VWNorge

Lager en liten prosjekttråd om bobla jeg har arva, kan se den første delen av historien her:
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,54428.0.html (http://www.vwnorge.no/index.php/topic,54428.0.html)

Den står nå trygt hos Lowlife å venter på at jeg skal finne en måte å frakte den hjem på.
Kaller bobla Anonsen etter bestefaren til kona som jeg arva den av:)

Det blir jo et prosjekt bare å få denne komplett, og det er vel målet i første omgang, med tilhørende senk og kansje bredda bakfelger? Noen som har bilder av bredda BIG-felger?

Blir nok et langtidsprosjekt da ting ikke ligger så veldig godt til rette for bilskruing for tiden, men å fått starta den å fått skilter på den er et realistisk mål sånn helt i første omgang:p

Må nok få tak i en delebil, men om noen har noen deler de ser jeg mangler er det bare å ta kontakt!
Så noen spørsmål, kan jeg plukke deler fra alle 1303? Eventuelt hva som ikke passer om hverandre? Og kan jeg hente deler fra andre modeller? Eventuelt hva?
Har noen 40mm senkefjærer til Golf 1 liggende, passer desse på boblefjærbeina? Noen formening om hvor mye det senker på en boble?

Litt bilder som Lowlife tok da han la sjela si i å få henta denne:)

Kjøp heller godkjente senkefjærer til 03 eller komplette fjærbein. Det siste er ganske dyrt...

Få bilen i drift og godkjent i std utførelse først. Du har litt småtterier å fikse - og du vil innen den tid lære mye om hvordan vil at din vogn skal bli etterhvert...

Nei, skal ikke gjøre noe mods før det er skilt på bilen, men greit å begynne å finne ut hva muligheter en har:)

Grattis med et flott prosjekt. Ser forholdsvis enkelt ut å få skilter på denne. Bare å lage liste og skrive under "ønskes kjøpt" det er garantert noen som har det meste liggende.

Felg og senk er alltid å foretrekke. Hvertfall på en 1303.
Noe jeg syns er tøft er god senk og porsche 17" felger (på denne passer kanskje hvite felger med blå ring) med et par grader negativ camber og litt strekk. ;D

Lykke til med prosjektet!

Flott at du lager prosjekttråd på denne! Den forhistorien med arv, henting osv fortjener en videre fortelling. Lykke til!

Takktakk, ja, tror jeg skal klare å få denne på skilter selv om jeg ikke har rørt en boble før:) Personelig synest jeg 17" Porschefelger ser litt for moderne ut, i alle fall Cup-felger, så om det blir noe annet en BIG-felgene etter hvert, så kunne jeg tenkt meg Cookie cutters jeg, synest de kler 1303 bra, i alle fall de 7" brede:)

Men om noen har tips og inspirasjonsbilder er det bare å legge ut her, greit med litt bilder nå før jeg får sett i gang og får noe å ta bilde av selv:p

Har en bekjent som har en boblemotor stående, han var litt usikker på hva det var, men trodde det var en 70 tals 1300 motor, er det noen deler fra en 1300motor som passer en 1600motor? Og eventuelt fra hvilket år? Og hvordan finner jeg ut hvilken motor det er han har?

Et bilde fra bryllupet vårt i fjord sommer, skulle gjerne sagt at det var min bil, men den ble lånt av en kompis av onkelen min:)
Har aldri i hele mitt liv opplevd slik oppmerksomhet rundt en bil, vi ble stoppa på gata av folk som ville ta bilder, turistbusser stoppet opp der vi stod parkert og ut raste det turister med speilreflekskamera så dette gjorde faktisk dagen enda litt mer spesiell:)

Ser ut til at bilen har fått en overhalt byttemotor i 91, og har ikke vert på veien etter det, skilt ble i alle fall innlevert i 93.

kult med gromt arvesølv! blir ein bra bil når den er klar. ser du bur i bergen. da er eit stort undergrunnsmiljø for 1303 der. du blir nok tatt vel imot :) når du trenger deler kan du ta deg ein tur til voss.

Reierstad Motor er faktisk fremdeles i drift. Et lite mekanisk verksted som har spesialisert seg på gamle VW. Her har du sikkert en god motor.

Da er bilen henta! Starta kl. 07.00 fra Ålesund i går med svigerfar som passasjer med BE og jeg med "L" og tralle:p

Hadde noen ærend i Oslo før vi dro ut til Siggerud og fikk lesst opp bilen der, så klokka ble 20.00 før vi vente nesa hjemover, og etter en del kø pga. 2 forsjellige ulykker var vi tilbake i Ålesund kl.05.30 i dagtidlig, etter noen timers søvn kjørte vi den til Ørsta til foreldrene mine der den skal stå over vinteren i alle fall.
[attachment=1]

Fint kjørevær på vei nordover:
[attachment=2]

Bmw+ høy fart +telehiv= 50x3m ferdighøgd skog, knørva hermetikkboks med BMW logo og en heldig jæ**l som kunne gå inn i ambulansen selv..
[attachment=3]
,
Meget fornøgd med bilen! Fant mange av smådelene som mangler inn i bilen, alt av brytere og instrument, og dørhåndtak og håndtak bil motorluke og bagasjerom i alle fall, i morgen blir det litt rydding for å få oversikten:)

Sjekk hva du har og få en oversikt, så kan purslespillet starte ;D

Da har jeg fått ryddet inne i boblen, var mye søppel men litt deler var der også:)
[attachment=6]
Så nå at dørhåndtaket som låg der ikke var til boble, ligna litt på chroma golf 1 håndtak.


Fikk røska vekk litt høytalerkabler og en gammel forsterker og det elektriske så straks litt mindre kaotisk ut.
[attachment=1]

Var til og med plugga på de fleste bryterne.
[attachment=4]
Er det to av desse som er til bensinvarmer?

Litt bil, ser jo meget bra ut innvendig også, gulvet er malt med benga, så vet ji ikke hvordan det ser ut under det, men kjennest solid ut over alt.
[attachment=3]

Er det dette som er en bensinvarmer?
[attachment=5]
 Er den nødvendig når dette kun skal være godværsbil? Synest ikke installasjonen av den var noe vakkert utført i alle fall..

Men da trenger jeg:
Dynamo, luftfilterboks og disse flexislangene for at motor er klar til oppstart (fant ny coil)

Så trenger jeg dashbord, nytt ratt, dørhåndtak, nye dekk og nytt høyrespeil for EU (har ikke sett så veldig nøye over det, men fant kvitering på nye bremser og ser i alle fall ut til at det er nye skiver og klosser i alle fall)
Så er det alt av pyntelister, tepper, dørtrekk, baksete stigtrinn og støtfangere som trengst for å få den komplett (sikkert glemt noe da men)
Alt i alt virker de ganske så overkommelig, men blir pappa om 2 måner så blir nok ikke noe skruing før til våren, men prøver å samle det meste av deler i vinter:)

Etter en høst og vinter som nybakt far, ser det endelig ut til at jeg kan få litt tid til bobleskruing i påsken, bilen står som sakt på sunnmøre og jeg er i Bergen, så ikke lett å "svippe innom" å skru litt:p

Så da må jeg få sanka inn litt deler, skal gjøre et lite forsøk på å få tak i litt deler på Sunnmøre da Volvo v50 med hundebur, barnevogn og oppakning for 3 uker ikke tilater så mye deletransport, men da har jeg noen spørsmål:

Hvilken dynamo skal jeg ha? Er de like på flere motorer eller må de vere fra en 1600 74mod?

Passer luftfilterboks fra flere motorer eller er det bare 1600 74mod som passer?

Desse flexislangene, får man kjøpt dem nye noe sted? ser for meg at det kansje er noe universalgreier?

Skal det være pakning mellom skjermer og karosseri? Det har i alle fall ikke jeg, er vel bare hekta på i full fart, ikke alle skruene som er festa heller.

Passformen på bakskjermene ser også litt dårlig ut med glippe på midten i framkant, kan dette være en justeringssak eller tyder det på dårlige ettermakedskjermer?

Ikke greit å være fersk boblemekker med ufullstendig puslespill:p

Fleksislanger får du på biltema. 50 mm, ta med slangeklemmer. 49,90.  Legg ut resten på Deler kjøpes her på forumet. :-)

Pakning mellom skjermer og kaross ; http://www.hotshop.as/index.php/butikk/produkt/10144-skjermkjeder-svart-8m

Var en liten tur å så til bilen, studerte litt på desse skjermene og venstre framskjerm er klipt i filler i framkant for å få rette svingen, dette har også ført til en liten knekk i hjulbuen.
(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/20140403_103020.jpg)

Bakskjermene har glippe i framkant så misstenker 3 uorginale og dårlig tilpassa skjermer, her ser en også at ene feste er dratt ut pga. rust innen ifra, småkjedelig.

(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/20140403_103001.jpg)

Ellers så ser en at de som har knabba dynamoen hadde litt dårlig tid:p

(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/20140403_100243.jpg)

Stå på! Håper du får den i stand! den ser ikke så ille ut på rust i fra bilder... En bra utgangspunkt. Lykke til! ;)

Takk for det! Ja, der jeg ser det har blitt sveist ser det ganske bra ut i alle fall, og så er grunnarbeid og tilpassing litt slurvete men lakkjobben ganske bra, så det kosmetiske er den minste bekymringen, først få den komplett og få skilter:)

Noen som vet om noen med mye bobledeler på sunnmøre?

Og prøver å spørr en gang til om hvilken dynamo jeg trenger? Altså hvilken årsmodell og motor som hadde den samme dynamoen?

Ser ut at du trenger en vekselstrømsdynamo

Da begynner det å røre seg i vw-hjertet og situasjonen har endret seg en del da jeg har kjøpt meg enebolig med garasje i Ålesund i stedene for leilighet med gateparkering i Bergen, så nå blir det nok til at jeg henter Anonsen hjem en gang når det begynner å våres, kan ikke love vekk fast garasjeplass, men om han går med på å starte etter hvert, kan han få seg ette og annet besøk i garasjen og kansje bli pynta litt på òg dilla litt med.

Har kjøpt ny dynamo og luftfilterboks, så da tror jeg alle deler jeg må ha for en oppstart er på plass, da er det bare tid og kunskap det står på!

Kjøpte meg også noen piggfrie vinterdekk i 185/60 15 som er passelige godkjenningshjul, har erfart tidligere at det er greit å ha selv på en sommerbil om en plutselig må flytte den vinterstid:)

Så da er det muligheter for oppdateringer i denne tråden framover, har mye spørsmål å fylle tråden me, men bilder av fremgang er vel kansje mer interessant :p

Selv om det ikke strengt tatt ikke er nødvendig for å få den kjørbar, har jeg lyst på gulvteppe i bilen for å få det litt mere hjemmekoselig inni der, tenkte da å kjøpe nytt først best, siden håpet er en gang å få hele bilen strøken, noen erfaringer der? betaler gjerne litt ekstra for god kvalitet og passform.

Hei, fin bil, blir artig å følge med videre.
Har forresten noen støtfangere liggende i Ulsteinvik, dersom du fortsatt mangler dette.

Mangler støtfangerene enda ja, hvilken stand er de i? Og hva hadde du tenkt deg for de?

Da har det omsider skjedd noe med bobla, har fått rydda garasje og fått frakta bobla dit, en del enklere å få skru litt nå ja, så nå blir målet å få skilt til våren:)
Sette også felgene til golfen inntil for å se, litt lite gummi, men frister å få testa de på!

(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/Mobile%20Uploads/2015-12/20151206_202818.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/Haavards/media/Mobile%20Uploads/2015-12/20151206_202818.jpg.html)
(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/Mobile%20Uploads/2015-12/Snapchat-5912761280542206189.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/Haavards/media/Mobile%20Uploads/2015-12/Snapchat-5912761280542206189.jpg.html)

Liten update, skulle prøve å overhale bremsetrommlene for å få bilen litt med flyttbar siden bremsene henger, har den på hjuldollyer, men må trille den ut for å få vaska den, og har sidehelling utenfor garasjen, så det er litt vel skummelt med hjuldollyer:p
Har jo løsnet på drivakslingmuttere før, så trudde jeg var godt forberedt, men den gang ei...

(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/Mobile%20Uploads/2015-12/20151208_205755.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/Haavards/media/Mobile%20Uploads/2015-12/20151208_205755.jpg.html)

Ga opp med knekt verktøy og begynte å montere litt på momotoren, tror jeg fikk til å montere dynamoen riktig, men var noen ledninger her jeg lurer litt på, såg litt uoriginal  ut, hvor mange ledninger er det som går bak til motoren med unntak av lys?
Ellers fikk jeg endelig bruk for den latterlig store rørtanga jeg har fått, knipe sammen festebåndet til dynamoen:p

(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/Mobile%20Uploads/2015-12/20151208_211819.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/Haavards/media/Mobile%20Uploads/2015-12/20151208_211819.jpg.html)

Da har i alle fall bobla fått seg en vask:)
(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/Mobile%20Uploads/2016-04/20160402_165011.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/Haavards/media/Mobile%20Uploads/2016-04/20160402_165011.jpg.html)

Har ellers  fått bestilt litt bremsedeler og pakninger rundt om, og starta oppryddinga i det elektriske, en del strømtjuer rundt om så jeg må finne ut av.

Koblingsskjema er tingen når man skal telle ledninger og se om alt er på stell.

Ledningene er like (om de ikke er byttet) i bilen som på tegningen (farge og striper).

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php

Jørn.

Liten update,  leita fram bobla igjen, fått røska ut 10-15 meter ledning som jeg ikke aner hva var til, i alle fall ikke originalt, plukka ut bensintanken å rensa den, men oppdaget da et 5mm hull under som var tetta med en plate-skru med noe kitt som var delvis morkne bort, hva er beste måten å tette dette uten å sveise?

(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/Mobile%20Uploads/20160927_161044.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/Haavards/media/Mobile%20Uploads/20160927_161044.jpg.html)


(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/Mobile%20Uploads/20160927_161054.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/Haavards/media/Mobile%20Uploads/20160927_161054.jpg.html)

Då endte jeg opp med delebil gitt, så da er mye av smådelene jeg trengte i boks, stigtrinn, fangere og bakskjermer var søppel. Skal plukke den ned neste helg, så da må jeg avgjør om jeg plukker den helt ned å vraker den eller plukker av det jeg trenger å selger videre.(http://i59.photobucket.com/albums/g318/Haavards/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1475428239446.jpg) (http://s59.photobucket.com/user/Haavards/media/Mobile%20Uploads/FB_IMG_1475428239446.jpg.html)

Svigerfar hadde funnet fram noen bilder fra sin far, litt morsomt å se bobla i drift, men utifrå dette bildet, ser det ut til å ikke vere noen BIG likevel, menmen, tøft er det uansett:)

I dag stod slakting av delebil på agendaen, mye bra deler her, blant annet ledningsnettet som gjør jobben med å få alt til å virke betydelig enklere enn jeg hadde sett for meg med mitt ihel-klippte ledningsnett.

Setene tror jeg blir greie med litt rens, med unntak av førersete, var 2 setetrekk over baksetet, så det var veldig pent, med unntak av skummet i setetrekk som hadde morkna og sett igjen på setet.

Kort oppsummert,  mangler jeg stigtrinn, støtfanger forran støtfangerjern bak og gulvteppe for å få komplett  (dog ikke strøken) bil, eg godt stykke på vei der altså!

Da har det av personlige grunner våre en veldig naturlig stopp i alt som heter bilhobby i snart et par år. (Etter at jeg nettopp hadde fått tatt opp igjen hobbyen) Har fått "henta ut" bilen nå og begynt å skrue.

Har fått byttet hele ledningsnettet og fått montert dash og litt diverse interiør, begynt oppussing av felger, renovering av bremsene og fått motor kompeltt og begynt oppstartsforsøk, akkurat det går så som så, men har i alle fall funne ut at forgasser trengde en rens, og har også bestilt nye tenningsdeler, så da får vi gjøre et nytt forsøk når det ankommer:)

Tomgangsskruen, ikke helt bra den tomgangsskruen, er dette nok til ikke å få start? Tenner så vidt på startgass. Overhalingssett til forgasser er også på vei fra Unneberg :)

Da var omsider bilen komt under tak og har begynt på skruinga igjen, overhalte forgasser og bytta alt av tenningsdeler, da starta den 😊 Nå må jeg bare få justert forgasser litt og finne ut av ladinga, så får jeg gå videre til bremser og generell montering🙂

https://m.facebook.com/groups/116401964752?view=permalink&id=10156243592884753 (https://m.facebook.com/groups/116401964752?view=permalink&id=10156243592884753)