VWNorge

Da har jeg nettopp fått hjem min drømmebil :) Bilen har litt overflatisk rust rundt forbi, men virker veldig bra ellers i karosseriet. Ellers er det litt småplukk som skal tas med tiden. Planen er å holde bilen mest mulig orginal.(http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/imagejpg1.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/imagejpg1.jpg.html)
Mer bilder kommer etterhvert

Gratulerer med fin bil!

Gratulerer så mye med fin buss! :)

Her har du fått deg kjempebil. Må lete lenge etter en som er så ærlig som denne.
Lykke til med mange gode turer! :)

Takker :) Er veldig fornøyd så langt, men ikkje heilt vandt med luftavkjølt. Skal disse motorene han en spesiell olje?

Finnes mange tråder inne på forumet ang bruk av olje, og det kommer til å bli en evig diskusjon :p personlig bruker jeg 15W40 mineralolje fra STP på min 79mod Buss. Jeg har da en 2L motor. Som har gått på dette uten noen form for problemer ;)

Takker for svar :) Litt nybegynner når det gjelder folkevogn. Bruker du blytilsetting i bensinen på din?

Jepp! Fyller i tillegg 98oktan ;) Hvor holder du til forresten? Mange VW entusiaster her til lands, som kan hjelpe deg med evt problemer.

Vont å se men tror den er i gode hender. Lykke til med go bilen. :-)

Holder til på Bryne, ca 3 mil fra Stavanger.

Den er i gode hender og skal passes godt på :)

Strides om motoren trenger blytilsetning, normalt er det ikke nødvendig på en bil med aluminiumstopp.
Jeg har kjørt min boble i ca 20 år uten blytilsetning, og motoren går fortsatt bra.

98 oktan anbefales fordi den ikke er tilsatt bioetanol. Viktigst å bruke før vinterlagring/bilen skal stå lenge.

Jeg bruker 10W40 delsyntetisk, fordi den smører bedre enn mineral, og er mer temperaturstabil.

Ser ut som en flott bil :)

Tusen takk for gode svar :)

Noen som vet hva lakkoden på denne bilen er?
Kan ikke finne noe og møller fant ikke noe i systemene sine.

Her er litt mer bilder!
(http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/imagejpg1-1.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/imagejpg1-1.jpg.html)
(http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/imagejpg2.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/imagejpg2.jpg.html)
Er det noen som kjenner til denne fargekoden? Han på lakkverkstedet mente at det skulle være andre tall og bokstaver.
(http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/4224bf8e-c2b5-4984-aed1-9849c6dfb1eb.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/4224bf8e-c2b5-4984-aed1-9849c6dfb1eb.jpg.html)
Er på jakt etter et nytt choke-element til høyre gasser. Så viss noen har et eller vet hvor jeg kan få ta i er det bare å ta kontakt. Elementet er merket med 110 RE
(http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/imagejpg5.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/imagejpg5.jpg.html)

R1 R1 betyr att den er Pastellhvit L90D oppe og nede NP er fargekoden på interiør.

Takk for svar!  :)

Fin buss.følger med på denne tråden.
Nesten lik min 76 mod  :)

Takk og i like måte :)

Fikk på tåkelys i dag :) (http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/imagejpg1-3.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/imagejpg1-3.jpg.html)

Gratulerer med fin buss!
Og spesielt kjekt at det er en ny i Sør Rogaland.
Hilsen earlybay eier på Orstad.

Takk! Ja, det er altfor få her i distriketet. Er det du som kjører det kvite camperen?

Kjekt med sommer og kjøre buss igjen :)
(http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/image.jpg1_1.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/image.jpg1_1.jpg.html)

Tenkte å bytte girolja. Er dette en olje jeg kan bruke?
(http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/image.jpg1_2.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/image.jpg1_2.jpg.html)

Gratulerer med en så fin buss,håper du får mange fine turer, lykke til !

Takk!  :)

Den giroljen er helt grei. Har brukt den selv.

Flott latebay i fin farge,,enig med deg, behold orginal

Takk for svar, da går jeg for den!

Takk!

Kveldstur :)
(http://i128.photobucket.com/albums/p165/Gausel/image.jpg1_3.jpg) (http://s128.photobucket.com/user/Gausel/media/image.jpg1_3.jpg.html)

Kunne tenkt meg å hatt den litt lavere i fronten, føler den "steiler" litt.

Noen her inne på forumet som har erfaring med senking ved bruk av "hestesko"?

 Hei!
Skal justere ventilene. For å finne tdc på sylinder 1 skal det røde merke på skalaen og det røde merke på reimskiva matche når rotor peker mot pluggledning til sylinder nr 1?
Skal jeg ha 0.15mm eller 0.20mm klaring?
2,0l type 4 motor

Ingen som vet?

Har en 80 mod T3 camper med 2l
den har hydrauliske løftere så usikker på hva du skal ha hvis du har faste løftere, men 0,15 er vel ikke helt på bærtur.
Rødt merke på reimhjul skal stå mot 0 på gradskiven og rotor mot No 1.
Det røde merke på gradskiven bruker du når du justerer tenningen. Da skal de røde merkene treffe ovenfor hverandre.
Men motoren min går som en bøtte dritt når jeg har tenningen slik, så jeg har dratt på mye mer fortenning.

Takker for svar  :)
Jeg fant ut av det. De røde merka er nok til tenning som du sier. Det var et hakk i reimskiva som skulle matche 0 på skalaen.
0,15mm var rette klaring på denne moteren.