Kan du peke meg ut hvor å hvordan kjøleblikk jeg mangler? Har sett igjennom boble motor bilder og jeg klarer ikke å se at jeg mangler noe ekstra kjøleblikk. Er jeg blind kanskje? Håper ikke det, hehe..  Skal kjøpe meg ett paknings sett å bytte alt ettervært. Følger det vanligvis med pakning til forgasseren også med det settet?

Nå er problemet løst. Var tenninga som var helt skeiv. Merket stemte overhodet ikke, så måtte bare stille på å høre om den gikk bra.


Takk for tipset!

Tenkte meg at det va det du tenkte på. Men har bare mine tviler på at det er pga. tenninga fordi den går i tomgang fint men skal sjekke det. Håper det bare er så enkel løsning.

Har ikke sjekket det ordentlig. Vet bare at motoren går på alle 4 sylindrene. Trur ikke det har noe med tenninga å gjøre men for ska likevel ta en titt. Takk for tipset!

Ja, fant ut av hvor slangen sku etter jobb.
Varme luft slangene var bare koblet av så jeg får litt oversikt. Men resten av kjøleblikket? Eneste jeg har tatt bort er plata som er på gulvet. Når jeg kjøpte bilen så va d ikke noe mer der enn den står nå. Kan du linke meg ett bilde så jeg ser hva som mangler?

Takk!

mangler jeg en viktig slange ? har sett på flere boble motorer å de fleste har 2 slanger der.
har aldri hatt 2 slanger der før, bare 1.

Har testet det nå, turtallet øker litt, men ikke mye. Kan det forårsake fusking lav turtall? Ska prøve å komme med mer spesifik scenario: Motoren fusker ikke når jeg ruser, men når motoren får litt motstand så sliter den skikkelig å få opp turtallet, men når den da får turtall så går den ganske greit.


Har bare tatt av store plata som ligger på gulvet i motorrommet, ellers har den alltid vært sånn. Håper motoren ikke e altfor rompekjørt, må vel sjekke cylindern ettervært.

Edit : Nå går den på tomgang uten problemer. Nå er det bare at den fusker når den får motstand å sliter skikkelig med å starte når motoren er varm.

Fant ut hvor slangen skulle. Den skulle jo selfølgelig på luftfilteret. 


Koblet til nå men hadde ingen effekt på motoren i d hele tatt. Hva gjør den slangen?
Hva ellers kan det være når motoren fusker mye ved lav turtall?

Bilde av motorrommet :   

   

Så på luftfilteret men jeg så ingen plass hvor jeg kan sette slangen. Skal ta en skikkelig titt når jeg kommer hjem.

Beklager for bilde men jeg er på jobb, så eneste bildet jeg har her er av utsiden av bilen.
Skal opplaste ett bilde av motorrommet når jeg kommer hjem fra jobb.

Tusen takk for svar, er takknemlig.

Der sa du det! Glemte å nevne at det er en slange som er under forgasseren som er løs, den suger inn luft mens motoren er å går.
Har du en anesle hvilken slange jeg prater om? Isåfall, hvor skal den gå?
Trur ikke den har vært løs før, så mistenker at det ikke er slangen som gjør at den fusker mye ved lav turtall. Men hvem vet?

Takker for tips! skal prøve det når jeg kommer meg hjem fra jobb.

Hei! En ny bruker her.


Dette er da boblaen min som er pen å se på men ruller ikke så bra.

Orginal Stock 1.6l motor




Problemet : Den bakker ikke uten å gi gas, fusker mye ved lav omdreininger/turtall og fusker litt ved høy turtall/omdreininger.

Hva jeg har prøvd : Har skiftet til nye plugger og renset forgasser(en stund siden nå). Den bakket ganske godt i en liten stund etter jeg renset forgasseren men den har blitt dårlig igjen.


Hovedsaklig så er problemet at den fusker mye ved lav turtall. Hva jeg tenker å gjøre er å sjekke topp pakningen om den er like hel eller om det lekasje der, men jeg vil høre med dere erfarne VW mekanikere hva slaks andre ting jeg kan prøve.
Stemmer det at jeg må ta bort motoren fra karosseriet for å kunne komme meg til å stramme/sjekke toppen på boxer motoren?


Takk i forhånd!