Litt flere bilder...[attachment=1][attachment=2]

Glemte av bildene..... [attachment=1][attachment=2]

Liten oppdatering.

Lenge siden sist, men har gjort litt i det siste da
Understell/karosseri montert i lag, og sandblåst hele karosseriet.

Prøvd meg på lakkering an bagasjerom framme.

Syregrunning,2lag grunning og så 1 lag fin oransjefarge

Skal prøve å få sparklet karosseriet neste uke.
Så lakkering

Har prøvestartet motoren (bare på gulvet)
Måtte ny bensinpumpe til, før den startet relativt lett.

Sikkert ikke vert startet siden 2004/2005.

Startet med soda/Sandblåsing av karosseriet no.
Fant fort ut at min kompressor var litt for liten.
Noen som har tips om hvor jeg får kjøpt billig og bra kompressor?
Helst minimum 100l tank og 4hk eller mer.

Startet å sodablåst/sandblåst karosseriet no.
Fikk litt problemer med en kompressor som er litt for liten.
Noen som har tips om hvor man får kjøpt billig og bra en?
Helst minimum 100l tank og 4 hk eller mer.

Holder på å restaurere en 71mod type3

No det store spørsmålet.
Hvordan fjerne maling/rust enklest fra karosseriet? (innerskjermer,dørstokker)
Har prøvd med vinkelsliper med stålbørste, men går mye tid og børster.
Noen gode forslag?
Noen som har erfaring med Sodablåsing?
Håpet jeg skulle slippe sandblåsing

Da vart varianten justert ned 1 hakk fram,uendret bak.
Får se hvor mye det utgjør når den blir ferdig montert.

Understellet er straks ferdig montert.
Venter bare på nye skiver/tromler,så er den tilbake på hjula

Så til dagens problem:
Har begynt nedpussing av karosseri.
Begynte å slipe ned innerskjermer med vinkelsliper med stålbørste
DET TAR VELDIG LANG TID,OG MANGE STÅLBØRSTER!!!!!!!!

Noen som har gode forslag for å fjerne maling og rust?
Noen som har erfaring med Sodablåsing?

Har sett litt på YouTube,  men finner ingen med god
 forklaring hvor mye hvert hakk utgjør.
Noen som har en link til en god video?
Min forstilling har vært helt demontert.
Har fått fortalt at nedre arm framme skal ha en vinkel på 39 grader originalt?

Litt oppdatering
Da er understell,for og bakstilling sandblåst og lakkert
Holder på å montere sammen forstilling, og lurer litt på senking av bilen fram/bak
Hvor mye må man justere?
Innersiden eller yttersiden?
Ønsker en lav bil det gar an å bruke daglig

Gode råd motas med takk

Ja ferdig sveist bunnplate no

Blir maling av plate og for/bakstilling i helga

Har sent noen forespørsler om div deler/pakninger,men har ikke fått svar ende.
Får prøve å ringe å purre i morgen

Vart litt garasjearbeid i dag.
Pussing av bunn

Må fram med Esab`n en liten tur ja

God Hælg

Ha har to 71 mod.
Den lyseste er den som skal restaureres(min onkel kjøpte den ny i 71)
Var sørom å kjøpte delebil i sommer, da jeg manglet litt interiør,gearboks og noen deler til forstilling
Litt rust nede på for/bakskjermer. Lite rust i gulv.
Hva snakker vi om i pris på forgassere,kam,porting/planing av topp ca da?

Finnes det en annen motor med mere effekt, som det er bedre å satse på da?

Hei

 Har startet på restaurering av min onkels type3
Trenger tips hvor det er likest å få tak i deler.
Trenger alle lister/pakninger på dører/ruter,bremser,dempere og div annet stæsj.
Sitter en 1600ccm motor på 54 hk i denne.
Noen enkle tips om hvordan man får litt mere futt i denne?
Den skal plukkes helt ned og overhales

Bernt[attachment=1][attachment=2]

[attachment=1][attachment=2]Hei

Her begynt restaurering av min onkels 71 mod variant.
Noen tips om hvor det er greiest å få tak i deler?
Trenger alt av pakninger(vindu/dører),bremser dempere og noe småtteri
Står en 1600ccm i denne
Muligheter å få litt mere fart i denne
Tips og ideer motas med takk

Bernt