Takk for tipset, tror jeg vil prøve å bytte bremse slagene.
De har vel sett sine beste dager uansett

Har prøvd å justere ut bremsene bak også justerte jeg noe på pedalen, men var ikke mulig å justere mye før bremsene begynte å ligge på.
Det var ikke mye endring i vandringen på pedalen.

Er ikke sikker på hvordan bremse pedalen skal oppføre seg på en gammel bil, men den tar jo mere og mere jo lengre inn jeg trykker og når den er nesten i gulvet så låser den. Er det bare sånn det er eller kan jeg ha noen dårlige bremse slanger som utvider seg eller lignene?

Har vært på Eu kontroll med min 1968mod 1300, som jeg har byttet til skiver fremme på.

Problemet er at når jeg nødbremser går pedalen helt i gulvet, bremsene tar så som så.
BT likte ikke den store vandringen på pedalen.

Hvordan kan jeg få pedalen til å ta lengre ute/mindre vandring?

Har luftet uten noe endring.
Har justert ut bremsen bak så de nesten ligger på uten at dette hjalp noe på vandringen på pedalen
Har prøvd å justere pedalen, men fikk nesten ikke justert noe før bremsene begynnte å ligge på.

Har lest litt om bytting til skiver uten å bytte hovedsylinder, men finner ikke noen sammenheng med denne feilen.