VWNorge

Hei :)

Får vel begynne med å presentere meg selv, Daniel Sommer heter jeg og er 23 år :)
Har hatt bil interesse mer eller mindre siden jeg var liten som gutter flest, men det slo til alvor til når jeg kjøpte min første bil selv.
Ikke min første bil, men første jeg selv kjøpte.

Jeg kjøpte da i 2010 en Audi A4 Quattro, med en artig, og fint låtende 2.4 liters v6 motor.
Den så da slik ut:

(http://i55.tinypic.com/6gxw09.jpg)

Etter kort tid snublet jeg sånn halvveis innom VACN (VW Audi Club Norwegen)
Da begynte interessen for bil virkelig å blomstre, samtidig jeg fikk meg fast jobb som Automatiker etc så da begynte mye av penge å gå til bil.
Samtidig jeg fikk interesse for klubb drift.. Men nok om det. 5 år senere sitter jeg her, nå som lokallags leder for Mjøsa i vacn.
og bilen ser slik ut :)

(http://imageshack.com/a/img908/3869/wek3sM.jpg)

(http://imageshack.com/a/img673/3600/dpbVhr.jpg)

Nå har jeg kommet til et punkt hvor denne Audi'n er sånn ca "Ferdig"
en bil blir jo aldri ferdig.. men har mistet litt interessen for større modifikasjoner da bilen har blitt slik jeg vil ha den :)

Så da tok jeg rett å slett å solgte bruksbilen (Også en A4, men avant)
Planer om å bruke denne sedanen som bruksbil igjen, og ikke bare turer til å fra treff..
Så startet jakten på en luftkjølt VW, da dette er noe jeg har kunnet tenke meg over lengre tid!

Hadde egentlig sett for meg en Type 3, da gjerne både variant, notch eller TL..
Men så kom jeg over boblen til Sverre Tore Sørensen, Prisen var meget hyggelig, og personen enda hyggeligere og jeg bestemte meg allerede etter å ha sett bilen i et minutt at dette var bilen jeg skulle starte mitt neste prosjekt på!

Bilen var en 1300S så den hadde gammel nok "look" da med tanke på at den har metall dash, ikke de største baklyktene osv..
Samtidig er det jo en original 1600  så holder overraskende godt følge med trafikken, ikke noe problem å ligge i 100 å cruise!
og fremstår som et meget velholdt eksemplar som jeg er storfornøyd med at jeg har fått lov til å skaffe meg :)

Bilen er restaurert for 5 år siden, hvor det meste er plukket ned å pusset opp igjen.
Her er noen bilder:

(http://imageshack.com/a/img661/8590/eITvnr.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/9053/mDpaw0.jpg)

(http://imageshack.com/a/img910/7987/jlTXAV.jpg)

(http://imageshack.com/a/img538/4251/Q5LdGe.jpg)

(http://imageshack.com/a/img909/7460/z3IvYy.jpg)

Ser ut som det er gjort en ganske grei jobb.
Bilen holder seg ihvertfall svært godt enda, og er tilnærmet rustfri, så dette ser jeg på som er artig prosjekt som ikke krever veldig mye jobb :)

Så har vi noen bilder fra i dag.

(http://imageshack.com/a/img908/4476/CK6blU.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/809/ex78Bf.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/4771/2LSTeV.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/2779/F0XtpT.jpg)

(http://imageshack.com/a/img661/8860/JbRqeg.jpg)

Ellers har jeg en del planer for bilen..
Bilen skal senkes.. noe jeg gjerne trenger en god del hjelp meg..
ref denne tråden: http://www.vwnorge.no/index.php/topic,64992.msg603361.html#new (på forhånd takk for all hjelp)

Ellers er interiøret noe slitent, så planen er å trekke opp igjen dørsider og seter, gulvteppet var ikke så ille så tror det skal få bli som det er.
Samtidig må begge førerstolene polstres opp på nytt.. spesielt førersetet er veldig ille (Sitter rett på fjærene)
Så blir det litt detalj jobb rundt bilen til jeg finner mitt egne særpreg på den.
Har tenkt å skifte ut rattet til eldre type med hornring.

Ellers skal det byttes ut noe chrome lister, ny front rute skal den også få.
Så har jeg allerede bestilt meg nye chrome fangere fra den eldre typen, med horn og det hele som skal monteres med adapter braketter.

Dette er nå en så lenge.. kommer nok en del planer etterhvert jeg får begynt på den :)

Eneste "problemene" jeg har funnet ved bilen, som jeg også var klar over ved kjøp er at bensinføleren lever litt sitt eget liv, har allerede bestilt ny, er jo en smal sak å bytte uansett :)
Så må jeg bytte denne plastforingen på girstangen da det er en del slakk..

Motoren kaster litt olje.. ikke noe krise enda men skal se over litt pakninger nå som jeg skal ta olje skift :)

Litt småtteri i dag, mens jeg venter på pakkene mine med div stash :D
Skal komme i morgen i følge posten.. så da skal jeg rekke det til 1. mai!

Passasjer ruten hadde en svær ripe midt over, så jeg fikk med en brukt rute som var i god stand, så da var det å rive av dørtrekk etc å bytte rute.

(http://imageshack.com/a/img673/5412/VzqHsC.jpg)

(http://imageshack.com/a/img661/9972/t4NUvw.jpg)

Ganske grei jobb :) Tok meg vel en 15 minutter tenker jeg, litt knoting første gangen hører jo med!

Ellers ble det er forsøk på og montere lykte deksler, noe jeg tror jeg fikk til ;)
Litt løse på ene siden.. men andre siden ble helt tight.. Får prøve meg fram litt, er biltema deler til MC så må tilpasses litt selv.

(http://imageshack.com/a/img673/9022/om47mj.jpg)

Beklager dårlige bilder, men hadde kun mobil med slitt linse glass tilgjengelig..

Gjort litt i går i forkant av 1mai cruising :)
Fikk noen deler fra hotshop, braketter og eldre type fangere, med horn foran.
Samt nye røde glass til baklysene :)

(http://imageshack.com/a/img540/7163/fKSJYR.jpg)

(http://imageshack.com/a/img905/2741/RxFRQm.jpg)

Synes det løftet hele bilen en god del, er kanskje litt "feil" for puristene men jeg mener nå disse fangerne hører til på ei boble uansett alder jeg da :D

Gjør som det passer deg - er det som er kjekkest . Eldre fangere funker fint det . Godt med senk så blir det god knall det her :)  Lykke til

Takk for det :)
Greit at folk har litt forskjellig stil også ;)

Nå skal bilen først å fremst få et fortjent oljeskift, så skal frontruten byttes, sammen med grummi list foran, ny gummi og chrome på sideruter bak, og chrome list rundt bakruta :)
Så begynner jobben med interiøret! Må få polstret opp igjen forsetet da man sitter greit på fjærene..
Så blir det svarte dørsider som er forventet i uke 20..

Så var det å velge farge på seter da.. lyst på skai/vinyl/skinn..
Kanskje hvite seter med svart piping kunne vært noe? istedet for å ha alt i svart..
Senk kommer vel i etterkant av skatte oppgjøret tenker jeg  :D

Edit: klarte å få dobbelt posta..

(http://imageshack.com/a/img911/9959/sBrdVi.jpg)

Wolfsburg det går i omdagen :)
Kommer dørpinner i samme design også!

Dette var et artig prosjekt. Kjør på med egen stil, blir bil med særpreg da  ;)
Jeg liker'n.

Tenkte jeg skulle oppdatere litt :)
Men glemte selvfølgelig speilrefleksen i den andre bilen.. så da blir det mobil for denne gang.. :o

Så ja, skjer jo litt om dagen, selv om det også er litt venting på deler..
I dag har jeg begynt med spa behandlingen, henholdsvis rupes grov/med kombo, med fin som avsluttende, toppet med swisswax concorso som vanlig.
Den var bra i lakken fra før, men noe vaskeriper er det jo.. veldig koselig lakk å jobbe med, myk og fin men på ingen måte som "smør", Og endelig har jeg en bil med solid farge! Hvem skulle tru beige kan bli så blankt  ;D
Ganske greit at ting går veien etter lakken på sedanen begynte å tulle med hologrammer... får se mer på det senere.
Har igjen bakskjermer og motorluke, tar det i morgen tenker jeg! se om får tatt litt bilder med det skikkelige kameraet da.

Litt demontering må jo til
Fjernet fangere, dørhåndtak, blinklys, caps etc.. tok vel totalt 10-15min i demontering?  :D

(http://imageshack.com/a/img661/7911/m5zHXX.jpg)

(http://imageshack.com/a/img912/5710/2oJFdR.jpg)

Ellers venter jeg på puma forstilling, drop spindler etc..
Skal etter planen få dette 29 mai, og om ingen ting går skeis er det kanskje muligheter og få det montert og klart til våler treffet, så mulig blir boble istedet for sedan.. :) Blir uansett en helt annen bil når den får magen litt nærmere bakken!

Ellers har det blitt montert slik hylle under dash for div oppbevaring, valgte å gå for svart plast type da jeg tror det vil passe bedre inn med resten av interiøret når jeg etterhvert får begynt med det.. opptil 12uker leverings tid..  :o
Flagget er jo klart til 17. ;) riktignok meldt drittvær da.. som vanlig

(http://imageshack.com/a/img540/6918/6IZYGz.jpg)

Ellers har jeg begynt litt med planene til den her "konsollen" som var i bilen.
I grunn veldig fint laget så blir bare lettere modifikasjoner for å passe mer dagens behov.

(http://imageshack.com/a/img905/1179/F3yxN5.jpg)

Har da midlertidig lakkert den i sort, fikk stoffet (skinn/skai) i dag som jeg skal trekke hele toppen med, tror det blir veldig bra :)
Videre har jeg satt inn USB lading i tillegg til sigarett uttaket, samt montert en bryter..

Denne bryteren setter en 12-230v omformer av og på, som videre driver en Audio Pro T9 bluetooth høyttaler.

(http://imageshack.com/a/img540/7695/gzosUV.jpg)

Veldig enkelt.. skru på bryteren, mobilen kobler seg til, start spotify, nyt klar og god lyd!
Helt uten dynamo støy. Hadde et lite forsøk med bluetooth FM sender.. men det er bra håpløst da det er 10% musikk og 90% dynamo støy på org radioen. Bærbar er det også så kan ta den ut av bilen og inn i teltet på treff etc..

Ellers har jeg midlertidig montert nye vindusheiser, dørpinner girkule etc

(http://imageshack.com/a/img661/6706/QuYzwB.jpg)

Ellers foruten senk og interiør skal bilen få ny frontrute, litt chrome listverk etc iløpet av neste uke!

(http://imageshack.com/a/img905/6127/C3Mfu0.jpg)

Edit: Så fikk jeg olje temp føler fra savemybug i dag!
Veldig enkelt å greit, erstatter peilepinnen.
(http://imageshack.com/a/img633/2277/iz82B5.jpg)

Regn i dag så tok heller å prøvde meg litt fram med å legge skai på "koppeholderen"
Ble ganske greit til å være første forsøk! fikk usaklig mye materiale fra eBay.. så har en god stund ^^

Før:

(http://imageshack.com/a/img673/503/2sWMjm.jpg)

Etter:

(http://imageshack.com/a/img901/4852/642xBS.jpg)

Koblet ferdig usb, og fikk satt på den nye mansjetten til girstanga skikkelig så den sitter der den skal :)
Ikke noe mer søl av fett!

Tror dette blir veldig bra når får inn svarte dørsider og hvite stoler :)

Det ble fint med gamle fangere lurer på å gjøre det samme selv, hvor har du kjøpt vindussveiver ++

likte ideen med midtkonsollen trekt i skai med usb dippedutter osv . mycket nice :) 

Girkule:
http://www.ebay.com/itm/301565056354?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Vindusheiser:
http://www.ebay.com/itm/371304606993?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

Dørpinner:
http://www.ebay.com/itm/171741194459?_trksid=p2060353.m2749.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT

:)

Var det vel strengt tatt på tide å oppdatere litt :)
Ingen store endringer enda. men har da fått puslet med litt!

Først å fremst har jeg demontert fangere, dørhåndtak.. "younameit" og polert over hele bilen.
Forholdsvis da med Rupes medium / gul uber pad combo som medium polish / mild rubbing. Så en rupes fin/ultrafin mix med gul rupes pad til slutt.
selfølgelig toppet med Swisswax concorso!  (For oss som som er litt over snittet interessert i detailing) :)

Blankt og glatt ble det ihvertfall!

(http://imageshack.com/a/img661/1669/9bU6Dl.jpg)

(http://imageshack.com/a/img912/2028/JZ7x8r.jpg)

Ellers har jeg endelig fått byttet ut plastikk 70talls rattet med OEM ratt fra sent 60tall vil jeg tippe. 69/70 kanskje?
Det passer jo på splines etc, men det måtte dreies til et adapter i bakkant så fikk bygget det litt ut, og forbi vinduspusser hendelen.
Fikk gjort dette på jobb, samt laget til et metall deksel, lakkert i matt svart over det hele så det ser skikkelig ut :)

(http://imageshack.com/a/img903/4723/832BUj.jpg)

Selfølgelig toppet med en skikkelig tute!

(http://imageshack.com/a/img661/7114/4F4O54.jpg)

Ellers har jeg begynt litt på interiøret med å ferdig stille midtkonsollen, samt byttet ut alle dørsider med svart.

(http://imageshack.com/a/img537/1575/3yBkoM.jpg)

Nå gjenstår det bare å bygge opp igjen alle setene ifra bånn med skumgummi padding.
Samt trekke alt i hvit skinn / skai m svart piping :)

Tror det kan bli utrolig stilig, men tar nok litt tid. er 12ukers leverings så..
Ellers har jeg nå straks alle delene klare for å senke bilen!
blir 2" innkorta puma med dropspindler å det hele! gleder meg til å få bilen ned på bakken.
Samtidig tror jeg det kan bli greit med hvitside dekk også? :)

Litt stille før stormen her.. :P
Men fikk montert på løse hvitsider i dag, ble ganske greit :)

(http://imageshack.com/a/img661/2201/5joOSN.jpg)

Gjør seg nok enda bedre når kommer så langt at jeg får breiere dekk bak, og lavere profil på alle :)

Oppgradert bobla litt videre i dag :)
Har siden kjøp vært plaget av vibrasjoner, støy og stor vandring / leting etter gir.
Kjent problem på T1, når foringen som girstanga går igjennom er slitt / borte..

Så i dag tenkte jeg at jeg jammen skulle skifte foringen, samt foringen som sitter i enden av stangen mot motoren, samt slenge på shortshift samtidig :)

Så begynte med å rive ut interiøret.
Fattern er med å hjelper!

(http://imageshack.com/a/img661/1507/phgxHA.jpg)

Så var det å skru ut girstang, opp med alle inspeksjons lukene for å dytte ut stanga, samt løsne den i bakkant.
Etter litt skruing var stanga ute, var kanskje 2mm igjen av foringen... Skikkelig grise arbeid er det nå ihvertfall :P

(http://imageshack.com/a/img673/4373/o8PxBo.jpg)

Ny foring på plass, var litt håpløst og få inn igjen stangen, men litt vrikking og dytting med noe kosteskaft å greier fikk vi den inn igjen til slutt.

(http://imageshack.com/a/img661/7566/YvtsgG.jpg)

Alt nytt :)

Så var det å montere shortshift, ganske greit, er i utgangspunktet bare en spacer plate, samt en spacer som går på selve stanga så alt blir løfta litt opp og man får veldig mye kortere gir.

(http://imageshack.com/a/img537/5153/LWjcqw.jpg)

(http://imageshack.com/a/img537/6318/QEVoOI.jpg)

Så var det å skru alt i sammen igjen å teste litt, finjustere shortshift'n slik at posisjonen på girene ble riktige, samt at man må klemme girspaken ned for å få den i revers etc.

(http://imageshack.com/a/img911/4571/e6YUqV.jpg)

Ble som en helt ny bil å kjøre! all rasling og ulåter er borte og girene virker super tight!
Virkelig en oppgradering som er verdt det. Helt supert  :o

(http://imageshack.com/a/img673/1607/707gmW.jpg)

very nice :)

Artig prosjekt!

Vurderer mye av det samme som deg på min 68 jeg også, så ålreit med litt inspirasjon!

Morro med flere luftkjølte i mjøsregionen :)

Da har man fått begynt med det store prosjektet for denne sesongen, nemlig å senke bobla..
Er ikke bare bare, siden det skal inn-smales samtidig så må egentlig alt byttes.. forstilling, stabstag, dempere, spindler.. ja i grunn alt :D

Har et lite lite håp å får dette klart til treff på Lørdag så da var det bare å begynne å håpe på det beste :D
Begynte å demontere litt stag, bremsecalipter og diverse.

(http://imageshack.com/a/img540/6562/nMhPDK.jpg)

Dette gikk egentlig greit, ikke helt fastrustet så litt banking og herjing løsner det etterhvert.
Bremseskjoldene knakk det 2 skruer på, da på spindel delen, men dette er egentlig ikke noen krise da skal ha senkespindler uansett.

Tok en rask lakkering jobb på bremseskjoldene som en midlertidig løsning fram til jeg bytter dem, rask runde med stålbørste så citrus rens før lakkering med Biltema 650c matt lakk.

Før:
(http://imageshack.com/a/img673/3636/XZFUYn.jpg)

Etter:
(http://imageshack.com/a/img537/6347/xPBKHk.jpg)

Så var det egentlig bare å fortsette.. fikk ikke løsna styre snekka fra forstillinga, satt dønn fast, selv etter bruk av propanbrenner etc.. så må se litt på det i morgen hvordan jeg løser det. Men demontere heller stanga fra rattet slik at jeg fikk av hele forstillingen ink styresnekka.

(http://imageshack.com/a/img538/2452/iPu5Wc.jpg)

Måtte vist til å med løsne hele bensintanken å styr for å komme til alle skruene..

(http://imageshack.com/a/img661/8272/O3HYz6.jpg)

Men alt går med tid så nå står bilen slik uten noe særlig til understell..

(http://imageshack.com/a/img901/4940/kUuOal.jpg)

Får vi håpe vi får på denne skjønnheten innen lørdag..

(http://imageshack.com/a/img633/786/8nxTyZ.jpg)

Oppdaget at jeg selvfølgelig mangler litt deler på ene demperen.. støvmansjett og foringer ink brakett. men får håpe jeg får løst det  :)

Fortsatte litt i dag..
Men meste av tiden gikk til å skaffe de delene som manglet fra Mr. Kirkerud på Biri :)

Fint man har en ivrig far som har klargjort resten av forstillingen med flytte av styresnekke, samt et lite strøk med maling så den ser like ny ut som resten :)

(http://imageshack.com/a/img540/1082/33SGGF.jpg)

Satser jeg på at jeg jeg får montert det meste i morgen :)

Ellers har jeg demontert dekslet til innvendig dørhåndtak og gjort et lite forsøk å lakkere disse i en chrome/alu farge som matcher resten litt bedre.. Spørs om blir bytte til metall versjonen i ekte chrome med tiden.. men synes de er litt vel dyre enda.. :)

(http://imageshack.com/a/img911/5940/MAhU5G.jpg)

Her går dagen og store deler av kvelden fremdeles på og skru boble :)
Mye fram og tilbake med henting av deler å div men begynner å nærmere seg kjørbar tilstand nå heldigvis :)

Har fått selve forstillingen opp i bilen igjen, så da var det bare å begynne med å montere styrestag, spindler, stabstag etc..

(http://imageshack.com/a/img661/4355/5Qi3OO.jpg)

(http://imageshack.com/a/img661/1697/w0JbcA.jpg)

(http://imageshack.com/a/img537/6646/RqQ1wq.jpg)

Skiver og klosser blir byttet fortløpende til uka når jeg får delene.

(http://imageshack.com/a/img909/5111/XmbhUI.jpg)

Alt ferdig montert, justert i max høyde med 2" smallere puma forstilling og senke spindler.

Slik ble da høyden med alt i topp stilling.

(http://imageshack.com/a/img538/7203/uhKN0s.jpg)

Nytt problem.. får svingt rattet ikke en kvart omdreining engang før dekka tar borti..
Ikke aktuelt å montere org spindler for å få bilen høyere.. har tross alt betalt litt for å få bilen mest mulig kjørbar og lav.. (drop spindler)

Prøvde så med reserve hjulet som er 4" bredt, (De andre hjula mine er 5.5")
samt langt i fra ballong gummi.

(http://imageshack.com/a/img673/3982/0TrIO6.jpg)

Mye bedre, masse plass i hjulbuene nå, så enkelt å greit jeg må ha nye smalere felger og mindre gummi..
Så da gikk turen til Biri til mr Kirkerud klokka 10 om kvelden for å skaffe deler.. :P
Veldig greit med tilgang til såpass mye med deler bare 1 time unna!

(http://imageshack.com/a/img905/9549/G45FGd.jpg)

Da så jeg meg fornøyd med innsatsen denne dagen!
Litt ekstra jobb blir det.. men eneste løsning

Neste dag var det å begynne å jobbe med felgene, selv om det er en midlertidig løsning til jeg får anskaffet meg nye felger så burde de litt greit ut.

Reiste til biltema og fikk handlet meg lakk, og slipe utstyr..
så var det å begynne å slipe på disse gamle felgene.

Vasket over med korrosol etter sliping.. kan si den fikk nok å jobbe med!

(http://imageshack.com/a/img910/1373/QYkAJf.jpg)

Men så ble de brått litt bedre også.

(http://imageshack.com/a/img661/5934/V8ARWO.jpg)

Så var det å ta turen til min gode venn Martin, for å fortsette å slipe, samt sandblåse litt..

(http://imageshack.com/a/img538/5769/VtyDJz.jpg)

Gode venner kommer godt med, her i full gang med ned sliping.
Etterfulgt av litt sandblåsing.

(http://imageshack.com/a/img540/9830/I4kznv.jpg)

Så var det å begynne med første strøk grunning.

(http://imageshack.com/a/img633/3530/jz2D60.jpg)

Så lakkering, dette er vel 2 strøk mener jeg.

(http://imageshack.com/a/img661/9674/WilABp.jpg)

[COLOR="silver"]- - - Updated - - -[/COLOR]

Da begynte det selvfølgelig å regne, så måtte evakuere til garasjen.. som var full av sand.. ikke optimalt men gikk bra

(http://imageshack.com/a/img909/9970/XqQZt0.jpg)

Fikk felgene inn i bilen og reiste hjem til meg i pøsende regn, men gikk fint å stå i carporten å ta de siste 3 strøkene.

(http://imageshack.com/a/img673/1671/3wGX69.jpg)

Så da ligger felgene til tørk fram til i morgen, (på badet selvfølgelig) så blir det å legge på dekk og hvitsider i morgen.

(http://imageshack.com/a/img540/3262/m2Tcku.jpg)

Så da står bilen slik.. Har jeg et lite håp om å få den kjørbar iløpet av morgen dagen / kvelden, så reise avgårde til treff på Lørdag

(http://imageshack.com/a/img537/5931/kv4noD.jpg)

Da ble bilen kjørbar ihvertfall, ikke helt ferdig enda men kjørbar :)

Ble god plass med 4.5" felgene og mindre gummi.

(http://imageshack.com/a/img537/9783/Po03BQ.jpg)

(http://imageshack.com/a/img537/5705/Kg5t1n.jpg)

(http://imageshack.com/a/img673/3003/esWYNc.jpg)

Ble derimot ikke veldig god klaring opp til stabstag etc.. :P

(http://imageshack.com/a/img913/5853/GiTsxN.jpg)

Så bilen ble klar til treff og gikk greit opp til Birkebeiner stadion :)

(http://imageshack.com/a/img540/9505/UGDLAG.jpg)

(http://imageshack.com/a/img538/9026/xYsS2Q.jpg)

Ellers så er det jo igjen litt justering, samt å senke bak etc.. men det kommer nå etterhvert :)
Håper litt at noen kan gi litt expert hjelp på senking bak, samt hvordan jeg skal løse at pitman armen "kræsjer" ved høyre sving i den lille braketten de 2 justerings skruene sitter..

Ble derimot ikke veldig god klaring opp til stabstag etc.. :P

(http://imageshack.com/a/img913/5853/GiTsxN.jpg)



Du skreiv lengere opp att alt var i "øvre stilling", men når jeg ser hvordan senkersatsene står så ser jeg att den er langt i fra i "øvre stilling"  ;)

Jo lenger fram og opp senkern står jo høyere blir bilen. ser ut som den står i en slakks mitt stilling nå.

Kult prosjekt forresten!  ;D

Du finner mange fine videoer på youtube om senking av boble bak!  ::)

I øvre stilling som i at jeg ikke får dyttet forstillingen lenger opp, det sperrer på både dempere og bærekuler, kunne gjerne hatt et par cm extra klaring men da må jeg enten ha nye spindler eller bærekuler tror jeg?

Du får bærekuler med ekstra vandring, men kvaliteten er omdiskutert, så det får noen andre anbefale. Min er vel og merke vesentlig høyere enn din med samme kombo, når bærekulene butter. Snålt😝

Sikker på att bærekuler butter ??? Det hørtes rart ut med tanke på att vinklene på bærearmene dine er langt fra så "extreme" som hos mange andre.
Har hatt mer vinkel sjæl med standard kuler uten problem.

Når du justerer en slik forstilling er det lurt å demontere nedre støtdemper feste først. da får du justert mye enklere og friere! du setter bare på plass demperne igjen med last på bærearmene eller bilen på bakken ;)

Om du er fornøyd med høyden så er det jo ingenting å bry seg om da  8)
Bare ett tips om du først skall prøve deg litt fram  :)

Bærekulene butter vel bare i senk? Ikke når du hever, da sentreres pinnen i bærekulen.

Prøv uten dempere. Kan være du har for korte

Artig at det blir litt liv i tråden her  ;D
Da er det nok store muligheter for litt hjelp også :)

Det jeg har prøvd er å demontere demperne, så i bærearmene så langt nedover jeg klarer, da går det til ca midtpossisjon så bråstopper det, det virker da som er det er kulene som det stopper i da disse blir å stå veldig på skrå.. skal disse rettes opp må jeg jo dytte forstillingen oppover, men da blir vel bilen enda lavere slik jeg tenker? :o

Legg ut bilde :)

Jepp får heise opp å knipse litt, har bare en annen bil jeg må få ferdig som tar opp garasjen i et par dager :)
Må også se litt på pitman armen, da denne stanger i braketten som de 2 justeringskruene til svingradiuses sitter på, kræsjer ca midt på armen så har ekstremt dårlig svingradius til høyre =/
Ser ikke til at jeg får flyttet styresnekka noe mer heller da den er "klint" til karroseri veggen.

Driver da å skrur / klør meg i hodet om dagen på bobla :D
Fikk skaffet meg veldig kurant takgrind!
litt demontering så ser det slik ut:

(http://imageshack.com/a/img913/885/gbKNBa.jpg)

Så prøver jeg meg litt fram med lakk..
Tenker det blir noe slik med svarte detaljer

(http://imageshack.com/a/img673/9924/sYWW5t.jpg)

Ellers var tanken å bytte bremseskiver og klosser.
Fikk banket ut lagrene etc å flyttet over :)

(http://imageshack.com/a/img673/6590/XauFPZ.jpg)

Fikk dessverre feil klosser, men når får de riktige etterhvert satser jeg på at all piiping og jævelskap er borte :)

Ellers har jeg og fattern klødd oss i hodet angående forstillingen som ikke ville justere seg noe særlig med tanke på heving..
Men etter litt telefoner og diverse prøving og feiling fikk vi ordnet det.. Satt forstillinga i ønsket høyde før jeg monterte spindlene etc igjen, da ble det riktig :)
Vet ikke hvorfor det sperret slik det satt når alt er montert på akkurat samme måte.. men samma kan det være, nå fungerer det som det skal :D

(http://imageshack.com/a/img540/9118/1Se71S.jpg)

(http://imageshack.com/a/img537/4250/m0waYy.jpg)

Er vel max 20mm høyere en før, men det hjelper veldig på klaringen under :)

Så nå gjenstår det å ordne styring, senke bak og få justert hjulvinkler etc :D

Da har jeg og fattern de siste dagene klødd oss i hodet og skrudd på bakstillingen :)
Har med diverse video / forum / guide titting og litt hjelp fikk vi det sånn jeg vil ville til slutt!

Senke 1 spline inne og 1 spline ute, samt bytte av div bolter, og håndsbrekk wire da de som satt der var for lange.

Demontering.

(http://imageshack.com/a/img910/3050/Cw4vXH.jpg)

(http://imageshack.com/a/img673/791/tZoKC7.jpg)

(http://imageshack.com/a/img538/7327/TCqLVk.jpg)

Justering av indre splines.

(http://imageshack.com/a/img537/2608/3V1SCm.jpg)

Kappet av endestopp gummien ca 2cm og begynte montering igjen.

(http://imageshack.com/a/img537/8351/uq6m7A.jpg)

Så etter 4 dagers god jobbing står bilen slik :)

(http://imageshack.com/a/img540/1073/kDng60.jpg)

Nå gjennstår det bare å se litt på styring / pitman arm foran, samt få justert ikke spissing etc foran så skal det være tut å kjør :D

Hm, noen tips angående ettermarkeds speil som ser litt mer symmetriske ut som man samtidig faktisk ser noe i? :)
Mine har en tendens til å ujustere seg å se litt mongo ut kort tid etter justering.. samt skal jeg se noe i høyre speilet synes jeg de ser noe merkelige ut? ^^

Får vel legge ut litt bedre bilder etter senk er ferdig :)
Nå blir neste steg å bytte ut mansjetter ved girkasse, bytte girkasse olje samt sette inn tette SKF lagre bak og ferdigstille takgrinden :)

(http://imageshack.com/a/img901/4284/PmzsdM.jpg)

(http://imageshack.com/a/img661/2535/JCYXvJ.jpg)

(http://imageshack.com/a/img910/364/wXbgR7.jpg)

(http://imageshack.com/a/img537/5088/lRrBu7.jpg)

(http://imageshack.com/a/img633/8557/OARJAw.jpg)

Litt bilder ifra treff i dag :)

(http://imageshack.com/a/img537/6753/mRVQbt.jpg)


(http://imageshack.com/a/img540/82/nHwgZ8.jpg)


(http://imageshack.com/a/img538/8144/eZzVqT.jpg)

Da har jeg fått litt stash ifra over dammen :)
Komplett nytt trekk til alle stoler, ny skumgummi polstring, etc etc.
Blir artig å prøve få til å trekke om alt interiøret iløpet av vinteren selv :)

Liten teaser:

(http://imageshack.com/a/img661/7293/RbRFid.jpg)

(http://imageshack.com/a/img537/6333/cqvYUt.jpg)

(http://imageshack.com/a/img909/8100/1LWQvf.jpg)

(http://imageshack.com/a/img673/3734/uFDIg7.jpg)

Kul bil.

Tusen takk for det :)
Synes det har fått litt mer personlig stil nå!
Liker litt eldre detaljer med chrome fangerne etc, ikke minst helt ny bil etter senk!.
---------------------------------------------------------------------------------------------------

Ble vist ikke noe bilder av siste økt..
Men 4hjulskontroll er i boks etter litt fram å tilbake med et styrestag som var for langt..
Litt kapping og gjenging på jobb så fikset det seg :)

Ellers har jeg også fått byttet mansjettene og fylt opp ny gir olje, så nå er det bare tut å kjør med treff til helga :)

Liten forsmak / prøve av interiøret som skal inn iløpet av vinteren :)

(http://imageshack.com/a/img661/9822/p1iy0S.jpg)

Da var en vellykket treff helg over, med Totenbugs på Raufoss.
Super artig arrangement med cruising og det hele, flott oppmøte også på over 60 biler!

Litt bilder :)

(http://imageshack.com/a/img661/6591/RKEjx0.jpg)

(http://imageshack.com/a/img901/7736/kAEgkO.jpg)

(http://imageshack.com/a/img673/4840/WmA04Q.jpg)

(http://imageshack.com/a/img538/6797/KRqYC1.jpg)

(http://imageshack.com/a/img540/1325/bxrcr4.jpg)

Vell hjemme i dag så begynte jeg med baksete ryggen.
Ble veldig fornøyd! endelig fri for hull! :D

(http://imageshack.com/a/img661/9663/6MpETS.jpg)

(http://imageshack.com/a/img912/5142/UiwZlp.jpg)

(http://imageshack.com/a/img673/7315/Xzvj07.jpg)

(http://imageshack.com/a/img909/128/LtNhHI.jpg)

Skal modifisere hattehylla i etterkant med nytt stoff og en slags hull/dekor slik at jeg får mer fri luft vei til anlegget baki :)

Får bare beklage at det har tatt litt tid å oppdatere her :D
Men har for en stund siden trukket ferdig setene!

Gikk veldig greit med framsetene, ryggen var egentlig feil, da til seter med nakkestøtte.. men det løste jeg greit med å bare måle meg fram litt å kappe av..
Ellers var det et par fjerer som måtte fikset litt på (Knekt, skarpe)
Rå makt og x antall såre fingre!

(http://imageshack.com/a/img540/8847/vexVpS.jpg)

(http://imageshack.com/a/img537/2181/RuPcIm.jpg)

(http://imageshack.com/a/img673/1007/efZgVH.jpg)

(http://imageshack.com/a/img661/9189/tYfUOk.jpg)

(http://imageshack.com/a/img538/1204/C0VAGK.jpg)

Nye foringer til sete justeringen, oppgradert til Golf 2 foringer ;)

(http://imageshack.com/a/img537/7113/3BIKqd.jpg)

Et sete ferdig, og montert i bil!

(http://imageshack.com/a/img537/1736/AIS8Rd.jpg)

(http://imageshack.com/a/img538/1084/OaCloz.jpg)

Så litt ferdig bilder til slutt :)

(http://imageshack.com/a/img673/5101/Tza6j6.jpg)

Før:

(http://imageshack.com/a/img537/9941/Mi9MOB.jpg)

Etter:

(http://imageshack.com/a/img537/7489/KRN43E.jpg)

Nytt sticker :P

(http://imageshack.com/a/img538/8559/U7WxTL.jpg)

Velduftene dame må man jo ha..

(http://imageshack.com/a/img673/6427/5wNjPt.jpg)

Nøkkel knippet trengte også en liten oppgradering.

(http://imageshack.com/a/img538/4345/MMz6EQ.jpg)

Er veldig fornøyd med slutt resultatet, ble en helt ny bil å kjøre!
Sitter veldig behagelig på den mye tykkere skumgummien kontra hampen/kokkos håret som var helt ferdig..
Er igjen litt detalje arbeid her å der på trekket, men en så lenge sier jeg meg fornøyd!

Nå gjenstår det å modifisere og bygge ny hattehylle, samt etterhvert bytte ut teppe trekket i gulvet/fotrommet
Så litt farge på de triste hvite felgene, men mindre jeg finner noen bredda felger til salgs :)

Ellers har det blitt nye skiver, håndsbrekk wire, hjullagre bak er handla inn, klosser ligger klart til henting etc..
Men nå er det snart tid for å fylle full tank, skifte olje og sette den bort for vinteren :(

Da er alle bildene på plass igjen ;)
Imageshack har hatt litt problemer de siste dagene :)

Prøve seg fram med ny farge på felgene da :)

(http://imageshack.com/a/img901/2892/UdDMPQ.jpg)

(http://imageshack.com/a/img633/7691/8Az1F3.jpg)

Ny lakkerte felger og klar for vinterlagring :)
Bare bytte olje og sil først.

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/19/28c3bd5b4748e2493a6b0fef73f1e834.jpg)

Klarer bare ikke å bestemme meg om jeg skal ha løse chrome ringer eller ikke nå i tillegg..

Da var siste turen før vinteren unnagjort :)
Tskjorte fungerer fint med intakte varmepotter : haha :

Så da ble det en kose tur og leke litt "proff" fotograf, absolutt veldig mye å lære! Men artig hobby selv med ganske basic utstyr :)

(http://imageshack.com/a/img907/5736/zQf3W8.jpg)

(http://imageshack.com/a/img903/8959/3P52ke.jpg)

(http://imageshack.com/a/img907/1692/OoTVis.jpg)

(http://imageshack.com/a/img633/1381/jGlUR7.jpg)

(http://imageshack.com/a/img903/641/8TpcLq.jpg)

Det er ihvertfall utrolig deilig med veteran, selv om jeg savner A4'ene litt fra tid til annen glemmes det med engang jeg starter bobla... på kanten til forelsket i lyden fra de rustfrie enderørene når boxeren sveiver igang! Er langt ifra samme comfor såklart, spesielt med tanke på senken men så lenge man smiler bredt hele veien så gir jeg blanke i at fjøringsvei er et fremmedord :D

Noen til :)

(http://imageshack.com/a/img911/4364/Nipwwx.jpg)

(http://imageshack.com/a/img903/6918/nrm6K0.jpg)

(http://imageshack.com/a/img907/255/e5kokw.jpg)

(http://imageshack.com/a/img910/8830/0zC24I.jpg)

(http://imageshack.com/a/img910/692/pSS328.jpg)

Har blitt fin den bilen din! :) Bra bilder og!  8)

Takk for det :)
Forresten noen som vet hvordan det er å bytte bryter til ryggelyset på girkassa?
Er det ganske rett fram eller er det veldig knotete? Har ikke tatt meg tid til å måle noe særlig enda, men alt av ledninger etc i baklyktene er intakt og fint så regner med det er bryteren..

Ble et oljeskift og start av motor for noen dager siden :)
Var ikke helt villig, men litt loctight super clean i mangelen på startgass så kom den med engang, fikk gå seg litt varm for å få tynna ned olja litt.
Fikk også ny oljesil og pakninger i samme slengen.

Greit å få luftet det litt i frisk luft :p Nå kan væren snart komme..

(http://imageshack.com/a/img921/4209/ircKks.jpg)

(http://imageshack.com/a/img921/8707/n41mJy.jpg)

Ser jævli bra ut!

Flott bil  :)

Det er ikke ofte jeg kunne tenkt meg å bytte ut min GL looker, men denne kunne jeg faktisk kjørt!
Kjempe pen bil!  :)

Virkelig en gjennomført bil. Interiøret var knall!
Ser du også har tatt mange skikkelig fine bilder. Takk for titten og inspirasjon  ;)

Takk for tilbakemeldinger :)
Setter veldig pris på det!


Da er sesongen snart i gang så har kjørt meg noen runder allerede med bobla :)
Oppdaget ganske fort at bakdemperne som var dårlige i fjor, var ELENDIGE i år.. bilen spretter nesten av veien..
Så da var det å gå til innkjøp av nye dempere, siden originale dempere ikke er mye å skryte av på disse bilene tok jeg litt telefoner og forhørte meg litt om hva som anbefales.
Spesielt med tanke på at bilen er såpass lav, og gocart hvor jeg gjerne ville ha igjen littegranne comfort.

Valget falt da på GAZ GT dempere, kjøpt etter mål på min bil, slik at jeg får helt riktig arbeidsområdet på demperen.
I tillegg er disse justerbare begge veier (Parallelt med 1 justering skrue) Hvor jeg har hele 36 flytt.
Så disse skulle kunne gå ifra latterlig mykt til helt stivt.
Det koster jo en del ekstra, men skulle være noe av det bedre man fikk til disse bilene.

(http://imageshack.com/a/img924/723/tLqotB.jpg)

Begynte med å jekke opp bilen naturligvis å ta av hjulet.

(http://imageshack.com/a/img923/9771/cXJGiF.jpg)

Jeg har sett sikkert 30 episoder med "bilfikserne" de siste ukene, så etter litt inspirasjon ifra ed så ble det skrubbing av all olje og møkk, vask med bremserens før det ble påført Hammerite lakk av typen (direct to rust)
Dette løftet jo hele hjulbuen en god del!

(http://imageshack.com/a/img924/6900/Gv0C6l.jpg)

Så er det så enkelt som å demontere 2 bolter og bytte demper.
Gjort på 2min.

(http://imageshack.com/a/img924/8792/NV8iS9.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/9278/b3Qwt8.jpg)

Har igjen litt prøv å feil når det kommer til justering, men ifra å begynne på hakk nr 20, ned til 6 så har bilen blitt som ny.
Den er fortsatt naturligvis ganske stiv, men på riksveien i 80kmt over dumper, hull og annet faenskap oppfører bilen seg helt annerledes.
Istedet for å sprette ut av veien glir den langt bedre over, så nå slipper jeg nyrebelte og sjøsyke tabletter før jeg skal ut å kjøre.. kjekt!

Må prøve meg fram litt å finne en god balanse mellom hvor myk å fin den skal være i lav fart på skikkelig dårlig vei, kontra dumper i 80kmt slik at den ikke blir så myk at den slår nedi. Men så langt er jeg VELDIG! fornøyd!

Bilen har gått litt rart etter vinteren så tok grunninnstilling forgasseren som hjalp en del da dette var justert helt bak mål.
Bilen har fått mer en nok bensin ihvertfall!
Så kjøpte meg 4nye plugger av typen NGK BH5S da dette skulle være optimale plugger til disse bilene?

De gamle så da sånn ut..

(http://imageshack.com/a/img922/9283/L7NTIG.jpg)

Ikke veldig pene.. de 2 innerst mot bilen har fått noe olje over gjengepartiet, men konkluderte med at mest sannsynlig har de sitti såpass løst av trøkket har blåst forbi kanskje? Da de ikke satt noe særlig godt fast. Pluggledningen så i grunn fin ut.
Bilen gikk noe penere med nye plugger, så var nok noe å hente her.

Skal også oppgradere til elektronisk tenning ifra accuspark, regner med dette er i postkassen min iløpet av uka.

Videre tok jeg meg en tur innom tess for å kjøpe ny bensinslange til å bytte ut de få korte stompene som sitter på disse bilene.
Betalte vel 100kr for en 3meter stump de hadde igjen med 5.5mm fiberarmert slange.
Slangene er nok byttet i bilen for ikke alt for lenge siden, men tok uansett å byttet alt og sjekket for lekkasjer, greit å være helt sikkert, spesielt i motorom. Må få kjøpt meg et nytt drivstoff filter også så får byttet det.

(http://imageshack.com/a/img923/5721/6EWRjI.jpg)

Mest var dette med tanke på bensinvarmeren som jeg har unngått å brukt da det lukter litt bensin når denne er i bruk, litt mer en hva jeg syntes var greit.
Etter kort tid fant jeg plutselig denne rottne slangen ligge å slenge under varmeren..

(http://imageshack.com/a/img924/4800/Q3Fk9k.jpg)

Litt usikker på hva denne egentlig er til, men den går ifra under varmeren gjennom et hull under reservehjulet å ut i friluft.
Så må vel være noe utånding eller noe i den duren? Byttet denne og lot brenneren bli skikkelig varm. 0 lukt og veldig god temp!
Så da skulle det meste være i orden på drivstoff siden :)

Videre har jeg fått byttet ut pyntelisten på bakruta som minnet mer om treverk en chrome.. var helt brun å krakkelert.

(http://imageshack.com/a/img924/8395/zcc1NX.jpg)

Tenkte også å bytte bremsesklosser foran da skiver og alt annet er nytt

(http://imageshack.com/a/img922/9849/UoiDEP.jpg)

Dessverre var calipterne såppas slitne med est ut gummi etc så var ikke sjans i H%&/( å få inn de nye klossene.
Så skal undersøke litt om det enten blir 2 nye caliptere i fra usa muligens eller om jeg overhale de gamle.
Men en så lenge fungerer bremsene godt så er ikke noe krise riktig enda, så har tid til å se på litt alternativer.

Ellers ble håndbrekk strammet opp igjen.
Har videre lagt meg en plan for å prøve å spare opp litt penger nå i sommer slik at jeg kan ta ut hele motoren til vinteren å overhale den.
Tenker i de baner at det blir et 2x34 weber kit, sammen med nye innsug, pakninger samt 1641CC cylinder kit. Samt en oppfreshing av motorommet og muligens noe grøvre eksos må vel til. Får jeg se hvor mye det baller på seg når jeg får ut motoren å får sett skikkelig på den. :)
Kjenner jeg gleder meg litt allerede.

Da har jeg vært å fartet litt :)
Begynte først med å montere elektronisk tenning ifra accuspark.
Dette var jo ganske så enkelt, skru av, skru på. koble 2 ledninger og justere.

(http://imageshack.com/a/img922/7498/wUXTXU.jpg)
Videre var det da tur til hokksund og treff.
Sto opp 07.00 og ble møtt av dette været..

(http://imageshack.com/a/img924/8135/gbpu7u.jpg)

Men etter å ha sjekket opp div trafikk kamera etc, la jeg meg en rute med en liten omvei som da skulle være fritt for snø.
Skikkelig dritt vær iform av regn, men både jeg og bilen skulle tåle litt vann..
Så etter en 3timers tur nedover var jeg i Hokksund, spylte litt av bilen og der sto jeg.
0 liv når vridde om tenninga, hadde massevis av strøm, lys etc fungerte fint men starteren nektet å gi tegn til liv..

Tok da og fikk dyttet igang bilen på trill, dette gikk jo fint uten problem.
Så da kom jeg meg ned på treff plassen

(http://imageshack.com/a/img922/5213/sjqxJ5.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/8796/XmOBh7.jpg)

Fikk tilbud om å sjekke om det var hoppet av noen ledninger på starteren etter treffet, men når jeg satt meg inn i bilen da så startet den med engang..
Så reiste da hjem, og 3 timer senere var bilen i lufta. Var en del dritt etc på ledningene der så rengjorde dette å monterte alt igjen. Siden da har bilen fungert fint.
Så var nok bare en blanding av ekstremt kaldt og fuktig vær sammen med gjørme å dritt som satt seg på det elektriske under der.
Dagen etter var det duket for 1.mai treff på Skreia.
Da er det tradisjon at Toten Bugs klubben kjører i sammen med litt opplegg rundt sammen med mange andre veteraner langs veiene.

(http://imageshack.com/a/img924/632/Bovgun.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/6508/bVL55r.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/1600/dKqOX5.jpg)

Mot slutten av dagen begynte igjen bilen å tulle, fjusket veldig og dro nesten ikke..
Så på Søndag/Mandag ble det bytte av bensinfilter, luftfilter, skjekk av tenning, justering av forgasser etc.
Etter litt om å men, så fikk jeg justert forgasseren slik at alle pluggene ble nøttebrune å fine.
Men den fjusket fremdeles.. Etter litt mer feilsøking kom jeg fram til brudd på ikke mindre en 2 tennkabler..
Ikke rart bilen har vært litt rar i det siste.

Fikk skaffet meg et nytt sett med ledninger ifra Borsch, og jammen meg ble det forskjell!
Nå går bilen stabilt å fint på tomgang og har masse kraft i motbakke går så rent å fint :)
Så da er det bare å komme sesongen i møte.

Ellers lurer jeg litt på om dagen om jeg skal ha gangster cap'n eller ikke..
klarer ikke å bestemme meg om den kler bilen eller ikke.. hva tror folk?
Er jo veldig kjekk når det er sol da den fungerer som en utmerket solskygge

Da er sesongen i gang og jeg har storkost meg i helga med bobla
Først var det duket for VACN treff på Furnes, strålende vær og masse fine biler.
Da kom det veldig uventet en pokal for top 3 classic 
Synes jeg har kommet en godt stykke med bobla men er fremdeles en god del ting jeg vil utbedre før jeg skulle tro at den var verdig en pokal, men utrolig hyggelig da

(http://imageshack.com/a/img922/4429/L69Voz.jpg)

Videre var det nedover til Ski på Søndag og "VW til tusen" treff.
Utrolig deilig vær, sikkert 25+ og over 100 luftavkjølte biler, hærlig!
Selv om jeg kanskje savnet til AC på vei hjem.. kanskje jeg burde anskaffe meg en sånn trommel sak oppå vinduet etterhvert.. haha!

(http://imageshack.com/a/img922/4227/G8EPbG.jpg)

Bilen fungerer ihvertfall over all forventning selv om starteren av å til ikke vil slå inn.
Fungerer utmerket på motorvei og er ikke noe problem å holde følge med trafikken, Lå veldig stabilt å fint med makset speedometer i nedoverbakke også, litt risting på rattet men det må man vel nesten forvente med en sånn bil.
Må nok klemme inn litt større hjul etterhvert og se litt på muligheten for å kalibrere speedometeret, slik det er nå viser det ca 20km/t for mye med de dekkene jeg har foran.
Kommer nok ikke innenfor kravet på avik ifra rullediameter med min senk, men har plass til en god del mer dekk en jeg har nå, så ihvertfall kommer litt tettere, samt får mer flate å bremse med.

Da har jeg fått gjort en jobb jeg har utsatt nesten litt for lenge.
Hadde kjøpt meg tette lager siden original lagrene blir smørt ifra girkassa.
Men siden jeg har såpass med senk, og påfølgende camber er det svært lite smøring som når lagrene under normal kjøring.
Så da ble det montering av tette SKF lagre, samtidig bak bremsene var helt ferdige så ble alt nytt der også, samt alle pakninger etc til lagret.

(http://imageshack.com/a/img922/4672/frtLHO.jpg)

(http://imageshack.com/a/img921/8068/oIZ7JH.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/8485/16Q5d6.jpg)

Så da er det bare tut å kjør :)

Fin bil :)
Med så lav bil, hvordan er det med bærekuler forran? Må de byttes ofte?

Takk for det :)
Nå har ikke jeg kjørt det slik i mer en ca 1 sesong men er like tight å fint foran der enda ihvertfall.. :)

Ok takk :)
Vet du ca hvor mange km? Hehe for vil ikke senke bilen om det begynner å slite fælt på bærekuler

Tja ikke lett å si, men ihvertfall 5000+

Takk :)

Da er det vel på tide igjen med en liten update igjen
Har i all hovedsak bare kost meg i sommer varmen med bilen, endelig fungerer ting slik det skal igjen, nye bremser, hjullager, tennpluggkabler etc hjelper godt på.
Eneste problemet nå er egentlig at en sjelden gang i blant så er innslaget litt idiot og slår ikke inn, men det er som regel bare å vri nøkkelen av og på noen ganger så kommer den, ihvertfall så starter den uansett på trill om den virkelig har dagen *Men dette skjer ikke så veldig ofte så har ikke sett noe mer på det enda, tipper det er dårlig kontakt inn på starteren, har bare ikke orker å sett på den enda da det sitter såpass trangt til, samt er evig møkkete under der da hele udnersiden er klint inn med noe som minner mer om oljeholdig jord en noe profft.. men det fungerer jo ingenting som har sittet fast av bolter etc under der.
Men på lang sikt blir det nok å prøve finne et lokale med bukk og vaskemuligheter så kan virkelig få rengjort under der.

Men som sagt har jeg bare kjørt rundt å kost meg så kan jo dele litt bilder.
Var bla på hovedtreffet til VACN hvor jeg stilte med begge bilene, ble mest kjøring med S6 på bane her, men fin fin cruise tur fram og tilbake da jeg var sjåfør på bobbla, mens min bedre halvdel kjørte Audi.

(http://imageshack.com/a/img922/5527/yzOxBa.jpg)

Ellers har vi blant våre 550+ ansatte i Benteler Automotive på Raufoss såpass mange bilgale mennesker**at vi årlig har vårt eget "bedrift carmeet"*
Utrolig artig med et slik miljø, hvor man finner alt ifra 1930talls Alfa, mopeder så gammle at man ikke er helt sikker på alder til escort rs, bmw e30, amcar, porsche you name it egentlig!

(http://imageshack.com/a/img921/2066/CEMtIW.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/5026/59n66y.jpg)

(http://imageshack.com/a/img921/3964/KP4pIu.jpg)

Ellers har jeg prøvd meg fram litt med å forbedre hattehyllen på bilen da dette var en slags papp/tre plate som hadde blitt veldig sliten siden 70tallet.
Tanken her er å ha noe som er fast montert bak, baksetet hvor jeg kan sette BT høyttaleren min og lage hull her slik at jeg får bedre diskant ut i bilen.
Var innom Byggmax i Hunndalen hvor jeg så meg litt rundt, traff på en hyggelig tysker som hadde litt materiale gratis jeg kunne få så fort jeg nevte hva jeg skulle bruke det til *

(http://imageshack.com/a/img923/2384/23urcG.jpg)

(http://imageshack.com/a/img921/3467/Hc3M9X.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/1642/DKNksN.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/7811/QECGsJ.jpg)

Begynte å måle ut topp platen utifra den originale biten, så laget jeg meg litt støtte under med en plate i bånn.
Så ble det laget hull til lyden, et par skruer holder høyttaleren fast mens baksetet låser det hele fast.
Deretter ble det hele trekt i noe skai jeg hadde liggende til overs ifra midtkonsollen.
Fant igjen et gammelt VW merke og en list som ikke passer på bilen.
Passformen og lyden ble perfekt, høyttaleren låter langt bedre en før hvor den ble alt for innestengt.*
Utrolig imponert over denne lille tassen til Audio pro, bare flikker over bryteren i midtkonsollen og streamer ivei, massevis av volume og trøkk!

Utseendet er ganske i Beta enda, blir mer tilpassing av listen med å kappe ut i midten, samt hullet skal bli dekket av noe høyttaler duk materiale senere, må bare se på en løsning hvordan jeg skal få det hele til å se profft ut, uten at det blir så åpenbart at det nettopp et en høyttaler under der.. får gruble litt videre på det. Rent praktisk fungerer det veldig godt nå.

Ellers møtte jeg på noe litt uvanlig midt i veien her om dagen..

(http://imageshack.com/a/img922/2075/OP4iuZ.jpg)

Fant også en nesten lik bil her om dagen, riktignok en 1303 men viser omtrent hvordan min "egentlig" skal se ut med tanke på høyde, støtfangere etc :)

(http://imageshack.com/a/img923/653/qHVrvX.jpg)

Litt artig å se forandringen det siste året, selv om dette bare er litt av alt som er blitt gjort :)

(http://imagizer.imageshack.us/a/img922/9980/RiKsWY.gif)

Ganske i mål nå for resten av sesongen, sparer det jeg klarer om dagen for å realisere litt motor shining og bitte litt trim ila vinteren
Ikke fullstendig liste men så langt jeg har kommet med det jeg trenger (Tror jeg)

(http://imageshack.com/a/img921/2899/3td5bs.jpg)

Skjer ikke alt for mye om dagen, men har puslet med litt småting

Var på treff @ Hunderfossen, utrolig hærlig å kjøre boble i strålende vær!
Var igjen litt uheldig, hjulkapslene holdt seg på bilen denne gangen, derimot 50% av ene hvitsia bestemte seg for å ikke være med hele veien..

(http://imageshack.com/a/img923/7909/NJ4LFA.jpg)

Rare greier.. skal si jeg lå i oppunder toppfart på bilen når dette skjedde da..*
Men fikk tatt et bilde ifra "god sia" alikevel.

(http://imageshack.com/a/img924/3572/l0u8s2.jpg)

Prøvde i ettertid å fjerne resterende løse sider å plastidippe dette, men ble ikke så bra.
På bakhjulene ser det veldig greit ut, men foran ble det gult før jeg rakk å få kjørt bilen, samt løsner..*
Så styrer nok ikke noe mer med det, da planen er andre hjul og da uten hvitside.*

Ellers har jeg begynt litt med planene jeg har for neste sesong, dette innebærer en litt annen look på felger etc.
Men kanskje største forskjellen rent visuelt er at jeg har prøvd meg fram litt å laget med en slags replica på Australske lister, "flash trim"
Er en en litt artig vri på listverket på disse bilene, Den blir ihvertfall å skille seg litt mer ut.

(http://imageshack.com/a/img923/2006/cNtek6.jpg)

Planen er jo å foliere innsiden av disse listene for å få fram en kontrast.
Jeg hadde tilfeldigvis noe folie tilovers ifra et annet prosjekt som jeg la på en side for å se litt hvordan det blir.
Dette er på ingen måte noe endelig resultat, og det blir ikke denne folien, men er litt lettere å se hvordan det hele blir.

(http://imageshack.com/a/img922/4697/tCzKVp.jpg)

Har også "cleanet" bilen med å fjerne alt av stickers på ruter, skjermer å div.
Samt montert persienne i bakruta, ingen bilder akkurat nå dessverre men det kommer.
Endelig folie blir lagt om en mnd's tid tenker jeg, så får jeg se hvordan det blir med felger, rekker ikke det denne sesongen så det vil skjære seg litt fram til jeg får kjøpt inn de nye :)

Får vel legge til en liten update her igjen :)
Har fått gjort litt småtteri her å der slik at bilen har fått en litt annen "look" ut sesongen.

Drev jo å eksperimentere litt med å lage til slik "aussie flash trim" da jeg på en måte ville skille meg litt ut ifra en del andre bobler.
Har ikke sett så mye av det generelt, ihvertfall ikke på de treffene jeg har vært på i Norge. Så etter litt prøv å feil fikk jeg laget meg lister som lignet en hel del på originale som er "umulig" å få taki.. ville heller ikke borre hull til å feste dem slik de originale sitter i så da ble det en hjemme snekret løsning som kan reverseres senere om man vil.

Så kom jo spørsmålet om hva jeg skulle fylle med av farge/design..
Synes mye enten ble for stor kontrast eller rett å slett litt kjedelig... Fikk da plutselig en ide om å bruke treverk tiltross at en del amerikanere på ingen måte kler det.. Kan vel si det sånn at bekjente var veldig skeptisk til dette men jeg fikk lyst til å prøve så bestilte meg litt folie av grei kvalitet uten at det gjorde noe særlig innhugg i lommeboka.

Etter dette var gjort måtte jeg gjøre noe med felgene.. rød fargen ble utrolig blass uten hvitsider og ga en ekstra kontrast som jeg ikke syntes ble noe kledelig mot bilen. Nye felger er bestilt i chrome utførelse men disse får jeg ikke på en god stund enda, slik at måtte finne en løsning for resten av årets sesongen. Reiv da av plastidippen og gikk på med svart lakk, etterfulgt at litt sølv og chameleon effekt som kun kommer fram i solskinn (Ikke synlig på bildet)

Ble "helt ok" resultat til å være noe som ble gjort fort å gæli som vi sier på toten.

(http://imageshack.com/a/img923/4034/zTQFsD.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/9523/8CRzb6.jpg)

Folierte også en liten detalj på hjulkapselene som jeg synes ble litt stilig.

(http://imageshack.com/a/img923/398/gqRFwu.jpg)

Hva synes folk? Ble jo en ganske stor endring totalt sett for ca 500kr..
Ser det greit ut eller har jeg mista all form for smak med å plutselig introdusere treværk?  ::)
Ble en litt nødløsning med de svarte hjula, tror det blir mer stilrent når jeg får chrome hjula til høsten engang.

Ellers har det blitt litt detaljer ellers på bilen hvor den største er persienne i bakruta som jeg bare synes er helt fantastisk kul!
Det meste av stickers er fjernet osv mens et nytt fikk plass inni bilen.

 (http://imageshack.com/a/img924/3047/yznYs6.jpg)

Ble vist beste classic på VACN Gjøvik treff i går  ;)

(http://imageshack.com/a/img921/2489/0Z2LA0.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/5168/ju8r2Z.jpg)

Den kom litt uventet  :o

Har ikke blitt så store greiene på bilen siden sist.
Bare kjørt å kost meg, ble en tur til SCC blant annet:

(http://imageshack.com/a/img923/7007/1SGUQM.jpg)

Men nå er nok tiden snart for å sette den inn i garasjen å begynne å plukke ned deler av bilen.
Har en del planer, noen store mens noen litt mindre iløpet av vinteren så blir nok ikke noe stopp på tråden selv om bilen står stille :)

Gleder meg enormt til alle pappeskene kommer slik at jeg får begynt med stort å smått :D

Da har jeg veldig smått begynt veldig forsiktig på en lang liste av planer som jeg håper å få gjennomført i løpet av vinteren.
Første steg var rust problem på støtfangere.. Allerede etter 2år så har det så vidt begynt å komme fram litt rust på innsiden av støtfangerne.. Brazil deler er så som så..
Hjelper ikke at de kun er grunnet eller noe sånt på innsiden, har vokset å holdt det rent men alikevel så begynner belegget å flasse litt.

Men da ble det å demontere, pusse ned og lakkere.

(http://imageshack.com/a/img921/5940/krJQba.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/8929/3VAAJD.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/9889/1kd1BS.jpg)

Har bare lagt base så langt, så blir det klarlakk over dette igjen, da er planen å få en glatt å fin overflate som behandles med voks, f.eks fusso.  
Så får vi se om det hjelper noe eller om jeg må kjøpe langt dyrere tyske deler :)

Fikk også utrolig artig, og nyttig bursdags gave på forhånd av fattern :)

(http://imageshack.com/a/img924/1817/KQ8WGF.jpg)

Kommer nok godt med i vinter :)

Da ser det ut som at meste parten av varene mine har ankommet Norge, så da er det vel snart så jeg kan dra ned mot Oslo å hente dem
Så da fikk jeg litt arbeidslyst igjen så tok en liten økt for å gjøre klart litt med tanke på og ha ut motor, samt teppesettet inne i bilen.

Begynte med å rive ut seter og batteri da dette ikke skal lagres i garasjen mens jeg driver på.

(http://imageshack.com/a/img924/1578/toXpnr.jpg)

(http://imageshack.com/a/img921/1113/qcQmNt.jpg)

Neste steg ble å demontere motorluke, la denne til siden da innsiden her skal få litt pleie etterhvert.

(http://imageshack.com/a/img923/7924/4eRZ6f.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/3108/b8FnrH.jpg)

Så var det å begynne å fjerne litt diverse som skal byttes ut: Forgasser, coil, luftfilter ++
Samt demontere det enorme ledningsnettet.. (6ledninger), samt gasswire og bensinslanger.

(http://imageshack.com/a/img924/8595/rCuU3y.jpg)

(http://imageshack.com/a/img921/4628/gDieuz.jpg)

Blekket skal i første omgang få seg en skikkelig vask, så blir det vel sendt bort til pulverlakkering etterhvert.

Neste steg blir å tappe olja for å så få ut motoren.

Tok med meg tennkablene inn da disse skal få litt sleeving :)

(http://imageshack.com/a/img923/4285/eS9Zw3.jpg)

Et stilig prosjekt! Stå på!

All blekk rundt motor fungerer som kjøleblekk. Jeg har lest at for å opprettholde kjøling-funksjon på sin beste så skal dem ikke pulverlakkeres for da leder dem varme dårligere og motor går varmere. Sikkert ikke en stor sak for en original motor men vært å vurdere tror jeg. Stilig blir det uansett!

good luck!

Kjølingen som skjer gjennom varmeoverføring til kjøleblekk er ikke nevnverdig, om det er akryl maling, bengalakk eller pulverlakk har veldig lite å si, er delene i direkte kontakt med oljen som ventildeksler så har det litt å si om de er forkrommet eller svarte osv.

Lakk de i akkurat den fargen du vil! (så lenge den er svart)  :)

Hehe har nok helt minimalt å si hvordan man behandler kjøleblekket ja.
Har nok langt mer å si material valg og tykkelse (Derfor jeg vil bruke opp igjen originalt) Har nok så lite å si at man har mye mer å hente på bedre oljekjøler, utvide olje mengden osv.
Nå blir det, ihvertfall i førsteomgang å beholde 1600cc. Men oppgradere eksos, dobbel 2x40mm weber + en hel del shinings så angående kjøling så burde jeg ikke få noe særlig til utfordring :)

Og svart blir det, mest trolig blank svart med litt chrome her å der i form av smådeler.
Tenkte også og la treverket gå igjen litt i motorommet :)

Blir spennende når røsker ut resten og får begynt å inspisert og vasket, ikke minst får hentet alle nye delene + felgene :D
Gleder meg

Tennplugg kabler done :)
(http://imageshack.com/a/img923/8452/eEkU9P.jpg)

Det må bidra til minst 10 hk! ;D

Litt jålerier skal være lov, bilen ser fet ut. ;)

Ble tidlig juleaften i dag! :)

(http://imageshack.com/a/img922/7018/6CHS2e.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/5600/zF9Nuj.jpg)

Fått det meste nå, mangler senke plater til bakstilling, er litt produksjons tid på dem.
Heldigvis kom alle forsendelsene seg trygt over bukta uten skader (Bare fleksirøret til varmepottene som har fått seg en smell, men det er ingen big deal) ;)

Ellers er forgasserne sendt direkte til han som skal sette de opp.
Så da blir det litt skruing og fikling før jeg ila vinteren får i sammen motoren igjen og tar den med nedover for å justeres inn og prøve benkes *

Gleder meg til å få begynt skikkelig nå! :D

Synes det er lov å jåle litt ja  :-*

Det var fine kabler  :)

Stirlig bil dette , og masse goodis som skal monteres. Er de felgene orginal cromfelger.

Takk for det :)
Felgene er i samme stil som originale 5x205 felger, dvs helt tette smoothies.
Men senteret blir litt annerledes med helt annen type kapsel som går ned i felgen og ikke utenpå. (på bildet ovenfor ligger kapslene bare løst oppå)
Disse ble bestilt med 5x15" og 7x15"

Et bedre bilde av felgene :)

(http://imageshack.com/a/img923/9255/XbzgY2.jpg)

Da var motoren tom for olje og ute av bil.
Fått av det meste av smådeler og deksler :)

Tok litt lenger tid en planlagt pga fastrustet oljepåfyllingsrør osv, men gikk til slutt :)
Blir det å få vasket ned resterende og få sendt blekk til pulverlakkering etterhvert.

(http://imageshack.com/a/img924/8428/R3s7Y2.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/5929/gUFAko.jpg)

Du skal vel gi motoren en velfortjent overhaling før du henger på all chromejuggel og pulverlakkerte kjøledeksler?

-BB-

Blir å vaske det skikkelig nå først, så se over hva som burde gjøres for montering ja. Tar det litt stegvis framover. 

Ny dag nye muligheter
Ble ikke så veldig mye jobb i dag, mest rydding av verktøy, deler etc.
Men fikk tid til å "pimpe" dynamoen

Utgangspunktet, demontert framre del av reimhjulet samt vifta:

(http://imageshack.com/a/img921/9648/tHdpKi.jpg)

Først ble alt demontert og vasket, deretter tok jeg og monterte sammen bakre vifta med nytt chromedeksel.
Hadde kjøpt et pyntedeksel som skal rundt dynamoen, dette er egentlig i chrome men denne ble lett pusset over før jeg folierte med noen rester jeg har til overs ifra utvendig på bilen.
Planen er at små detaljer av treverket skal finnes i motorrommet også :)
Til slutt ble resten av reimhjulet dratt av, og nytt i chrome montert sammen med pynte-mutter og avstandstykke.
Ser litt bedre ut siden det egentlig bare sitter en rusten mutter der.

(http://imageshack.com/a/img924/6871/fPTnpJ.jpg)

Stripset forøvrig bare dekslet litt løst på plass inntil videre.
Blir festet med en skikkelig bøyle til dynamofoten senere når den er vasket/lakkert samtidig vil helst ha en ny stropp også..
Finnes de i chrome tro?

Dynamoen ble dritkul  :D.
Du får chrome festebøyle til dynamo  http://www.hotshop.as/index.php/nb/butikk/produkt/10195-krom-dynamoklemme

Jo takk for det :)
Ble ganske fornøyd selv.
Se der ja, har man ny bøyle! litt stiv pris kanskje.. Men skal se tilstanden på min gamle.
Mulig jeg lakkerer den i svart for å ikke bryte ut med alt for mye chrome.
Litt er pent, men kan fort bli for mye også :)

Hvor kommer de felgene fra

US Wheels, kjøpt i USA

Skjer ikke så mye her om dagen da er mye annet som skjer.
Men har fått preppa opp alt av deler som skal til pulverlakkering, mangler bare litt sveising på viftehuset som jeg satser på blir klart ila uka.
Ellers tar jeg mye av smådelene og lakkerer opp selv.

Trengs litt prepp på gamle deler.

(http://imageshack.com/a/img923/4747/9jwQtK.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/9913/i1elnQ.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/4507/CZy2y7.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/4614/QKvMN7.jpg)

Er en god del andre små deler også, men får ta bilde av alt samlet senere :) 

Et råtips. Ikke lakker anleggsflata der pakningen skal ligge an´.
Da blir det mindre oljeflekker på bakken  ;)

Hadde for mange år siden slike fantastisk fine Chrome toppdeksler. Dem lakk som en sil helt til jeg dro over anleggsflata til pakningen med litt sandpapir , da tetta dem mye bedre.

Jepp,  baksidene er urørt da de var tette å fine før demontering 👍

Får du plass til 7 tommer bak med orginale skjermer, jeg lurer på å kjøpe slike selv til min rat

Jeg tror det går  ;)
Med tanke på camber osv så skal det ifra hva jeg har skjønt gå bra.. litt spørs på ET osv.
Så fasiten kommer nok ikke før til våren når de får gummi

Går litt tregt om dagen, både jobb og juletider osv osv.
Men har da fått gjort litt, blir litt venting på sveis og lakk av viftehus osv så tok å avfetta blokka mm og fikk spylt av det verste.
Så har jeg gått over blokka og testa litt farge (Bare 1 strøk her, blir nok 3-4 tenker jeg til slutt)

(https://imageshack.com/a/img921/690/X9AxQS.jpg)

Tror jeg går for en litt mørkere farge som denne, nesten gunmetal men med veldig mye sølv flaks i så tror det kan bli kult sammen med chrome og tre detaljene
Begynner å bli noe renere ihvertfall, men er igjen en god del timer enda med gnukking før det blir helt 100.. men må jo starte et sted  
Hadde jo vært nesten lettere å dele hele motoren å syrevaska alt sammen. Men det får bli neste gang da kapital og tid ikke strekker til full innvendig overhaling akkurat nå da har litt prosjekter ellers også. 

Skjedd litt lite med tråden her, men skjer litt ellers :)
Blant annet reparasjon av varmepotte

(http://imageshack.com/a/img923/2664/unEQzL.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/3312/ZCUn9F.jpg)

Samt mer rengjøring av motor...

(http://imageshack.com/a/img923/6374/a0m3Xe.jpg)

Ellers har jeg fått tilbake alle delene ifra pulverlakk på Molev.
Bruker Torbjørn hos Moelv lakk og vedlikehold der, super service og resultat til en fornuftig pris!
Så pr nå så ser ting slik ut:

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170224/b9c532403fff990ec05da490d8fb2735.jpg)

Så begynner å dra seg til litt ihvertfall :)

Da ble det tid til å dokumentere litt :)
Hentet de store blikk delene på pulverlakkering hos Torbjørn som driver Moelv Lakk og Vedlikeholdservice.
Super service der som vanlig, kjempe bra arbeid og gode priser! Anbefales på det varmeste :)

Venter egentlig på en boks med M6x10 umbraco skruer i blankt fra Tess, men pga noe krøll med leverandøren så får jeg ikke disse før mandag (Forhåpentligvis)
Men jeg har noen svarte skruer jeg har brukt en så lenge som jeg bytter ut med blanke i etterkant, slik at jeg får montert litt.
Har da fått på alt blekket, generatoren, varmepotter, eksos osv.
Så begynner det å nærmere seg at jeg kan ta med meg motoren ned til Morten Kjelsås som har gått over weberne jeg kjøpte.
Han setter da på disse og test kjører motoren og justerer det hele :)

Sopp filter, tennplugg kabler osv blir ikke festet før dette er på plass.
Da jeg ikke vil komme i konflikt med stagene til gasser osv. Mulig jeg lager meg et svart rør som jeg trer det meste av kabler i slik at minst mulig blir synlig.
Får se hvordan det blir etterhvert :)

Noen biler ihvertfall:

Før:
(http://imageshack.com/a/img924/3209/A7nbS8.jpg)

Etter:
(http://imageshack.com/a/img923/5932/F1Js6T.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/6319/OAwEvA.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/9761/yicdc5.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/2405/bs4Rt1.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/9721/2WpCKG.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/5526/7fpjMu.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/1257/NACpzZ.jpg)

Det blir et hærlig motorrom.

Du legger mye arbeid i finnis, dette blir stirlig

Takk for hyggelig tilbakemelding :)
Fått hjelp av Morten Kjelsås til å sette opp forgassere etc, så begynner det å nærmere seg ferdig!
Mest små plukk igjen nå.

(http://imageshack.com/a/img923/7266/nBNW6o.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/9666/j5Q5VO.jpg)

ser supert ut dette! :) men vil bare si at jeg brukte samme rør til varmepottene og har samme eksosanlegg, blir svidd hull på røret etterhvert.

:) Ja det tror jeg nok er en risiko med tanke på hvor tynnvegga de røra er.
Har tatt av plasten utenpå røret så ikke det skal smelte med engang, så får jeg se litt på en løsning etterhvert.
Helst ville jeg hatt svarte rør også så får se litt hva som er å få skaffet.

Vil tro at om man legger noe imellom eksos og rør som leder varmen bort så burde det være mulig å få til en enkel fiks

Det er sant, litt eksosteip burde funke

Stemmer det. Eksosbandasje fungerer utrolig bra, du kan holde hånda på røret uten å brenne deg.

Flott og inspirerende tråd , kjekt å få se arbeidet som blir utført på bilen...bare å fortsette å oppdatere , når det skjer noe nytt :)

Det nærmer seg våren og arbeidslysten bare stiger om dagen :)
Så blir noen timer i garasjen nå.

Fikk nye clutch deler i dag, da lamellen var helt på det siste så da ble det rengjort trykkplate og bytte av utløse lager samtidig.

(http://imageshack.com/a/img924/9640/7NsvH5.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/2378/QlObbD.jpg)

Ellers så har stoffet til motorommet blitt sydd ferdig, så da ble dette montert på plater som jeg har tilpasset så montert i bil.

(http://imageshack.com/a/img922/6271/35u4bH.jpg)

Ble veldig fornøyd med disse :)
Marine grad skai, sydd med 2lags underlag for litt "pute effekt" tråden matcher fargen på bilen veldig bra.
Langt bedre en stygge og slitte asfalt plater ihvertfall :)
Tok også for moroskyld å testet litt med varmepistol hvor mye dette tåler med tanke på varme.
Jeg ga meg på 120C i overflaten på stoffet (Målt med laser) Da vil jeg tro at det ikke skulle være noe problem :)

Ellers har jeg fått lagt på dekk på nye felgene, så prøvemonterte disse.
Blir litt "feil" på bildet da jeg regner med at jeg får mer camber etter å ha kjørt noen meter, ser også at den virker høyere bak en foran mens den egentlig skal være ganske rett. Så får prøve etter bilen er kjørbar og se hvordan ting setter seg da.
Det er god klaring foran, mens bak så stikker dekk og felg litt utenfor, men er mulig dette går seg til når får inn igjen motoren (Mer vekt bak) Samt får "riktig" camber igjen. :)

(http://imageshack.com/a/img924/3883/ZJW7ol.jpg)

Så da er det stort sett bare å legge opp bensin tilførsel til forgasserne så er motoren klar for å monteres i bilen igjen :)
Så blir det å legge opp nytt ledningsnett i motorom etter det, så senere mot våren bytte teppesett, calipere foran, tettelister rundt vinduene foran ++

Da ble det en veldig effektiv dag i dag!
Begynte med å montere opp bensintilførsel til forgasserne slik at motoren ble klar for å settes inn.

Så fikk jeg god hjelp av min far og martin til å få inn igjen motoren. :)
Dette ser jo veldig enkelt ut, men det ble mye knoting og jekking i alle mulige retninger for å få den inn.
Ser at jeg helt klart skulle kostet på meg noe nytt verksted utstyr  :D
Men etter mye om og men fikk vi til slutt inn motoren!  ;)

(http://imageshack.com/a/img922/4180/Zir48T.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/4549/e0qohn.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/3424/XcAkQV.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/7986/uCCna3.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/2039/xj68It.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/8531/uVBLj4.jpg)
​​​​​​​

Ble noe ¤%&/()=)(&) trangt rundt forgasserne, men etter mye knot fikk vi til slutt skrudd de på igjen og montert på igjen bensinslanger etc.
Flatt batteri så ble ikke noe oppstart, men satser på at den går i morgen

Ellers er det jo igjen litt småjobber, blant annet å legge opp igjen alt av elnett i motorrommet på nytt, nye alu rør ifra viftehus og ned til varmepotter.
Samt at gasswiren ser ut til å gå veldig tregt så må prøve og legge opp ny wire da jeg har ny liggende..
Men det går framover ihvertfall  :)

 :o :o :o  Dette ble bare utrolig fett. De motoromsplatene ser drit tøffe ut. det gjør forøvrig Bobla også. Kan tipse om å invistere i en blaz cut å montere i motorrommet i tilfelle rottefelle
 https://www.youtube.com/watch?v=Kswau1mGBE8

hadde motorbrann for en måned siden selv i Bobla

Takk for det, veldig fornøyd selv også :)
Det blaze cut greiene ser jo utrolig bra ut :D helt klart vurderes.

Its alive!

https://www.youtube.com/watch?v=I8oZc7Yg7aY

Etter mye klundring med en bensinpumpe som tydeligvis ikke ville igang igjen etter vinterdvalen så ble det en tur til biri til kirkers for å hente ny.
​​​​​​​Da startet den rett opp gitt *Virker 100 ganger freskere nå en før ombygningen.
Utrolig deilig og ha det inne i bilen igjen, nå er verste jobben ferdig, neste blir å legge opp ny gasswire samt legge opp nytt "eget" ledningsnett.*

Dessverre gikk det ikke helt som planlagt med nye hjulene, ihvertfall bak.

(http://imageshack.com/a/img924/8625/XlQxYw.jpg)

Det er ikke snakk om at det går med 195 60 15 bak med de nye felgene da det bygger for langt ut, er bare hårfint at det i heletatt er mulig å trille bilen nå.
Så må nok på med noe mindre gummi, kom over 2 stykk 185 55 15 jeg tenkte jeg skulle prøve for å se om det går. Kunne jo også heiset opp bilen bak litt men problemet er jo at når bilen blir høyere så får jeg mindre camber. Så da er jeg like langt.. Det var noe dritt men håper jeg klarer å løse det med 185 55.. at det gir meg ørlitt mer strekk / mindre ballong samt er lavere så kanskje smetter under der..

Fikk ordnet med ny gummi på bakhjulene i går 😊 ser ut til at 185 55 skal gå ganske greit 👍 finner jeg først ut når får kjørt bilen noen meter så understellet retter seg litt slik det skal 😊

Felger fikk et strøk med collnite og dekksider vasket godt og påført pearl.

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170404/525495700c1198d1fce032c25c078336.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170404/eee99f10e91853c8de9b56d642e528b3.jpg)

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170404/58f2791b2c66db66c6f3f095747e3651.jpg)

Da begynner ting å falle litt på plass :)
Mye jobb og lite posting siste dagene men får ta en liten update nå.

Har først å fremst fått lagt opp nytt ledningsnett i motorrommet, hvor jeg da har lagt inn nye kabler som er tredd opp i samme type strømpe som plugg kablene :) Ble langt ryddigere en hva et er originalt. Merket også endene som ligger skjult om man skulle måtte rote litt i det senere. Tenkte det var greit da alle kablene nå ser like ut..  :D

(http://imageshack.com/a/img924/6323/rwOR8e.jpg)

Ellers har jeg fått begynt å støyisolere litt mer, ferdig bakover i bilen nå mens fronten gjenstår.
Dørene tok jeg i fjor. Hjelper en god del på støyen :)
Blir det å legge tepper over her etterhvert.

(http://imageshack.com/a/img922/1121/O9xHS7.jpg)

Ellers jeg fått inn igjen interiøret og småjustert litt foran slik at det ikke subber.
Samt så har jeg byttet dempere foran da jeg synes de jeg hadde var litt slappe i fisken.
Så har fått kjørt noen veldig korte turer.. og det ser ut til å fungere veldig bra!
Veldig mye bedre drag hele veien, og langt kulere lyd  ;)
Ser ut til å være ganske greit justert, får nok kanskje litt mye men regner med å måtte småjustere litt etterhvert.

Utrolig deilig å kjøre litt boble igjen ihvertfall :)
Starter med engang og går veldig fint!

Så litt bilder ifra tirsdags treffet på Reinsvoll :)

(http://imageshack.com/a/img924/2753/LXKynC.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/3918/iqYIWu.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/2060/nzMlbJ.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/9427/ZHRISG.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/727/vwKBq4.jpg)

Begynner å bli veldig fornøyd med bobla nå! liker veldig godt de nye felga, synes de sitter veldig fint på bilen.
Ellers er det endel småtteri her å der som må ordner før sesongen virkelig starter, det skal lyd isoleres foran, tilpasse og montere teppe sett, bytte foringer på oversiden av forstilling, bytte calippere og bremsevæske, justere tilpasningen av bakluka (dritt jobb), få vasket og polert innside av bakluke ++++ Men nå er det stort sett ganske kos siden bilen går og ser ut til å fungere veldig bra :)

Godt å være igang med sesongen ihvertfall :)

Flott bil, gjennomført!

Fy søren for en flott bil og et flott arbeid! :)

Takk for hyggelige tilbakemeldinger :)

Da var sesongen skikkelig i gang og bilen begynner å bli klar, selv om er litt småting her å der som gjenstår :)

Ila siste dagene har jeg fått montert nye teppesettet :)
Litt knot, men ble utrolig fint, helt noe annet en de gamle gummi mattene som satt i bilen..
Ellers jeg har lagt svarte strømper rundt rørene ned til varmepottene og litt småtteri her å der.

(http://imageshack.com/a/img924/2143/zZLM3y.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/4140/AFLK8p.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/8350/nxamIR.jpg)

Ble en tur til vårmønstring på Rudshøgda i dag, litt kaldt i været med fint med mye forskjellige biler :)
Ble et par bilder på turen hjem også.

(http://imageshack.com/a/img924/8916/yzJBKQ.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/7486/135c2M.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/7853/CTERF5.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/3255/l2A8y6.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/574/Jvi5BT.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/5751/lTELht.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/6308/as8bOD.jpg)

Treff og arrangement sesongen er i gang for fullt så er mer kjøring en skruing om dagen :)

(http://imageshack.com/a/img923/4543/AkZqFg.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/8049/f6UKeq.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/6373/IuRQuy.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/4779/zRIIvK.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/8718/QEQfaM.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/568/pvnIfR.jpg)

(http://imageshack.com/a/img922/8875/xhH2VN.jpg)

Ja her skjer det ikke stort av skruing om dagen.
Bilen blir kjørt jevnt å trutt om dagen både til jobb og treff så nå koser jeg meg bare med den :)

Blant annet har den vært ute en tur til VACN Mjøsa sitt treff på Furnes hvor den jaggu meg stakk av med en premie i classic klassen! Dette var jo utrolig gøy!
Ellers fikk den en tur dagen etterpå til vårgrisen 2017 på Hamar, og en "langtur" til Aktiv Auto sitt treff på Hokksund helga etter.
Går utrolig fint nå hvor det er 0 problem å kjøre både fort/motorvei og langt :)

(http://imageshack.com/a/img923/2676/2uDXGj.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/9495/4sc909.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/7185/nYEmIQ.jpg)

(http://imageshack.com/a/img924/4776/6IeEW2.jpg)

(http://imageshack.com/a/img923/2954/S2BhlU.jpg)


Ser ut til at den skal en tur nedover til Danmark ila sommeren også, noe jeg gleder meg veldig til! :D