Finnes det noen alternativ der ute, for oss som vil fylle etanolfri bensin? 

Det er jammen sant! Men, det sier jo litt om hvilken tilstand jeg er ute etter. :-)

Ønsker å kjøpe en EU-godkjent, rustfri original lowlight med tak. Noen som har en slik og vurderer å selge?

Jeg har 3 bobler i svært god forfatning. En av disse kan eventuelt inngå i en handel, dersom dette skulle være interessant.

Ta kontakt på PM.

Den skinnen kan du stryke av listen. Den skal ikke være der på din bil.

Virker klokken?

Er alle "ørene" på panelet intakte?

Originale Albert, eller repro?

Lofotenposten har fått med seg vår ekspedisjon.
http://mobil.lofotposten.no/lokale_nyheter/article7467225.ece

På plass i Lofoten. Et fantastisk sted å være.

Passert polarsirkelen og på vei til Bodø. Knall blå himmel og nesten 30 varmegrader! Mye fin natur.

Starter nå med kjøring langs Helgelandskysten. Vi er i rute og har en flott tur i det fine været. Mo i Rana er dagens endestasjon.

Tiden er inne for å realisere et innfall jeg fikk på Volksfest i 2007, der 75-modellen sto på det grønne gresset i Holmenkollen. En dag skal jeg kjøre bobla til Lofoten og ta bilde av den med en grønn skråning som bakteppe.

Avreise er fra Vestby er 4. juli. Planen er å legge ut litt informasjon underveis i denne tråden.

Håper vi møter flere sommerferiebobler på vår vei!


Hilsen
Victor, Arnt og Erik

Ønsker meg tilsvarende henger som avbildet i skala 1:1.

Noen som har, eller vet om noen?

Noen som har?

Noen som kan avse et slikt armlene?

Skal brukes i en 54 modell. Jeg kan ikke nok om switter til å vite om disse armlenene er like.

Jeg trenger ikke hele dørpanelet, men kun selve armlenet som er standard på passasjersiden i alle ovaler.

Jeg vet ikke om denne delen lik på tidlig og sen oval?

Det skal trekkes om, så krav til tilstand er begrenset.

Mener dette ikke var standard på noen modeller, men at det ble levert på biler som hadde fabrikkmontert air-condition.

Fungerer det i praksis? Bruker den mye strøm? 

Så Trygve skal selge bilen sin nå. Det er vel denne som har stått utstilt i mange år på et hotell i Askertraktene?

Med 1303 og guttungen på ni som kartleser ble dette en trivelig tur i Follo. Nærmere seksti kjøretøy kjørte de ca 60 kilometerne som utgjorde årets løype. Bare en motorsykkel, men det må nok den dårlige værmeldingen ta mye av skylda for. Anbefaler enda flere med folkevogn til å delta neste år. I år var vi ca 5 - 6 stk.

Viktig tema!

Brannslokningsapparat og hyppig sjekk i motorrom er en selvfølge med veteranbil.

Nå har jeg fjernet bensinfilteret som satt i motorrommet i 1303'n, etter anmodninger i denne tråden. Satser på at filteret under tanken tar det som måtte være av grums. I tillegg har jeg fått sveiset igjen et lite hull i påfyllingsrøret til tanken. Så nå kan jeg kjøre med full tank, uten at bensinlukten river i nesa  

Kan hentes på SCC 

"Was running when removed from car." Betyr dette at den går så styggfort at den har forlatt bilen for egen maskin, eller den ikke var mulig å slå av selv når den ble tatt ut?

Det viktigste er at festet og armen er i meget god stand.

Traff denne tyskerten, som øvelseskjørte i Amadeus dyrepark. Han har fortsatt god tid til å finne veien fra Tangen til SCC. 

Med eller uten brekksladd?

Da er bilen endelig klar! Kun litt finjustering av oljetilførselen til kompressoren som gjenstår. Gleder meg stort. Har hatt bilen i 20 år, men dette blir den lengste turen til nå.

Noen grunner til å glede seg:
704 registered participants.
115 Split window beetles inclusive 13 pre49ers,
165 Oval windows,
16 Hebmüller,
15 Type 15 Karmann Spits, total 33 Typ 15.
48 Karmmann Ghia inclusive 24 Lowlights.
248 Split window Busses inclusive 55 Barndoors (11 x type 24 Samba)

 

Notert. Noen nærmere?

Noen som har et pent brukt eller nytt diagonaldekk uten sprekker, i henteavstand fra Vestby?

Erik