ja, dette var det jeg ventet på-litt skikkelig dokumentasjon på historie!

STOOR takk, veldig takknemlig for denne linken!!!  ;D

Vel, da er tiden inne for litt mer bilder. Spennende, nei det er det vel ikke men uansett...

Har jobbet noen timer i helga og da har jeg gjort følgende:

*Justert spissing forstilling
*Demontert eksosanlegg
*Byttet olje på motor
*Montert bensintank
*Justert litt på pedalsettet, pedalstopper
*Påbegynt kobling av el.anlegg
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/Ragtop-59/D36OljebytteelanleggspissingtankFeb20133_zps92b20d20.jpg)
Tank på plass.

(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/Ragtop-59/D36OljebytteelanleggspissingtankFeb201310_zpsd35e68a1.jpg)
Eksos av og oljebytte.

(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/Ragtop-59/D36OljebytteelanleggspissingtankFeb201321_zps6d11fce3.jpg)
Og her er olja som jeg fikk anbefalt av Wankel/Henning ;-)

Frem med skjema og koble litt...  8)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/Ragtop-59/D36OljebytteelanleggspissingtankFeb201325_zps47bcd5ee.jpg)

http://vwnettet.dk/topic/186951

Klarer ikke å bestemme meg om jeg liker de eller ikke+at "alle" snakker om (og har) disse felgene (vel og merke i 15" da).

http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C32%2DRD52C%2D17
 ;)

Hei :)

Liker veldig godt lakken på bobla :D

Lykke til videre :)

Takk for det, hyggelig å høre!  ;)

Da har jeg endelig fått satt inn dørvinduer, tok litt tid men det gikk greit. German quality på listene og chrome.
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D37VinduparingplassMars2013_zpsfc284496.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D37VinduparingplassMars20135_zpsc0711cf6.jpg)
Ellers sliter jeg fortsatt med bensinrøret, det er tett som f :o

Har prøvd drill og pianotråd, samt med trykkluft. Ingenting funker, her må røret byttes. Fikk tips fra Mags om hvordna det skulle byttes ut men er ikke veldig ivrig på å lage store hull i chassis.

Så det jeg tenker er å prøve å trekke en slange paralellt med røret som er nå, går ikke dette må jeg vel prøve å feste et rør under slik Grelland har gjort.

Fått koblet litt mer elektrisk også, noen som vet om de "kicker" på om det er vinduspussere på Eu-kontroll?

Bare pass på at dersom du velger slange at den faktisk tåler bensin... Har vært borti både biltema og andre sine slanger som løser seg opp i bensin, og det vil du ikke ha inne i tunnellen...

Såpass ja, nei, DET vil vi ike ha. 8)

Men den slangen de selger på biltema er til drivstoff står det, bør funke den:
http://biltema.no/no/Bil---MC/Bilreservedeler/Motorstyring/Luft--drivstoff/Drivstoffslange/Drivstoffslange-52400/

Vet du om det er vanskelig å trekke igjennom tunellen?

Er det dette festet som kan shimmes opp for å løfte dørene i bakkant eller er det festet som sitter under baksetet?

(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D37VinduparingplassMars201310_zps333ec89b.jpg)

unneberg har slange

Skulle tro det ja, men jeg ville ikke brukt den igjen i alle fall....

Har en 5.meter, helt ny liggende...

Eg har meget dårli erfaring med biltema sin bensinslange :(Den morkner/sprekker/lekker etterkort tid!( ett år)Elles blir dette en Kjempeflott bil :) :)

Ja det er det festet.

Knall! Vet du hvor mye jeg KAN shimse opp ca? Skal gummien fortsatt brukes når jeg har shimset eller er det ikke så viktig? Blir vel kanskje litt vibrasjoner...

Såpass, det er ikke noe å satse på da-kun ett år! Nesten ikke helt tro det... ::)

Men vet du om det er mulig å få den gjennom tunellen uten å åpne noe sted?

jeg tror det er vanskelig å få den inn i tunellen uten å åpne, det er noen avstivere et par-tre steder, som gjør det vanskelig, spesielt med en myk gummislange. Det jeg gjorde på den forrige bilen jeg restaurerte var å borre ut alle punktsveisene på den plata som dekker tunnelen på undersiden, og åpne den som en sardingboks, da kom jeg til for å legge ekstra rør og fikse clutchrøret (som var det som egentlig var problemet den gangen). Men så lenge du har ferdig lakkert plata, så er vel ikke det så aktuelt?

Må blande meg inn litt her siden det er jeg som solgte denne...

Før du overtok den så ble bensinrøret fylt med unirens og blåst opp med trykkluft. Det var fri flyt av luft tvers igjennom.. Så det du bør gjør nå før du prøver mye annet..

Kryp under bilen bak, spray unirens fra f.eks Wurth oppi røret og la det virker noen dager.. Deretter kobler du på en gummislange på blåsepistolen.. Få opp til 10 bar og kjør på..

Om det ikke løsner etter ett par sånne omganger kan du vurdere å legge opp nytt rør :)

For røret var åpent da jeg hadde bilen.

Helt utrolig at det var åpent, er helt potte tett nå-he he.

Jeg har brukt mengder av WD40 og latt det stå og ingenting har hjulpet. Har gjort akkurat som du sa med trykkluft koblet på gummislagen under bak og fra under tank. Helt tett 10cm fra enden bak, der det vinkler opp igjen.

Leif Egil, er du sikker på at du husker riktig nå? jeg vet vi gjorde dette på 66n din da det var potte tett, men ikke på denne ;)

Gjorde det på denne også. Brukte uni rensen du hadde med fra jobben :)

Da skal jeg prøve det, kan ikke gi meg så lett. 8)

Da har jeg vært på en liten shoppingrunde  8)

Kjøpte dobbel glass pack forrige uke fra BP73 i Fagerstrand.

Har seteunderstell på vei fra ¤-_Albert_-¤ og det satser vi på er hos meg rett etter påske.

TommyL var innom her en dag med en forvarmer til meg.

Og i dag har jeg nok en gang vært på Nesodden og hentet mer utstyr, i dag ble det en tur til Ole (vw-t1) der jeg fikk gjort en hyggelig handel på et par Cobra Le Mans i god stand!

Stolene hadde egentlig ikke helt den fargen jeg hadde tenkt de skulle ha men de var såpass bra stand, prisen var bra og mannen som solgte de var meget hyggelig og da var det bare å klemme til! -Fargen får vi se på senere, kanskje jeg gjør om noe annet i bilen senere, får se an ang. fargevalg på interiør. Hadde egentlig tenkt meg ganske lyst interiør, men blir jo ikke ille uansett tror jeg.

Eksosen ligger i boden, men her et par bilder av stolene:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D37CobraLemansOleNesoddenMars20133_zps614c6df0.jpg)
(Flekken på bilde under er bare dritt på kameralinsa)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D37CobraLemansOleNesoddenMars20131_zps1dfe308a.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D37CobraLemansOleNesoddenMars2013_zpsc251c792.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D37CobraLemansOleNesoddenMars20135_zps1727e83c.jpg)

Takk for en hyggelig handel og prat Arne. Håper du blir fornøyd, og at de passer bra i den fine bilen din ;)

Mvwh Ole

Jepp, fint å treffe folk med samme interesse. Trodde jeg fikk litt rabatt av deg i går, men så var det bare en femtiøring og den er jo ikke noe verdt lenger-he he.  ;D.
Fikk støvsugd og vasket stolene litt lett i går.

 ;D Tar du vare på'n lenge nok, så kan det hende den blir verdt noe hehe.

Etter flere uker uten skruing var det i går tid for noen timer i garasjen. Fikk noen lyspunkter men det buttet også litt for meg.

Først var planen å se om jeg fikk noen løsning på det tette bensinrøret. Jeg var innom garasjen for ett par uker siden og da "foret" jeg røret i bakkant med litt guffe (en spray jeg kjøpte for å løsne skruer, den skulle jobbe litt over tid), og jammen hjalp det! -Endelig!!

Jeg tok en pianotråd (igjen) og kuttet den så den stakk 5.cm ut gjennom røret og tok en hammer og banket så vidt på det. Etter noe forsøk gikk det igjennom, da var det bare å "kakke" og tre litt og litt inn der og så var det biff!  :)

Blåste igjennom røret og fy f..., der kom det mye brun guffe ut... Det var en god start på dagen, yes!  8)

Planen nå er at dette skal på:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D38EksosogforvarmerApril2013_zps497002bc.jpg)

Neste oppgave var å bytte forvarmerrør siden det jeg hadde på var med doble rør og jeg skulle ha på ny eksos med bol, til enkle forvarmerrør.

Begynte demontering og visste vel at her kom jeg til å slite... (ikke skrudd videre motor før...)  ::) Spes. mtp. at motor ikke skulle ut.
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D38EksosogforvarmerApril20135_zps96923133.jpg)

Etter en samtale med Henning/Wankel (som alltid yter knall service!) skjønte jeg fort at dette ikke bare var enkelt.

Jeg var ikke ivrig på å ha ut motor og da ble løsningen på å få av forvarmer'n med doble rør slik:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D38EksosogforvarmerApril20136_zps70e55a94.jpg)
Det var ikke slikt jeg hadde tenkt men dette var eneste utvei for meg, dog litt surt...

Så var planen å få på plass det nye...  :o Ja, da var jo det jo samme problem igjen og da ble det slik her også...:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D38EksosogforvarmerApril20137_zps122533c0.jpg)

Planen er å tre innpå en liten muffe for å få det tett, dette skal jeg klare utenat det bør se for jævelig ut.  ;D

Slik endte kvelden, rakk dessverre ikke å få alt på plass så får ta resten senere.
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D38EksosogforvarmerApril20138_zps424b15bf.jpg)

Ble tid til litt skruing i helga også...

Var innom Br.London og kjøpte ferdig ladet og starttestet batteri for 200kr  :D
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E40BatterifraBrLondon200krApril2013_zps589d0758.jpg)

I tillegg kom det noe småtteri fra Cip1 med fedex (ba spes om at de ikke skulle sende med dhl siden min erfaring med de er ræææv!):
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/D39PakkefraCip1medFedexApril20131_zps5ae585ca.jpg)

Ellers fikk jeg montert varmerør inn til kupe, eksos, bakplate og en del annet.

I tillegg har jeg behandlet bilen med hammerite under karrosseri, over gearkassa.

Slik ble forvarmerrøret etter at det ble skjøtet:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E42Forvarmerunderstellgasserbakplate20131_zpsd880d02c.jpg)

Eksos montert:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E41ForvarmereksosApril20133_zpsd2c139af.jpg)

Slik så bakplata ut, den ble behandlet med hammerite før den ble montert slik at det ikke skulle være fare for at det dukker opp noe rust der:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E42Forvarmerunderstellgasserbakplate20132_zpsd1fd811a.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E42Forvarmerunderstellgasserbakplate20135_zps5fbbf527.jpg)

Ser bra ut! :)

Takk for det, ting går seg til etterhvert :-)

Blir lækkert Arne ;)

Etter at jeg byttet forvarmer passer ikke den gasser'n jeg hadde fra før lenger (pict 2) og da må jeg (etter det jeg hører..) bytte til Pict 1...?

Problemstilling: *Gasswire blir for kort
                     *Gassen på gasser butter i innsuget
                     *Akslerator butter i innsuget

Har en adapter men det går fortsatt ikke, her er noen bilder:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E42Forvarmerunderstellgasserbakplate201316_zps38f17939.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E42Forvarmerunderstellgasserbakplate201315_zps3a81b048.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E42Forvarmerunderstellgasserbakplate201317_zps67e63017.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E42Forvarmerunderstellgasserbakplate201318_zpsa920ae66.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E42Forvarmerunderstellgasserbakplate201320_zps64165e88.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E43Pict2gasserApril2013_zps5a78480b.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E43Pict2gasserApril20131_zps9bd9e905.jpg)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E43Pict2gasserApril20134_zpsb9923bca.jpg)
Innspill mottas med takk! Jeg er nemlig ???  ???

Takk for det! Kommer bilder av seteunderstell snart også, satse på de passer til de fine stolene jeg kjøpte  ;)

hvis du vrir adapter 180 grader butter det alikevell?

Butter alle veier...

Send meg adressen din du Arne, så skal jeg få sendt avgårde en 30 Pict 1 gasser til deg, fant div pakninger til den, samt mebran til akselrasjonspumpen, så jeg tar en overhalling av gasser før jeg sender den til deg ;D

Åhh, du Wankel, du er go du  ;D  ;D  ;D

Da får du få den jeg har ved senere anledning om det er ok?

Tusen takk!!!!

Her er understellene som jeg fikk tak i:
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/E42Forvarmerunderstellgasserbakplate201314_zps3cceb1ca.jpg)

Stor takk til "¤-_Albert_-¤" for hyggelig handel og en kjempetakk til "TrettenNullTo" for å frakte de hjem til meg, knallservice fra boblemiljøet!!

Dem var fine ja. Der får du passe høyde tenker jeg. Har du satt en stol oppå for å se hvordan de passer?

Har ikke fått vært i garasjen med de enda, tar nok et par uker til.

Da datt det ned en hentelapp på forgasser'n fra Wankel, spent på om det passer! For nok ikke sjekket før en stund siden jeg driv med litt flytting akkurat nå.

La inn en bestilling fra pierside på teppesett, frontfanger+monteringsdeler/spacere, bremselysbryter, mouldings, clips, guides til rag++

Var en tur på Hamar i går og gjorde en svært så hyggelig handel med Peter F.A  ;D

StOr takk til "EirikS" her inne på forumet som tipset meg om disse hjulene, helt knall!  :-*
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/Ragtop-59/E44RaderfraHamarPeterFAmundsen6000krApril2013_zpsba93725e.jpg) (http://s1198.photobucket.com/user/Arnefles/media/Ragtop-59/E44RaderfraHamarPeterFAmundsen6000krApril2013_zpsba93725e.jpg.html)
(http://i1198.photobucket.com/albums/aa460/Arnefles/Ragtop-59/E44RaderfraHamarPeterFAmundsen6000krApril20134_zps9db5b99b.jpg) (http://s1198.photobucket.com/user/Arnefles/media/Ragtop-59/E44RaderfraHamarPeterFAmundsen6000krApril20134_zps9db5b99b.jpg.html)
Da er neste å få tak i bolter og spacere  :)

Ittno å takke for ;)

Dette blir bra!! :)

Blir bra ! :D :D

Jo, veldig mye! Er veldig takknemlig for det!  ;) Var disse jeg aller helst ville ha og prisen kan jeg heller ikke klage på;-) Mulig jeg må gå ned på dimmen foran, men det får jeg se nærmere på.
Må først få tak i spacere bak og bolter, så får vi se hvordan det blir. Slik det er nå, butter bakhjulene i fjærplata.

Dette var vel første steg for Peter til å få bilen hans til å bli "sin" og ikke forrige eiers-he he.

Gratulerer med drømme felga dine! Nå skjer det ting her! :P

jeg sendtegassren min på ultralyd rens,ser ut som den kommer rett fra eske,når resten er så strøkent burde du gjøre det også :)

Denne blir ikke brukt nå, fikk en annen av Wankel. Har ikke rukket å sett så nøye på den enda men det meste gjør seg vel med en rens ;-)

Hei folkens!

Jeg må beklage både til dere som har fulgt tråden og til meg selv, det ble dessverre bråstopp i prosjektet mitt.

Mye skjedde på samme tid og det ble rett og slett for mye for meg.

Rett etter det siste innlegget flyttet jeg til Toten (Skreia), fikk unger og det ble oppussing for alle penga og mer eller mindre all fritid forsvant...
I tillegg gikk jeg på en smell mtp helsa... :-(

Bor nå på en liten gård, uten drift. Jorda er forpaktet bort men her måtte jeg mer eller mindre pusse opp hele der STORE huset fra 1887! Jeg kommer nok aldri helt i mål men nå er huset levelig og jeg trenger ikke stresse så med huset som jeg har gjort før.
 
Det er altså over 5.år siden jeg sist skrudde på bobla men jeg har aldri glemt den, der den stod i Feiring.

Jeg har derimot klart å bygge meg en fin plass i uthuset mitt som var tiltenkt denne bilen, der prosjektet kunne fortsette. Rommet er ikke helt klart, litt rot er det der men ikke så ille. Isolert og bra med lys har jeg nå :-)

Sååå, for tre-fire uker siden så hentet jeg bobla hit til Skreia!-Endelig!

Så nå de siste dagene har jeg faktisk fått gjort litt småtteri, det er jeg veldig fornøyd med!

Følgende har blitt gjort nå:

* Montert fangere foran og bak.
*Montert utvendige lister.
*Byttet forgasser.
*Trekt taket inni bilen.

La merke til at jeg nå lå relativt langt bak i prosjekttråden.  ;D

Har noen bilder på lager, så de kommer.

Ps! Hvordan laster vi opp bilder her nå, glemt hele greia jeg..?  ???

Mvh.

Arne-P.F.

[attachment=1][attachment=1]
Her flyttes endelig bobla til Toten 😀

[attachment=1]

Takk for titten!

Meget hyggelig! :-) Du får huske å stikke innom igjen senere, da blir det kaffe og bilprat :-)

du kan foreksempel lage deg en konto på visedeg.no, den er ganske enkel og genial i forhold til å legge bilder i forumtråder:)

[attachment=1]Året er 2021 og det har begynt å klø litt så nå har jeg fått gjort noe småtteri. Bilen ligner mer en bil nå 😀