VWNorge

God dagen..

På tide å komme igang med hobbyen igjen. Diamondbobla er solgt, og et nytt prosjekt er i hus.
Denne gangen ble det en tur opp til Voss, og Tistlo sitt folkevognmekka. Der henta vi med oss en 61 modell, som er et godt utgangspunkt til en bra restaurering. Med god hjelp fra Trond, ble dette en veldig hyggelig tur med mye folkevognprat.
Vi svingte også innom en teknisk kontroll på veien.. Det var ingenting å si på stroppingen av bilen. Som var rundt hjulene..  ::)
Bilen ble lastet av på det nye verkstedet, og står nå klar til å plukkes i grus.
Blir ikke noe hastverksprosjekt dette heller, så jeg satser på at denne tråden blir lang..  :D

Bilder kommer etterhvert..

Petter'n.

bra, venter spent på bilder :)

Morro Petter, med dine sveise skills så er vel denne sollid ved etter en uke :) ?

glede meg til bilder, lykke til med prosjektet og blir den like fin som the diamondgreenbug, som jeg tror den blir så blir dette bra.

Takker for lovende ord gutta...
Dette skal nok bli bra tenker jeg.. :)
Her er etpar bilder fra da bilen ble hentet, og sånn den står nå. Planen videre er å plukke den helt ned, og finne frem sveiseapparatet.
Noen steder er bilen sponset av freia krokanrull... Så det blir nok noen timer med sveis ja..

Petter'n.

nice, blir bra dette :D

ja endelig får den oppmerksomheiten den fortjener! :)

Det skal jeg passe på :-D

Gleder meg til og følge prosjektet ditt. Det blir helt sikkert gjennomført kjenner jeg deg rett :)

Har hatt en tur på verkstedet i dag, og lempet inn verktøy, og sveiseutstyr.
Arbeidsbenk er bestilt, og skruingen står for tur.. Trond og Svein Ove har vært der og fått på plass kaffetrakter, og hengt opp kalendere og bannere.. ;D Bilder kommer..
Godt nyttår.

Har hatt litt pågangsmot om dagen...

Etter noen timer med skruing, så var mye gjort. Fordelen med denne bilen, var at alt av skruer løsnet fint.. :)
Det er fortsatt endel mer å plukke, men jeg har blitt positivt overrasket over hvor bra denne bilen faktisk er. Det er noe rust her og der, men ikke værre enn noen timer med sveiseapparatet. ;)
Har mange fine planer om dagen. Takker til Trond som tilfeldigvis skulle skru litt den dagen karosseriet var løst.
Her er etpar bilder av fremdriften så langt.. 

trivlig att den viste ser å vera bedre enn forventa då! berre til pass for alle dei ca 10 andre som berre nesten skulle kanskje ville kjøpa bilen :D
so far so gydd so dei seie:)

Får vel riste liv i denne tråden igjen..
Bunnen er nå ferdig slipt, og sveiset. Den er også satt inn med arcanol-owatrol-mix.
2" smalet forstilling fra mags er på plass, og delelista ligger klar.. Så nå blir det fremgang..
Bilder kommer..

Siden det har skjedd endel med denne bilen, er det vel på tida å blåse liv i denne tråden igjen..
Går ikke veldig fort, men det skjer da noe om dagen.
Bunnen begynner å ligne noe som ruller, og karrosseriet står snart for tur.
Her er plata klar for å pusses, kappes og sveises..

Så var det på med arcanol, og tykkstoff...

Forstilling montert...

Girkassa har fått seg et pakningsett, og et strøk med maling.. Den er sikkert ok til gatebruk sånn i første omgang..
Etterhvert blir det andre saker ;D Men vil ha bilen på veien først..

Karroseriet skal få seg en ny front, da denne de kjeks hele veien opp til tanken.. Har en orginalfront på gang, så det skal vi nok få greie på..
Ellers er det kanaler, og litt her og der som må sveises.. Regner med det går kjapt når jeg først får fyr på apparatet..  :D
Som dere ser, er den elles jækla fin i platene, og under tectylen. Er jeg heldig slipper jeg å slipe hele bilen platerein..

Ett til...

Da var det gått et år siden Trond og jeg var oppi boblemekka på voss, og hentet bilen.
Det har ikke gått veldig fort, men noe har skjedd..
Bunnen står klar, og venter på et sett med CSP skiver.
I går sveiset jeg opp CSP cupstag bak, og monterte pedalsett.
Karosseriet står der på bukkene, med ny front på plass. Her skal det sandblåses litt en av de første dagene, også er det endel sveis på gang.
Men ikke værre enn at jeg gidder å gjøre det.. :)
Planen videre er å slipe det helt ned, og legge på et lag med euroxy e.l. Så får lakkerer ta seg av resten.

Fronten på...

Bunnen..
Før trekantstag kom på plass..

Det var kjekt å lese. Skal begynne i morgen å skille bunn og karrosseriet på min 58. Kjekt å følge med på siden du ligger et par trinn før meg, og de er ganske like  :)

Jupp...
Vi får holde kontakten underveis..
Kult at du har kommet igang med din også. Noen spes. planer med den?

Har bestilt inkorta senkeforstilling, senkespindler. Bunnplate, bremser og fjæring blir som nytt, karrosseri skal bare bli sterkt og stygt. Satser på ratlooker som er trygg å kjøre med. Motor blir kanskje endret på sikt, men da etter oppgradering til skiver. Hele bunnplata sandblåses og males med subsea malesystem, samme jeg brukte på turboroadster.
Trinn 1 er å få en lav og god bil. Bunnplata har bare et par hull ved jekkfestene, karrosseriet trenger nye kanabunner bak, og panelet under sideruter. Ellers ser den godt ut.  :)