VWNorge

Hei, skal levere inn ei boble til vraking snart, lurer på hva som trengs å leveres inn for å få vrakpanten for den?

Er det bare karosseriet eller må den være på hjul?
Hvor mange deler kan jeg plukke av bilen uten å miste vrakpant?

Bilen står ikke i mitt navn, så regner med at pengene blir overført til han som står som eier?
Må vognkort leveres inn?

Her hos oss må bilen ha karosseri og bunnplate der chassinummeret som står på bunnplata blir benyttet til identifikasjon ved innlevering. Alle deler som kan demonteres uten å kutte kan du beholde selv eller selge til andre.

Før du leverer bilen må du ta kontakt med biltilsynet, der opplyser du hvilket chassinummer bilen har og ber om å få opplyst registrert eier, registreringsnummeret og når bilen ble avskiltet.

Disse opplysningene må du ha når du leverer bilen til vraking, den gode tingen er at du bestemmer hvem som skal få vrakpengene (DU)!!!!!!!!! Det har ingen  betydning hvem som sist eide bilen.

Er kanskje store forskjeller ute å går, men en boble kan (og jeg har selv gjort det) leveres kun bunnplate. Det er der chassi nummeret står. Var vel med rester av andre ting også, men det var ikke stort.

Penger blir ført over til sist registrerte eier i utgangspunktet. Men vi hadde med salgsmelding, og det holdt for dem i skranken.

Kan bekrefte vwfreaks. I Egersund leverte jeg en 80% 1303. Hadde kun med vognkort fra forrige eier, fikk kontanter 2500.-. Ingen spørsmål eller problemer.

Er som Espen sier, praksisen varierer. Men man kan i utgangspunktet levere kun bunnplata med hjul da boblene er registrert på chassisnr som står på bunnpanna og ikke karroseriet.

Jeg fikk beskjed om at alt som kunne skrues av var greit. Så da jeg kom med ei helt rein/tom flyndre så var det helt i orden. Han sa det selv at man kunne skru av karosseriet, så da var det greit.

Hvor leverte du Joakim?

Hvordan er det med biler som har vært avregistrert i mange år, får man igjen penger der også? Er vel snakk om 12-15 år tenker jeg.

Man skal få igjen vrakpant på biler som har vært avregistrert lenge også ja, så lenge bilen har vært registrert i Norge etter et eller annet år på 70-tallet.

det er lurt å ringe å spørre hvor mye som kan skrues av :)

Mener det er 77.
Alle biler som ligger i Autosys, har vrakpant.

har aldri levert mer en bunnplat med tomt skall oppå. har aldri hatt no problem med det:)

har snakka med norsk metallretur kristiansund idag, de sa at det var greit og ta ut motor og hjul osv, sålenge bunnpanna og karosseriet var med. (ikke sikkert hun dama hadde helt peiling på bobler men.. )

og trengte ikke vognkort :) kun skiltnr

har levert mange bunnplater hos grøstad bilopphuggeri (mellom horten og tønsberg)
ikke noe problem å få ut vrakpant.
men ikke alle godtar, det selv om tollvesnet godtar det.
sjekk gjerne flere huggeri i distriktet du bor. noen km ekstra kjøring er 3000 kr verdt. ;)

Man må huske på at det er forskjell på bilhuggerier som selger bildeler fra vrakene og på saneringsanlegg (som her i bergen).

Saneringsanleggene maler opp bilene til småbiter og vil selvfølgelig ha mest mulig vekt på bilene ( de selger jo stål, plast, aluminium o.s.v = de vil ha mest mulig av en "original bil" FOR vektens del.

Huggeriene vil ha biler som er mest mulig salgbare deler som de kan selge for å spe på driften.

Alle kjøretøy KAN være "ribbet helt til beinet". Slik som alle nyere kollisjonsskadede kjøretøy plukkes for deler. D.v.s alle skrudde deler kan fjernes fra bilen før levering til godkjent biloppsamler.

Derfor er det kun selve flyndren / bunnen som trengs å leveres på en boble. Det er i henhold til gjeldene lover.
Derimot er det ikke alle biloppsamlere som er pliktig til å ta i mot bilvrak, det er kun en service eks for kunder som kjøper ny bil. Derfor er det mange bilforretninger som er registert som biloppsamler.

Disse kan nekte å ta i mot en plukket bil....

Hvis hvem som helst kan levere et "vrak" og heve panten, hvordan kan det da kontrolleres at men leverer en bil med edle hensikter(ikke en stjålet bil f.eks)?

Når du leverer inn en bil til vraking er det staten som betaler ut pant via konto. Passe teit å innlevere en stjålet bil og oppgi ditt eget navn og konto og regne med å slippe unna.

Har aldri hørt om den 2500 kroners kontant løsningen som formula nevner før. Alle biler jeg har levert inn har pengene kommet på konto etter en stund. De sjekker nok mot registre med stjålne biler tenker jeg.

Hun jeg snakka med sa hvertfall at jeg trengte ikke å stå som eier for å få pengene hvertfall.

Den som leverer inn bilen trenger ingen papirer på at han/hun er eier på bilen.

Tenk på Naf, viking eller andre inntauingsfirma som leverer inn biler. De eier ikke alle bilene som de tauer inn / leverer for kunder.

Husk at det i dag ikke er lov til å taue biler langs veien, med eller uten skilter.

Du trenger skilter eller chassisplaten på bilen når du leverer inn en bil.
I tillegg må du vise legitimasjon på hvem du er, samt kontonr.

Da kan du spores opp senere om det skulle være noe i ettertid.

NYHET!
VRAKPANTBILER

Vi henter gratis i en del områder! Ring for avtale! Tlf: 61 14 34 40 / 97 12 40 74
Kontant utbetaling ved vårt mottak Autoservice AS Hunndalen, Valdres Jern og Metall Fagernes og vårt hovedmottak på Skreia!

Hvor på bunnpanna står rammenummeret som de trenger å vite hos bilhuggern?

Bak på toppen av "tunnelen" under baksetet, ved den luken hvor du løsner geitoverføringa fra girkassa.   

Fant det gitt! 1132801375.  Og dette nummeret alt som trengs for å finne ut opplysinginger om kjøretøy og eier, og for å levere den inn til vraking?

Ja

Det funka det ja! Fikk levert kun bunnplata idag, uten problemer :)