|
Tittel: 1915 med 1300s kasse Skrevet av: pWolf på september 16, 2013, 20:18:55 pm I vinter bytter jeg til 1915 motor i bobla, har en 1300s kasse liggende. Tilstanden på denne er jeg ikke sikker på, så da tenkte jeg å få en overhaling av den. Burde jeg samtidig modifisere den noe mtp 1915 motoren? Diff etc?
Noen av dere har helt sikkert noen tips å komme med ang dette? :) Kanskje noen også tar på seg denne overhalingen? Eller har råd om hvem man kan kontakte ? På forhånd takk ;) Tittel: Sv: 1915 med 1300s kasse Skrevet av: Roy Grelland på september 16, 2013, 20:25:32 pm Jeg har kjørt med en helt std 1302 IRS kasse nå i 3-4 sesonger med en passe frisk 1835 og den har like mange ulyder (i revers spesielt) nå som når jeg satte den i...
Poenget mitt er at det er ikke størrelsen på motoren men tyngden på høyrefoten som dreper kasser... Så du TRENGER ikke forsterket kasse med en 1915, men det er noen ganske enkle ting som kan redusere sannsynligheten noe for havari. Kjører du som en idiot kan du ta livet av det meste :) Kontakt Unneberg, de har en gammel traver som bygger kasser på bestilling. Olav heter han. De kan forklare deg litt mer i detalj hva som kan gjøres, men ofte er det snakk om såkalt superdiff, forsterkede sideplater, bedre skiftegafler og evt sveiset 3. og 4. gir. Men som sagt, ta en telefon på 33330606 så guider de deg videre Tittel: Sv: 1915 med 1300s kasse Skrevet av: pWolf på september 16, 2013, 20:30:18 pm Jeg har kjørt med en helt std 1302 IRS kasse nå i 3-4 sesonger med en passe frisk 1835 og den har like mange ulyder (i revers spesielt) nå som når jeg satte den i... Poenget mitt er at det er ikke størrelsen på motoren men tyngden på høyrefoten som dreper kasser... Så du TRENGER ikke forsterket kasse med en 1915, men det er noen ganske enkle ting som kan redusere sannsynligheten noe for havari. Kjører du som en idiot kan du ta livet av det meste :) Kontakt Unneberg, de har en gammel traver som bygger kasser på bestilling. Olav heter han. De kan forklare deg litt mer i detalj hva som kan gjøres, men ofte er det snakk om såkalt superdiff, forsterkede sideplater, bedre skiftegafler og evt sveiset 3. og 4. gir. Men som sagt, ta en telefon på 33330606 så guider de deg videre Hjertlig takk :) Jeg bare vet at hornene i pannen kommer til å vokse gradvis når bilen ruller ut på veien neste vår... ;) Tittel: Sv: 1915 med 1300s kasse Skrevet av: pWolf på september 16, 2013, 20:31:34 pm Pluss at jeg vil prøve Street legal til neste år ;D
Tittel: Sv: 1915 med 1300s kasse Skrevet av: rl på september 16, 2013, 20:33:30 pm han du kjøpte motoren av knakk vel en kasse med den motoren?
Tittel: Sv: 1915 med 1300s kasse Skrevet av: pWolf på november 17, 2013, 23:33:16 pm han du kjøpte motoren av knakk vel en kasse med den motoren? He he .. Det stemmer.. ;) derfor blir det girkasse bytte på meg ;D |