Bud oppe i 32000,-

Bud på 30000,- foreligger....
Budrunde avsluttes fredag ettermiddag.

... og enda ett...

Flere som har etterspurt bilder, her kommer de:

Trekka er kjøpt i statene av forrige eier, mer vet jeg ikke. Men vet at forrige eier er aktiv på forumet så om du er interessert kan jeg sikkert formidle kontakt.

Flere bilder....

Bud under 30 lapper blir ikke vurdert. Som sagt kan nyere mc tas i innbytte. Legges ut på finn i løpet av uka.

*bump* 

Hei folkens
Legger ut bobla mi for å lodde markedet. Bilen er hel og pen og har lite rust (boble på panseret og en kromlist på førerdøra, ellers fint lite - understell ser meget bra ut). Forrige eier har bytta ut original girkassa med en nyere for å forberede kjerra for mere gamp, men solgte bilen før han kom så langt. Ergo står det en nyere kasse i, men standard 1200 motor (motorkode: 2426929). Bilen er forøvrig registert og fritatt for eu-kontroll.
Bilen har:
Sommerdekk på Rader-felger (strøkne, men mangler to senterkopper).
Sommerdekk (radial) på org-felger (lakkert i samme farge som bilen), med kromhjulkapsler
Takstativ
Nye belter til forsetene
Ny puma (hevet på bildene, jeg er ikke no fan av bobler som ligger nede i asfalten med nesa - originalforstilling følger med)
Originalt ratt og oljefilter følger med
Ett komplett sett med motorpakninger følger også med
Diverse nye pakninger til vinduene
Sikkert mer som jeg har glemt...

Har ikke satt noen pris, kom med bud så får vi begynne ett sted. Kan byttes i touringmc av nyere dato med lav kilometerstand (jeg kan også legge i ett mellomlegg). Kan IKKE byttes i kjøkkeninnredning, snurredass eller Fiat Uno...

Ta kontakt her (spørsmål i tråden, bud eller andre ting på PM), eller mail meg på grontvedt@gmail.com


Bilen står forøvrig i moss.

Kom over denne siden, flere fine bilder av både boble og splitt -  enjoy

http://www.pbase.com/jakobe/night_at_the_dump

Lykke til gutta - gamlebussen min dette

Morsomt å se at flere har samme kjerra, og attpåtil i østfold
Har en 58`i samme farge stående i moss

PM

Har hatt verre ting i bakspeilet... (sett i sommer på vei fra Valset ferjeleie og utover mot Orkanger).
Samt bortgjemt boble i en bakgate i moss nå i helga.

Vet vel om ett hederlig unntak - fra Cadillac til Il Tempo Gigante 

Noe sier meg at det har gått med noen timer her:

http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=15079049&sid=xz10cabiBTTO486724&pos=null&tot=null

Klarer dog ikke bestemme meg om jeg synes den er fin eller stygg, litt spesielt å dra på bobletreff med i alle fall - selv om det er boble i "bunn"

 Enig med Espen - sleng gjerne ut bilder (Spes siden jeg også har en 58` mod i tillegg til nevnte over )

Bilde/Pris?

OT men kan ikke dy meg.... trodde det var du som skulle selge nå som du har fått brusha opp bobla di med øyelokk 

64 mod bunnplate med 58 mod kaross om jeg husker rett. Utsalgspris 25 lapper.....

Kom over denne i dag, mulig den har vært postet før...

http://www.snutter.no/app/viewMovie.action?id=23115

Heftig testrigg om ikke annet

(Så i ettertid at det lå en del kule boblesnutter til der - verdt å ta en titt).

Pakningssett til 1200 og 1600, samt en pølse i lompe...

Mulig jeg kan hjelpe deg med garasjeplass på torshov for en kveld - ta kontakt om interessant så skal jeg sjekke.

Fant for ett par år siden en original men matt 1302s hos ei dame på Raufoss. Bilen var kjøpt av en gammel mann i oslo som ikke lenger ville kjøre. En eiers bil som aldri har sett vinter og som bærer preg av dette. Fra forrige Eu-kontroll til den vi tok (eier den med en kompis) hadde bilen gått 3 mil. Svær bunke med kvitteringer på fulgt service, original-lakk så nær som at panseret og forskjermene sannsynligvis har fått seg en oppbrushing en eller annen gang.
Hatt den i to år, på den tiden er dempere bak byttet, en bærekule og ett hjullager bytta, en helg med rubbing og polering samt bremsene er fridd opp. Eneste uoriginale jeg kommer på er ombygging til H4-sett i frontlyktene.
Bilen kommer til å forbli original så lenge den er i min eie, så får en heller leke seg med bil nr 2 (redundans er seff viktig )

PM

Så denne alt for seint - sorry, men skal ordne sending på ett eller annet vis i løpet av uka
Angående øyelokk - smaken er som baken

Hehe - har noen bilder av de - men de egner seg ikke på trykk

Ventilbiten er vel bare å demontere og se hvor ille er, men trenger noen tips til vedlagte bilde. Dette røret er potte tett med rust og rask, hva gjør det og hva gjør jeg for å få åpna det? Trykkluft og blåse all driten ned i potta?

Skal stikke innom og sjekke hvordan de ser ut, men tror de er hele og fine i krommen. Stod vel en sesong på bilen før vi nappa de av. Har stått på en 1302s så regner med at du får de på din og Minn meg gjerne på det om du ikke hører noe i løpet av uka.

Om du er i oslo en dag så kan du få ett sett av meg - mener jeg har ett ok sett liggende i garasjen enda

Sett videre på dette i kveld, og fant vel ut at jeg venter med å fyre den opp. Har demontert alt blekk, dynamo osv. Fant diverse, blant annet tre døde mus, men det som kanskje bekymrer meg mest er at en av ventilløfterne står i bunn og ikke beveger seg, samt at pushrod`en under denne er løs så jeg kan dra den frem og tilbake. Noen som kan gi meg noen hint om hva dette skyldes?