Halla.
Trenger flattstål i 3x50mm
14 stk av 50 cm.

Da er også det andre framre stolfester tatt bort.
Min stållevdandør kunne ikke gi meg noe dato for flattstålet da dems leverandør sliter.

Fantastisk.
Ett smykke av en bil.
Regner med at det var en goooood følelse når du kjørte den for egen maskin.

Da er det ene fremre stolfester tatt bort. Viktig å ikke slipe mer enn passe da gulvet allerede er tynt nok ifra før. De nye stolfestene blir skrudd igjennom gulvet å vil hjelpe masse på å gjøre gulvet stivere. På undersiden blir det hodet på m8 bolt å stor skive. I denne bilen blir stolfestene ca 8-10 cm lengere fram enn i den andre for å gi mer benplass bak.
Slipt ned punkter rundt hele og 3 sveiselarver i framkant.  Mattet ned med 50 papir, tørket av med bremserens før silikonfjerner så zink grunning.

[attachment=1]

[attachment=2]

Sendt den PM.

Da er støpebordet hentet.
Skal støpe dørpaneler og sidepaneler.
Ett lag med Carbon og så 2-3 lag med glassfiber støpes i epoxy.


[attachment=1]


Først blir bordet brukt når jeg skal kappe til lydisolering. Filt og legge lim på gulvteppet.
Fikk bestilt stål til stolunderstellene i dag. Gikk for 3x50 mm flattstål.

Da er setene. Rompa på baksetet. Teppet. Lydisolering ute.
I morgen blir det bestilt litt stål til sete brakettene.

[attachment=1]

Blir slikt opplegg på denne bilen også. Hovedstrømbryter. 12 V Utak til div som minikompressor for å fylle luft og eventuelt skum ved flatt dekk.
Blir og legge opp en pluss og minus skinne under baksetet da jeg har behov for noen ekstre påkobligsmuligheter som: Setene, en liten forsterker til 6x9 høytaleren som jeg skal montere i ny hattehylle.  Hard start rele skal jeg også legge opp.

Blir og borre ut for varme i disse etterhvert.

Vurderer å lage nye stolunderstell til 996 stolene da de jeg lagde gjorde så det ble lite plass til bene for de bak.

Viktig å ha litt tempo når lysta er der.

Blir nytt teppesett i bilen også, i samme farge som foran. Må bare få tatt ut alt det gamle. Tatt ut noen gammel stiv lydisolering. legge ny lydisolering , filt før teppesettet skal på plass.

Måtte prøvemontert tårnstaget før det skal sandblåses, grunnes og lakk.
La også inn teppesett foran.

[attachment=1]

Ble kulere uten ekstralyktene syntes jeg.

[attachment=1]

Har også fått lagd mellomlegget til avstiveren.

[attachment=2]

[attachment=1]

Vi får se…..

Spyler opplegget som sto der var dårlige greier.
Så nå blir det nytt opplegg med orginal tank og løs motor, orginal bryter i en av de ledige plassene ved siden av de som står der i dag.

Plasseringen blir der for å få den skjult. Og ett ok sted mellom tankt og dyse.
Sveiste bare på ett flatjern på den ene dempertoppavstiveren jeg har lagd for å slippe å lage unødvendige hull i bilen.
Mellom karosseri og avstivertoppene blir det ett tynt lag gummiduk for å ikke lage merker.

[attachment=1]

Tok og demonterte ekstralys og elnettet til de som var lagdt opp. Liker fronten på 1303 bedre uten fant jeg ut.

Har ikke justerte den helt der jeg tenker å ha den enda.
Må få senket den bak også for å se hvor jeg vil ha den rundt baut.

[attachment=1]

Fått gjort litt i dag selv om man har vakt.
Fått lagdt ferdig hovedledningen til starter.

Byttet til gule Koni bak og lakkert trommene svarte. Blir montert nytt kerscher stabstag bak når jeg har fått senket den ferdig

[attachment=1]

Montert coilovers og dempertoppene med camberjusterin foran.


[attachment=2]

Takk Stig: jeg skal gjøre kun det jeg føler er nødvendig å litt til.

[attachment=1]

Har en slik en.

Hilsen Anders

Hei. De polskoene får du kjøpt på Biltema. Er ett svenskt firma som produserer de og har tatt patent . Disse er ikke noe bilteme produserte greier.

Ryddet litt under baksetet og fikk støvsugd opp gammel morro.
Byttet også ut polkoblinger samt hovedledning til starteren.
Blir også montert hovedstrømbryter.
Setene som står i er overraskende ubehagelig og ikke minst lite lagd for en på 190cm.
Så vurderer sterkt å montere inn porschestolene. Dilemmaet er at da ryker det orginale festet foran.

[attachment=1]
 

[attachment=1]

Nye tidsriktige og riktig størrelse på skilt er bestilt.

De som sto der var sprekte og liker ikke utseendet på de som sto der.

[attachment=2]

Da har verkstedet fått ett nytt medlem.

Har ikke så langt veldig mange planer for bilen.

Men noe blir det:

Service på motoren.
Bytte ut sideblinklys.
Fjerne krommdeksjer på lufteriller.
Kamei spoiler.
Senking.
Bytte skilter. Kan da ikke kjøre men bredt skilt bak...... og ikke minst kaste skiltholderene.
Rygge i ledningsnettet til ekstralysa og flytte releet til ekstralysa.
Andre Felger?
Bytte stoler.
Bygge opp nytt vindusspyler opplegg.


[attachment=1]


Prøvemonter spoiler.

[attachment=2]

Nytt medlem

[attachment=1]

Det stemmer. Men å lage den er ikke så lett.
Så etter mye sitte å se på den må jeg begynne å lage den helt på nytt i ett materiale som er lettere og jobbe med for å få den fasongen jeg ønsker meg. Hadde man bare funnet ett sted i den store verden man kunne handlet den hadde jeg heller gjort det.

Solgt.

[attachment=1]

Blir å lage en mal av den største braketten i bare flattstål som blir liggende på oversiden.

Selger mitt stabstag da nytt er handlet inn.

Uten noen feil eller mangler.
Følger med camberjuster skruer.

Se bildet.

[attachment=1]


Kom med fornuftig bud. Kan tar med på vw til 1000.

Hilsen Anders

Siste finpuss på utkastet før den skal leveres til fagfolk innen støping. Men etter å ha sett på den en stund må jeg forandre litt på den. Vil ha den mer buet i bakkant.. så ett par steg tilbake.

[attachment=1]

Henrik. Jeg fant monterings annvisning ifra produsenten av dette settet.
Send meg en sms med maiadresen så skal jeg sende deg det.

Var ike så lette å få tak i dette settet virker det som. 

Fant noe jeg kunne bruke som utgangspunkt for muttere til kalipperene hos Stian Sørlie motorsport.
Disse var i M10x1,5 så jeg boret de opp og gjenget de opp til M12x1,5.
Titanmutterene ligger og venter enn så lenge.

[attachment=1]

Har også bestilt ett slikt sett. Eller hadde bestilt. Var ikke inne hos Kerscher så ser etter settet andre steder. Fant settet på en annen tysk side. Knepper Bugs and more.


[attachment=2]

Uniball Front Support Bar:
For høyere stivhet foran, stabilitet og mer presis styreoppførsel. Anbefales for biler med brede hjul og kraftige bremser.