Bilen ble solgt for 6 år siden... bare sånn til opplysning til dem som har ringt meg, det begynner å bli noen telefoner nå den siste uken..
Annonsen her er fra 2011..

Til du som trenger automat kasse..
Hva byr du for en kasse?
Har ett par stykker men gir dem ikke bort..

👍👍

Nei ikke fått noe...

Wow.... er alt jeg kommer på akkurat nå..

Bilder til bergman70@hotmail.com ?

Foran var den med grå vinyl på dørtrekkene.. Bak med lakkerte plater..
Jeg har bilder fra da jeg hentet 1415 på Uvdal.. Der den hadde stått siden -73-74
Facebookprofil Jan Syncro bergman

Dessuten skal lykteringer, fangere dørhåndtak osv være grønne...
M149 With painted trim instead of chrome..

Forresten er 1415 produsert 24 november 1966..

Nei... De er kun lakkerte... ... Kikka igjennom her om jeg hadde noen bilder, det hadde jeg ikke.. Men har m-kodedebrifinga fra automuseum wolfsburg på 1415..
M013 Middle and rear seats plus Woody trim in loss area.

De originale som stod i var lakkerte... De er faktisk en del av m-koden.. platene altså..

Grisemorro å se den med skilter a gitt, ekstra festlig at du har brukt nr den gikk med den gang den var forsvarsbil.. nemlig 1415..
Innsiden av bilen var originalt trekt med lakkerte finerplater.
Men de var pill råtne i bunn så de tok jeg ut og kastet dengang jeg dro den ut av skauen.. det var vel høsten 2010 om jeg husker rett...
Finnes det noen ny tråd på bilen nå?

Passer ikke doka... Kun Sika..

Selges til førstemann med 5000,-

solgt..

stemmer det... selges snarest.. har ikke plass i gården til alle bilene..

TIL SALGS......

-73modell starter og går.. trenger nye kanaler  og sikkert litt attåt...
stått uten skilter siden mars  -89..
følger med spell nye frontlamper nye baklykteglass,emblem og hvite blinklysglass framme.. ekstra sett med fangere de som er på er bulkete..
står i porsgrunn..
selges snarest bud over 9999,-

morsom bil som lett kan gjøres sommerklar..

har en org trykkplate liggende du kan få.. 

Ok.. Skulle hatt en MV.. dvs den med kat..

er det en av dem som er MV eller er det DJ alle sammen?

3500 med frakt.. Bare satsen koster ny på Unneberg 4400,-
Denne er ikke åpnet av esken engang..

har en flette ny sats... ombygging utgår muligens da jeg sannsynligvis kommer til å gå for WBX 2,1

her er bilen din.. org med 1,6 50hk..

Hau.. da var den ute.. joggu dro ikke syncroen den hele veien ut enda bayen hadde ett låst bakhjul.. gjennom gjørme og myrer.. hadde jeg aldri trodd..

hau.. se her ja.. her ramler det inn med tips og ideer.. spørs om jeg klarer å gå igjennom alle..

men seriøst.. er det noen som har oppskrift på wbx'er i bay?? ideer forslag?

sitter litt og teller på knappene om a bygge inn 112 wbx'er og 5 trinnskasse fra T3... hentet motor med ledningsnett osv igår med god hjelp av Auen.. har og tilgang på kasse..
noen som har ide om oppsett på wbx'er i bay sika?

når hjul  er løsnet og fyllt med luft og vi finner ett sted å feste tauet i hvor ikke bilen går i oppløsning..

må kjøre opp strømaggregat liten kompressor og verktøy...

ikveld har vi faktisk kjørt bil opp dit den stod..

jaja.. bakfangeren er laus ihvertfall..

korrekt.. mye misforstått dette...