Kan det være bedre å sette føleren der bunnpluggen er? Er der jeg hadde den på den forrige motoren, men pleier å klare å kvestet den når jeg tar ut motoren pga at der setter jeg jekken 😞

Har tatt en sjef avgjørelse om å sette inn motoren uten å gjøre noe med kjølinga (annet en å motere målere for oljetemp og trykk)så skal jeg følge med på oljetempen og evt montere noe hvis det blir for varmt. Men hvor høyt ville dere akseptert at oljetempen går før dere slakker av på gassen?[attachment=1]

Ja tenkte å fjerne den originale og ha bare en ekstern
Hadde det på en 1835 motor jeg hadde (med lystgass) og syntes det fungerte greit
Men det er jo mange kjølere å velge mellom, bare lommeboka som bestemmer🙂

Hmm da må jeg vel kjøpe nytt viftehus, ny kjøler og ny Kjølevifte (og passer nyere kjølevifte på 6v dynamoen) etter det jeg ser på hotshop sine sider? Blir kanskje billigere med en ekstern kjøler?

Ja blir nok litt varmere med kompressoren men jeg skal følge med på olje tempen nå som jeg får måler og evt montere en ekstern oljekjøler eller noe annet lurt for å få ned temperaturen hvis det blir for varmt 🤔

Ja den var på👍
Skal fortsatt ha den på, ellers hadde jeg benyttet anledningen nå til å lage litt mer kubikk☺

Grunnen til at det skjedde var nok at den varmskjærte seg etter å ha ligget omtrent på bånn gass opp lierbakken for å holde følge med trafikken, fikk tørnet motoren på starteren etter at den ble kald. De andre sylindere/stempler ser bra ut. Ellers finner jeg ikke noe feil, men stempel/sylinder er de orginale fra 1961 så det holder vel ikke evig😐 Har instrumenter for oljetemp og oljetrykk liggende så skal montere dette så jeg kan følge med

Nei var bare sylinder 3 som tok kvelden, men bestiller meg et nytt sylindersett til alle 4

[attachment=1]
Ikke alle kom frem til SCC i år, kom til Lierbakken

Da passer den nok ikke, er skille i 66-67 den jeg har kjøpte jeg til en 61 modell men du kan gjerne prøve den hvis du vil

Tror jeg har et slikt stabstag du kan få (den er til -66 mod)

Har sendt PM

Stinger er tøfft  

Jeg har brukt rotorkontroll.no i Solbergelva

9226 km på en måned
Går den som TAXI? 

Standard bredde

Luftfilter og div stag/braketter til en Judson supercharger selges 500,-kr
Passer til 30hk motor
[attachment=1]

Passer boble  opp til 1965 (er ikke typen som er til senkede biler)
Nesten ikke brukt
Pris 350,-kr
[attachment=1]

Spesielle stempler, ser ut som du skal ha 4 ventiler PR. Syl 😁

Gratulerer👍

[attachment=1]

[attachment=1]
[attachment=2]

Da var bobla ferdig 
Første tur unnagjort og går som ei kule, må si kompressoren gjør jobben sin, slutt på å måtte gire ned for å holde farta oppe så fort det kommer en motbakke
[attachment=1]
[attachment=2]

Det går helt sikkert bra 👍

Ser strøken ut 👍

Takk takk, men har ikke startet opp ennå, er litt spent på det

Da har jeg fått plukket motoren i biter, rengjort og presset ut restene etter bensinpumpe bakelitten
Satt sammen motoren (delvis)og satt den i bilen
Støter stadig på utfordringer (har lært at det ikke finnes problemer, bare utfordringer)
Har foreløpig ikke montert ny bensinpumpe bakelitt, da den jeg har har mindre diameter i bunnen, så den sitter ikke fast der nede, har bestilt en annen, så venter for å se hvordan den passer.
Har fått dreid ned reimhjulet på dynamoen så den går klar av kompressor reima
Et problem jeg alltid har hatt, både på 2,3 literen og originalmotoren er at original viftereim er for kort, har måtte bruke noen gamle slitte noen som hadde strekt seg, så nå kjøpe jeg ny på biltema som var litt over 2 cm lenger enn original og den passer perfekt
Har også fått delene til kompressoren som jeg manglet/hadde feil deler til, så er i full gang med å montere den
[attachment=1]

Jeg skal bytte bakelitten under bensinpumpa, da jeg klarte å knekke den originale
Men den nye er bare 14,5 mm i diameter der den skal presses på nede i motoren, den originale er 15 mm.
Er den sterk nok til å brukes uten å sitte fast der nede. eller må jeg skaffe meg en annen (hvis det finnes)
Motoren er en 1200 1961 modell
Jeg har denne
https://folkevogn.no/index.php/nb/butikk/produkt/8465-bakelit-under-bensinpumpe-61

[attachment=1]

Nei det kan jeg desverre ikke bruke, jeg må ha med forvarming 
Bilen er ikke klar, men målet er zita neste måned 👍

👍