Kunne ikke la denne sjansen gå fra meg så slo til å kjøpte denne Buggy'n som var Norges raskeste luftkjølte Beach Buggy 😊

Har du kjøpt deg motor? Har samme planer som deg i min 67 buggy. 😊

Eg også tar 1 stk 😊

Hei trenger litt råd å tips til hvilke senke forstilling eg skal velge til buggy'n min. Har funnet en her :http://hotshop.as/index.php/component/hikashop/produkt/8955-forstilling-m-senkere-66?Itemid=-

Noen som veit om en får denne godkjennt hos biltilsynet?  noen som veit om dette er puma forstilling?

Min er oppgitt med 615kg kort type 

Hei er denne solgt?

[attachment=1]  Bitch Buggy`n Min.

Eg har en 67 mod buggy med 1500 motor, lurer på hva er den største motoren en kan få godkjennt i denne er? Må sjølvsagt oppgradere bremser osv.. 

Er dette den Korte typen buggy? er den godkjent ombygget i vognkortet? er den godkjent med den motoren som står i den?

Er 2 seteren solgt?

Eg Ønsker å kjøpe 2 stk 225/50-15 dekk til bobla mi, er det noen som har noen brukte eller nye? ikkje for gammle da gummien blir for hard.

Evnt noen som veit om hvor ein kan få tak i noen nye til ein fornuftig penge??

Eg må selge bobla mi pga tid og plassmangel.

salgs link til bilen: www.autodb.no    AutoDB-kode: 1179005

Eg har 255/45-15 på mi, passer fint det:)

Eg har Godkjent i vognkortet mitt 7"ATS 205/50-15  framme og på 9" 225/50-15    (VW 1303S)

Det gjorde det nok, men eg kjøpte dette brukt å tenkte eg skulle bruke dei Gule koni demperane da dei passer heilt fint ned i fjærbeina einaste er om eg kan montere dei slik som dei er på bilde altså den tappen i bunn av demperen hviler i bunn av fjærbeinet eller om eg skal dreie meg ei stålforing slik at eg løfter den tappen 2-3mm fra bunnen av fjærbeinet, det er vell i grunn det eg lurer på:) (Tåler den tappen i bunnen av demperen vekten den blir utsatt for om den kviler i bunnen av fjærbeinet)??

Eg har noen Gule koni sport dempera som er justerbare desse skal eg montere ned i noen EMPI justerbare fjærbein, koni demperen passer fint nedi fjærbeinet og eg får stramet den til slik at den sitter fast, men det eg lurer på her er om demperen tåler å stå på den tappen som stikker ut i bunn av den med tanke på at det er kun den cylindriske delen som den vil stå på i bunnen av fjærbeinet, eller burde eg lage meg ei foring slik at den tappen ikkje ligger ann i bunn av fjærbeinet?? det står på demperen at den er justerbar men hvor og hvordan juster eg den?

150.- er mitt bud.

Takker for alle svar.. eg fannt tak i og kjøpte i dag eit sett brukte Empi justerbare fjærbein med gule koni dempera og kappa fjærer så skal bli spennande å sjå hvor lavt vi greier å få den;)

Passer dette til min 1303 S 1973 mod?? eller veit du ikkje om det passer??

Eg har planer om å skam senke min 1303S 1973mod vil helst ha justerbart senkesett.. 60mm blir vell i mistelaget da den i dag har orginal dempera med kappa fjærer å eg skulle gjerne hatt den ned minst 60mm i tillegg til det som er i dag så vi snakker nok nærmare 100mm senking. hvordan får ein til dette? noen som har ærfaring med å senke denne modellen så pass mye?

passer dette på en 1303S 73mod?

Har vert mye om og men, men ingen handling.. så motoren selges nå til den første som legger pengane på bordet.

Hei

Det har eg!

Selger en meget god vw 1600 motor som har stått i en 1973mod 1303S som jeg kjøpte for ca 1år siden men har rett å slett ikkje hatt tid til å gjøre den ferdig.
Motoren er ikke komplett men som du ser på bildene er viftehus byttet til et uten hull for kupevarme, deksel rundtom er i crome og olje pluggen under er skiftet til scat alu deksel, oljepluggen er m/oljetemp føler og kjølevifta er tig sveisa.
Olje kjøler er tatt bort og det er gjort klar til ekstern oljekjøler.
orginal solex forgasser følger også med!
Så motor delen er komplett og kjøledelen trenger litt skruing men ikke mye.

Det er følger deler med til verdi for over 3000.- Heilt nye/ubrukte Cromdeler, reimhjul og bensinpumpe.

Selges 3000.- evnt bud/høgstbydande.

Sjå link for bilde:  http://www.finn.no/finn/bap/object?finnkode=20735985

PS.. For bilde sjå AutoDB-kode: 881523

selge min Porsche stylet boble 1303S med T4 2.0 motor med orginal kjøling og sjelden styling. bilen mangler Eu, skiltene er innlevert grunnet dette av forgje eigar, ATS Felger 7" framme og 9" bak. ellers står det montert Porsche 928 stoler som har noen sår og mindre rifter, fører sete er montert på Recaro understell.
nytt mørkegrått tak trekk, sportsratt, turteller, 6x9" høytalera, nye Lager som fjørene sitter i framme, nyetypen pakninger på alle vinduer, ny lakkert eksosanlegg osv...

Eg kjøpte bilen som eit oppussings prosjekt, men grunnet kjøp av annen type porsche stylet boble så vurdere eg å selge denne grunnet tid og plass mangel:/

Treffes lettast på e-mail eller sms så ringer eg tilbake om ønskelig.

For 800.- ekstra får du med 4stk vinterdekk på stålfelg!

Kan Evnt selges uten ATS felger men med vinterdekk til 9000.-

Første mann med 12.000.- får bilen!

Grunnet mangel på tid og plass selges min Porsche stylet boble 1303S med T4 motor på 2.0 liter med orginal kjøling og sjelden styling. bilen mangler Eu å skiltene er innlevert grunnet dette av forgje eigar, Det følger med ATS felger 7" framme og 9" bak ellers står det montert Porsche 928 stoler som har noen sår og mindre rifter, fører sete er montert på Recaro understell.
nytt mørkegrått tak trekk, nytt fjærbeinstag begge sider (995.- pr stk) sportsratt.

Eg kjøpte bilen som eit "oppussings prosjekt" men grunnet kjøp av annen type porsche stylet boble så vurdere eg å selge denne grunnet tid og plass mangel:/   Her er Link til bilen:   http://www.vwnorge.no/index.php/topic,10908.0.html


Selges 13.000.-/Bud

Her er bilde av mi=) det er sinnsykt rått med den stylinga synst eg.
http://www.vwnorge.no/index.php/topic,3913.0.html

.

.

Vil en motor som står i en 1967mod t1 passe rett inn i en 1303S 1973 mod, vil den også passe med den girkassen som orginalt står i min 1303S i dag.