Jeg har en kasse fra 1200 som jeg ikke har bruk for.

Har sendt deg en PM.

Hvor står den og hva ser du for deg av pris? Mye rust og feil?

Er det for sent nå? Har vært i London så har ikke vært aktiv på nettet før idag.

Trenger egentlig ikke slicksene, følger de med uansett? Hvilken dimensjon passer på felgene?

Er Revolution-felgene solgt?

Skulle hatt 2 motorblokker sørover til Tmbryhn. Vis du skal til Bodø så kjører du vel kanskje i nærheten av Harstad?

Tok en sjefsavgjørelse og går for injection fra tmbryhn. Liker å tro at hverdagen blir litt lettere da.

Vil noe slikt fungere vis man skal gå for injection?

Egentlig ikke et eksakt mål. Har selv et oppsett hvor gassern står etter turboen. Har vel vært i vurdering en stund om injection, men føler jeg har for lite kunnskap for å begynne med det.

Vet ikke om dette har vært tatt opp før, men syns det er interessante tema.
Hvilke fordeler er det med blow through kontra draw through og motsatt?
Og injection er vel bedre enn forgasser, men blir vel fort noe dyrere og mer avansert. Injection er stødigere og hakke bedre, men er det verd det med tanke på pris?
Hadde vært interessant å hørt om erfaringer og meninger rundt dette. Kunnskap er det nok av her inne.

Ja, de store vakre lyktene. Hvilken stand er de i og hvilken farge?

Har du bakskjermer som passer til en 1200 -74mod?

Vet ikke helt hva jeg skal tro.

Er det noen som har erfaring med digitale dashbord fra Dakota Digital? Ser de har et som passer rett inn uten modifiseringer og den har ganske mange snope funksjoner. Så før meg at det ville vært et greit alternativ for å få samlet alle målerne på et sted.

Hvor langt nord er "et godt stykke nordover fra Trondheim"?

Jeg har både til foran og bak.

Jeg plages litt med girspaken i bobla mi. Jeg finner alle girene, men må rote litt for å treffe de. Finnes det en annen girspakeløsning som vil gjøre girene litt mer presis eller er det noe lurt jeg kan gjøre for å bedre saken litt?

Ja, kanskje litt langt opp i nord for de fleste. Jeg får bare stå på med min å håpe på at den kan stille et år. Night of Thunder er 20 juni.

Hva med Night of Thunder på "verdenskjente" Evenes flyplass? Her er det mulighet til å være den første som deltar med boble.

Er turboen i god stand? Hvilken motor har denne stått på?

Bilen er solgt.

Jeg har en Beach Buggy -61, som jeg hadde store planer for, men bobla tar opp all tiden og jeg trenger plass i garasjen til motorbukk og startrigg. Den er import fra sverige med svenske papirer der ombygning er godkjent og registrert.
Noe arbeid er gjort: Sveist inn ny IRS-bakstilling med AT-kasse, Nye bremsedeler bak, nye handbrekkvaiere (må kortes ned, deler følger med til dette).
Seter kan kanskje følge med for et lite tillegg i prisen.
Går i tap uansett hvordan jeg gjør det så har satt en pris til 10000.

Har en AS41-blokk oppi Harstad. Etter det jeg klarer å se så er den i bra stand, men kan gå mer nøye over den vis det er av interesse. Kan fikse frakt med hurtigruten.

Holder på å forske litt med forskjellige felger og dekk på bobla. Og de felgene jeg tenkte passer best er for brei iforhold til skjermene. Stikker tett på 3cm ut både bak og forran. Bak har jeg bredda glassfiberskjermer. Så kom jeg til å tenke på en sak.. Finnes slike skjermer i kun en bredde eller finnes de i forskjellige bredder?

Har du bilde av grenrøret?

Jeg har byttet motor i bobla mi fra -73 og den gamle dynamoen hadde 2 plugger på seg, hvor den ene hadde 3 tilkoblingspunkt og den andre 1. Mens dynamoen på den nye motoren har bare 2 skrutilkoblinger. Hvordan kan dette kobles opp? Trengs det et ladderele? (Er bygd anlegg i baksetet så har ikke orket enda å demontere det for å se om det er et ladderele der.
Eller kan jeg bare bytte over dynamoene? Vis jeg ikke husker helt feil så er det fast dynamofot på den motoren jeg har byttet ut.

Noen som har en hideaway turboeksos til boble til salgs? Lenge til sommeren så må ha noe ekstra å styre med.

Planen var å kunne montere plata igjen slik at den kan en annen gang tas lett av, f.eks ved motorbytte. Beste blir vel da å borre ut sveisepunktene.

Det burde selv jeg klare.