Hvor i landet befinner bilen seg?

Etter økning av motor i bobbla følte jeg putselig et behov for bedre bremser, Og har kikket litt på skivebremse sett foran og bak.. vurder sett fra cb, csp, og empi.(Stor 5 bolt)  lurte litt på om noen har vært borti disse kittene og kan si noe om kvalitet og stoppe evne. byggelengder er også viktig. da jeg ikke har så mye å gå på i forhold til skjermer. Evnt. csp foran med cb eller empi bak
 csp koster jo litt mer! men man får som regel det man betaler for også...

bud på 2000 motatt.

Var heldig nok til å få en til å dyse gasserne mine og bremse den i benk..
Fikk disse resultatene:

Dyser 135-175 tomgang 60
Tenning 30 grader
 
    rpm               Moment               hk
    2000      =      14,32         =       40
    3000      =      16,47         =       69
    4000      =      16,83         =       94
    5000      =      16,11         =       112
    5500      =      15,04         =       115
    6000      =      14,32         =       120
    6200      =      ventilflyt               

Da er bud på kr1800 motatt

Følger også med et lavere luftfilter. fikk problemer med å lukke bakluka med det høye som fulgte med.
 Dette gjelder kun eldre modeller..
Gassern er kun brukt på et par små turer. Kjøpt hos unneberg bil for et par år siden. selges pga overgang til større motor og gassere   

det selges komplett som avbildet på cip 1.

Da er Bud på 1500 motatt..

selger 1stk slik:

http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=C13%2D47%2D0622

bud ønskes

90535194

Setter sammen de siste delene på den nybygde t1 1776 blokka mi, der det nå sitter 2stk 44 idf gassere.
 Regner med at disse er dysa litt for stort for min motor, noen som har peiling på hva slags dyse opsett men burde ha? eller noen på østlandet som driver med dysing av forgassere?