VWNorge

Hei :) Har en boble som er rulla med bengalakk.... Jeg vet at dette ikke går å lakke over med en vanlig vannbasert billakk. Det jeg lurer på er om jeg kan bruke en 2k båtlakk? Jeg vet finnishen ikke blir super, men må da være bedre en bengaen, og dette skal ikke bli en "utstillingsbil". All bengaen som er der skal fjernes så godt som mulig med duxorla og pussing, men ser for meg at det ikke holder viss det skal brukes billakk oppå. Går det eventuelt an og bruke lastebillakk? Takk for svar :)

Bart stål er bart stål uansett hva slags maling det har vært oppå. Jeg hadde tatt ut rutene, slipet ned bilen med flapdisk, lagt syregrunning og så lakk (or what ever that floats your boat). Bruk flapdisk fra biltema som har sånne puter, ikke sandpapir. Koster ikke stort og går unna som fy, bare pass på så det ikke blir for varmt.

Hvis du gir blanke i finish og kun skal skifte farge så hadde jeg rulla den på nytt med bengalakk slik at den nye fargen du legger oppå ikke reagerer med gammel lakk og koker.

Ikke langt unna, I ski, så holder Roars sandblåsing til. Er ikke sikkert det er sabla dyrt å få blåst en hel bil der.

Gir ikke helt bengen i sluttresultatet, men kommer det til å krakkelere med 2komponent polyuretan lakk? og hva ligger omtrentlig sandblåsing på? Er litt lavbudsjett det her :)

Jeg vet ikke hva sandblåsing ligger på, det må du ringe og høre om selv.
Lakk kan reagere med hverandre, det sikreste er å bruke produkter som er det samme som ligger der eller å slipe ned bilen og ta alt fra grunnen av.

Takk skal du ha :)

Betaler mellom 7 og 10 tusen, alt etter hvor mye arbeid det er. Det ene var bunnplata, det andre hele Turboroadster. (Cabriolet og det meste av bilen glassfiber..)
Tipper ren blåsing av hel bil i stål koster rundt 15.000.- Og som Tistlo har erfart, vær forberedt på synet som møter deg når du får den igjen... Den kan være ganske hullete  ;D

15000 for ein heil bil?? eg har tatt fleire bilar til askøy utanfor bergen. bergen bygg og overflateteknikk. ein relativt kjent dobbelkabin eg driv på med blei blåst heila karosseriet, aller karmar og luker + eit hengarlass med nye sveisedeler og andre ting og tang. pris 5000 INKL moms! og 2k sink grunning. boble + hengarlass med deler 3000kr. men rusta blir til hol ja:)

anyway. skal du ha noko som er holdbart, styr vek ifrå bengalakken. da er vel blandt da dårligaste du får kjøpt idag av maling. eg ville ha lagt litt innsats i å slipa den vekk sånn at du kan bruka skikklig 2k lakk. lastebil lakk er foresten supert mtp pris og kvalitet!

Jeg pusser og punktblåser :) Takk for tips! :)

Amen!! Benga er veldig lite slitesterk. Flapdisk inn til original maling og begynn derfra. Epoxy-grunning er en god isolerer (finnes også andre som er laget spesiellt for å hindre reaksjon).
Skulle i utgangspunktet bruke lastebil-lakk på Medgiften, men kunne ikke leveres i den blandinga vi ville ha. Så det ble vanlig i stedet. Lastebillakken koster en brøkdel, og er like bra. Men litt annerledes å legge! Den flyter ut litt etter den er lagt. Så hvis du sprøyter til du får flyt, renner det myyye!

Bare mine erfaringer! Sikkert like mange meninger om lakk som medlemmer her inne!

Uansett, lakk og grunning er ikke billig!

Kjenner flere som har brukt Biltema's 2K båtlakk, bra lakk på en bruksbil. Koster drøyt 200,- for literen.

Kan anbefales :)

Var innom OBS i våres, og de solgte Jotun sin 2K båtlakk til 50 kr liter'n. Det var billig! Pga utgående farger. Så jeg kjøpte flere liter med sort. Trodde aldri sort var utgående, men...
Har brukt det på mye til svarte smådeler på bobla. Fin flyt, sykt blankt ble det, men ganske følsom for riper.

Hvordan er det å bruke biltema sin 2k båtlakk i nærheten av steder hvor det har vært benga? hvis jeg ikke skulle klare å få vekk alt, koker det uansett?

Den enkleste måten å finne det ut på er vel å prøve på en mindre flate. Motorluka, frontplata, lokket til bensinpåfyllingen eller lignende..

Har du prøvd å vaske det vekk med tynner?  Tynner skal egentlig ta 1k lakk. Ikke vasketynner men vanlig.

Mvh Marius.

VILLE PRØVD Å SPYLE MED VARMTVANNSTEAMER. HAR FJERNET MYE LAKK PÅ DENNE MÅTEN.
VILLE SÅ PUSSET VEKK RESTEN AV DÅRLIG LAKK. VILLE SÅ SPRØYTET MED F EKS BILTEMAS EPOKSYGRUNNING 2 KOMP. HVIS IKKE DENNE KOKER VILLE JEG BRUKT 2 KOMP BÅTLAKK.
FINNES OGSÅ ANDRE RIMELIGE ALTERNATIVER F. EKS TINTER I OSLO HAR SELV KJØPT 1 SIKTS METALLIK 2 K OK LAKK MEN BEGRENSET UTVALG I METALLIK FARGER ANNEN LAKK KAN BLANDES.
LYKKE TIL ;)

Tusen takk folkens, alle deres forslag skal prøves til det går, Takk :D

Hehe, er det noen som har erfaring med kaukisk soda og tapetlim?

Er vel hakket mer avansert enn tenkt - men virker snedig og skånsomt ut
http://www.youtube.com/watch?v=ksmAMWDxVxc&list=TL6ygJ8q856A8

Det brukes jo ved fjerning av bunnsmurning vet jeg.
Prøv, og fortell hvordan det gikk :)

Will do!

I forhold til sand så så det der ekstremt tidkrevende ut...

Men må vel være bedre en å stå og pusse? :P

treng jo ikkje gjera da vanskligare enn nødvendig. smør inn med duxola malingsfjernar og bruk varmtvatnsteamar med høgt trykk. fjerner bengalakken fort å gale, men du må fortsatt pussa ned bilen

Duxola er ikke hva den engang var dessverre. Virkestoffene som gjorde Duxola ekstremt effektivt er borte og produktet som nå bærer samme navn er langt mildere.. og sunnere for brukeren.

Mvh
BB

Hvis duxorla ikke funker, noen andre forslag en å pusse? Har biltema noen malingsfjernere som kan funke?

hmm. men er/var ikkje duxola stort sett kaustisk soda mixa i ein lake,eller var da meir godsaker i? blir vel kanskje mykje da samma som tapetlim og kaustisk soda forslaget. kaustisk soda er ivertfall ypperlig malingsfjernar

Takk, skal du ha, er det noen spesielle forhåndsregler jeg burde ta når jeg jobber med det? bortsett fra hansker og masker, noen spesiell vask etterpå feks.

HAR ALDRI BRUKT NOE LURIUM BARE SKRUDD OPP VARMEN PÅ VANNET TIL VANNET NESTEN BARE ER DAMP (GAMMEL DIESELFYRT KEW SPYLER) VARMEN GJØR AT LAKKEN SLIPPER.

Da skal dette testes, hehe hvis jeg får tak i en :P

Pussa litt for hånd i stad, og pluselig kunne jeg dra av svæære flak for hånd, ser ut som om hvem en som rulla bilen, glemte og vaske med tynner, så fint for meg :)

Kjekt ;D

Ja det kan du si :D Tok mesteparten av panseret på under et kvarter, og alle kromdelene er bare å "spikke" av :P

Var visst bare panseret og kromdelene som jeg var så heldig med.. Jeg har begynt og pusse og er ferdig med en hjulbue og 1/4 av taket, men har dere noen erfaringer med forskjellige pussemåter dere vil dele? Hittil har jeg brukt eksentersliper med 40/60 papir, syntes dette gikk litt tregt pga av for lite futt i eksentern, brukte så flapdisc på vinkelsliper, veldig effektivt, men tar veldig små områder av gangen. Jeg jobber i en jernia butikk så i morra så tenkte jeg og bestille sånn gummiskive til vinkelsliper med borrelås, noen som har noen erfaringer med dette? Eventuelt noe spesielt slipepapir :) All hjelp, tips og triks tas i mot med stor takknemlighet :) 

Her er de jeg bruker:
http://www.biltema.no/no/Verktoy/Slipe-og-kappe/Ovrig/Flapdisc-polering-193505/

Har stort sett brukt den største i grov eller medium.

Flott takk! Noen som har noe erfaring med punkblåseren til biltema?

den kan brukast til nettopp punkt. men har ingenting med å fjerna lakk på ein heil bil. med mindre du vil bruka fleire veker på jobben

Som tistlo sier, det går sakte. Blåser en hel 15" felg på ca 15-30minutter. ;D

Ja hadde nå ikke tenkt å bruke den på hele bilen, men på de stedene jeg ikke kommer til med vinkelsliper og litt dørhenglser og den slags :)

Du må ikke bruke ting til vinkelslpier som ikke er beregnet for det turtallet. Du får kjøpt slike "negerkuse" for 5" vinkelsliper. Dette er slike svarte grove tykke slipe skiver.
Setter du på ting på en vinkelsliper som ikke er beregnet for den hastigheten, vil det fort "eksplodere". Tenk litt sikkerhet også:)

Mvh Marius

Den støtterondellen er for vinkelsliper, men litt usikker på hvordan det går med sandpapiret..?

Vis det ikke er sandpapir med hard rygg går det dårlig:)

Mvh Marius

Hehe ja tenkte meg det, så også at det var maks 3000 rpm på selve rondellen, så funker nok dårlig det og, viste seg at varmepistol, og blanding av malingskrape og eksentersliper var veldig effektivt :)

Har du litt størrelse på kompressor så er denne å anbefale.Har kjøpt den sjøl og er overraska kor effektiv og bra det blir. http://www.jula.no/sodablaser-018301

det så ikke dumt ut, men har dessverre bare biltema sin 20L.. den skal forsåvidt gi 205 L/min på 6 bar, tror du det holder?

Nei, det er for lite. Den vil jobbe heeeeele veien og trykket blir bare mindre og mindre:( men på en annen måte er det vel ikke lenge du blåser med den lille pistolen der heller.

Mvh Marius

fant denne ;)          http://www.youtube.com/watch?v=nucYBS4B0bc

Hehe så på den istad, må jo være genialt for verksteder uten blåsehall eller for privat personer for den saks skyld :)

min var lakka med bengalakk..den slipte jeg helt ned til stålet for og ungå og få noen reaksjoner under lakering

Tøft det der, men utrolig lite informasjon om hva de har oppi beholderen.

glassblåsesand,vatn og ein alkalisk blanding, kanskje krystallsodamix? for å forhindra rust i blåseklokka + akutt rust på bilen, som trulig ville skjedd med berre reint vatn
las litt på interwebben. ser ut som beholdaren er ein heilt standar som for sand, berre at den har litt fancye patenter. lurte litt på å prøva da der med ei sandblåseklokka eg har, men ifølge folk på diverse "sandblåseforum" i junaiten so var da vist berre rubbish kontra vanlig sandblåsing og at "it makes a mess".. men må vel prøva sjøl for å finna da ut

Kom gjerne med en tibakemelding om du tester ut.

Har brukt vannsandblåsing mye selv. Har en stor høyttrykkspyler på jobben hvor vi kjøpte munnstykke med slange hvor du bare stikker den ned i ei bøtte med blåsesand. funker veldig bra, og blir ikke varmegang i stålet.
Litt tregere enn med luft selvsagt men ikke noe farlig støv å tenke på.

Det er bakepulver som brukes i den blåseren jeg har.

Nå har jeg pussa omtrent litt under halve bilen til stålet/gamle lakken, jeg ser nå at jeg kommer ikke til å klare å fjerne ALL bengalakken, holder det å grunne over dette? Tenkte og kanskje bruke jotun sin yachting epoxy primer og toppgloss, begge er 2k, Noen som har noe erfaring? Og en ting til, "verkstedet" mitt er ikke veldig stort så det letteste for meg hadde vært og lakkere en side av bilen av gangen, er det dette noe problem? :)

Hvordan fjernet du alt som lå neddi små sprekker og slikt? Hadde du av alle skjermene også? og hehe, hvor lang tid brukte du omtrent? :)

demonterte hele bilen først.tok av sjermer og dører....skjermene pusset mi med rondell ned til gamle lakken.så vi fikk vekk. bengaen.samme gjorde mi vel i små kringler...eller slipte vi front bakplater og panser.og lokk.helt rent.....tror mi brukte 2 3 mndr i pussing og sparkling

Skjønner, jeg har vel pussa så og si halve bilen nå, men ikke tatt av skjermer, pga av nylig tectylering inne i skjermer så jeg så ikke det som noe stort poeng.

lettere og lakke skjermene løse-så slipper du lakk på lista.og får dekt alle kanter med lakk

Hvilken list er det du tenker på? men ja jeg vet, blir bedre vel bedre plass da og :)

Gummilista som skal ligge mellom skjerm og karosseri tenker jeg.

Ja så klart :)

lettere og pusse sparkel og når skjermene er av..blir sikkert en knall jobb.morro att du tar vare på bilen og pusser han opp..minker på de gamle boblene

Takk for det, er mitt første oppussing prosjekt så prøver og få med meg alle tips og råd :) Forresten, er det for lite med en kompressor som leverer 205L/min til lakkering? Har ikke noe imot å vente på litt luft.

Du kan ikke vente på luft når du skal lakkere. Da vil ikke lakken flyte sammen😉
Den er for liten. Utfra tall på sprøyter er den stor nok, men lakkering bruker faktisk ganske mye luft. Husk du sprøyter fort 5-10 minutter konstant.

Mvh Marius

Faen :P hehe okei, er det noen mulighet for og koble flere kompressorer sammen i tilfelle jeg får lånt meg en?

Har fått en kompressor til, donert av jobben faktisk, men denne er bare på 150 L/min, men til sammen blir det litt over 350 l/min og 60L tank ca, dette burde vel holde? :) kobler de sammen med t-stykke før de kobles opp til 30m slangen.

Test rulla på deler av taket med 2K polyuretanlakk, jotun sin yachting topgloss. Grunna ikke, bare rulla på rett oppå den gamle bengaen som ikke var pussa bort, for å se hvordan reaksjonen blir så jeg vet hva jeg skal se etter, MEN ingen ting har skjedd hehe, noen som vet hvorfor? :) Lakken ligger ikke pent fordi jeg bare pussa med ei fille og litt tynner før jeg la på og det var ujevn bakgrunn, men den er helt glatt og ingen tegn til koking.