VWNorge

Endelig fått godkjent 03-en min! Lange arbeidsøkter har endelig blitt belønnet! Er nå godkjent av biltilsynet med Subaru 2,5 l motor,Porsche 915 kasse, 944na bremser, coilovers,tannstang fra 75 mod. 03 og stabstag,bla.Herlig å ha fått skilt!
Bilder kommer plutselig, men ligger noen under Nord-Rogaland VW Klubb.

Grattis med skilt og tøff bil! Jeg er litt nysgjerring på brannveggen din, er den gamle veggen fjernet? Og hva sa eventuelt biltilsynet til det.

Gratulerer et helt lass herfra! Og igjen takk for frisk tur på Revebanen forrige sommer.

DTusen takk begge to! Den gamle veggen er fjernet og erstattet med alu-plate som er limt/skrudd til rammeverket rundt torpedoveggen. Selene er også festet til ei plate som er sveist fast i rammeverket og bakre del av karosseriet/brannvegg. Biltilsynet hadde ingen innvendinger mot dette.[attachment=1]

Gratulerer!
Ser ut til å være ett veldig gjennomført og pent bygge!
Hvor mye effekt har du fått godkjent?

Gratulerer Geir!
Håper vi får se den i aksjon igjen på Revebanen til neste år

nice!

Takker, er godkjent med 155 hk. ikke noe nm. begrensing som andre har hatt som krav.
Kommer til Revebanen neste år, men kan ikke love at jeg klarer å holde meg innpå banen. :P

Grattis..

Gratulerer.  8)
Ser ut til og være et meget gjennomført bygge..

Nydelig bil. Gratulerer.

Fantastisk bil, og grattis med godkjenningen.

Takk for svar. Har du fler bilder av torpedoveggen/kassa di?
Hva er det for slags stoler?

Har ikke noen bilder som viser dette noe bedre. Motorrommet var opprinnelig tiltenkt 911-sekser men kom på bedre tanker..?
Stolene tror jeg er noe gammelt ettermarkedsgreier ( kjøpt brukt for ca. 10 år siden). Heter Recaro IS.LS 90009.

Gratulere med godkjent bil!! Ser veldig bra ut.

Takker for alle hyggelige tilbakemeldinger!
Slenger med et par bilder til..

Fantastisk! Gratulerer og håper på en "live" befaring en eller annen gang.

Imponerende sleeper! bruker du original 1303 eksos eller?

Takker! Enderørene er orginale og er sveist fast i grenrøra, har dog ingen annen funksjon enn rent estetisk..På bildet kan en skimte enden av det "ekte" anlegget. Enden av anlegget munner nå ut parallelt med bakplata slik at det ikke synes.
Ta turen til Sør-Rogaland VW Klubb sitt treff i juni neste år så kan du også bli med på banekjøring! ;)

Gratulerer med godkjent bil ;D.Hvilken bil har du tatt varmeapparatet fra?

Kult at den ser så original ut ellers.
Hvordan har du hengt opp motoren? Sitter den festet som originalt i boble?

Må ha med "in action" bilder også  8)

(http://www.srvwk.com/bilder/SRVWK2012/img_2573.jpg)
(http://www.srvwk.com/bilder/SRVWK2012/img_2558.jpg)

Veldig gjenomført bil.. Meget potent bil, med en sjåfør som vet å bruke gassen..

Veldig stor tommel opp! Dette er en nydelig Late Looker i min definisjon =)

Satte seg fint ut av rundkjøringen. Tror ikke det var veldig glatt, selv om det kunne se sånn ut ;)

Mye kan skje før det men jeg ser ikke bort i fra det at jeg endelig klarer meg en tur til deres banekjøring! Ikke mange slike muligheter rundt om så må prøve å få det til!

Det var kult det med "estetiske" enderør på eksos!  :D

Flott bil!

Hilsen Geir.

Da får du si ifra så blir jeg med

nydelig! inspirasjon dette her :)

Frisk slalomkjøring på SCC i år!Hvordan gikk det i dragracingen?Bestetid?

Hyggelig å hilse på deg! En av mine soleklare favorittbiler, dette.

Takk for det! Hyggelig å snakke med deg også! Kjørte på 14,8 og 145 km/t med bomgiring fra 2. til 5. gir..Satser på bedre tid neste år. Prøvde du
MCCCIIIS deg på dragracing?

Nei,det ble ikke noe i år,får satse på neste år,slalom også