Tor Øyvind Skinne

Jeg bor i Oslo... Hadde vært fint om det var en buitikk i nærheten, eller en nettbutikk......

Hei

Driver og rustsveiser om dagen. I den forbindelse må jeg bore opp mye punktsveiser. Biltemas punktsveisbor får jeg ikke til å vare, selv om jeg dypper det i olje mellom hvert hull. Et annet bor jeg kjøpte på ebay er like dårlig. Finnes det slike bor som holder mer enn 10-15 hull?

Jens Kristian

hva er spesifikasjonene på buret? svartstål eller cro mo?

Ser at Udo Becker har en 260 hk racemotor tilsalgs for 12000 EUR. Min er nok mere gatevennlig. Og min selges billigere enn det. Hva kan du by?

Specs er: Street Eliminator topper portet av Tor Øyvind Skinne, med peanut-formede forbrenningskamre. 44mm inn og 38mm ut såvidt jeg husker. Korte innsug. 51mm trottelbodyer. Injector Dynamics 725cc dyser. Spesialbestilte JE stempler med tynne stempelringer. Mahle sylindre. 12 i kompresjon. JPM kam. Alu blokk. Megasquirt MS3-PRO sprut. A1 header med potte og stinger. Veivsensor på svinghjul. Svinghjul med innfrest 36-1 triggermønster. Stage 2 clutch med Daiken Superdisk. Kjøleblekk, dynamo og viftehus. Motoren er bremset på E85, men kompresjonen bør være lav nok til at den kan bremses på bensin.

Jeg har en 2387 som bremsa ca 230 på hjula på scc. Men den er dyr!

Det er standard ja. Jeg har et brukt sett. Skal sjekke tilstand ikveld.

Org lengde på dem?

Jeg har tror jeg. Hvilken årsmodell er det?

Ny i eske. Selges kr 900,-

Noen som har?

Trenger pga feillevering fra Unaiten.

Jens Kristian
92402624

Er det korte eller lange aksler på denne?

Hei

Jeg synes å huske at det finnes et skriv fra Møller om at flipfront kan godkjennes. Er det noen som har en kopi jeg kan få se?

Mvh

Jens Kristian

Av god kvalitet. Helst NOS original eller utkapp såklart, men gode repro er OK også.

Jens Kristian 92402624

Busskasse kode CF selges. Høystbydende over 2000,- Ligger i Oslo. Kan fraktes Oslo-Hallingdal-Østfold-Gudbrandsdalen hvis nødvendig.

Jens Kristian
92402624

Ser bra ut! Hvordan skal du behandle karosseriet når du er ferdig med å sveise?

Svenskene har fått inn masse penger på "kronerulling". Er sikkert mulig å få til her til lands også.

Du kan jo måle ventilløftet med skyvelær mens motoren står i bilen. Da ser du om kammen er nedslitt.

Enig. Fast og fin og ikke "for stiv" i fjæringa. Og fin cruisemotor med litt "snert" på høyt turtall.

Kul bil!

husker du vi snakket om spacer mellom motor og kasse? Jeg ville sjekket om du har hatt skikkelig frigang på clutch. Ligger kassa og dytter veiva inn blir lagrene varme med en gang.

Hva er sånt verd i våre dager?

Ser ut til å være i god stand, men trenger linjeboring. Må hentes i Oslo.

Mvh

Jens Kristian

Jeg takker for alle tips, og tar gjerne imot flere! Noen som vet om et karosseri eller en bil som står et eller annet sted?

Hei gratulerer med nydelig bil og fine tall på rulla. Korrigeringsfaktoren var nok litt for høy. Det er vel vanlig å bruke 12% på bobler?? Muligens mer på IRS (da man har to knuter på drivakslene I tillegg ift svingaksel-kasser). Uansett var hjul-effekten imponerende!! Rulle-eieren sa at vi var de første som klagede på for "snill rulle".... på Gatebil var det omvendt mente han...

Fin bil!

Årstall ikke viktig. Ønsker ikke 1302/1303. Kun original cabriolet (ikke roadster/safaricab).

Også interessert dersom noen har et karosseri stående.

Interessert i objekt uansett stand. Rust og råte er ingen hindring.

Mvh

Jens Kristian
92402624

At Roadstern og jeg skal på en alvorlig slankekur i vinter!

Jeg har et par 40 drla. Bare gasserne. Trenger en rens men ser greie ut. Hva byr du?