VWNorge

Hei.
Jeg har en 1977 1303 med Wasserboxer motor og Porsche 901 gearkasse, 5 trinn.
Den skraper litt når jeg girer fra 1. til 2. gir. Dette skal kunne bli bedre hvis jeg skifter til Svepco 201 gear olje.
Noen som har meninger om dette? Oljen er jo jævlig dyr!!
Dag

Har du råd til Porsche girkasse bør du også ha råd til oljen. ( du ba om mening)  ;)

Helt klart, men er den så mye bedre enn andre gearoljer?

Hvilken olje er det du har idag?

Sjekka litt med en som kjører rallycross. Der raper kassa med " billig Olje" Han bruker omega sin til 1000 kr literen. Da går det bra.
Men som sjafør på veien, antar jeg at du ikke røsker bilen over i andre gir. Derfor spørs det om synk. ringer har satt seg eller er slitt.
Så da koster det noen kr å prøve, før eventuelt kassa må sjekkes. Kan jo være lurt å sjekke om clutch også gjør det det skal.
Kun noen velmenende tips.

Kan eventuelt ta med noen tilsetninger i morgen til styremøte. Så får du kanskje en indikasjon på om det hjelper.
Men da trenger bilen en litt langtur for å bli skikkelig varm i kassa, for at det skal hjelpe.

Kjempefint Tom.
Er ikke sikker på hvordan jeg får det inn i kassa.

Det tar vi i kveld. Da får du samtidig sjekket nivået i kassa di. Greit å begynne med de enkle tingene. Mangel på olje er jo også ett alternativ.

Takk for hyggelig styremøte med påfølgende fagprat og tullprat etterpå 🙂!

Lurt å høre på Smokken! Han har mye mer erfaring enn de fleste andre når det gjelder å skru på dyrere tyske biler!

At oljen er dyr gjør ikke så mye. Du skal ikke skifte den så ofte og ikke så mange liter hver gang.

Tror Pensjonisten har råd til dette!

Jeg har en 914-4 med samme girboks. (Sideskift)
Den er sånn passe utslitt og skraper godt i 1. og 2. gir. Den ble mye bedre med Castrol multivehicle 75-90 (tror jeg den het)
Ikke forvent å kunne gire raskt med disse girboksene, ikke helt som boblekasse. Trenger litt tid mellom gir.