Er dette en mulig kombinasjon, eller er forgasseren overdimensjonert?

Har problemer med at motor og eksosanlegg "skyter", og når motoren blir varm så drukner den og stanser. Har forsøkt forskjellige dyser, det som ser ut til å fungere best sålangt er 115mm hoveddyser og 200mm luft. Forgasseren stod opprinnelig på en 1835cc..