Det står en golf 1,8 gti 83 mod motor i biln, så det e ikke godt å si ka som e blitt gjort me det elektriske.

Næstn litt flaut å si det, men det hjalp å bytte om på selve bensinføleren. Å det passa jo bra, siden man snart har tom tank
I sikringsboksn tør æ ikke å begynne å fløtte på nåt, sidn æ ikke vet ka alt går til.
Men hadde æ funne ut ka som e kjølevifta i sikringsboksen, så kunne jo ha bytta me den. (Kjølevifta starte me en gang æ vrir om tenninga)

Her e nån bilda av kosn det e kobla.

[attachment=1]
Den røde ledingen må du overse.(øverste bilde)

[attachment=2]
[attachment=3]

Prøvde å måle litt. Der hvor ledningen går til sikringa e det ikke strøm før æ trække lysbryteren helt ut.

Blei ikke helt klok på det lednings virr varre i biln. Trur det e mye rare løsninge.

Bilen e ei 1302 bobla fra 1971.

Tanken e ca. Halv full.
Det kommer ingen blått lys når æ skrur på langlysan. (men æ høre førandring i motor lydn)

Den ene ledninga fra føleren i tanken går til jor. Den andre går til målern, å så videre derfra til sikkringsbåksn.

Det har blitt bytta motor i biln, hvis det har nåt si..

Har et lite problem me bensinmålern i biln.

Føleren i tanken ser ut til å være i orden, men måleren viser bare tom tank.
Men så fant æ ut at hvis æ skrur på langlysan, da vise måleren full tang.
Så ka i svarte e det som e galt?   (det e ikke æ som har koblet det )

Skal se om æ ikke får lånt mæ en løftebokk så man kommer til bedre.
Fåreløbi så e det fæstan(foringen) til stabstage som får sæ juling.

Da har man endelig fått tatt nån bilda.

[attachment=1]

Så da e spm. E spindlan snudd?

[attachment=2]


Va f... ikke lætt å lægge til bilda.

Det står nu 1302 i vognkortet.
Å det e spiralfjære forran.

Er det mulig å heve bobla litt uten å snu spindlene tilbake?
True ikke det er skiftet forstilling på biln.

Hei sann. Æ har ei 1302 bobla som e sænka.
Han forrige eiern sa han hadde snud spindlan når han senka den.
Så da e spm, kor høy blir bobla hvis æ snur spindlan til bake?