Har benyttet meg av nettbutikken nå, så da har vi kontroll

Das Doka var fornøyd med å strekk på beina i går:

[attachment=1]

[attachment=2]

Måtte jo få sove inne...

[attachment=3]

[attachment=4]

Kjekt å ha med en reserve på lengre turer!

[attachment=5]

Prøve å hente bobla fra vinterlagring nå, så er det sommer

Tenkte meg nok det, takker for tips Gullik.

Ang Unneberg, gjelder denne raske responsen bestilling i nettbutikken deres? Jeg har forøkt å komme i kontakt med gutta pr.mail og telefon i en uke, uten respons. Mailer har gått til både lageradressen og den kontaktadressen deres. På telefon har det ikke vært svar. Jeg har gått utifra at de har det hektisk om dagen, sikkert mye som skal bli kjørbart på kortest mulig tid nå. Ingenting som haster, så det gjør ingenting, bare interessert i å høre hvor de prioriterer farta

Takker og bukker, du har PM med adresse

Har fått henda på en 2,1L wbx med innsprut, men det fulgte ikke med hjerne, noen som har?

PM til deg Ivar

Trenger belter til benken bak til min 74 bay doka, må jo ha med de små også

Noen som har slotmags til late bay slengende? 5x112

pm

Ja med detta tempoet så rekker du jo nesten FUNRUN forrige helg.....

Har no greier nedi garasjen som jeg brukte på min jeg, har sånn sprøyteting også. Stor framgang på bilen din i dag så jeg! Meget bra.

Vet du om dette passer på late bay?

Er det noen vestopplendinger som skal på SCC som kunne ta med ei forstilling derfra for meg? Bay forstilling fra The Martin...

Gjøvik Sjokoladefabrikk har laget en sjokolade VW, godt smakte den også
[attachment=1]

Hos Mor (eller var det far?) & barn på Gjøvik kjøpte jeg denne, ta av taket og du har en cabriolet - eller en potte for de minste Pottetreninga kommer til å gå som smurt her i huset fremover
[attachment=2]

Frode

Upphh

Ønsker følgende til min 74 modell Doka:

- vindussveiv begge sider
- solskjerm hvit passasjerside inkl feste, evnt begge sider så de blir like i patina
- trekantvinduer som kan åpnes
- hanskeromslokk
- et mer sporty ratt en originalt kan også være av interesse om noen skulle ha noe sånt, er tynt å holde i det originale syns jeg

Frode

Tror jeg nok ja Ser litt mye av dem foreløpig, men det kan jo bedre seg Først og fremst å bruke bilen nå.

Min 74 under henting i Oslo ved påsketider:
[attachment=1]

Og i dag, Eu-godkjent på torsdag:
[attachment=2]
[attachment=3]
[attachment=4]

Mener du de som sitter med klemmer rundt et rundt stag og nedre bærearm? I så fall er det på stabstaget ditt, Unneberg Bil har disse.

Har et som har sitti i 74 modell. Hull i trekk og ikke spesielt pent.

Minn meg på å komme til Voss med ei riktig god flaske konjakk når denne bilen får skilt Tistlo, for dette er syykt!! I beste mening, that is...
Ønsker deg all lykke til, og alt jeg ønsker i gjengjeld er 1% av pågangsmotet ditt
Skulle ikke forundre meg om du gjennomfører det heller

Akkurat, ja spørs om den er regnet for å være tørrskodd da ja

Det var billig, hva slags alarm har du? Er det meldere beregnet for utebruk? Min sensor i garasjen kosta rundt 3000,- tror jeg, og det er uten brann...

Tja, den patenten kjenner vel de fleste igjen kanskje, er maken på mine hvertfall Ser unektelig ganske lettvint ut, men inntil det dukker opp en how-to-kræsje-bevegelsessensorene-på-alarmen-i-en-garasje så forholder jeg meg i ro...

Kingbolten bytter du.

Fikk også mangel på for svak lysstyrke på EU for et par uker siden, på 12 volt 1300 til og med. Jeg kontaktet teknisk avdeling hos Statens Vegvesen, og de bare lo av han kontrolløren. Det er kjøretøyforskriften fra 60-tallet som gjelder på bilen din, og dagens LUX-krav skal du nok slite med å oppfylle på en 6v boble tror jeg Så akkurat den feilen kan du bare be dem dokumentere i riktig forskrift, så forsvinner den nok av seg selv

For det første må du sette på låsepinne på mutteren. Er det slark i trommelen/ hjulet hvis du jekker opp og drar litt i hjulet? Da er det hjullageret.

Stikk ned på BilXtra en tur, har noe på lager der.

Høres unektelig fornuftig ut det...