I`m in 

Å der fikk jeg bilder i hue )

Lave forseter som passer 70 mod Type-1...
De må være i orden.

Stig

Har du en Solex 30 pict-3 nedi kassa der ??

Trist og sjokkerende   

Heisann
Er det noen som kjenner til denne kjærra ??

http://www.finn.no/finn/car/used/object?finnkode=33095528

Stig

Har du 2 komplette baklys til 62-67 mod ?

100,-

Har du bilder??
Hvilken forfatning er gummien i?

750,-

Noen som har erfaring med disse raggtakene??

Jepp jeg var der vettu..Kjørte fra Trondheim sammen en kompis, Hans Jørgen.....Hadde heftig frieksos så vi måtte kjøre med øreplugger.. Var jævli moro når vi passerte noen hester over Dovre..
Dro ned til Kongsberg og henta han Magne, før vi dro til G.moen dagen etter....Arti tur..

Steike arti...var jo på det treffet der jeg,med min `53 oval.......jeg solgte noen kromma baklys den gangen..Kanskje til noen av dere ?? 

Den Rod bobla som står i Trondheim har jeg sett på flere ganger..Karosseriet står på orginal plass, forstilling framflytta ved hjelp av brakett. Skjermkravet er at skjermen må dekke 45 grader av hjulets omkrets. ..Denne er også taksenket.......Regner med å se den på Trøndertreff-09 . Dialog med gutta på tilsynet er et must.

Hvordan er regler å sånt for bruk av Tow bar??
Ser jo fryktelig praktisk ut hvis man vil ut på tur med 2 biler...

S

Synes godt BBB kan stille i helsetrøye jeg 

Jeg vil ha Hjulebord, for jeg stiller med ehh, jul...

Er det noe dato for kalaset??

Med så mange lag med forskjellig farger på lakken, så hadde det vært fristende å si at du bare sliper litt ujevnt over det hele...Da blir det flott, vil jeg tro....

Se svar i separat tråd..

Det er ikke værre enn at du tar av girspaken vil jeg tro..Kan være nok at du bare pusser litt på den...Her får du kjøpt den: http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=VWC%2D113%2D713%2D145%2DA

Du er sikker på at alt av slanger sitter nå da??

Kan det være at den bryteren i girstanga har sviktet....Det er den som aktiverer clutchen..Eventuellt sjekk alle slanger som går til den vakumregulatoren som står baki motorrommet....

 
å jeg skal kaste bort helga på å sitte inne i en ishall........

Hmm, stilig....
Men bruker man to sylindere til drift og to til kompressor på et sånt oppsett...??

Heftig.....å så med u-båt tema da gitt....

Har faktisk lakkert 2K klarlakk rett på bengalakk uten at det oppstod noe problem...

Hvilken lakk har du tenkt å bruke??
Jeg har rulla/pensla matt bengalakk på min..Ikke forvent noe showfinish hvis du gjør det..Men det kan bli ganske bra...Første strøk rulles med lakk rett fra bøtta, andre strøk bør du tynne litt med white sprit eller terpentin...Når alt har fått tørka noen dager kan du gå over hele bilen med en grå scoth brite pusse pad....Men jeg anbefaler selvfølgelig at du heller tar deg tid til å sprøyte bilen, ikke noe slår det....

Et annet problem du vil oppdage etterhvert, er at det er et helvete å holde ren matt lakken og at det er vanskelig å vaske..Må vaske bilen i ettapper jeg, men det går.....

Lykke til..

Jeg må nok ha 4 sylindre ja....

Jeg trenger ikke å bli minnet på hvordan en 240 ser ut...Lada`n har jo mere sjarm....

Hvordan ser jeg forskjellen på forgasseren ang akslerasjonspumpa...CIP1 har 2 forskjellige rep kit...

http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=VWC%2D111%2D198%2D555

http://www2.cip1.com/ProductDetails.asp?ProductCode=VWC%2D111%2D198%2D553


Ahhh...ser nå at det er bensinpumpa jeg har blanda inn..Trodde det var et egen akspumpe rep kit...

Noen som har et sylindersett med stempel liggende??