VWNorge

Hei

Sliter med ettertenning på min 1600 industri motor. Tenning skal være justert.

Det som skjer dersom jeg går av gassen hurtig ved litt høyt turtall, går jeg av gassen "normalt" så er det ok. Skjer sjelden/aldri ved fult pådrag og ved girskift.

Er det noen som har en løsning på min utfordring. Har prøvd å justere forgasser, lest meg litt frem i forhold til utgangspunkt og justert utifra det, men får det liksom ikke helt til.

På forhånd tusen takk for all hjelp.

Har vel ikke tilfeldigvis montert en jalla eksos ala trimil?

Nja, litt usikker på eksos.

Litt større rør, ligner på EMPI, men er nok ikke det.

Org potte med større rør?
Hvis det er uorginal potte av typen billig så har du sikkert en eksoslekkasje som skaper smella.
Selvfølgelig må forgasserne være synkronisert og tomgangskruene justert riktig, men jalla eksos ala empi gt eller trimil er ofte synderen.

Ok, tusen takk.

Skal gå over lekkasjer i første omgang, så får jeg se om jeg eventuelt bytter eksos.

Er den veldig rund formet? Med større utløp? Faste enderør?

Ja, det er den.

Der har du problemet. Har det samme

Ok, tusen takk. Da er jeg jo ikke alene  :D

Og inni rørene er det noen rør med hull i. Akkurat som om de har samme dimensjon som originalt, men med mange hull, så er de store trett utenpå med klaring på ca 10mm, og sveiset inn i potte.

Har jo ikke lyst til å ha pottene noe annet sted, da jeg synes det ser bra ut også. Også er det jo grom lyd bortsett fra når det smeller.