Vis innlegg
|
|
Sider: [1] 2 3 ... 175
|
|
4
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Follo VW Klubb`s Årlige Bowling Meisterschaften
|
på: januar 24, 2026, 22:16:00 pm
|
Det ryktes at P-Stop (TOM) er ofte å se på diverse bowlingbaner i Oslo og Follo...  Skal du ta tilbake tronen? HVA FA..!  Da får jeg stille mannsterk og melder herved på hele familien, dvs 3 stk,, så slår jeg TomTom (med sammenlagt poengsum) Da er det meldt til Morten H (som står for påmeldingen). Tror vi er 15 påmeldte nå Kult
|
|
|
|
|
6
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Back to -89
|
på: januar 20, 2026, 21:36:44 pm
|
Edit: Kan problemet komme av at toppene er tatt ned litt? At det er årsaken til problemet med støtstanrørene? Ved tørrmontering ser jeg at jeg møter på problemer med at støtstengene er for lange også. Swivel feet justeringsskruene sitter dypere/er lengre enn de originale i tillegg. Var ikke enkelt dette. Trodde ikke litt fly cut eller swivel feet skulle utgjøre så mye.
[attachment=1] [attachment=2]
Støtstengene blir for lange når du høvler topp, så de må kortes inn, og når man bruker swivel feet skruer så er det vanlig å slipe ned på vippearmen, slik at du får skrudd den lengere inn.
|
|
|
|
|
7
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Back to -89
|
på: januar 20, 2026, 21:33:45 pm
|
|
Jeg foretrekker de røde, med gasgachin. Du kan putte en langpipe i riktig dim ned i støtstangrøret, og så rette den opp i riktig vinkel og sentrert i hølet. Hvis du skjønte hva jeg mente? Det funker temmelig bra. Lengden på støtstangrøret ukomprimert skal være 190-191mm fra ytterkant belg - ytterkant belg. Hvis du har høvla topper, så klemmer du dem xtra, tilsvarende det du har høvla av.
|
|
|
|
|
10
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Hva skjer i Klubben.
|
på: januar 20, 2026, 20:49:32 pm
|
|
Fikk montert nye motorbukken jeg fikk av Mathias og Loke. så hvis noen vil ha den gamle billigbukken så vær så god, bare å si ifra.[attachment=1][attachment=2]
|
|
|
|
|
11
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Hva skjer i Klubben.
|
på: januar 20, 2026, 20:46:01 pm
|
[attachment=1]
Kjøler sikkert bra og er lettere enn std vifter? Men er de tar de like mange hester (å dra rundt på "full blås")? Vifta suger litt mer hk av motoren, men kjøler desto bedre. Så enkelt valg på høykomp motorer. Dvs ikke de som er avbildet, de er bare dritt da de eksploderer etter noen tusen km, men den nye reviderte utgaven som er i støpt plastikk.
|
|
|
|
|
15
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: T1 66 renovering
|
på: januar 01, 2026, 14:46:26 pm
|
|
Hadde de røde uretan festene for mange år siden, husker de var dritt å montere, og de ble deformert etter noen år. Bytta da til CB Rhino festene. De er av meget bra kvalitet og passformen er bra, men da de er hardere enn de røde, ble det mye vibrasjoner i bilen. Funker som snus på stripa og rødlys rally, men blir litt slitsomt hvis man kjører mye langturer, så nå har jeg bytta til orginale HD fester fra Gene Berg, og er meget fornøyd med det.
|
|
|
|
|
22
|
Bruktbørsen / Deler ønskes kjøpt / Sv: Felger t2
|
på: desember 28, 2025, 18:27:14 pm
|
|
Tror en kompis har noen mersche felger liggende å slenge, tror de har samme boltmønster. Kan høre med ham om bilder av felga.
|
|
|
|
|
23
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: JULEkvist
|
på: desember 27, 2025, 18:48:54 pm
|
Driver å bytter tank. Ved montering av retur på den nye tanken klarte pipa å sette seg fast. Så da hadde jeg en 22mm langpipe stående bom fast innvendig i tanken, Bildet tatt gjennom påfylling. Fikk den løs tilslutt  Haha det er en kjip situasjon. Godt jobba ass.
|
|
|
|
|
25
|
Min klubb / Follo VW Klubb / Sv: Hva skjer i Klubben.
|
på: desember 27, 2025, 18:44:03 pm
|
|
Mr JT fikk maskinert svinghjul og støtstenger for meg, så nå er motoren til Dyret komplett og klar for oppstart. Bytta viftehus, så nå er det full funksjon på varme og termostat.[attachment=1][attachment=2]
|
|
|
|
|
27
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Prosjekttråd 1300/1980 t3 camper
|
på: november 17, 2025, 22:50:23 pm
|
Litt i gang igjen. Motor ut for vinteren. Utbedre litt kjøledeksler, en oljelekkasje, ventildeksler (får ikke jpm tette, så disse byttes ut, muligens til originale), ny clutch etter konverteringshylsa til utløserlager løsnet helt og tømte seg på clutchen
og superdupervifta da? Den hadde jeg glemt! Definitivt [attachment=1] Mange år siden den har hatt en gasser  takk for hjelpen igjen mann! Må ha vært før vi begynte å skru sammen.  Bare moro Det tror jeg faktisk! Vinteren 15-16 så bygde jeg den om til 1600sp utgave 1  10 års jubileum mao. 
|
|
|
|
|
29
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Prosjekttråd 1300/1980 t3 camper
|
på: oktober 27, 2025, 17:42:55 pm
|
Litt i gang igjen. Motor ut for vinteren. Utbedre litt kjøledeksler, en oljelekkasje, ventildeksler (får ikke jpm tette, så disse byttes ut, muligens til originale), ny clutch etter konverteringshylsa til utløserlager løsnet helt og tømte seg på clutchen
og superdupervifta da? Den hadde jeg glemt! Definitivt [attachment=1] Mange år siden den har hatt en gasser  takk for hjelpen igjen mann! Må ha vært før vi begynte å skru sammen.  Bare moro
|
|
|
|
|
30
|
Forum / Prosjektgarasjen / Sv: Familiens prosjekter (far og sønn)
|
på: oktober 23, 2025, 11:07:16 am
|
Hva ble fargevalg igjen? Er sikkert nevnt tidligere men det er vel flere tråder siden. Hvis ikke bestemt ennå kan vi god foreta en avstemming her inne? Jeg stemmer for oker  La du ikke merke til mitt kryptiske svar hvor fargekoden kan leses gjennom flere innlegg over her?😂 L259 Pelican red. Blir dritfett tror jeg.
|
|
|
|
|