For en dag. Kunne ikke vært bedre. Ingen skyer,sol, solbrent, kjentfolk, vaffer, kaffe, generell god stemmning første bil ut ca 09.00, alle klasser ute tre ganger før kl.15.00. ingen store overraskelser men myr bra kjøring bla en hel gjeng med mc's som er helt sykt å se på. mange wheelies masse røyk....
Dragrace på sitt beste. Det er sommer!

Det blir ett stykk fet KANON Lykke til videre, det gjeller å skynde seg langsomt..

Det skal bli knall vær også. Kaffe vaffel og ikke minst årets første mulighet til å lukte svidd gummi   KANON...

Nei historiene er ikke helt de samme lenger. desverre

http://cal-look.no/lounge/index.php/topic,5287.0.html

Blant de feteste bilene i hele verden kansje!
At den havner hos Russell er vel ingen overraskelse, men men.
Helt sykt!!

Fet hjelm. Hvordan går det med bilen a. Har den fått like fet feltlakering den også ...?

Ok. Ikke veldig viktig for meg at det blir scannet så da satser jeg heller på en farge dem har.
Har hørt lignende tilfeller om å scanne lakk før.

Takk for svar og info

Jeg har behov for å få scannet lakken på en boble da den ikke er helt lik org. farge. altså fargekode.
Noen som vet om hvem som gjør dette?
Helst i Oslo.

Som han sier, man har det alltid i bakhodet att slikt kan skje. kjipt, dyrt men det skjer.

Solgt!

PM!

Det kommer vel an på svinghjulet, om trykkplate fra T-1 passer på T-4. Dette vet ikke jeg.
Har selv kjørt med dette på gata.

Brukt. Kennedy stage III Tykkplate. 300kr.
Brukt. 3 puck clutch 150kr.

Ligger i oslo.

Man for samles et sted, ta noen øl og se live drag race da kansje.

Inch Pincher Too 15 sek. Smooth.
Fikk ikke med meg dette gitt.

God tur over. Vi gleder oss til å se mange bilder av nye og spennende vw's.............

Glær mæ

Haha, grattis Silver.

 

Grattis. Alltid like morro å se gamle biler komme seg ut av garasjer og låver.

Helt klart noe å skryte av. Gamlebilen til Baboon kledde BRM. Knalltøff!

Det er alltid rom for å knekke en eller flere kasser på SCC. Den godeste Fredrik Sørlie knakk som kjent en drivaksel på SCC. Mem han ga seg ikke og skiftet aksen på stedet. Alt går an...

Bilde lånt av Jøran, håper det er ok!

Tipper den kneler utpå søndag. Når du har satt bestetid etter bestetid hele helga og satset pittelitt mere en du skulla ha gjort.
Snakker av erfaring

For min del har det bygd seg opp over mange år. Fra å kjøpe en org bil til å ha den som et rullende prosjekt. Ha en bil som er på veien hele sommeren og kjører den hver dag er utrolig digg og viktig så man ikke går lei at det står på bukker år etter år. Men så vil man for min del kjøre fortere og fortere på stripa og det blir mindre og mindre kjøring på veien. så da kjøper man seg en som einer seg mere til veien også.... Å da er man jo i gang. Mye vil ha mer osv. Det å bruke det man har(ihvertfall noe av det) er for min del veldig viktig. Greier ikke helt å skulle ha masse på hylla som har masse verdi men ikke blir brukt. Men all respekt til de som sitter med masse good parta på hylla. Ofte har dem noe gromt på veien også.

Ja det er vist flere repro felger som ser bra ut. Men en ekte er to delt, å det ser man enkelt på baksiden av felgen.
+ En org felg veier vesentlig mye mindre en en erpro. For dem er av magnesium

Den er grei. Takker.

Er det noen som vet om det er bare den ytterste delen(lagerhuset) på drivakselrøret som skiller lange fra korte rør?

Noen som husker hva som skjedde senere denne kvelden?

Noen fikk jaggu tid til litt kos på turen også

Man blir jaggu trøtt etter en så lang tur også eller.....