VWNorge

Hei, idag bytta jeg alle lyspærene på Bobla (-66) til LED-pærer. Og alle lyspærene virker, forutenom blink-funksjonen. Når jeg slår på blinkers, lyser de bare konstant..
Skiftet pærene bak først, og problemet oppsto etter at jeg hadde skifta blink-pærene forran. (Blinkers funka før jeg skifta ifra 6v halogen).

NOen som har peiling på hvorfor?

Du må koble på en motstand regner jeg med

Er vel også egne blinklysrele for diodeblinkere

Hm, og det er å få tak i til 6 volt? Da tror jeg heller jeg slenger inn halogenpærene foran igjen :p

Er for høy motstand i led til at det skal funke. Enkleste er å sette inn en motstand i paralell med diodene.

kor handla du 6 v led pærer ?

Okei, har div. motstander i forskjellige ohm liggende. Hvordan kan man finne ut hvor mange ohm man trenger?

Gave fra en fetter i Kina, lover! Spøk til revoler, the allmighty Ebay!

Ohms lov... P=UxI og U=RxI

Hvor mange watt er pærene på?

hva er da poenget med LED-pærer hvis du setter inn en motstand for å øke strømtrekket igjen?

Det er kult? ikke veit jeg ;D Jeg hadde droppa led i blinklysene fordi dette er et kjipt problem å løse.
Eventuelt må man finne et 6V blinklysrele som ikke er bestemt av pærens motstand. Mulig biltema sitt universale 12V blinklysrele ikke er bestemt av strømtrekket, men det hjelper dårlig på 6V bil.
Kan jo tenkes at andre biler har releer med "innstilt tid"

Pærene skal være 21w såvidt jeg vet.

Har du led pærer i alle blinklys?
Jeg satt i led pærer fremme og bak men droppa sideblinkerene, da fikk jeg samme problem.
Så satt jeg i sideblinkerene også og da virket det fint.

Det er nok den enkleste løsningen, da får man et høyt nok strømtrekk til at releet virker som det skal.

Ja det jeg testa hvertfall. Skal sjekke en ting til først.


Skal sjekke på jobb i morgen, kom til å tenke på at det må jo gå ann med en motstand som du nevnte tidligere. Har jo på jobb 12v 5w LED-canbus-greier, har jo flere forskjellige watt-styrker på de, så skal eksprimentere litt.

Mulig du får 6V rele til moped eller noe ;)

For LED-pærer?

ja mener å ha sett det en plass
http://www.norbsa02.freeuk.com/

hvis du setter inn en seriemotstand vil jo srømtrekket gå opp, og mye av poenget med LED-pære blir borte. Det neste som skjer er at du får et stort spenningsfall over den motstanden, og du vil ikke ha 6V over LED-pæra lenger... Enten så kommer den ikke til å lyse (hvis du er under sperrespenninga til dioden), eller så blir det så svakt at resten av poenget med en LED-pære blir borte...

Løsningen er nok som flere er inne på å finne et blinkrele som ikke baserer seg på pæras strømtrekk for å blinke, men har en innebygd "vippe" som blinker uansett last

eGay is your friend :)

http://www.ebay.co.uk/itm/CLASSIC-MOTORCYCLE-6v-electronic-flasher-relay-unit-/300825233257?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item460a94c769

Motstanden må stå i paralell. Så blir motstanden i kretsen lavere og strømtrekket øker. Det vil alltid gå strøm i hele kretsen, uansett hvor lav høy motsand man har i to komponenter. Står de i serie deler motstandene på spenningen, og strømmen vil synke i kretsen. En vanlig lysdiode lyser fra ca 0.6V, disse led-pærene har ofte en krets med zenerdioder og litt annet småtteri som skal passe på at spenningen ikke blir for høy for diodene, den kretsen krever også en spenning for å fungere skikkelig.

Jeg vil vel tro at montering av LED er mer for show enn for å spare strøm...
Strøm sparer man ved å skru av varmekablene på badet eller lignende. ;D

Jeg hadde vel gått for ebaylinken som Nime viser til.

Funfact:
Blir du stoppet av biltilsynet med LED som ikke er E-merket kan du få visning. Da det står i kjøretøyforskriften at slikt skal være E-merket.

vært en del lastebiler som har slitt med dette også. tror de fleste endte opp med å måtte sette på noe motstand for å få det til å virke.