VWNorge

Med ærefrykt og stor glede klarte jeg å sikre meg denne godbiten - selger hadde vanvittig respons og til og med en møller-butikk var interessert for å ha bilen i utstillingen!

Tror ihvertfall jeg har fått tak i utrolig sjeldent bra eksemplar her, som forøvrig absolutt ikke var planen - jeg var innstilt på en grei teknisk bil som trengte jobb kosmetisk, og som var i en slik tilstand at man kunne "gjøre hva man ville" med bilen. Jeg skal gifte meg i april 2014 om alt går som planlagt, og vi var begge enige om at boble som bryllupsbil er stor stas. Tanken om et lett oppussingsobjekt ble bestemt og vi begynte å følge med. lite utvalg i pre-60 gjorde at vi holdt på å kjøpe en 65 modell, men da denne dukket opp på mandag var det ikke tvil. Heldigvis fikk jeg muligheten til å være førstemann til å se på bilen og om jeg matchet høyeste bud (tror det var borti 10 stk som hadde meldt om at de skulle ha bilen, og budene hadde nok sittet løst) så ble den min. Vi slo til :)

Det finnes mye historikk på bilen, den er bl.a. blitt restaurert for 20 år siden av en møller-butikk, og har stått 10 år i utstilling. i etterkant kun eid av entusiaster, noe bilen bærer preg av - den er veldig hel og pen.

Jeg hadde egentlig klart for meg hvordan drømmebobla skulle se ut, men jeg må nok revurdere å gjøre noen inngrep på akkurat denne bilen.
Planen var noe innkorta forstilling med senkespindler og bredda stålfelger bak så ikke noe store greier, men vi får se. I så fall blir det kun inngrep som er 100% reversible!

Når det er sagt kan jeg INGENTING om boble, så dere som velger å svinge innom håper jeg har noen gode innspill på de mange spørsmålene jeg vet dukker opp etterhvert.

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20121006_144234.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20121006_161055.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20121006_161105.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20121006_161121.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20121006_161131.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20121006_161229.jpg)

Gratulere med superfin boble  ;D

Flott bil!! og blir enda flottere med senk og bredda felger!  ;D

Gratulerer med meget pen boble.  :)
Ikke vanskelig å se hvorfor flere ville ha denne.

Gratulerer med veeeldig fin og strøken bil :)
Noen reversible småinngrep ville jeg ikke hatt problemer med å gjøre på denne bilen, selv om det nok finnes noen originalfans som ikke er helt enige.
Viktig å kjøre sin egen stil:)

Hvor i drammen bør du.?
Kunne tenkt meg å se denne bobla i virkelighete.
Kjører jo forbi drammen flere ganger i uka. ;D

Grattis! Ser veldig pen ut! Planen din høres fet ut. Ville ha lakkert ytterringene på felgene (som nå er svarte) i samme farge som bilen.... hvis du går for bredda orginal :)

Se her ja, fått henta gromvogna  :)

Fare for at det kan bli noe bobleprat på jobben fremover nå :)

Skal denne herpes elle bevares?

Herpes er en kjønns sykdom men det viste du kansje ikke :D

Gratulerer til ny eier med flott vogn

Lær deg norsk grammatikk!

Herpes uten tvil..bra innlegg fra deg - gratulerer!

Hyggelig med tilbakemelding fra øvrigheta - jeg er redd det ikke vil bli de mest spennende updates foreløpig, men vi får se om det plutselig annonseres etter ny smalnet komplett forstilling og komplett felgsett med dekk som er breddet bak slik at man om ikke annet kan teste (så får samvittighet avgjøre varighet på "djevelens verk" (ref dere originale originalentusiaster)). Har sett med skrekk og gru enkelte har nevnt at ved å fjerne originale skruer (som i utgangspunktet ikke behøver "skrus") for så å skru de tilbake "ødelegger" bilen....

Så - kanskje noen har ovennevnte deler som passer doningen slik at man i ett tilbakefall kan montere og føle litt på det, men fortsatt ivareta muligheten for å montere alt det originale igjen?!

Her har jeg glemt å endre - bosatt på jevnaker per nå, men jobber fortsatt i drammen.

Første spørsmål - er bobla "musetett"? Som i at mus og andre uønskede kryp ikke har noen åpenbare åpninger i karosseriet som de kommer inn i kupeen via?

Fantastisk flott bil du har!! Hold denne orginal for all del!:)

Bobla er vel det man kan kalle musetett ja:) Det reklamenteres med i sine salgsdager at den er så godt satt sammen, at den praktisk talt er luftett:P Flyter gjør den faktisk ny, iallefall for en stund:) Så med et rustfritt eksemplar trenger du nok ikke bekymre deg for mus og dritt :)

Denne ser omlakkert ut så her er det nok fritt frem for å senke etc. uten at "orgonalærne" dør på seg :)

Denne bilen ble restaurert for 25 år siden på Halstensens auto i Fredrikstad, jeg var med på og montere den sammen etter omlakerin i arbeidsuka i 9 klasse. det er veldig lite som måtte sveises på den, inredningen er også helt urørt bortsett fra taktrekket som ble byttet pga missfarging etter rustne spiler, motoren ble også overhalt den gangen.

liker :D

Morsomt :) det finnes overraskende mye dokumentert historie på bilen, deriblandt dokumentasjon og kvitteringer fra internfakturering fra oppussingen. Bilen sto i utstillingen en del år i etterkant.

Jeg skal forsøke å lage en tidslinje etterhvert over "livet" til bilen så om noen vet noe så kom gjerne med det! :)

Siden bilen blir stående i vinter - er det noe særskilt som bør gjøres i fbm lagring?

Hvilken bredde på bakfelger er fornuftig, er 7" safe mtp subbing? Skal ikke kjempelavt..

Og hvor kjøpes komplette felgsett nytt - jeg kjøper nytt/brukt rund baut slik at det orginale oppsettet kan demonteres komplett.

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130406_160601_zpsb1aa3906.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130412_110708_zpsc2a111fb.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130412_110701_zps23d0333d.jpg)

Pent syn   8)

Det stoppet opp når kingbolten skulle ut - forsøkt med 12mm og hammer (og enda større hammer) men må til med grov nok skrustikke eller presse - jeg mangler begge deler så vi får se om vi får til noe i helgen. kanskje noen ikke så langt fra jevnaker som kan hjelpe?

Ser bra ut Thomas! Gleder meg til å se den på sammen med de bredda stålfelgene!

Et lite stykke videre - spindler er på, fått sveisa på øvre innfesting til demper, og felger er ferdige. Avbildet er original 4", bredda 6" og 7". Styresnekka er hektet på, også har jeg lagt på steinsprutmasse på nedre røret for ytterligere holdbarhet. Dekk i dim 135R, 195-60 og 165-65 til 6" er på vei fra dekkonline.com.

På den gamle spindelen regner jeg med at indre lagerbane må flyttes over til den nye, men er det så enkelt? fikk ikke målene fra anleggsflaten til å stemme helt...og holder det med en enkel avdrager fra tema som avbildet?

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130415_195522_zpsc407216b.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130415_195522_zpsc407216b.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/19-1124_m_zps42223290.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/19-1124_m_zps42223290.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130415_193554_zpscfc321a5.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130415_193554_zpscfc321a5.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130415_193605_zps6a614e10.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130415_193605_zps6a614e10.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130415_195454_zps2a731257.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130415_195454_zps2a731257.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130415_163726_zps60ed0f7d.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130415_163726_zps60ed0f7d.jpg.html)

Om du får grep med avdrageren så kan du bruke den. Forsiktig banking med hammer og meisel kan også hjelpe på.

Eventuelt så koster nye lager fint lite og da får du ny bane med på kjøpet :)

Dette blir kjempe fint! Likte godt felgene dine ;)
På jakt etter sånne selv.

spent om jeg kan gå litt lavere foran med de nye dekkene, for det må til for å få stuket ettersom det er såpass lavt bak - om ikke må vi tilpasse høyden litt bak, gud forby...

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130418_180504_zpsbf51fa4a.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130418_180504_zpsbf51fa4a.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130418_180514_zpsacdaab16.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130418_180514_zpsacdaab16.jpg.html)

Nydelig bil, men hvor har du fått tak i den forstilliga?

Jeg sliter med og få den laveste bobla på jobben ser jeg, fare for og bli mobba nå :)

Er det 2" smalere forstilling, eller mer??

ser ut som mere, hvis du ser på tårna går de jevnt med røra.. og da tipper jeg 4?

Den er smalnet 4", og laget i USA. Jeg ville ikke råde noen til å kjøpe maken. Solid bygget, men den har en del snedige løsninger.

Jer-fab (eller noe i den duren) 4" kortet..ikke helt fornøyd med forstillinga men etter litt jobb begynner det å ligne noe..

Kommer herifra:

http://www.punchdrunkcustoms.com/

Og litt omtale på thesamba forumet.....

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=445161&postdays=0&postorder=asc&highlight=punchdrunk&start=80

Er litt greier her og han som kjøpte disse forstillingene til landet venter fortsatt på drop-spindlene sine.

Pen bil. Blir tøft dette.. ;D

Vi er ikke ute av skogen ennå, men noen skritt videre!
Forstillinga er helt på tur, og rompa må nok opp 1-2 cm for å få stuket ettersom jeg ikke kan gå lavere foran med 135R så det blir nok bestilt nye dekk etterhvert.

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130424_204224_zpsadbfe1c2.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130424_204224_zpsadbfe1c2.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130424_204234_zpsefd95eed.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130424_204234_zpsefd95eed.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130424_204256_zpseaacb33c.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130424_204256_zpseaacb33c.jpg.html)

Nydelig :)

denne var rå lekker :)
jeg har 145 65 15 å hvis du ser på 57 boble med 62 bunn på prosjekttråden her ser du hvor lav min er,å enda kan jeg senke den mer uten at dekk subber :)

Pent..!!

Vakkert! :)

Ikke pent men vi har heldigvis alle forskjellig smak.

Skikkelig tøft! 8)

Takk for tilbakemeldinger! Jeg respekterer at dette ikke er noe for alle, men som det blir sagt - vi er alle forskjellige og det er jo tross alt mangfoldet som gjør det morro med bil!
Hevet marginalt bak så nå stuper den litt (var litt ujevnt underlag på bildene), skiltet er provisorisk plassert høyere samt at jeg har gått over at alle bolter sitter osv. så nå er vi klare for aktiv auto i morgen på tross av en spissing som ikke er bra! :)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130426_183037_zpsf6005db0.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130426_183037_zpsf6005db0.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130426_183046_zps945517f1.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130426_183046_zps945517f1.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130426_183103_zps6535ac1e.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130426_183103_zps6535ac1e.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20130426_183114_zps3270bb49.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20130426_183114_zps3270bb49.jpg.html)

Det er 7" felgene som står på her??

lekker. WORD

7" er på, godt fornøyd ( og takk for gode tips underveis :))

hvor har du handlet felgene? ser kanonbra ut!

Herlig stuk! Og fin farge kombinasjon ;)

Takk for det!
Felgene er breddet av et medlem her inne og sandblåst/grunnet/lakkert.

Noen bilder fra Aktiv Auto treffet - første to tatt av Kennet Stokke, resten er av Jon Richard Røine. Bildene er opprinnelig publisert i bildetråden fra treffet som finnes her:

http://forum.vacn.no/showthread.php?...-Auto-27-02-13

(http://farm9.staticflickr.com/8542/8685534601_bc70772405_z.jpg)

(http://farm9.staticflickr.com/8397/8686649484_3d86a4f7ac_z.jpg)

(http://farm9.staticflickr.com/8560/8698571225_e31707835b_b.jpg)

(http://farm9.staticflickr.com/8558/8698571729_7a28b13826_b.jpg)

(http://farm9.staticflickr.com/8135/8699701740_48e442f9c7_b.jpg)

(http://farm9.staticflickr.com/8127/8699702136_7dff2899d2_b.jpg)

(http://farm9.staticflickr.com/8267/8698580579_5f9e813969_b.jpg)

Strøken kjerre!! :)
Lav denne også ser jeg ;)

Nydelig smykke:)

Lest i mellom står det hvor mye den er senket bak.?

Per nå er det nok 10-11cm som tilsier omtrentlig 2 ytre - jeg kommer til å gå en liten cm eller to opp etter dagens ettermiddagstur med 2 i bilen  ::)

Knall fin bil. Hvet du hva fargen på bilen heter? Holder på med en 60 mod. Selv, og det ser ut til å ligne.

Sorry for off topick. Men min er å senket 2 indre. Er det ikke vanskelig å justere dette tilbake..? Vil senke min 1 ytre. Er jo presisjon og ikke let å se heller ville jeg tru.
Felgene dine kun bredde utover.?

Kun utover. Er uansett ikke stort å gå på andre veien :)

For å sjekke at det er samme høyde på begge sider kan du bare måle fra bolten på øvre demperfeste og ned til overkant plate. om du kommer ut av tellinga på indre/ytre splines er dette redninga. Jeg hevet bilen litt i dag og det er fort gjort. nå er alt satt inn med fett på min, så ingenting sitter fast og det gjør jobben mye enklere.

demonter aksel, nedre demperfeste og lokket som holder bærearmen på plass. løsne 4 skruer i skjerm for å kunne bøye den litt ut.
mål avstand fra OK bærearm til UK bolt øvre demperfeste så vet du dagens høyde. dra ut hele aksel med bærearm og splitt dette om det sitter fast. sett inn med fett og tre torsjonsstag på plass indre og hekt på bærearm og mål deg frem til der moroa sto i utgangspunktet. deretter er det bare å prøve seg frem med x antall indre og ytre til du har hevet den passe - bruk skjemaet som viser forholdet mellom splines og endring i høyde.

Fort. Da har jeg kontrollen.. Takk takk.. God helg..

Sesongen begynner å nærme seg over og for en sommer! Bilen har ikke hatt ett feilslag, ble brukt som bruksbil i hele juli og antall smil per mil er mange :)
Eneste som ikke er 100% er en lekkasje fra girkassa - fylt på totalt 1 liter i sommer med girkasseolje. Er visst en vanlig feil, men har noen forklaring på hva det (trolig) kan være?

ar handlet inn takgrind som skal lakkeres i felgenes farge i første omgang - eventuelt kromatiseres om lakk ikke blir noe fint. litt random bilder:

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0048_zps1b461d98.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0065_zpsac3bc7ad.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0099_zps0df96263.jpg)

Takstativ på operasjonsbordet - fjernet spiler som skal erstattes med nye, slipt ned til bart metall og syregrunning før ny lakk i felgenes farge.

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0101_zps91d69a05.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0102_zps0a0bdf7f.jpg)

Prosjekt takgrind tar form - lakkert, spiler er laget og beiset brune så venter kun på tørk før vi er i mål.

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0115_zpsf7cd6d1f.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0116_zps818dbb07.jpg)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0118_zps4cca1756.jpg)

Ooooooog ferdig!

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0119_zps3a17ef65.jpg)

Lekkasje fra girkasse er mest vanlig i simringen inne i clutch huset... Vanligvis blir det da olje på clutch etter hvert og bilen begynner å slure på gira. Kommer oljen ut i sjøten mellom motor og girkasse,mer lekkasjen påvist:)

Jeg må ærlig innrømme at jeg ikke har gjort noen stor innsat i å lokalisere opphavet til lekkasjen, kun tatt en kjapp påfylling av girolje nå og da. Jeg skal ta en kikk en dag, men - Snakker vi ut med motor/girkasse for å fikse? Trengs verktøy utover "normalt"? Og ikke minst - jeg har tre tommeltotter - er det bare å gå løs på oppgaven i den forstand at det kan ikke bli feil?  ::)

ja ut med Motor
så kan du sete inn en tre skrue i simmeringen å bruke en glidehammer å napp ut simmeringen.(Hvis ikke du har simmering utdrager da)
deretter må du ha ei hylse eller et rør til å banke inn simmeringen
husk dette må gå fint inn ellers nye lekkasje ;D

Mags

Takk for tilbakemeldinger - er alltid hyggelig :)

Årets siste tur ble unnagjort i dag før vinterlagring i varmegrader gjennom hele vinter'n. Litt stusselig at sesongen er over, men siden skraping av is på ruter er et faktum var det en nødvendighet å få plass til bruksbilene i garasjen. Flott sesong - absolutt null problemer og jeg tror jeg har tilbakelagt mellom 200 og 300 mil i år.

Litt bildehoring før det trolig blir stille i tråden frem til februar når bilen tas ut i fbm. vårt bryllup :D

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0162_zpsb46be49d.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/IMAG0162_zpsb46be49d.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0161_zpsefa994d1.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/IMAG0161_zpsefa994d1.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0156_zps6f197f7b.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/IMAG0156_zps6f197f7b.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0160_zpsa3017bb0.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/IMAG0160_zpsa3017bb0.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/IMAG0163_zpse0c33ff0.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/IMAG0163_zpse0c33ff0.jpg.html)

Denne var snasen  8)

Flott bil! Likte jobben du gjorde med takgrinda. Solid.

Er nok ikke lenge før denne også blir ødelagt som cal looker... Nyere forskning tilsier at det går den veien med de fleste:-(

Takk for hyggelige tilbakemeldinger :)
Og skal man tro statistikken så er endringer i vente...Meeeeeeen - redd denne fortsetter i grove trekk identisk til neste sesong også!

Utrolig flott bil! Kanskje jeg får se bilen din i levende live til sommeren..?

Hyggelig - garantert mulig å beskue - den går som bruksbil store deler av sommer'n ;)

Et kort men gledelig gjensyn, hvor sommerhjul ble byttet ut med nytt komplett sett med vintersko slik at bil er "key-ready" til februar (22.2 er datoen for bryllupet). Fyra lett når bensinen først ankom gasser og gikk som ei klokke! Da er det bare å glede seg til nevnte dato med skrekkblandet fryd....

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20131130_090712_zpsdb0be6af.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20131130_090712_zpsdb0be6af.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20131130_093143_zps363b6c15.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20131130_093143_zps363b6c15.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/20131130_093134_zps249630fb.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/20131130_093134_zps249630fb.jpg.html)

Og ja - bildene er tatt med en håndholdt potet i det "hyggelige" lyset fra en natrium høytrykksdamplampe....

Jasså, det ble "slakt" likevel  :-[
Pass bare på at alt du gjør er reversibelt, husk jeg har førsteretten ved salg  ;)

Stig

[attachment=1]

Hei Stig,
Etter mye frem og tilbake tok jeg den forferdelige avgjørelsen om å slakte bilen - ny forstilling og breddede bakdekk...
Men, veien tilbake er takk og lov kort, og de originale delene ligger behagelig lagret klare til dyst.

Jeg ville ikke hatt altfor store forhåpninger om å bli neste eier på denne bilen, men om jeg mot formodning skulle få et drypp er det her den blir annonsert først, så bare å følge med (både for eventuelt salg, men også for å få videre bekreftelse på hvor godt bilen har det i mitt eie). :)

Et gledelig gjensyn!
Giftet meg 22.2 og bilen stilte velvillig opp som alltid.

Noen foreløpige bilder som ble tatt:

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/DSC_0104_zps15cf5720.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/DSC_0104_zps15cf5720.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/JWBBOCPCVBIQKDD-c143f72309224f43999206dfe5e30a3c_zpsb4ec9880.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/JWBBOCPCVBIQKDD-c143f72309224f43999206dfe5e30a3c_zpsb4ec9880.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/JWBBOCPCVBIQKDD-14eb5b6561cc4a8f8676d6c539bc09da_zpsdb99f7af.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/JWBBOCPCVBIQKDD-14eb5b6561cc4a8f8676d6c539bc09da_zpsdb99f7af.jpg.html)

Gratulerer med både kone og bil :-) Tøffe bilder.
Jeg begynner å sveise på min 58 i dag.

lekker kjerre :)

Gratulerer :)
Ser ut som bilen funka fint til det formålet den ble inn kjøpt til :)

Definitivt - bare velstand, og selv om dette har vært bilens hovedoppgave ser jeg frem til å ut å cruise så fort veien blir tørre! :)

Dette forumet trenger en "liker-knapp"!

Kjempe flott bil og flotte bilder!

Føler alt er gjort riktig med denne bilen, og jeg digger stilen du har på den :)

Gratulerer med giftemålet. Strøken bryllups-bil ;) Håper Bobla har det bare bra.
Jeg trenger noen tips til belysning i ny-garasjen. Sender deg en Mail på jobb. OK?
S

Takk for hyggelig tilbakemelding,

Veiene i distriktet ble kostet for kort tid siden, så nå klør det etter å offisielt ta fatt på en ny sesong :)

Bare å sende en mail!

Og da ble det den tiden av året hvor bobla ble parkert. Samme plass som i fjor - tørt og godt. Ikke oppdatert så mye her i sommer, ser jeg...

Resten av sesongen bærer preg av litt for lite bruk (dårlig samvittighet), mye prosjekter på privaten har tatt mye tid, og ettersom vi venter ei lita ei i desember kan det jo hende at man får litt annet å henge fingra i til neste år også. Ble en liten pokal på aktiv auto sitt vårtreff og SCC ga et periodisk sug etter større motor som heldigvis gikk over. Skrudd totalt 20 minutter - det vil si 20 hjulbolter ved bytte til lagringshjul, ellers er det ikke rørt noe som helst. Ukomplisert eierskap med andre ord :D

Et par bilder før det nok en gang blir stille noen måneder...

Bobla gjorde jobben som bryllupsbil
(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2014-01/a_zps8c4d16c5.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2014-01/a_zps8c4d16c5.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2014-01/Bobla_zps9e4b8a94.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2014-01/Bobla_zps9e4b8a94.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2014-01/b_zps1683be49.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2014-01/b_zps1683be49.jpg.html)

Tidsfordriv i ferien
(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2014-07/20140717_125302_zpswxrynmjp.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2014-07/20140717_125302_zpswxrynmjp.jpg.html)

og fra i dag - lagring
(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2014-10/20141021_131504_zpscr8is0w3.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2014-10/20141021_131504_zpscr8is0w3.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2014-10/20141021_140201_zpstubsrf5p.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2014-10/20141021_140201_zpstubsrf5p.jpg.html)

Utrolig pen bil!  :P
Noen planer for vinteren med den?
Om det er noe mer å gjøre..

Takk for det!
Absolutt ingen planer - den står urørt til april regner jeg med. De grep som er gjort er fullstendig reversible og slik blir det nok å holde det også - ingen stilendring eller noe i den duren :)
Det er en dårlig simring som forårsaker en liten oljelekkasje fra kassa, men det er for så vidt uproblematisk.
I tillegg er ikke spissing/camber 100% men det og er noe jeg ikke tar fryktelig tungt.

Om noen føler seg kallet må de gjerne tilby seg å fikse dette til våren - send en PM med prisantydning (justere forstillinga, mulig shims må suppleres og bytte simring - usikker på om det er fra inngående aksel eller en av drivakslene)! Jeg merker at det å skru bil ikke er like morsomt som det en gang var...

Forstår gått at du beholder den så orginal som mulig uten store inngrep. Det er jeg helt enig i.
Jeg er svært misunnelig på de breddet felgene dine altså ::) Du får si ifra om du vil kvitte deg med dem, eventuelt om du vet om noen som vil ta på seg en bredde jobb.
Har det samme problemet med kassa mi, så den drypper litt.. Er vel en vanlig feil på disse, hehe  :)

Har du modda på fjærplatene eller bumpstopsen for å få den så lav bak?:)

58 modellen har orginalt ikke busstopp bak:-)

Utpå vårparten er jeg ute etter noen som har tid og lyst til å skru litt på bobla!
 Skulle justert forstilling (camber og spissing - shims må potensielt bestilles opp) og lokalisert/fikset oljelekkasjen fra girkassa. Dette er trolig defekt simmering fra en drivaksel eller inngående aksel fra motor.

 Ta kontakt om noen tar på seg dette - selvfølgelig mot betaling! (hilsen nybakt far som ikke ser hvordan han i det hele tatt skal få tid til å få brukt bobla overhodet kommende år! :) )

Bobla vurderes solgt - har rett og slett ikke tid til bruk, og det er for ille at bilen bare skal stå i garasjen...

 Jeg er åpen for bud, men prisantydning er 89 000,-
Jeg vurderer også å bytte ut 3 serie'n med en 5 serie stv. så vi kan muligens få til en byttehandel med penger fra min side om du tilfeldigvis besitter en 06 modell stasjonsvogn eller nyere til prisantydning 200K eller lavere.

97 55 39 49
-Thomas

Intet nytt - vurderes solgt som sagt

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0152_zpsalorwnxj.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0152_zpsalorwnxj.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0147_zpsuszodcra.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0147_zpsuszodcra.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0148_zpshiqnufty.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0148_zpshiqnufty.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0149_zpsmzbrd0hz.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0149_zpsmzbrd0hz.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0150_zpsowsbrjci.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0150_zpsowsbrjci.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0151_zps0px3bgmr.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0151_zps0px3bgmr.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0146_zpsgwhzx3jq.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0146_zpsgwhzx3jq.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0145_zps0f7ekksc.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0145_zps0f7ekksc.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0154_zpsyrcqyozq.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0154_zpsyrcqyozq.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0153_zpszsk9hq0a.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0153_zpszsk9hq0a.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0157_zpsar2o3w5d.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0157_zpsar2o3w5d.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0158_zpsqykwwbcq.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0158_zpsqykwwbcq.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0159_zpsgz0ligfc.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0159_zpsgz0ligfc.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0156_zpsttnu0vla.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0156_zpsttnu0vla.jpg.html)

(http://i130.photobucket.com/albums/p276/melluh/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0155_zpsocrqmtrx.jpg) (http://s130.photobucket.com/user/melluh/media/Mobile%20Uploads/2015-06/DSC_0155_zpsocrqmtrx.jpg.html)

Nå, mer enn 5 år etter skal den faktisk selges, oppdatert salgsannonse!