Ja, det kan jeg forstå.
Grunnen til at jeg malte den var fordi folien løsnet her og der, og det var sorte prikker og slitasje som gjorde at jeg valgte dette.
Hadde jo planer om å male i farger for min egen del,- for jeg hadde jo tenkt ha den.

Det er endring i livssituasjon som gjør at jeg må selge den.
Hadde jeg kunnet beholde den hadde jeg absolutt valgt det.

Ørjan,- ang rust har jeg skrevet litt over i et annet innlegg.
Har tatt bilder av det jeg vet om av rusta og lagt det i annonsen. 

Vet ikke om noe som må fikses før neste eu-kontroll, den har vært kjørt kun et par måneder sommer/høst de to årene jeg har hatt den.
I år har den gått daglig hele sommeren og frem til for en uke siden.


CarlOtto, den er ikke solgt som du sikkert ser.
Var bare litt sein med å sette inn ny annonse. 

God formiddag! 

Nå er det skiftet plugger og stifter, dynamoen er festet med et nytt "metallbånd" (det gamle var knekt).
Den går jevnt og godt, men tomgangen er lav så den stopper i kryss o.l.
Men dette er sikkert enkelt å gjøre noe med.

Har lagt til en del flere bilder i annonsen nå.

Heisann.

Sånn som jeg har sett ang rust er det noe synlig.
Den har noen skader i lakken,- steinsprut foran antakelig som har gjort at den er flekkete.
Litt oppunder kanten under vinduene, litt ellers rundt hele bussen.
Jeg har ikke vært under bilen og sjekket.


Ang bærekuler vet jeg ikke, styring, gir og bremser har fungert flott hele tiden, har kjørt den i flere måneder uten å merke noe
galt.

T2`n har begynt å jukse, den drar ikke skikkelig og det kjennes ut som om det er kenguru-bensin på tanken. 
Litt treg å starte, men den starter.

Er det lurt/dumt å ruse motoren skikkelig,- blåse ut?

Noen tips til hva dette kan være?

Skal selge den og det beste er å selge en bil som er i orden.

Veldig takknemlig for tips og råd her.

Heisann!
Tusen takk,- ja dette har vært et herlig prosjekt, det skal jeg love deg!

Det er skilter på den, ja, har kjørt den i hele sommer, jeg. 


Men som det står i annonsen jukser den når jeg kjører,- den drar ikke skikkelig når jeg gasser.
Og den starter ikke så raskt som den pleier. Vanligvis starter den utrolig kjapt, uansett temperatur.
Jeg er ingen mekaniker og derfor vet jeg ikke hva dette kommer av,- kanskje pluggene?
Den har vært sånn i et par tre dager.

Ang. baksetene så er det enkle sponplater som er bygget sammen.
Jeg har hatt den på verksted for å få belter baki, men fikk råd om å sette inn skikkelige seter først.
Han mente at det ikke er påbud om belter bak i veteranbiler, men jeg har ikke sjekket opp dette.

Link til finn-annonse: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43810004

Har sendt deg pm, HMH.
Veldig dårlig tlf-forbindelse hos meg, ustabilt nett.

Ja det forstår jeg. Takk for svar.

Det er ikke mye rust, den har gått i Nord, og det har kanskje litt å si.
Noe småtteri er det, men ikke mye som jeg har sett.

Nå legger jeg den ut, så får jeg se.

Må dessverre selge min 1976 modell t2 camper.  
Link til finn: http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=43810004

Jeg kjøpte den for to år siden for 38000.

Etter det har jeg gjort/kjøpt følgende:

Nye belter foran.
Nye blinklys på sidene.
Nye utvendige speiler.
Byttet vidusviskermotor.
Nytt eksos-anlegg.
Festet batteri.
Nye viskere.
Nye hvite støtfangere som ikke er montert men følger med.
Montert stereo-anlegg og høyttalere som er felt inn i takplate bak.
Gått over alle vinduspakninger med silikon.
Grunnmalt alle plater/vegger baki.
Nytt skyvedørshåndtak.
Nye plugger og stifter.
Festet dynamoen med nytt metall-bånd, da den var løs.
Forgasseren må byttes.

Kilometertelleren viste 25170,0 i beg av august da jeg satte den på finn.
Har gått til nå, så litt mer vises på km-telleren nå, da.



Selges til hbo 40000,-
Bilder: http://hippiebuss-lykke.blogspot.no/

Ingen som har et lite tips? 

Her er et bilde,- mange flere i bloggen. (link i signaturfeltet) 

Må dessverre selge min 1976 modell t2 camper.  

Jeg kjøpte den for to år siden for 38000.

Etter det har jeg gjort/kjøpt følgende:

Nye belter foran.
Nye blinklys på sidene.
Nye utvendige speiler.
Byttet vidusviskermotor.
Nytt eksos-anlegg.
Festet batteri.
Nye viskere.
Nye hvite støtfangere som ikke er montert men følger med.
Montert stereo-anlegg og høyttalere som er felt inn i takplate bak.
Gått over alle vinduspakninger med silikon.
Grunnmalt alle plater/vegger baki.
Nytt skyvedørshåndtak.

Nå i går begynte den å jukse, men regner med og håper det er noe enkelt som fks. pluggene...  

Noen som har tips til hva jeg kan forvente å få?
Minstepris?

Takknemlig for innspill.  
Endel Bilder i bloggen min som det er link til i signaturfeltet.

Tusen takk, som jeg trodde.

Takk for tips! Da skal vi se hva vi får gjort.
Og da regner jeg med at jeg trenger to pr. "magebelte"?

Tusen takk for svar alle sammen, fint med et bilde å se på.
Må sjekke her hva som lar seg gjøre,- er ikke akkurat så dreven på boring og sånt selv, så jeg får se om jeg får tak i noen som kan gjøre det for meg. Har så lyst til å bruke bilen i år, den er så og si klar bortsett fra beltene, må jo ha med ungene!

Ojsann... DET var virkelig omfattende.....
Spørs om det er det jeg må gjøre også....

Jeg har kjøpt beltene hos Unneberg, så det er monteringen jeg lurer på.

Ok! Der så jeg det,- måtte lete litt,-dette kan være tingen ja! Tusen takk for link, Atle!

Hei.

Jeg skal bare ha 2-pkt-belter, og de to jeg har "hatt på saken" mener det må bores i metallet under sittebenkene.
Da blir det hull bak til et rom mellom motor-rommet og under setene mener jeg de sa,- ikke lett å få skrudd noe der...?
Det ser ikke ut til at det er huller på logisk plass for å montere beltene....

Det er en 1976 modell.

Er det noen som kan anbefale et verksted som kan sette inn belter bak i camperen min? 
I Vestfold.

raaen,- har du noe å selge meg, da?


Martin: Er det dette bildet du mener? (nederst i innlegget)
 Håndtaket skal stå inn i her, men rundt den firkantede delen på håndtaket som stikkes inn er det ikke noe til å holde fast med.... Låsen er jo i orden.
Men for å få håndtaket til å stå fast så må det vel være en sylinder eller noe som skal holde den på plass?

http://hippiebuss-lykke.blogspot.no/2012/04/nytt-eksos-anlegg-og-litt-mer.html

Dytter litt på denne i håp om at noen har tips til meg.

Hei!

Det er en 1976-modell.

Nope. Har prøvd hos dem, men fikk beskjed om at den ikke er å få tak i.
Kanskje jeg må prøve å få tak i hele kassa som sitter i døra? Brukt tenkte jeg på.
Kjedelig å måtte åpne døra fra innsiden, ikke er det pent heller med hull i døra.

Hei.

Jeg mangler sylinderen som skal holde på plass stanga på døråpneren/håndtaket på sidedøra. (Utvendig, altså.)
Huff, vanskelig å formulere riktig her, men noen skjønner vel (forhåpentligvis) hva jeg mener?

Er det noen som har liggende, kan tipse meg om hvor jeg kan få tak i eller kan selge meg en hel låsekasse (eller hva det heter)

Ok, August er litt lenge. 

Har lyst til å få inn beltene så fort som mulig, det er bare det som gjenstår før jeg kan ta med minstetulla mi i bilen.
Den er godkjent og har fått på skilter, men jeg kan liksom ikke dra fra henne.

Kanskje vi tar en tur til helga, da, hvis det passer.

Var det til helga?

Var du i Tønsberg i går, eller? Synes jeg kjenner igjen bilen din.

Jeg skal sette inn belter bak i camperen, og trenger å vite om det er noe spesielt jeg må ta hensyn til når jeg skrur inn belter baki.
Jeg må jo sette de fast i metall,- men er det et spesielt sted i veggen/metallet som er sterkere enn andre plasser?

Håper spørsmålet er forståelig,- er det noen form for "bæring" el.l.

Håper ikke spørsmålet er for dumt!

Nina.

Har sjekket sikringen, den er ny og holderen er helt rein.