VWNorge

.

ET?

.

Noen bud enda?

Noen formening om pris? Jeg er på nippet til å gå til innskaffelse av noen BRM's i 17" men dette er helt klart et alternativ.

dette kler jo råtta helt klart J.  ;)

pris hadde du tenkt deg?

Hvor i landet befinner felgene seg?
Regner med at senterkopper og bolter medfølger?

Vh Thor Inge

Ønsker svar på pm.

.

Da åpner jeg med ett skambud på 2600,-

hvordan passer disse under originale skjermer`er en oval om det har noe å si.. noen som kan si meg det :) og hvor i landet befinner felgene seg?

priiiiissss ???

Er mange som spør etter en prisantydning her nå....... Selger vil ikke ut med det, kun bud og det er vel det samme som at han egentlig ikke vil selge?

Alle dere som vil kjøpe slike felger vet hva de koster. Kan dere ikke by det! 

4000,-

4200,-

Jeg tenkte det var enklere å spørre selger enn å lete frem butikker som selger disse for så å sammenligne priser og finne ut omtrent hva han har gitt for disse. Det enkle er ofte det beste, men ikke i dette tilfellet.

Vanlige sorte/antrasit koster ca kr. 1900,- pr stk. Vis disse er polerte koster de liiit mere:)

Og såvidt jeg husker fra tidligere postinger, så bor selger i Bergensområdet.

Felgene er ikke polerte innvendig, men grå met eiker.  ifl. selger. Han bor 4 mil fra Ålesund.

Du må ha lange aksler bak fra 1968 modell eller nyere, fremme bør du ha skiver pga ufjæret vekt på felger, 4 toms korting, skivebremser og senkespindler. Google "escra" så får du mange treff

Hva mener du med ufjæret vekt på felger??

 Jatakk til mer info, siden skiver er det eneste jeg mangler på oppskrifta her.

Kan ikke selger skrive hvor han bor, ikke nødvendigvis nøyaktig adresse men et stedsnavn hadde hjulpet...?

Litt lettere å evt legge inn bud da :-)

Jepp, hva menes med "ufjæret vekt"?

Han bor på Skodje, 3mil fra ålesund...

Litt info om fjæret/uavfjæret vekt for de som er interessert: http://www.nrk.no/debatt/lofiversion/index.php/t13702.html

Regner med Kjetil L mener man bør ha skiver, fordi uavfjæret totalvekt blir lavere, eller iallefall ikke høyere..... Er usikker på vektforskjell på skiver kontra trommel, men vil anta skivebremser blir en god del lettere.

Ikke lett å vite hva som er en lett felg når så få oppgir vekt, da har man lite å sammenligne med. -Eneste er at de som oppgir vekt sikkert stort sett vil ha noe lavere vekt enn de som ikke sier noe om det.

Sporer fælt av her.

Jeg skulle gjerne lagt inn bud, har virkelig lyst på de felgene! MEN, 52 mil unna meg... ::)

Sorry, min feil!

Ufjæret vekt var kanskje feil betegnelse. Noen år siden jeg gikk på høyskole og hadde fysikk, men med ufjæret vekt mente jeg selvfølgelig selve vekten av felger og dekk som rotererpå spindlene.

Disse felgene med dekk veier veldig mye i forhold til originale felger. Når ca dobbelt antall kilo vekt roterer rundt spindlene enn originalt så trengs det mer bremsekraft bare for å stoppe rotasjonen i tillegg til at bilens vekt skal retarderes.

Putter du disse felgene på en 5x205 boble med tromler fremme, enten 30 mm oval bremser eller 1958 ++ 40 mm bremser vil du nok oppleve at allerede dårlige bremser virker enda slappere.

Beklager at jeg kladder til salgstråden.

Omformulerer.... mange anbefaler skivebremser fremme ved bruk av slike felger, jeg fulgte anbefalingene  :-*

Det koster ikke så mye å sende disse felgene 52 mil. Jeg fikk mine tilsendt fra et medlem her på forumet. To og to pakkes sammen og sendes som 2 stk norgespakker.

Da koster det vel 510kr...

Bud står til søndag  ;D

.

??

.