VWNorge

1955 Oval registrert og årsavgift betalt.
Hvit silkematt,tona onepiece ruter ,side ruter og bakrute.
Bosch H1 911 lykter. Mags Tbars.
Empi 5 Black med 145x15 og 205/70x15
60 talls skjermer foran og bak. Profilerte dører.
Puma med grovt stabstag foran . Røde Koni og camberkompansator bak.
60 talls 1200 girkasse som er slipt opp for 215 mm svinghjul.
Gule girkassefester og støttestag opp i gulv.
Org bremser foran og Type3 bak.
Svart teppe i gulv. Flat4 girspak.Flake ratt . 3 instrumenter under dash.

Motor:94x69 1915 med sugeturbo
Org veiv balansert,org råder, ukjent trimkam, mahle sylindersats,
gamle porta CB topper med 35x40 ventiler.Blokk er linjborret .
009 fordeler med elektronisk stift .Type4 oljekjøler.
Kjørt slik noen år med 2 dobble.
Nå med turbogrenrør , garret turbo og Weber 40dcoe

Motor er delvis demontert pga liten sprekk i en sylinder og lager i turbo må byttes.Testkjørt med 1,5 bar men pga for høy komp i motor og lite kontroll på tenning så fikk den tenningsbank. 215 mm clutch ga seg også.

Hadde tenkt å kjøre på stripa/street lagal så noe deler er kjøpt inn.

HalvBur fra Pedersen racing med skrudd dørstrever.
Ny Sparco Sprint med fester godkjent til 2020.
Moroso LInelock
Brukt 200mm 8 stifta svinghjul.
Brukt Wbx fordeler og tenningsmodul.
Cb bensinpumpe brukt.
Innovate Lc1 bredbånd med instrument brukt.
041 topper 32,5x39 94mm twin plugg ubrukte.
Microsquirt med 2x EDIS for twin plugg.
Ekstra AD blokk tom
Rettskårne kamdrev
Rådelager nye

Følger med bilhenger for transport av boble.
Enakslet med totalvekt 1200kg, 840 kg nyttelast.

Bil står uten motor

Kontakt Selger
tlf 46913798 Tor

Avtagbar bakplate
Taktrekk , dørtrekk og bakseter mangler, kun gulvteppe og 1 stk sparco stol

Solgt