VWNorge

Dette må være noe av det tøffeste. Går helt motsatt ifh til mange andre:)
http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=39203844

Spleise?  ;D

Mer i samme gate; Singer! :)

http://www.speedhunters.com/2012/06/when-less-meets-more-the-singer-911/
http://www.speedhunters.com/2012/06/where-dreams-come-true-singer-vehicle-design/

(http://imotorlist.com/blog/wp-content/uploads/2009/08/singer-porsche-911-front-three-quarter-view.jpg)

Jeg liker virkelig bilen i finn annonsen og såklart dem fra Singer. Retro og rått. Men 800 000 for en 1990 Carrera 2 med påsatt styling, litt trim, repro Fuchs, nytt interiør og en lakkjobb er galskap!

-BB-

Skikkelig bad-ass :),utrolig pent med det røde interiøret ;)
Skal ihvertfall tippe lotto til helgen.

De som handler lekebiler i denne prisklassa har vel nok penger å bruke på galskap. Og da er jo dette morsommere enn M3 som begge naboene har.  :P

Såklart dem har penger nok. Man får to M3'er til prisen av denne og begge kjører fletta av Porschen.

-BB-

Kjøper du "retro" 911 i denne prisklassen er ikke M3 noe alternativ tror jeg.... :)

he he, dette handlet ikke om pris eller M3. Men råheten. Det er mye penger i norge, tror faktisk denne blir raskere solgt en en 72 modell ombygt til nyere type til 130 000,-

jeg liker at noen gjør slik:) Det skaper mangfold:)

Er noe erotisk med den bilen.Utrolig sexy,kan driste meg til å si at jeg blir kåt av den kjerra :)

Dersom du prater med Porschemekanikkerne i Son, tror jeg ikke de er enig om at den bare er satt på litt styling.

Er det ikke litt kjipt å kjøpe en fake RSR?  ::)

Nei såklart, men det er sannheten er det ikke?

Man får en 964RS for samme prisen og da hadde ikke jeg vært i tvil om hva jeg hadde valgt. I tillegg til prisen så reagerer jeg på sideskjørtene samt noen andre småting;

Hvorfor ødelegge glasset;

(http://www.raceinfo.no/temp/44_1695265569_xl.jpg)

En bagatell såklart og man bytter det jo bare. Og hva med passformen på bakfangeren:

(http://www.raceinfo.no/temp/44_1284768825_xl_1.jpg)

-BB-

Jeg var innom der denne bilen står tilsalgs for å hente noe deler.
Selvfølgelig en FET bil ved første øyekast men som BB sier så er passformen på disse plastdelene helt forferdelig og de har sliti bigtime for å få dette til å passe.

Sideskjørt passer jo ikke inn i dette retrolooken, men pga 964 har my lavere gulv så må man bruke orginale sideskjørt.
Men hvis man ser bort i fra dette var dette en dødsfet bil.

964 er jo forholdehvis mye tyngre enn de gamle RS bilene så så vanvittig rask er den nok ikke.

Hørte bare at denne har blitt påkostet astronomiskte summer og noe er passe gal som setter bort absolutt alt av arbeid.
Men noe har bare for mye penger :)

Bilen er dødsfeit , i motsetning til en orginal RSR kan denne brukes som en hverdags bil.

Hvordan løser Singer dette? Er det bare det nederste sorte feltet som "lurer" oss? De har jo ikke skjørt. Synes forøvrig de ser mye mer gjennomført ut både innvendig og utv. MEN vet heller ikke hva de koster.....sikkert ikke lommerusk! ;D

Rettelse: http://gearpatrol.com/2011/07/15/breakdown-singer-porsche-911/

Ikke feil dette....

(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/06/Singer911_17.jpg)

(http://cdn.speedhunters.com/wp-content/uploads/2012/06/Singer911_09.jpg)

Singer ER bare det råeste som finnes.
Tenk en slik retro looker med 4.0 sekser. Da snakker vi.........:)

http://www.singervehicledesign.com

Bare så synd jeg aldri kommer nærmere enn dette........http://www.finn.no/finn/torget/tilsalgs/annonse?finnkode=36898314&kwUnica=singer :-\

Haha :)

Singer er vel fra 1.000.000 og oppover eller noe. Tror man må komme med bilen og. Og dette inkluderer ikke grunker til Jensemann..

Som BB sier, her er det endel som ikke passer.
Jeg mener nå til den prisen og mengen arbeid som er lagt inn i bilen så burde plasten passet, navkopper på hjula osv...

Det høres kanskje ut som bagateller men bilen ser halvferdig ut. Den digre luka i frontfangern hadde jeg droppa, for det er vel den shtøggeste detaljen jeg har sett på lenge...

Ellers er det en fet bil med god 'stance'

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fJQ4hQSusjE#!

Jepp det er tøft... men man kan jo selvfølgelig ikke betale mye penger for noe som ikke er hundreprosent perfekt?

Grensen "mye penger" er selvfølgelig flytende, men kommer man over den MÅ bilen/båten/huset være helt som nytt. (samme hva produksjonskonstnaden/deleprisen var)

Et helt motsatt eksempel, noen betaler over millionen og kommer hjem med ny "bil" produsert i England....   den kan være perfekt ned til minste detalj... og fortsatt er alt helt feil! Og det kan ikke fikses.

:D

Noen har bedre dager på jobb enn andre...

Spesielt i japan hos RWB... ;D
 http://www.rwb.jp/gallery.htm

Er det sånn at de bygger bilen fra scratch eller må man ha med seg rå-emne?

Begge deler tror jeg. Men hadde jeg skillet kjøpt hadde jeg nok latt de velge emne..  ::)

Hos Singer må man stille med bil. De driver bare med ombygging.
Man kan stille med 964 helt opp til siste modell før 993 tok over.
Tror 964 ser litt annerledes ut på sidene under dørene.
Studerer man div bilder ser man at kanaler og skjermer er trekkt noe lenger ned for å skjule 964 lavere gulv.
Det avslører vel egentlig om de er bygd på 964 plattform eller eldre.