VWNorge

Skal rense varmekammerene, og lurer på om de må lakkes med noe spesiel varmelakk, eller funker Owatrol/Acanol?

Danny

Her var det mange som har vært inne å lest, men ingen løsning fra noen av medlemmen på dette forumet...

Er det virkelig INGEN som har noen forslag, eller er spørsmålet for dumt/enkelt?!?

Da kan jeg opplyse der om at race-buggy har gitt meg tips om varmebestandig lakk fra Biltema funker,
og enda bedre, Power coat fra TESS.

ja vi pratet om dette på TLF danny boy.

jeg har bare vasket vame pottene, og bruk grovrengjører fra biltema.

http://www.biltema.no/no/Verktoy/Slipe-og-kappe/Bor-slipemateriale/Grovrengjorer-19330/

biltema varme lakken brenner fortere av på selve eksos røra.men holder på selve varmepottene.

der holder varme spray fra tess bedere er min erfaring.

hva andre gjør og bruker får bli opp til hver enkelt.

Mvh

og prøv å unngå maling på innsida. lager dei merkligste gassar når du får opp temperaturen, og inn i kupen

Ja, det er nok et poeng å ikke få noe inn i kammerene, ikke god den gassen som kommer da.

Bruk gjerne søkefunksjonen, det er disktutert en god del her inne og til og med har noen gjort tester på overflatebehandling.
Power Coat Spray "3 in 1"- veldig bra erfaring med denne på alle slags overflater. Har holdt veldig bra på eksosanlegg.
http://www.jsc.no/images/Marketing/Maling%20Brosjyrer/Power%20Coat%20spraybrosjyre.pdf

Takk for svar, blir å prøve Powe Coat, ja

Søkefunksjonen funker dårlig, gjorde flere søk føre jeg la ut tråden...

Danny

Gammel tråd, men prøver å blåse liv denne.

Skal bytte Høyre varmepotte til en NOS (ubrukt original) da den gamle begynner å bli litt "hullete" . Den nye ser ut til å ha en blå/grå matt farge som kan minne om "grunning"

Hva bør jeg gjøre med denne?

Tanken er å slipe lett og så male/lakke med noe "amerikansk" varmelakk fra Steinar Stolen AS eller noe Tess eller tysk fra Würth eller andre gode tilsvarende.

Har brukt ovnslakk på andre saker før med nogenlunde resultat. Men ser jo at også den kan flasse

Nye varmepotter av den eldste type til Type 3 vokser ikke på trær så tenker å male med det aller, aller beste...

Tips mottas...

Går fint med Pulverlakk da ;D

Har tenkt på det. Sikkert lurt med pulverlakk.

Hva med den utvendige isolasjonen som finnes på mange eldre Type 3 varmepotter, ville du brukt dette opp igjen? Har 2 stk NOS liggende: Den for venstre side er "isolert" - den for høyre side som jeg tenker å bytte nå har det ikke fra "fabrikk",  men jeg har isolasjon fra flere gamle liggende.

veit ikkje kor lenge du skal beholda dei, men er da veldi lenge må du gjera da skikkelig og ta da frå innsida og ut. dvs du spretter opp falsen og demonterar dei, so kan du sandblåsa alt og bruka den her: http://www.jotun.com/es/en/b2b/paintsandcoatings/products/jotatemp-650.aspx

ang isoleringen er vel da sikkert ikkje noko problem å ta på igjen, men kor mykje den har å sei er vel ikkje fastlagt?

Isoleringen var muligens noe VW satte på for varmeapparatet slik at effekten skulle bli bedre - tror jeg.

Bilen skal beholdes til evig tid, jeg kjenner flere i Jotunsystemet og får sikkert kjøpt noe derifra om jeg vil, men jeg tenker at de brukte som er nå 50-60 år gamle har holdt bra så langt.

De nye blir pulverlakket utenpå eller med en annen varmebestandig lakk tenker jeg.

(http://www.forum.vwacb.com/index.php?action=dlattach;topic=6076.0;attach=16820;image)

Faktisk ikke så mye arbeid dette.
http://www.forum.vwacb.com/index.php?topic=6076.msg344171#msg344171

Fiks artikkel denne fra VWACB. Tar vare på mine gamle potter - er jo "bakerst" de bruker å få hull først - kan jo sveises opp hvis en får god tid engang!