Stempelringsett,pakninger,lagersett,kam og løftere til singelhyttpickisen. Så no bli det skruving.

Ingen kommentar.

1600 dubbelport ja eller 1584 ccm for å være pirkete.

Inni gliset.

Strever med å legge ut bilder

Brukbart prosjekt med noe rust på de vanlige plassene selges fordi jeg har for mange biler. Bilen har 1600 AD motor som går greit og som er uten endeslakk. Bilen er EU godkjent ut mars 2010. Den stygge takgrinda,skiholdere bak og tilhengerfeste er med på kjøpet. Det kan også følge med en helt komplett usenket forstilling vederlagsfritt da den som står på er senket med kapp og vri metoden. Bilen er ikke pen men den er god og kjøre og brukbart varm om vinteren. Har brukt den hver dag i 2,5 år uten problem. Alt av bremsedeler ble byttet da jeg kjøpte den. Den har også nye dempere og hjullagere foran. Den har bra vinterdekk og så som så med sommerdekk. Prisantydning:5000 kr + 5 Wunderbaum

Jeg gir totalt blaffen i dekka mine så lenge lufta henger i og de går rundt.

Christine en grøsserbilfilm laget av John Carpenter i 83. Skrevet av Stephen King. Handler om en Plymouth Fury som er av det heller skumle slaget. Den synes jeg er bra. Går kanskje ikke helt under kategorien bilfilm men dog.

Det med førstegiret tipper jeg er at clutchen ikke løser ordentlig ut. Har hatt problemet selv og det kom av at clutchplata satt fast på akselen fra girkassa.

Itj før no?? På Orkanger ha oss allerede hørt gasserbrølet opp te fler kvelda på rad no

Med felg: Liggende.
Uten felg: Stående for å unngå at de blir klemt sammen og ekkel å få luft i den dagen de skal brukes.

Du trenger dynamo med tilhørende dynamofot og spenningsregulator. Litt ledning og noen kabelsko samt litt innsikt i hvordan dette skal gjøres. Vekselstrømsdynamo finnes både med ekstern og innebygget spenningsregulator.  Innebygget er enklest synes jeg for da blir det litt mindre ledninger.

Grattis med dagen

Har sånne på min 68 totalvrak-looker og de er helt ok, bare å klemme på.

Fikk høre lyden av en sånn motor en gang. Der var det snakk om innsugsvræl!!

Mulig du misforsto meg nå? Jeg bruker søylebormaskina til å rotere støtstanga på en stødig måte mens jeg kapper den med en rettsliper med tre toms syltynn kappskive. Finn deg noen gamle stenger eller tynne rør og prøve og feile litt på så får du til dette tenker jeg. Trikset er bare å få til et vinkelrett rent kutt og at alle stengene får riktig lengde.

Dreiebenken er nok det beste. Har også gjort det i søylebormaskin med selvlaget støttebrille og syltynn kappeskive med godt hell. En må ha en form for støtte der en skal kappe da det blir litt vel lang fri ende på den i en søylebormaskin. Laget dette selv med noen stålbiter og et gammelt kulelager som passer akkurat på støtstanga.

Fruen i huset kjører en A4 1,9 Tdi som har gått 552000 km og den MÅ ha to takts olje om vinteren, hvis ikke vil den bare gå på 3 sylindre på tomgang. Den dieselpumpa begynner nok å ha en brukbar indre lekkasje. Når den får ekstra smøring så tetter den akkurat godt nok til å fungere. Bruk totaktsolje. Det virker.

Her i dalen får man kjøpt molykote produktene på den lokale Tools butikken. Denne pastaen er et kjempebra produkt som hindrer at delene graver i hverandre.

Jeg bruker å gni kam og løftere godt inn med molykote gn-pasta. Legger også på et lag av denne på kam og løftere ved sammensetting dette har fungert meget bra for meg på flere typer motorer. Ingen unormal kamslitasje etter å ha gjort dette.

Du kan itj ta den vettu. Ha fått tak i motor te den med to høl mer.

Hvorfor er bobla hvit og ikke gul f.eks. ? Kan det monteres takgrind på den? Hvorfor er dekkene hvite og ikke svarte? Jeg forstår bare mindre og mindre av dette.

Noen må prøve å fylle på mer kompresjon i motoren på den bobla,den gamle har nok lekket ut etterhvert som årene har gått. 

Gikk meg nesten på denne bilen inne i Trondhjem by i går kveld mens jeg lette etter en passende ølbule. Ble nesten litt misunnelig på denne pent senka bayen og bestemte meg for at nå skal min bay på veien også.

Enig med Tistlo her. Øyelokk kan være helt rett på en bil mens det kan være rompestygt på en annen. Jeg kjører selv med øyelokk på min 1960 alt mulig etter min smak looker.

Tidlig?? Jeg har kjørt med tre på taket en uke jeg nå.

Ser at månen kommer og går men det store spørmålet er: FÅR BOBLA JULETRE PÅ TAKET I ÅR??

Gidde ikke å ut med motorn igjen no. Stoppe den igjen no så kan det hend at du får kom å hent et utbrent boblevrak for da klikke e mentalt på den. E treng forresten et komplett doghouse som det du fikk tå me snart.

Jepp. Reiv av svinghjulet Ha pakka inni en sugge lat 1300 no. Ska bare gå te e får bayen på veien igjen etter jul.

Ha du slått haue dett no? Fint viftehus e har.